*Luego de ausentarse en la competencia pasada en Mar del Plata, el joven piloto retorna con el Chevrolet ex Ricardo Waldbillig bajo la estructura de Pedro Larribe*.
El 2024 sigue siendo un año de nuevas experiencias para Marcelo Doumic. A principios de temporada decidió encarar un camino diferente para su campaña deportiva para quien proviniera de la Monomarca del Salado y del Kart del Atlántico. El salto a los seis cilindros lo cobijó con un cuarto puesto en la fecha inicial en Mar del Plata con el Chevrolet de Pedro Larribe como su mejor resultado hasta el momento.
Pues bien, su regreso a la categoría se da en el marco de su incursión junto con el Larribe Competición en la Clase B del Procar 4000 con la nueva Chevy con motorización de Gabriel Bozzone. La idea del grupo es seguir conociendo el comportamiento del auto, que otrora compitió hasta la temporada pasada Ricardo y Pedro Waldbillig, y aprovechar el potencial que ofrece el circuito mayor de autódromo Hermanos Emilliozzi para pulir el desarrollo del Chevy que tiene solo una carrera en su haber.
Previo a las pruebas pagas del día viernes, Marcelo Doumic declaró: “Estamos con expectativas, tenemos casi todo listo, solo falta el motor que hoy Bozzone lo está banqueando. Asi que es cuestión de esperar el viernes a Olavarría y poder girar un rato ya que es un circuito nuevo que no conozco, pero estoy con muchas expectativas. La idea es estar allí a primera hora y ya girar, más que nada para adaptarnos un poco. Si bien fuimos a Buenos Aires con el auto nuevo no pudimos girar mucho por la rotura de los dos motores. Pero si funciona todo bien vamos a ponerlo a punto para el fin de semana” en referencia a los planes para con el nuevo auto.
En el balance de su temporada deportiva, Doumic aseveró: “Arrancamos de menor a mayor. Quizás en Mar del Plata hemos tenido buenos resultados quedando sexto y cuarto en las finales. Y en Dolores no pudimos redondear por una rotura de motor el viernes. Pusimos un motor el sábado y nos fuimos adelante haciendo buenos tiempos. Después a la hora de clasificar arrancó una falla y para redondear el domingo no pude llegar a ninguna de las dos finales. Logramos parciales muy buenos y con muchas ganas. Después apostamos todo con el tema del auto nuevo e hicimos dos motores. No tuvimos suerte en Buenos Aires, pero yo creo que en cualquier momento se va a dar un buen resultado.”
Por otra parte, el cronograma de actividades arrancará de manera oficial el sábado 29/6 con los entrenamientos oficiales matinales, para luego más tarde darle paso a las tandas clasificatorias vespertinas (14:25 hs. titulares y 16:05 hs. invitados, ambas de 10 minutos de duración). El domingo 30/6 se disputarán las competencias finales a partir de las 12:20 hs. (invitados) y la restante a las 14:50 hs. (titulares) a 12 vueltas de recorrido.
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