 |
| FOTO MOTORSPORT IMAGES / RESULTADOS IMSA.COM |
La bandera roja y definitiva a falta de poco mas de dos horas para la finalizacion, dieron extraoficialmente por terminada la competencia, porque IMSA resolvio que el reloj siguiera su curso, a pesar que ya era imposible que hubiera carrera. Varios accidentes y autos muy dañados formaron parte de una carrera que se torno imposible por momentos, sobretodo cuando en la larga noche que tiene la prueba, producto que alli es invierno, motivaron otra bandera roja que también fue precedida por 19 banderas amarillas, una de las cuales duro mas de una hora de duración.
El tercer escalón del podio quedo para el Acura N°6 del equipo Penske, que habia dado lucha hasta la mañana, cuando los problemas en el otro auto del equipo al comando de Juan Pablo Montoya los dejo fuera de toda disputa. Ricky Taylor, Helio Castroneves y Alexander Rossi debieron consolarse con el ultimo escalón del podio después de que durante gran parte de la prueba los autos del capitán tuvieron protagonismo.
Para quienes la carrera no dejo de ser una quimera aunque satisfechos por ver la bandera a cuadros fue para el Juncos Racing. El equipo del Argentino Ricardo Juncos en su primera aventura en el mítico escenario del NASCAR, acabo 30 en la general y 8vo en la clase DPi con el cuarteto conformado por Agustin Canapino, Kyle Kaiser, Will Owen y Rene Binder, donde claro esta el Argentino en su debut en Daytona dio la nota, dejando buenas marcas y desempeño en sus turnos de manejo, pero con varios problemas mecánicos a lo largo de la carrera que los relegaron. Es claro que la falta de experiencia peso para el equipo del ingeniero argentino, pero la satisfacción del objetivo de ver la bandera de cuadros y en lo personal para Canapino, amen de las molestias en la espalda, derivadas de una butaca no ajustada para el por falta de tiempo, dejan un buen sabor de boca y abren expectativas a futuro.
Canapino llego a Daytona con un palmares nacional y un importante apoyo económico que hicieron posible junto con el esfuerzo de Ricardo Juncos, de poder estar en la mítica prueba del IMSA, y se va dejando buenas impresiones, destacándose tanto en las pruebas libres de principio de mes, como en el fin de semana de carrera. De hecho un problema del acelerador obligo al equipo a largar en boxes, y aun asi Canapino hizo un primer turno brillante remontando hasta el 8vo lugar de la general. De no haber sucedido la sucesión de problemas eléctricos sobretodo que afectaron el desempeño del Cadillac N°50 la historia habria sido otra, pero el resultado en lo que experiencia y futuro permite es muy satisfactorio.
Para Fernando Alonso por otro lado es la confirmación que su salida de la F1 no fue en vano. En menos de un año se alzo con dos joyas del Endurance como Le Mans y Daytona, tiene planificada su revancha para Mayo en la Indy 500, y sin dudas parece encontrar un nuevo camino en su carrera, despues de que los ultimos años en la maxima distaran de su meteorico ascenso y que la aventura en Mclaren terminara en un sabor amargo.
24HS DE DAYTONA - RESULTADOS EXTRAOFICIALES
Podios por clases
