#TCPickUp Pleno de Werner y póker para la definición

FOTO ACTC.- Mariano Werner tuvo un domingo inolvidable en La Plata. El entrerriano hizo un gran slam llevándose las dos competencias finales y con los 84 puntos sumados se pone a tope en la pelea por el titulo, que además tendra al campeón vigente Juan Pablo Gianini, Matias Rodriguez y con menos posibilidades a Gaston Mazzacane.

En ambas finales el predomino fue inobjetable. Sin dudas lo mas atrapante paso detrás del vencedor, en función de la lucha del torneo. En la primera final, Omar Martinez intento conseguir un buen resultado que lo mantenga con chances en el torneo, pero debido a que tanto Gianini como Rodriguez se mantuvieron en el tercer y cuarto lugar respectivamente, el gurí se despidió de la pelea por el titulo.

En la segunda final el dramatismo estuvo al limite. Con visibles problemas de confiabilidad, el picante se fue retrasando y gracias al abandono en el final de Carinelli pudo sumar unos puntos mas que le permiten mantener la vanguardia del torneo. El campeón vigente llega a la defensa con un rendimiento consolidado y el puesto de escolta, tras batallar con Nico Pezzuchi, lo deja solo dos puntos por debajo.

Gracias al pleno de Werner, el entrerriano llega con chances para el titulo, pero no la tendra fácil, pensando en la regularidad de sus rivales. Quien matemáticamente llega, pero aun no gano y necesitara un milagro es Gaston Mazzacane. Solo el triunfo le sirve y deberá esperar a ver que pasa con los demás. Claramente la clasificacion del sabado próximo será decisiva.

Matias Rodriguez con 211 puntos, Gianini con 209, Werner con 200 y Mazzacane con 174 definirán el titulo el próximo 6 de diciembre, donde habrá 42 puntos en juego, como fue en las ultimas fechas, el escenario será el Roberto Mouras de La Plata.

 1ra Final TCPK

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 44 WERNER, MARIANO Toyota 12 24:44.384

2° 4 MARTÍNEZ, OMAR Ford 12 24:45.714 1.330

3° 1 GIANINI, JUAN PABLO Ford 12 24:46.052 1.668

4° 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 12 24:46.426 2.042

5° 77 CARINELLI, AUGUSTO Toyota 12 24:46.791 2.407

6° 188 TROSSET, NICOLÁS Toyota 12 24:47.263 2.879

7° 101 CASTELLANO, JONATAN Fiat 12 24:47.491 3.107

8° 11 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 12 24:47.776 3.392

9° 17 ROSSI, GASTÓN Fiat 12 24:48.831 4.447

10° 110 AZAR, DIEGO Fiat 12 24:50.308 5.924

11° 113 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 12 24:50.479 6.095

12° 74 MARTÍNEZ , DIEGO Ford 12 24:50.807 6.423

13° 33 MISERDA, AYRTON Volkswagen 12 24:51.303 6.919

14° 115 DE CARLO, DIEGO Volkswagen 12 24:51.882 7.498

15° 38 ROSSOTTI, JUAN PABLO Nissan 12 24:52.460 8.076

16° 50 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 12 24:52.880 8.496

17° 155 FERRANDO, MARIO Toyota 12 24:53.656 9.272

18° 26 PÉREZ, FEDERICO Ford 12 24:54.250 9.866

19° 66 JACK, JAVIER Toyota 12 24:59.988 15.604

20° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 11 23:04.120 1 VTA

21° 82 SÁNCHEZ, OSCAR Ford 11 24:58.584 1 VTA

22° 45 OYHANART, MARIANO Ford 8 13:02.691 4 VTAS

23° 3 PEZZUCCHI, NICOLÁS Nissan 1 23:10.691 11 VTAS

COMENTARIOS

PROMEDIO: 124,124 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO 44 (WERNER) VTA 2 EN 1:34.865 A 161,851 KM/H

2da Final TCPK

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 44 WERNER, MARIANO Toyota 12 19:17.996

2° 1 GIANINI, JUAN PABLO Ford 12 19:21.176 3.180

3° 3 PEZZUCCHI, NICOLÁS Nissan 12 19:21.234 3.238

4° 4 MARTÍNEZ, OMAR Ford 12 19:22.614 4.618

5° 11 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 12 19:28.269 10.273

6° 113 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 12 19:33.151 15.155

7° 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 12 19:35.894 17.898

8° 110 AZAR, DIEGO Fiat 12 19:36.030 18.034

9° 101 CASTELLANO, JONATAN Fiat 12 19:40.460 22.464

10° 66 JACK, JAVIER Toyota 12 19:47.408 29.412

11° 74 MARTÍNEZ , DIEGO Ford 12 19:51.964 33.968

12° 82 SÁNCHEZ, OSCAR Ford 12 19:52.545 34.549

13° 50 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 12 19:53.924 35.928

14° 188 TROSSET, NICOLÁS Toyota 12 19:53.940 35.944

15° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 12 19:54.411 36.415

16° 155 FERRANDO, MARIO Toyota 12 19:54.862 36.866

17° 26 PÉREZ, FEDERICO Ford 12 20:01.370 43.374

18° 77 CARINELLI, AUGUSTO Toyota 12 20:01.387 43.391

19° 17 ROSSI, GASTÓN Fiat 12 20:17.528 59.532

20° 115 DE CARLO, DIEGO Volkswagen 11 18:33.876 1 VTA

21° 33 MISERDA, AYRTON Volkswagen 6 09:57.129 6 VTAS

22° 45 OYHANART, MARIANO Ford 2 03:20.116 10 VTAS

23° 38 ROSSOTTI, JUAN PABLO Nissan 1 01:37.539 11 VTAS

COMENTARIOS

PROMEDIO: 159,109 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO 3 (PEZZUCCHI) VTA 5 EN 1:35.853 A 160,183 KM/H

Campeonato (Resta una fecha - 42 puntos en juego)

Pos. Número Piloto victorias Ptos.

1° 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS 2 211

2° 1 GIANINI, JUAN PABLO 1 209

3° 44 WERNER, MARIANO 2 200

4° 11 MAZZACANE, GASTÓN 174

#RallyArgentino Reporte Final. Scuncio se estrena en Balcarce.

Textos y fotos difusión oficial Rally Argentino.

El piloto del Point Cola Racing logró su primera victoria en Argentina con el Hyundai i20 de la R5. En la RC2 Gerónimo Padilla dio el batacazo y sobre el final le arrebató la victoria a Marcos Ligato por 7 décimas. 

Martín Scuncio logró su primera victoria en nuestro país al adjudicarse la tercera fecha de la temporada del Rally Argentino DIRECTV, que estrenó formato de doble fecha luego de un receso de casi nueve meses. 

El argentino radicado en Chile lideró de punta a punta con el Hyundai i20 del Point Cola Racing y se adjudicó la victoria dentro de la clase R5 y en la clasificación general. 

Scuncio aventajó a Gerónimo Padilla por 15,8s segundos, quien a su vez ganó la RC2.  

“Estoy muy contento por la victoria, el equipo hizo un gran trabajo y es un logro para ellos también. El equipo avanza en el auto y nosotros en la confección de la hoja. Hay que seguir trabajando, es un recorrido largo pero vamos por un muy buen camino. Soy muy nuevo en los caminos de Argentina, y aún así venimos mejorando mucho nuestro ritmo” expresó Scuncio. 

La definición de RC2 fue para el infarto. Padilla, con un VW Polo del Baratec, fue recortando todo el día y concreto su faena en la última especial, en la que le arrebató la victoria a Marcos Ligato por apenas 7 décimas. El podio de la clase lo completó Nicolás Díaz, y por detrás se ubicaron Augusto D’Agostini, Federico Villagra, Federico Cadamuro, Diego Micelli y David Nalbandian. 

El resto de las clases

En la Copa Pirelli, la victoria quedó para Diego Micelli, en otra clase que se definió en el último sector, aunque no de la manera más feliz, ya que Gastón Pasten, que llegó al final a 1,1s del puntero, debió abandonar en los últimos kilómetros. Escoltaron al ganador Lucas Machado y Fernando Álvarez Castellano. 

La Junior Copa Elaion también se definió a la décima. Luego de “prestarse” la punta un par de veces, la victoria finalmente quedó para Paulo Soria, quien doblegó a Esteban Bilbao por 1,3s. 

En la RC5 Martín Maisonnave volvió a la senda de la victoria en el llano, terreno en el que cosechó sus mayores logros. Junto a su hermano Federico se impusieron sobre Martín Suriani por 16s y sobre Gabriel Cerutti por 42,6s. 

Finalmente, en la Copa Senior, la victoria quedó para Fernando Álvarez Castellano, quien aventajó a Carlos Cataldo por 4,3s y a Jorge Fontana por 14,1s. 

Clasificación General Etapa 1 Rally Balcarce

3° Fecha Rally Argentino Directv

1°) Scuncio – Veraz (Hyundai I20 R5) 43.43,1

2°) Padilla-García (VW Polo RC2) +15,8s

3°) Ligato – Garcia (Chevrolet Agile RC2) +16,5s

4°) Diaz – Allende (Ford Fiesta RC2) +21,5s

5°) D’Agostini-Carrera (VW Polo RC2) +34,7

#STC2000BA La alegría fue solo brasilera mientras que atrás hubo guerra

FOTO PRENSA SUPER TC 2000.- Rubens Barrichello logro este Domingo su primera competencia final en el Súper TC 2000. Si bien a priori no eran grandes las expectativas, el circuito 6 nos regaló una carrera entretenida, claramente por lo áspera, ya que muchas maniobras fueron al límite y con pocos puntos claros de sobrepaso.

El brasileño hizo todo bien de entrada. Tomando la vanguardia, pudo salir airoso de la primera escaramuza, entre los Honda de Rosso y Moscardini. El primero quedo fuera de la competencia en forma prematura, mientras que el platense logro acomodarse en el lugar de escolta.

En pos de avanzar y sumar en el torneo, Agustín Canapino saco la mejor parte. Con una majestuosa final, el Titán de Arrecifes avanzo desde su 12do lugar, debiendo ser participe directo o testigo de algunas disputas. Sin dudas una de las más sonadas de la final, fue la que tuvieron Julián Santero y Bernardo Llaver. Estos junto a Matías Milla, tuvieron la batalla de la final. 

El ex bicampeón argentino de karting, que soporto varios toques de los mencionados anteriormente, se fue retrasando hasta que un encontronazo con Ricardo “caito” Risatti lo elimino de la competencia. Sin embargo, al igual que Llaver, quien saco de la discusión a Rossi, terminaría con la exclusión de los dos mencionados.

Justamente el misil no se bajó nada feliz del auto, acusando a los excluidos de eliminarlo de la competencia. El desgaste hecho por tener que largar retrasado, tras las penalizaciones en clasificación, sumado a lo intenso que fue el avance en la clasificatoria y la final, explican porque el malestar del volante de Del Viso.

El abandono de Milla motivo el ingreso del auto de seguridad, que dejo el relanzamiento en el último giro, donde Canapino pudo aventajar a Moscardini y subirse al segundo escalón del podio. Sumados a los problemas de Ardusso, Pernia (que fue apercibido por un toque con Rossi) y el abandono del todavía puntero del certamen, le permiten capturar importantes puntos para lo que resta del torneo.

Para Barrichello la historia fue otra, sin tener que sufrir el áspero espectáculo vivido en el circuito 6, se anotó un rutilante éxito, su segundo triunfo en Argentina, o el tercero si sumamos la clasificatoria del sábado. Un domingo inolvidable para el minino, que se acomoda entre los mejores 10 del torneo y quizás pueda pegar el despegue que tanto espera en una semana, cuando la categoría retorne al Gálvez, pero para el 7mo asalto del año en el circuito 7, el más veloz del escenario porteño.

Carrera Final Super TC 2000 Bs.As circuito 6

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1 Rubens Barrichello Toyota Corolla 25 00:48:54.389 00.000

2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 25 00:48:55.652 01.263

3 Nicolás Moscardini Honda Civic 25 00:48:56.803 02.414

4 Julián Santero Toyota Corolla 25 00:48:57.553 03.164

5 Tomás Gagliardi Genné Renault Fluence GT 25 00:48:58.369 03.980

6 Fabian Yannantuoni Honda Civic 25 00:48:59.294 04.905

7 Facundo Ardusso Renault Fluence GT 25 00:48:59.677 05.288

8 Franco Vivian Toyota Corolla 25 00:49:00.119 05.730

9 Ricardo Risatti Toyota Corolla 25 00:49:00.494 06.105

10 Juan Manuel Silva Honda Civic 25 00:49:00.831 06.442

11 Matias Munoz Marchesi Fiat Cronos 25 00:49:01.804 07.415

12 Leonel Pernia Renault Fluence GT 25 00:49:02.132 07.743

13 Bruno Armellini Fiat Cronos 25 00:49:02.752 08.363

14 José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 25 00:49:14.944 20.555

15 José Manuel Urcera Chevrolet Cruze 25 00:49:27.93 32.704

16 Matias Rossi Toyota Corolla 24 00:47:14.325 01.000

17 Juan José Garriz Citroen C4 Lounge 24 00:49:04.570 01.000

18 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 23 00:49:06.482 02.000

19 Valentín Aguirre Toyota Corolla 9 00:17:06.585 16.000

20 Franco Girolami Fiat Cronos 4 7:56.523 21.000

21 Juan Ángel Rosso Honda Civic NRP

Promedio del ganador: 130.627km/h

Record de vta: Barrichello en 1m50s700km/h

Auto Nro2(Llaver) excluido por reiteración de maniobras peligrosas.

Auto Nro28(Milla) excluido por art. 32.1 del RDA.

Auto Nro1(Pernía) apercibido por maniobra peligrosa al Nro17(Rossi).

1° MATIAS ROSSI 88

2° AGUSTIN CANAPINO 75

3° FACUNDO ARDUSSO 59

4° JULIÁN SANTERO 54

5° RICARDO RISATTI 38

6° BERNARDO LLAVER 37

7° RUBENS BARRICHELLO 35

8° LEONEL PERNIA 35

9° MATÍAS MILLA 27

10° TOMÁS GAGLIARDI GENNÉ 25

11° FRANCO VIVIAN 23

12° NICOLÁS MOSCARDINI 21

13° JUAN MANUEL SILVA 20

14° FABIAN YANNANTUONI 18

15° JUAN ÁNGEL ROSSO 12

16° JOSÉ MANUEL URCERA 5

17° MARCELO CIARROCCHI 4

18° FRANCO GIROLAMI 2

19° MATIAS MUNOZ MARCHESI 2

20° JUAN JOSÉ GARRIZ 1

21° BRUNO ARMELLINI 1

Equipos

1° TOYOTA GAZOO RACING YPF INFINIA 186

2° RENAULT SPORT CASTROL TEAM 132

3° CHEVROLET YPF 112

4° HONDA RACING 65

5° MIDAS CARRERA TEAM 38

6° FDC 5

7° FIAT RACING TEAM STC2000 5

8° MONTI MOTORSPORTS 5

Marcas

1° TOYOTA 142

2° CHEVROLET 112

3° RENAULT 94

4° HONDA 32

5° CITROEN 5

6° FIAT 4

#TCM #TCPM Fritzler y Olmedo a la hora de clasificar.

FOTO PRENSA ACTC.- Otto Fritzler y Jeremias Olmedo se llevaron las clasificaciones para el TC Mouras y TCP Mouras respectivamente, en la penúltima clasificacion del año. 

El piloto del Moriatis Competición, que esta luchando por entrar a los 3 de ultimo minuto marco 1:29,194 para superar por 141 milésimas a Ian Reutemann, mientras que Juan Manuel Tomasello fue 3ro a 302.

En el caso del TC Pista Mouras, el salteño fue el mas veloz en una clasificacion clave, marcando 1:30,522, dejando atrás por 40 milésimas a Tobias Martinez que había dominado los entrenamientos, mientras que tercero quedo Marcos Quijada a 484.

Mañana la acción se iniciara con las series para la categoría menor, desde las 9.35 y 10 de la mañana. Posteriormente llegaran las series para el TC Mouras a las 10.20 y 10.40 respectivamente.

Clasificación General TC Mouras

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 56 FRITZLER, OTTO Ford 2 01:29.194

2° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 2 01:29.335 0.141

3° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 4 01:29.496 0.302

4° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 4 01:29.511 0.317

5° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 4 01:29.674 0.480

6° 54 NOWAK, LEONARDO Chevrolet 4 01:30.010 0.816

7° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 4 01:30.056 0.862

8° 107 VALLE, LUCAS Dodge 2 01:30.061 0.867

9° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 4 01:30.147 0.953

10° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 4 01:30.206 1.012

11° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 2 01:30.218 1.024

12° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 4 01:30.219 1.025

13° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 4 01:30.225 1.031

14° 193 CASTRO, MARCOS Ford 4 01:30.311 1.117

15° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 4 01:30.409 1.215

16° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 4 01:30.545 1.351

17° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 4 01:30.636 1.442

18° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 3 01:30.745 1.551

19° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 4 01:30.764 1.570

20° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 4 01:30.877 1.683

21° 75 FRANO, MATÍAS Ford 1 01:30.897 1.703

22° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 4 01:30.997 1.803

23° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 4 01:31.522 2.328

24° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 4 01:31.560 2.366

25° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 4 01:31.810 2.616

26° 69 PIERALIGI, ENZO Chevrolet 4 01:31.880 2.686

27° 46 TETI, JERÓNIMO Torino 4 01:32.834 3.640

28° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 4 01:34.566 5.372

29° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 4 01:34.567 5.373

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PROMEDIO: 172,142 KM/H

RECARGOS POR TECNICA: NRO 16 (SALSE) 6/10 - MOTOR

PENALIZACION "A" NRO 12 (VIVOT) - ALTURA

PENALIZACION "A" NRO 78 (WEIMANN) - ALTURA

Clasificación General TCP Mouras

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 146 OLMEDO, JEREMÍAS Torino 3 01:30.522

2° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Chevrolet 4 01:30.562 0.040

3° 177 QUIJADA, MARCOS Dodge 3 01:31.006 0.484

4° 187 PÉREZ BRAVO, EMMANUEL Chevrolet 3 01:31.181 0.659

5° 137 SCIALCHI, JEREMÍAS Chevrolet 4 01:31.222 0.700

6° 78 DE BONIS, RAMIRO Ford 3 01:31.350 0.828

7° 18 BRACCO, EDUARDO Dodge 4 01:31.441 0.919

8° 115 SUÁREZ, AGUSTÍN Chevrolet 4 01:31.477 0.955

9° 100 GONZÁLEZ, TOMÁS Dodge 4 01:31.525 1.003

10° 71 BREZZO, TOMÁS Chevrolet 4 01:31.569 1.047

11° 88 ESQUIVEL, IGNACIO Ford 4 01:31.716 1.194

12° 10 MORÁN, NICOLÁS Ford 3 01:31.780 1.258

13° 44 CABELLO, LAUTARO Dodge 4 01:32.022 1.500

14° 9 FEITO , MAXIMILIANO Ford 4 01:32.030 1.508

15° 188 JAIME, ALBERTO DANIEL Dodge 4 01:32.383 1.861

16° 98 MORILLO, FRANCO Dodge 4 01:32.413 1.891

17° 69 MION, EDDY Dodge 4 01:32.656 2.134

18° 91 MARTINEZ, FRANCISCO Chevrolet 4 01:32.728 2.206

19° 62 ZUBERBUHLER, ESTEBAN JOEL Ford 4 01:32.809 2.287

20° 110 PERLO, ÁLVARO Ford 5 01:32.865 2.343

21° 96 SAVA, VALENTÍN Ford 4 01:32.866 2.344

22° 99 EGUÍA, JUAN JOSÉ Ford 4 01:33.353 2.831

23° 84 YEROBI, LUCAS Ford 4 01:33.391 2.869

24° 92 OLIVER, AXEL Chevrolet 3 01:33.536 3.014

25° 106 FERRÓN, GUILLERMO Torino 4 01:33.551 3.029

26° 93 JAP, Dodge 4 01:33.785 3.263

27° 123 GONNET, GERÓNIMO Ford 4 01:34.476 3.954

28° 31 OLIVER, AMILCAR Dodge 1 01:35.114 4.592

29° 111 LÓPEZ, JUAN JOSÉ Ford 4 01:35.634 5.112

30° 129 MONTEAGUDO, JUAN CLARO Ford 4 01:36.462 5.940

31° 42 FINELLI, NICOLÁS Dodge 3 01:36.915 6.393

32° 119 LEDESMA , FACUNDO Chevrolet 5 01:37.636 7.114

33° 128 BASTERRECHEA, SANTIAGO Ford 4 01:38.220 7.698

34° 101 TESTA, RENZO Ford 2 01:55.229 24.707

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PROMEDIO: 169,616 KM/H

#RallyArgentino Reporte. Scuncio con terreno allanado

FOTOS Y NOTA WEB OFICIAL PRENSA RALLY ARGENTINO

El piloto del Point Cola Racing ganó la R5 y la general de la tercera fecha. Ligato, en alza, ganó la RC2. 

Bien podría decirse que es una misma carrera, pero no. Lo sucedido ayer quedó en el pasado, aunque demasiado reciente como para que el recuerdo no astille, o para que la racha se corte.

En la tercera fecha del Rally Argentino que se está disputando en Balcarce, Martín Scuncio se sacó la mufa de ayer, luego que la rotura de un neumático en el último tramo lo privara de la victoria cuando la tenía en el bolsillo.

El piloto del Point Cola Racing se impuso en los dos tramos que comprendieron la Etapa 1 (fueron 33 kilómetros de velocidad cronometrada) con su Hyundai i20 para ganar la R5 y la clasificación general del día.

“Estamos muy contentos, pudimos andar bien y haciendo buen ritmo. El primer tramo era largo, con muchas chicanas y frenajes firmes viniendo en quinta velocidad, que supimos negociar bien. Disfrutamos de los caminos, que son muy diferentes a los de ayer, no hay rocas y con un piso más limpio. En el tramo dos perdimos un poco porque había arena y el auto no traccionaba. Mañana tendremos un camino más limpio para abrir. Si andamos tranquilos y ordenados, siguiendo la hoja, podremos andar adelante también”, dijo Scuncio.

Por su parte, en la RC2, la victoria parcial quedó para Marcos Ligato (Chevrolet Agile). El piloto del Tango YPF Infinia Rally Team se mantuvo en sintonía con lo hecho en la primera jornada del Rally de Balcarce, en la que comenzó de menor a mayor para terminar siendo escolta de Nicolás Díaz (Ford Fiesta). Ahora, el cordobés lidera en la divisional luego de vencer en las dos especiales pautadas por apenas 2,6s sobre el bonaerense.

Tercero en la RC2 se ubicó Gerónimo Padilla (VW Polo) a 3,5s, quien ayer terminó la jornada ganando la segunda etapa de la fecha luego algunos inconvenientes que lo retrasaron. Por detrás se ubicaron Luis Arceluz (Renault Clio) y Rodrigo Di Salvo (Peugeot 208).

El resto de las clases

En la Copa Pirelli, reservada para autos Maxi Rally Turbo con brida de 32mm y para los de motorización aspirada, la victoria quedó para Diego Micelli (Peugeot 208), quien doblegó a Gastón Pasten por apenas 1,9s. Tercero fue Lucas Machado.

Dentro de la Junior Copa Elaion, Paulo Soria (Ford Ka) fue otro de los que encontró la revancha con rapidez. El piloto entrerriano, que ayer abandonó en el primer tramo por la rotura de un semieje, superó a Esteban Bilbao (Renaut Clio), ganador ayer por 8,1s. Tercero fue Germán Galfrascoli (VW Gol) a 32,1s.

Martín Maisonnave (Ford Fiesta), un referente en las carreras de llano, es quien lidera la RC5 con una exigua ventaja de 3,8s sobre Gabriel Cerutti (Ford Ka). En la tercera posición quedó Martín Suriani (Ford Fiesta).

Finalmente, en la Copa Senior, Fernando Álvarez (Ford Fiesta) se impuso sobre Jorge Fontana, el ganador de ayer, por 20,4s. En la tercera posición quedó Juan Soria a 23s.

Clasificación General Etapa 1 Rally Balcarce

3° Fecha Rally Argentino Directv

1°) Scuncio – Veraz (Hyundai I20 R5) 14.34,6

2°) Ligato – Garcia (Chevrolet Agile RC2) +5,6s

3°) Diaz – Allende (Ford Fiesta RC2) +8,2s

4°) Padilla-García (VW Polo RC2) +11,7s

5°) Arceluz– Queralt (Renault Clio RC2) +1.09,7

#TCPickUp Doblete de Werner en la clasificacion

Mariano Werner pasa por un momento extraordinario en el TC y ahora se le anexa su gran fin de semana en el TC Pick Up. donde el entrerriano se adjudico la pole para las dos competencias finales del fin de semana.

Con el registro de 1:33,046 supero por apenas 12 milésimas a Juan Pablo Gianini, quien había dominado el entrenamiento del Sábado, mientras que Matias Rodriguez quedo tercero a 50. Tan superior fue el rendimiento de estas tres camionetas, que recién el cuarto aparece a mas de 0s426, hablando de Nicolas Pezzuchi. 

Mañana desde las 11.10 será la primera final con Werner y Gianini partiendo en la primera fila, mientras que la segunda tendra al mas veloz en compañía de Rodriguez, a partir de las 13.45. Ambas serán a la distancia de 12vtas o 25 minutos.

Clasificación General 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 44 WERNER, MARIANO Toyota 4 01:33.046

2° 1 GIANINI, JUAN PABLO Ford 4 01:33.058 0.012

3° 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 4 01:33.096 0.050

4° 3 PEZZUCCHI, NICOLÁS Nissan 4 01:33.472 0.426

5° 4 MARTÍNEZ, OMAR Ford 4 01:33.754 0.708

6° 77 CARINELLI, AUGUSTO Toyota 4 01:33.767 0.721

7° 17 ROSSI, GASTÓN Fiat 4 01:34.061 1.015

8° 11 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 4 01:34.133 1.087

9° 101 CASTELLANO, JONATAN Fiat 4 01:34.349 1.303

10° 188 TROSSET, NICOLÁS Toyota 4 01:34.410 1.364

11° 110 AZAR, DIEGO Fiat 4 01:34.577 1.531

12° 113 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 4 01:34.650 1.604

13° 26 PÉREZ, FEDERICO Ford 3 01:34.799 1.753

14° 38 ROSSOTTI, JUAN PABLO Nissan 4 01:34.936 1.890

15° 45 OYHANART, MARIANO Ford 4 01:35.152 2.106

16° 66 JACK, JAVIER Toyota 4 01:35.163 2.117

17° 74 MARTÍNEZ , DIEGO Ford 4 01:35.330 2.284

18° 82 SÁNCHEZ, OSCAR Ford 3 01:35.438 2.392

19° 33 MISERDA, AYRTON Volkswagen 4 01:35.442 2.396

20° 115 DE CARLO, DIEGO Volkswagen 4 01:35.847 2.801

21° 50 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 4 01:36.024 2.978

22° 155 FERRANDO, MARIO Toyota 4 01:36.568 3.522

23° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 0

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PROMEDIO: 165,015 KM/H

SIN TIEMPO: NRO 122 (JAKOS)

RECARGOS POR TECNICA: NRO 26 (PEREZ) 6/10 - MOTOR

#STC2000BA Barrichello tuvo su revancha y los candidatos un sabado difícil

 

FOTO SUPER TC 2000.- Rubens Barrichello tuvo su mejor jornada desde que debuto en el Super TC 2000. Tras el amargo final de Alta Gracia, donde tenia podio asegurado, hasta que una goma dijo basta, el brasileño se alzo con su primera victoria, al ganar la competencia clasificatoria disputada esta tarde.

Con una condición de pista que iba ir mejorando con el correr de la competencia, producto de que no había vuelto a llover tras la clasificacion, Matias Milla partía en punta, con la misión de evitar que Nico Moscardini, ambos de muy buena sesión clasificatoria, pudiera superarlo en la largada. Sin embargo, el ex bicampeón argentino de karting se paso al llegar a la confitería y Barrichello aprovecho para tomar el liderato.

Con muy poca acción, lógico de un circuito como el 6 y con pocos lugares de sobrepaso, la clave era tras las penalidades y las dificultades en clasificacion, cuanto podrían avanzar los protagonistas del torneo. Matias Rossi y Agustin Canapino tenían la premisa de avanzar desde atras, mientras que los Renault de Pernia y Ardusso sufrían un nuevo encontronazo con consecuencias para el segundo.

El poleman terminaba perdiendo con el primero en la zona del mixto y el despiste comenzó a retrasarlo. El parejense tendra mañana una difícil misión para avanzar, sin contar con que sus rivales quedaron mejor parados en ese sentido. Para Pernia en cambio, la sanción de un puesto es un mal menor teniendo en cuenta la situación en el torneo.

En tanto que Rossi 11vo y Canapino 12do fueron el fruto de un difícil avance en la final, pero en la chance de poder sumar bien mañana pensando en el torneo.

Mientras tanto, Juan Angel Rosso completaba un excelente trabajo para quedar en el 3er lugar, superando finalmente a Moscardini. Los Honda mostraron su potencial gracias a lo técnico del circuito, y teniendo en cuenta que mañana será una final mas larga, no son candidatos menores. En tanto que Valentin Aguirre pudo cerrar por fin un buen resultado, para ganar confianza y experiencia (8vo).

El torneo mantiene ahora a Rossi al frente con 88 puntos, seguido de Canapino con 60 y Ardusso con 55. Mas atrás Santero con 44 y Llaver con 37 pudieron recortar terreno. 

Mañana sera el momento de la final desde las 11.40 a 25 vueltas o 50 minutos. 

#TCPickUp Gianini domino el entrenamiento

FOTO PRENSA ACTC.- Juan Pablo Gianini se quedo con el entrenamiento del Sábado, el único para las camionetas, que tras la jornada de ayer contaron con la ausencia de Franco De Benedictis, quien finalmente estará en la ultima cita tras una prueba entresemana. 

El campeón marco 1:37,864 superando por 74 milésimas a Mauricio Lambiris, mientras que tercero quedo Omar Martinez a 170. 

Vale decir que por la lluvia, varios pilotos optaron por no salir a pista o realizar una salida para conocer la condición de pista. Sin embargo es probable que se pueda clasificar con piso seco.

Desde las 16 será el momento de clasificar, recordando que al ser fecha doble se toma el mejor registro para la primera final y el segundo mejor para la segunda competencia, las cuales serán a las 11 y 13.45 del Domingo respectivamente.

2º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 1 GIANINI, JUAN PABLO Ford 5 01:37.864

2° 113 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 3 01:37.938 0.074

3° 4 MARTÍNEZ, OMAR Ford 5 01:38.034 0.170

4° 82 SÁNCHEZ, OSCAR Ford 2 01:38.086 0.222

5° 44 WERNER, MARIANO Toyota 2 01:39.474 1.610

6° 188 TROSSET, NICOLÁS Toyota 2 01:40.052 2.188

7° 50 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 2 01:40.896 3.032

8° 17 ROSSI, GASTÓN Fiat 2 01:41.293 3.429

9° 38 ROSSOTTI, JUAN PABLO Nissan 2 01:41.399 3.535

10° 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 2 01:41.470 3.606

11° 101 CASTELLANO, JONATAN Fiat 2 01:42.235 4.371

12° 74 MARTÍNEZ , DIEGO Ford 2 01:42.579 4.715

13° 155 FERRANDO, MARIO Toyota 2 01:43.089 5.225

14° 115 DE CARLO, DIEGO Volkswagen 5 01:48.054 10.190

15° 3 PEZZUCCHI, NICOLÁS Nissan 2 01:48.478 10.614

16° 77 CARINELLI, AUGUSTO Toyota 3 02:05.981 28.117

17° 66 JACK, JAVIER Toyota 2 02:11.385 33.521

18° 26 PÉREZ, FEDERICO Ford 1 05:18.813 3:40.949

19° 33 MISERDA, AYRTON Volkswagen 0 11:26.225 9:48.361

20° 45 OYHANART, MARIANO Ford 0 00:00.000

21° 11 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 0 00:00.000

22° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 0 00:00.000

23° 110 AZAR, DIEGO Fiat 0 00:00.000

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PROMEDIO: 156,891 KM/H

#STC2000BA Facundo Ardusso domino bajo el agua en clasificacion.

 

Facundo Ardusso consiguió la pole para la sexta competencia del año en Bs.As

Con una condición de pista en piso húmedo, el registro de 2:01,581, supero por 115 milésimas a Matias Milla, su compañero en Renault, mientras que 3ro en una gran clasificacion quedo Nicolas Moscardini a 434.

En instantes se pone en marcha la Carrera Clasificatoria, donde Milla y Moscardini, al no tener penalizaciones largaran desde la primera fila.

#TCMouras Pilo aparecio antes de clasificar

Juan Pablo Pilo fue el mas rápido del tercer entrenamiento con 1:44,798. Segundo quedo Ian Reutemann a 170 milésimas, mientras que tercero se ubico Matias Frano a 271.

3º Entrenamiento 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 6 01:44.798

2° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 6 01:44.968 0.170

3° 75 FRANO, MATÍAS Ford 5 01:45.069 0.271

4° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 5 01:45.186 0.388

5° 56 FRITZLER, OTTO Ford 5 01:45.449 0.651

6° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 7 01:45.469 0.671

7° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 6 01:45.762 0.964

8° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 6 01:45.819 1.021

9° 193 CASTRO, MARCOS Ford 5 01:45.883 1.085

10° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 7 01:45.939 1.141

11° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 5 01:46.002 1.204

12° 54 NOWAK, LEONARDO Chevrolet 7 01:46.083 1.285

13° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 4 01:46.243 1.445

14° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 5 01:46.272 1.474

15° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 6 01:46.745 1.947

16° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 3 01:46.894 2.096

17° 69 PIERALIGI, ENZO Chevrolet 6 01:46.915 2.117

18° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 7 01:48.973 4.175

19° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 2 01:49.988 5.190

20° 46 TETI, JERÓNIMO Torino 6 01:50.209 5.411

21° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 6 01:50.323 5.525

22° 107 VALLE, LUCAS Dodge 5 01:50.803 6.005

23° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 2 01:51.596 6.798

24° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 3 01:51.741 6.943

25° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 3 01:58.976 14.178

26° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 1 02:14.886 30.088

27° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 1 02:17.892 33.094

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PROMEDIO: 146,510 KM/H

#STC2000BA Santero antes de la lluvia con lo mejor

 

FOTO SUPER TC 2000.- Julian Santero fue el mas rápido en un entrenamiento del Super TC 2000 que pasara rápidamente a la estadística. Es que el registro de 1:47,444 se produjo antes de la fuerte lluvia que esta cayendo en el coliseo porteño y altera los planes para la clasificacion que se pondra en marcha desde las 13.10

El mendocino supero por 259 milésimas a Leonel Pernia con el Renault Fluence, mientras que el compañero en Toyota, Matias Rossi fue 3ro a 508. 

Detras de ellos quedaron Ardusso, Moscardini, Risatti, Canapino, Llaver, Gagliardi Genne y Franco Girolami para completar los 10 primeros.

#TCPMouras Tobias Martinez, la referencia antes de clasificar

El sanjuanino continua al frente de los entrenamientos tras quedarse con lo mejor de la tercera sesion. Un registro de 1:31,238 le permitio superar a Ramiro De Bonis por 419 milesimas, mientras que Eduardo Bracco fue tercero a 679.

Desde las 15.25 y presumiblemente en una condición de piso húmedo, será el momento de la clasificacion.

3º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Chevrolet 4 01:31.238

2° 78 DE BONIS, RAMIRO Ford 5 01:31.657 0.419

3° 18 BRACCO, EDUARDO Dodge 7 01:31.917 0.679

4° 146 OLMEDO, JEREMÍAS Torino 7 01:31.944 0.706

5° 110 PERLO, ÁLVARO Ford 6 01:32.067 0.829

6° 137 SCIALCHI, JEREMÍAS Chevrolet 6 01:32.129 0.891

7° 123 GONNET, GERÓNIMO Ford 2 01:32.234 0.996

8° 10 MORÁN, NICOLÁS Ford 6 01:32.294 1.056

9° 100 GONZÁLEZ, TOMÁS Dodge 6 01:32.344 1.106

10° 177 QUIJADA, MARCOS Dodge 7 01:32.384 1.146

11° 115 SUÁREZ, AGUSTÍN Chevrolet 5 01:32.395 1.157

12° 91 MARTINEZ, FRANCISCO Chevrolet 5 01:32.398 1.160

13° 98 MORILLO, FRANCO Dodge 6 01:32.434 1.196

14° 188 JAIME, ALBERTO DANIEL Dodge 5 01:32.515 1.277

15° 88 ESQUIVEL, IGNACIO Ford 6 01:32.895 1.657

16° 187 PÉREZ BRAVO, EMMANUEL Chevrolet 5 01:32.948 1.710

17° 44 CABELLO, LAUTARO Dodge 5 01:32.951 1.713

18° 84 YEROBI, LUCAS Ford 5 01:33.184 1.946

19° 62 ZUBERBUHLER, ESTEBAN JOEL Ford 9 01:33.194 1.956

20° 71 BREZZO, TOMÁS Chevrolet 4 01:33.209 1.971

21° 101 TESTA, RENZO Ford 6 01:33.426 2.188

22° 96 SAVA, VALENTÍN Ford 5 01:33.594 2.356

23° 31 OLIVER, AMILCAR Dodge 7 01:33.688 2.450

24° 92 OLIVER, AXEL Chevrolet 7 01:33.850 2.612

25° 9 FEITO , MAXIMILIANO Ford 7 01:33.876 2.638

26° 69 MION, EDDY Dodge 6 01:33.966 2.728

27° 99 EGUÍA, JUAN JOSÉ Ford 6 01:34.192 2.954

28° 93 JAP, Dodge 6 01:34.451 3.213

29° 106 FERRÓN, GUILLERMO Torino 5 01:34.633 3.395

30° 42 FINELLI, NICOLÁS Dodge 6 01:35.468 4.230

31° 129 MONTEAGUDO, JUAN CLARO Ford 5 01:36.522 5.284

32° 111 LÓPEZ, JUAN JOSÉ Ford 5 01:36.659 5.421

33° 119 LEDESMA , FACUNDO Chevrolet 6 01:38.710 7.472

34° 128 BASTERRECHEA, SANTIAGO Ford 4 01:40.408 9.170

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PROMEDIO: 168,285 KM/H