lunes, 31 de enero de 2022

#FTCCompact Lunes 31 de enero de 2022


Lo acontecido en las 24hs de Daytona y la doble fecha apertura de la Formula E. Y toda la información del ámbito nacional.

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viernes, 28 de enero de 2022

#FTCCompact Viernes 28 de enero de 2022


Hoy con una reflexión para cerrar la semana sobre el futuro del Super TC 2000 y sus categorías. Además te contamos detalles y curiosidades de las 24hs de Daytona. Y toda la información nacional e internacional.

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#Analisis El dia despues de MAÑANA para el Super TC 2000 (si se sigue llamando así)

 

El TC 2000 en 1997 encaro un cambio radical que lo llevo
a una nueva era exitosa. ¿lograran ahora lo mismo?

En un par de días o quizás horas, la mitad del automovilismo argentino pasara a manos de un grupo de dirigentes que encararan una difícil empresa. Si todo se da segun lo comentado, Diego y Alejandro Levy serán los nuevos titulares del Super TC 2000, TC 2000 y Formula 2.0


El interrogante es ¿Podran revertir el camino que hoy las lleva a su desaparición?

En marzo de 2020 llegaron a un Top Race al que solo faltaba darle la extremaunción. Hoy a casi dos años, la categoría cuenta con cerca de 70 autos entre sus dos divisionales, planes de expansión y llega a sus bodas de plata alejando los fantasmas de su ocaso, aunque sin los nombres que la hiciera brillar en otra época.


Con este curriculum probado, hay una renovada esperanza en que la senda de las categorías, pertenecientes al menos hasta hoy por Autosport. SA, pueda ser torcida. La premisa requiere análisis, mucho esfuerzo y seguramente una reformulación urgente de compromisos.

Como dijimos en oportunidades anteriores, el terreno no es propicio para el Super TC 2000. A una década de su irrupción, apenas 14 autos parecen estar confirmados para Alta Gracia. De a poco aparecen noticias sobre nuevas caras, pero también sobre deserciones. Ya no estarán en relación a 2021 Matias Rossi, Nicolas Moscardini, Tomas Cingolani (estos dos mencionados emigrados al TC Mouras), Ian Reutemann y posiblemente Damián Fineschi tampoco se sume al no tener continuidad en el ex equipo Renault. A esto se suma la salida de Rubens Barrichello y otros nombres en duda como Franco Vivian y los pilotos del FDC por ejemplo. 


Tampoco se conoce en detalle el norte que tomaran los nuevos dueños. No hay mucho margen, si se respeta el calendario, para intentar grandes volantazos. Todo lo que se haga precisa de una precisión y claridad sin precedentes, para mantener un parque respetable. El TC 2000 todavía no tiene muchos confirmados y un gran signo de interrogación gira entorno a la F 2.0, que espera tener mas adeptos con el regreso de los Crespi.


Además son varios frentes que merecen atención. ¿volverá el nombre TC 2000? ¿Como sera la relacion con las fabricas?¿Se le dará prioridad a los privados?¿Como se para la sangría de talentos?¿Habrá callejero en Santa Fe?¿Habrá 200km?¿Como sera el reglamento 2024?¿vuelve el segmento B o llegan los SUV? A eso se suma las voces criticas sobre los motores que si bien los Oreca no carecieron de confiabilidad, tuvieron varios cuestionamientos en su curva de potencia.

En pocas semanas, estas y otras preguntas deben tener respuesta. Los desafíos que tiene por delante el conglomerado de categorías dejan la siguiente pregunta ¿Habra dia despues de mañana para el Super?

jueves, 27 de enero de 2022

#FTCCompact Jueves 27 de enero de 2022


Novedades del automovilismo nacional. El detalle del nuevo sistema de clasificacion de la Formula E y como siempre pasamos revista por el ámbito zonal.


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miércoles, 26 de enero de 2022

#FTCCompact Miércoles 26 de enero de 2022


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martes, 25 de enero de 2022

#FTCCompact Martes 25 de enero de 2022


El calendario 2022 del TCR Sudamérica, noticias del TC, WEC, Formula E y mucho mas.

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lunes, 24 de enero de 2022

#FTCCompact Lunes 24 de enero de 2022


Nueva semana de nuestro podcast. Comenzamos con lo que nos dejo el Rally de Montecarlo que abrió la era hibrida del WRC. Además novedades del Top Race, TC, argentinos en el exterior y mas.

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viernes, 21 de enero de 2022

#FTCCompact Viernes 21 de enero de 2022


Disculpas por lo tarde de la subida, pero valdrá la pena.

Reflexionamos sobre el futuro del automovilismo, la era hibrida esta entre nosotros. Además el arranque del Rally de Montecarlo y las ultimas novedades del deporte motor.

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jueves, 20 de enero de 2022

#FTCCompact Jueves 20 de enero de 2022


Novedades del TC 2000 y el Turismo Carretera. Ademas los detalles del Rally1, el nuevo reglamento del WRC que llega a Montecarlo este fin de semana.

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#CordobaPista Berrino busca su consolidación conductiva

 


La temporada 2022 de Nicolás Berrino servirá para completar su esquema de aprendizaje conductivo dentro del Córdoba Pista, buscando ser uno de los principales animadores de la Uno Competizione. 

Nota: https://cordobapista.com/berrino-busca-su-consolidacion-conductiva-2/

Ema Druetta - Dpto. Prensa Cordoba Pista

#F3Metropolitana LAS 11 DEL 2022


La Fórmula 3 Metropolitana confirmó su calendario próximo.

El 4, 5 y 6 de febrero se pondrá primera y será el punto de partida para el total de 11 fechas, todas ellas siempre junto a las TC Pick Up, el TC Mouras y el TC Pista Mouras.

El "Roberto Mouras" de La Plata será el punto de partida y sede de otras 5 competencias.

Se regresará a los trazados de Concepción del Uruguay y Neuquén, en tanto que el cierre será nuevamente en el “Villicum” Sanjuanino.

La novedad más sobresaliente será la visita al trazado de Posadas, Misiones, escenario que recorrerá la divisional por primera vez en su historia.


Así será el calendario 2022 de la Fórmula 3 Metropolitana:

1. 06/02 - La Plata

2. 13/03 - La Plata

3. 10/04 - A confirmar

4. 01/05 - La Plata

5. 12/06 - La Plata

6. 03/07 - La Plata

7. 14/08 – Posadas

8. 04/09 - A confirmar

9. 02/10 - La Plata

10. 13/11 – Neuquén

11. 04/12 San Juan - Villicum


Dpto. de Prensa Formula 3 Metropolitana

Sergio Moreno http://www.formula3metropolitana.com.ar/

#TurismoPista IGNACIO GRIPPO PREPARA EL DEBUT

 


Llevará adelante el mismo a partir de la primera fecha de la temporada.

Más novedades surgen camino a la primera fecha del año y el punto de partida de una nueva temporada, en esta ocasión las mismas llegan desde zona sur de nuestro país y son referidas a Ignacio Grippo, joven piloto con antecedentes en diversas categorías y que se encuentra a un paso de hacer realidad su primera experiencia dentro del Turismo Pista, optando para ello por la Clase Tres.


El arribo de Ignacio Grippo dentro de la divisional mayor tendrá lugar dentro de la estructura de Gaby Rodriguez, quien se encargará del chasis mientras Sebastián Colombo será quien se centre en la motorización. Respecto al auto, aún resta definir si se subirá a un Toyota Etios o afrontará la temporada sobre un Renault Clio, siendo esto lo que resta definir en los próximos días para terminar de sellar presencia desde la apertura de temporada.


"Vamos a estar debutando dentro de la Clase Tres a partir de la primera fecha del año, tenemos todo en condiciones y sólo resta terminar de cerrar el auto al cual me subiré. Será un gusto compartir de otro modo el fin de semana con mi papá y cumplir con esta experiencia inédita de correr en una categoría que siempre seguí de cerca" Comentó Ignacio Grippo.


Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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#TurismoPista SANTIAGO LANTELLA, DE REGRESO

 

El piloto de Balcarce encara la temporada venidera tras una breve participación durante 2021.

La próxima temporada contará con la presencia de uno de los pilotos que ha sabido mostrar sus condiciones en sólo una presentación de 2021, mostrándose entre los diez pero sin tener la continuidad que parece encaminar para este nuevo año, la referencia es para Santiago Lantella, piloto de Balcarce que estará regresando a las pistas a partir de la primera fecha del año.


La reaparición de Lantella dentro de la Clase Dos tendrá lugar a bordo de un flamante VW UP, tratándose de un auto que se encuentra en las instalaciones de Jorge Piedra listo para sumar sus primeros kilómetros, los cuales se llevarían a cabo con motivo de un ensayo previo a la primera fecha del año.


"Tenemos todo encaminado para regresar a la Clase Dos a partir de la primera fecha del año, lo haremos a bordo de un UP totalmente nuevo del cual dispone Jorge Piedra, a quien agradezco nuevamente por abrirme las puertas del equipo. Esperemos que salga todo bien en el ensayo que tenemos previsto y logremos terminar de encaminar todo de cara a la apertura de temporada" Indicó el piloto de Balcarce.


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#TurismoPista LEANDRO CRACCO EN LA CUENTA REGRESIVA

 


El piloto de Zarate espera la apertura de temporada para comenzar a transitar su segundo año en la categoría.


Para Leandro Cracco, un nuevo campeonato asoma dentro de la Clase Uno con la sensación de tener por delante el mismo ya afirmado en la divisional menor y con intenciones de seguir creciendo y peleando en busca de surgir dentro de los destacados de la temporada actual, sintiéndose apto para ello al conocer la gran mayoría de trazados que acostumbra a visitar la categoría y estar totalmente familiarizado con el auto que viene utilizando.


De la mano del Di Bella Sport, el Fiat Uno que conduce el piloto de Zarate ha pasado por un repaso completo tras haber sido desarmado y analizado de modo exhaustivo aprovechando el tiempo entre fecha y fecha. De este modo ha quedado todo determinado para llevar adelante la primera fecha más allá de detalles estéticos que restan por llevarse adelante.


"Mantendremos todo igual que el año pasado, el auto ya está en condiciones y esperamos poder ser protagonistas durante todo el año sacando el mayor provecho posible del año de experiencia que hemos concretado y la chance de sumar kilómetros en la mayor parte de circuitos. La idea es no probar previamente y llegar a Olavarría con la mayor expectativa posible para comenzar a darle forma a una temporada que nos muestre entre los destacados" Indicó Leandro Cracco.


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miércoles, 19 de enero de 2022

#FTCCompact Miercoles 19 de enero de 2022


Hoy con mas novedades del TC. Repaso de la actualidad del automovilismo nacional y internacional. Y como esperamos sea costumbre, pasamos revista por el zonal.

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#TSC VICTOR CATTINI SE SUMA AL TSC.

 


Oriundo de Olavarría, el piloto trabaja para competir desde la primera fecha con un flamante Ford Falcon.


Para el campeonato 2022 se esperan algunos regresos, debuts y algunas novedades de cara al nuevo campeonato que todavía no tiene fecha de inicio. Y dentro de las incorporaciones el piloto olavarriense Víctor Cattini debutará con un Ford Falcon O Km en el cual solamente tiene una sola carrera en el Turismo Sport del Sudeste.


Cattini proviene del Turismo Sport del Sudeste y la apuesta es hacer todo el calendario del TSC. El auto se alista íntegramente en Olavarría con la atención en el chasis por parte de Mariano Yrigoyemborde, trabajos en los amortiguadores por Pablo Palestini y los motores del propio Cattini.


“La idea es arrancar algo nuevo y vamos a ver qué pasa. Tenía visto al TSC gracias a un amigo que me hace los amortiguadores y otras cosas del auto como Pablo Palestini, tengo el chasista acá en Olavarría, pero los amortiguadores y eso me los hace él. Siempre estamos hablando del tema de la categoría, me gusta y son pocos autos como nosotros acá en el TSS, y llegan todos. Tenes una ventaja que largan 12, mínimo llegan 10 autos. La idea de este año es correr toda la temporada” declaró Cattini.


Si bien ambas categorías tienen un reglamento técnico similar, el desafío para Cattini es competir en circuitos que desconoce y que son escenario natural del TSC: Mar del Plata, Dolores, Balcarce. “Lo que charlaba con Julio López (presidente del TSC) también es sobre los autódromos que usan. Yo creo que a cualquier piloto le gustaría correr en Balcarce, dicen que debe ser una cosa muy linda Balcarce. Vamos a hacer nuevos conocidos, vamos y vamos a tratar de estar en todas las fechas posibles” concluyó.


Foto portada: Recta Principal

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#TurismoPista IGNACIO RODRIGUEZ DEBUTA EN CLASE TRES

 



El piloto de Lobería viene de cumplir con su temporada dentro de la clase menor y dará el gran salto.

Tras haber sumado un año positivo  la hora de evaluar el desarrollo de la temporada que lo tuvo formando parte de la Clase Uno, Ignición Rodriguez logró darle forma a un proyecto deportivo que lo tendrá arribando a la Clase Tres, siendo de la partida a bordo de un flamante Renault Clio que ya se encuentra en condiciones para salir a pista más allá de detalles estéticas que se llevarán adelante a la brevedad.


Más allá del cambio de clase, el piloto de Lobería seguirá formando parte de la estructura que encabeza Jorge Piedra, quien brindará la atención en el chasis tal como lo venía haciendo hasta el momento mientras la motorización estará a cargo de Juan José Cassou, resaltando que el auto fue construido por Gaby Rodriguez y la estructura llevará el nombre de Tienda Agro Racing.


"Nos sumamos a la Clase Tres a bordo de una unidad totalmente nueva que atenderá Jorge Piedra sumado a los motores de Juan José Cassou, todo ello bajo el ala del Tienda Agro Racing y con la ansiedad lógica que implica subirnos a un auto que nunca hemos utilizado y en una clase tan competitiva como resulta ser la divisional mayor del Turismo Pista" Indicó Ignacio Rodriguez, quien llevará el Nro 103 en los laterales de su unidad.


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#TurismoPista JUAN CONDE FRENTE A LA META DE SEGUIR CRECIENDO

 


Busca surgir entre los destacados en el marco de un nuevo año dentro de la Clase Tres.


A partir de la primera fecha y con intenciones de poder completar la totalidad de la temporada, Juan Conde será otro de los pilotos que estará siendo de la partida dentro de la clase mayor, cumpliendo con su presentación a bordo del Renault Clio que venía utilizando previamente y manteniendo la atención del Talamona Competicion sumado a los impulsores provistos por Ariel Cano.


Tras haber evaluado lo ocurrido durante la pasada temporada, el auto fue desarmado de manera completa como tarea principal que ha sabido llevarse adelante, restando el rearmado correspondiente y la evolución de cuestiones presupuestarias en las cuales está abocado el propio Conde mientras espera protagonizar una prueba previo a Olavarría.


"Vamos a estar presentes una nueva temporada dentro de la Clase Tres. El auto se encuentra en un buen funcionamiento realizando un balance de todo el año y apostamos a acentuar esto mismo para encarar este nuevo campeonato confiados en mejorar lo realizado en el anterior" Comentó Conde.


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#TurismoPista AGUSTÍN MARTIN, OTRO DEBUT EN OLAVARRÍA

 


Se trata de un piloto cordobés que incursiona en Clase Dos desde la apertura de temporada.


Manteniendo la tendencia habitual que caracteriza al Turismo Pista y que parece no ser la excepción en esta nueva temporada que se avecina, los debutantes siguen llegando renovando el parque de pilotos camino al punto de partida de un nuevo campeonato. En esta línea se encuentra Agustín Martin, quien supo ser campeón del Córdoba Pista y estará subiéndose a un VW UP propiedad de Carlos Piaggentini y que venía teniendo actividad en la categoría.


El auto en cuestión se trata del mismo que supo utilizar Juan Pablo Demonte durante la pasada temporada y que se encontraba en las instalaciones de la estructura mencionada, quienes brindarán atención en chasis mientras Leandro Lamuedra será quien se encargue de la motorización. En cuanto a pruebas en pista, días pasados el auto se hizo presente en Paraná junto al propio Agustín Martin, desarrollando una prueba muy positiva y sellando allí el ansiado debut que tendrá lugar en poco menos de un mes.


"Nos sumamos a la Clase Dos gracias al ofrecimiento que hemos tenido de parte de Carlos Piaggentini para subirnos a su VW UP y poder dar nuestro primer paso en una categoría nacional. Estaremos presentes desde la apertura de temporada y confiados luego de una muy buena prueba que supimos llevar adelante. Esperemos ir de menor a mayor e intentar mostrarnos a la altura de las expectativas previas" Relató Agustín Martin.


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#TurismoPista JOAQUÍN MELO SE INTEGRA AL TURISMO PISTA


Proveniente de Tandil, dará su primer paso dentro de la Clase Uno.


La primera fecha del año tendrá otro nombre inédito en las filas de la Clase Uno, en este caso se trata de Joaquín Melo, quien se alista a cumplir con la presencia en la divisional menor a bordo de una unidad propia y que ha sabido utilizar en el nivel zonal.


Tras haber construido gran parte de su experiencia deportiva dentro de la Monomarca Fiat del Atlántico, divisional dentro de la cual ha sabido ser sub campeón, Melo estará cumpliendo con una meta que ya venía analizando al ser de la partida en el nivel nacional, cumpliendo con ello de la mano de Roberto Pico, quien se encargará de la atención sobre el chasis mientras Juan Sangueta estará abocado a la motorización del auto en cuestión. En cuanto a los objetivos, ante todo la idea de Melo es poder adaptarse a los nuevos circuitos, resaltando que sólo ha girado en el de Olavarría, sumando a ello la idea de ir de menor a mayor ganando competitividad fecha tras fecha.


"Vamos a debutar dentro de la Clase Uno a partir de la primera fecha del año y con intenciones de tener continuidad acorde transcurra la temporada. El auto ya lo conocemos y esperamos ir creciendo fecha tras fecha sabiendo que es todo nuevo para nosotros y tendremos que cumplir con la etapa lógica de adaptación. El salto al nivel nacional lo veníamos analizando hace tiempo y por suerte lo concretaremos en esta temporada, agradeciendo por ello a todos los que apoyan de modo permanente" Indicó Joaquín Melo.


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martes, 18 de enero de 2022

#FTCCompact Martes 18 de enero de 2022


Novedades del Turismo Carretera y el Turismo Pista camino al inicio de sus torneos. Además pasamos revista por el ámbito zonal y mucho mas.

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lunes, 17 de enero de 2022

#TCPMouras Lautaro Piñeiro y el valor del primer exito.

Después de 16 carreras, Lautaro Piñeiro pudo tener su bautismo triunfal en el TC Pista Mouras. Tras un primer año de experiencia y con un fin de semana donde debió batallar con Nicolas Meichtri en la final, el Chevrolet del ex piloto de la Formula Renault tuvo su reconocimiento en la apertura del ejercicio 2022.

El volante de Hernando, que ocupo el segundo escalón del podio, fue quien marco la tendencia hasta la mañana del domingo, pese a que Lucio Calvani logro la pole el sabado, mostrando el potencial inicial de las Dodge del Galarza Racing. Tanto el como Fain, otro debutante, estaban para mas, pero cedieron terreno y dejaron todo en manos de los dos primeros de la competencia, siendo mas solido el ganador de la prueba, que sobre el final pudo asegurar su primera victoria.

En tanto que el novel Alexander Jakos, hermano de Andy, piloto de TC, debuto con un destacado podio. En tanto que Thomas Ricciardi dejo otra de las imágenes destacadas de la final, en un pelotón competitivo con Valentin Jara, Benjamin Ochoa y Franco Boncuero, que a pesar de ir de menos a mas, debió desertar al faltar cinco giros para el final por una falla mecánica. Lo mismo para el poleman Calvani, que empezó siendo el candidato, pero apenas duro seis giros en la final.

El torneo tendra continuidad el 6 de Febrero en La Plata.

FOTO ACTC

TCP Mouras Final

POS.    Nº          PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.

1 94 PIÑEIRO LAUTARO CHEVROLET 16 28;04.933

2 118 MEICHTRI NICOLÁS FORD 16 28;07.572 2.639

3 102 JAKOS ALEXANDER CHEVROLET 16 28;12.117 7.184

4 86 FAIN IGNACIO DODGE 16 28;14.550 9.617

5 83 RICCIARDI THOMAS FORD 16 28;17.322 12.389

6 137 JARA VALENTÍN FORD 16 28;19.377 14.444

7 19 SERNA TOMÁS FORD 16 28;19.616 14.683

8 123 SANTILLI PAZOS NICANOR CHEVROLET 16 28;37.067 32.134

9 177 DEMARCO LUCA CHEVROLET 16 28;37.068 32.135

10 111 OCHOA BENJAMIN A FORD 16 28;48.129 43.196

11 144 CIFRE FAUSTINO FORD 16 28;50.446 45.513

12 24 GOYA NÉSTOR OMAR CHEVROLET 15 27;02.483 1 VTA

13 64 BONCUERO FRANCO CHEVROLET 11 20;29.350 5 VTAS

14 114 GONZÁLEZ MANTA FRANCO DODGE 10 18;40.560 6 VTAS

15 55 NIMO JUAN CHEVROLET 8 14;41.890 8 VTAS

16 20 GOYA JOSÉ ALBERTO DODGE 7 11;44.022 9 VTAS

17 77 CALVANI LUCIO DODGE 6 09;20.686 10 VTAS

PROMEDIO: 145,800 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 94 (PIÑEIRO) Vta 2 en 1:32.081 a 166,744 Km/h

APERCIBIDO: NRO 55 (NIMO) POR TOQUE AL NRO 111 (OCHOA B)

RECARGO: NRO 177 (DEMARCO) POR TOQUE AL NRO 123 (SANTILLI PAZOS)


CAMPEONATO TCPM - 2022
Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos
1 94 Piñeiro, Lautaro Chevrolet 45
2 118 Meichtri, Nicolás Ford 42
3 102 Jakos, Alexander Chevrolet 38
4 86 Fain, Ignacio Dodge 35,5
5 83 Ricciardi, Thomas Ford 33
6 137 Jara, Valentín Ford 33
7 19 Serna, Tomás Ford 29,5
8 123 Santilli Pazos, Nicanor Chevrolet 29,5
9 177 Demarco, Luca Chevrolet 28
10 111 Ochoa, Benjamin A Ford 27,5
11 144 Cifre, Faustino Ford 25,5
12 64 Boncuero, Franco Chevrolet 25,5
13 114 González Manta, Franco Dodge 24,5
14 77 Calvani, Lucio Dodge 24,5
15 24 Goya, Néstor Omar Chevrolet 24
16 55 Nimo , Juan Chevrolet 22
17 20 Goya, José Alberto Dodge 22
18 79 Pereyra, Fabián Dodge 0

#TCMouras Ochoa se adjudica la primera de su cuenta personal en la apertura

Joaquin Ochoa se impuso en la primera final del año que el TC Mouras celebro ayer en el Roberto Mouras de La Plata. En su debut en la divisional, tras su paso por el TCP Mouras, el oriundo de Viedma alcanzo el exito, después que varios de sus rivales claves atravesaran dificultades.

Sin dudas la candidatura de Renzo Testa, tras lo hecho el Sábado en clasificacion, parecía uno de los principales obstáculos a vencer. Los problemas experimentados tras un múltiple accidente en la serie, sacaron al poleman de la lucha por la victoria y del fin de semana, tras no poder largar la final. Otros rivales de peso en la bateria como Jeronimo Gonnet y Ignacio Esquivel tambien quedaban relegados.

El ingreso del AS daba la ventaja al rionegrino para el segundo parcial, tras heredar la victoria de Gaspard Chansard. El monarca 2021 del TCPM, era recargado por velocidad en largada, lo que dejo al Ford del Catalan Magni Motorsport en la mejor posición de partida para la final.

Tras unos primeros giros donde encontró algo de resistencia de Franco Deambrosi, la segunda mitad de la carrera fue a pedir de Ochoa, quien pudo controlar con una luz de ventaja la diferencia sobre quienes serian finalmente sus escoltas, los Chevrolet del Dole Racing manejados por Tomas Brezzo y Rudi Bundziak, quien no desentono con el cambio de marca.

También se destacaron Maxi Vivot, de muy buen trabajo para el experimentado entrerriano, que tras 83 carreras en la categoría con la marca del moño, se subio a una Dodge que le permitio ser cuarto en su estreno dentro del Rus Med. El campeón del TCP Mouras, Chansard, se había candidateado gracias a lo hecho en las series, pero perdió terreno y fue 6to. Algo similar le cabe a Jerónimo Teti, con todo para brillar con su Torino, se vio condicionado por el recargo del cambio de motor y fue 10mo.

El campeonato continuara el próximo 6 de Febrero nuevamente en La Plata.

FOTO ACTC

TC Mouras Final

POS.    Nº          PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.

1 54 OCHOA, JOAQUÍN FORD 18 28;20.169

2 71 BREZZO, TOMÁS CHEVROLET 18 28;27.060 6.891

3 44 BUNDZIAK, RUDI CHEVROLET 18 28;27.344 7.175

4 25 VIVOT, MAXIMILIANO DODGE 18 28;27.932 7.763

5 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO FORD 18 28;28.659 8.490

6 140 CHANSARD, GASPAR DODGE 18 28;29.119 8.950

7 88 DEAMBROSI, FRANCO FORD 18 28;34.610 14.441

8 157 MORÁN, NICOLÁS FORD 18 28;41.275 21.106

9 18 CONTA, GREGORIO FORD 18 28;43.837 23.668

10 19 TETI, JERÓNIMO TORINO 18 28;44.376 24.207

11 78 DE BONIS, RAMIRO FORD 18 28;47.532 27.363

12 14 DOMENECH, ALFONSO CHEVROLET 18 28;47.660 27.491

13 123 GONNET, GERÓNIMO TORINO 18 28;48.141 27.972

14 31 MONTENEGRO, GONZALO CHEVROLET 18 28;50.700 30.531

15 17 ABDALA, TOMÁS FORD 18 28;52.538 32.369

16 132 BENÍTEZ, FABRIZIO CHEVROLET 18 28;53.832 33.663

17 116 MICHELOUD, THOMAS FORD 18 28;54.745 34.576

18 51 BASTIDAS, EXEQUIEL FORD 18 29;09.377 49.208

19 159 SÉFCHEK, BLAS DODGE 18 30;09.910 1;49.741

20 97 CINGOLANI, TOMÁS CHEVROLET 17 29;28.626 1 VTA

21 105 ESQUIVEL, IGNACIO CHEVROLET 12 19;10.794 6 VTAS

22 129 MOSCARDINI, NICOLÁS FORD 8 13;30.021 10 VTAS

23 329 BOCCANERA, BRUNO FORD 0 18 VTAS

PROMEDIO: 162,556 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 54 (OCHOA) Vta 2 en 1:32.398 a 166,172 Km/h

NO LARGO: NRO 111 (TESTA)

NRP: NRO 329 (BOCCANERA)

CAMPEONATO TCM - 2022
Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos
1 54 Ochoa, Joaquín Ford 45
2 71 Brezzo, Tomás Chevrolet 41,5
3 44 Bundziak, Rudi Chevrolet 38,5
4 25 Vivot, Maximiliano Dodge 34,5
5 77 Maceira, Juan Ignacio Ford 34
6 88 Deambrosi, Franco Ford 33
7 140 Chansard, Gaspar Dodge 32
8 157 Morán, Nicolás Ford 30
9 18 Conta, Gregorio Ford 28
10 19 Teti, Jerónimo Torino 26,5
11 78 De Bonis, Ramiro Ford 26
12 31 Montenegro, Gonzalo Chevrolet 23,5
13 14 Domenech, Alfonso Chevrolet 23
14 123 Gonnet, Gerónimo Torino 23
15 132 Benítez, Fabrizio Chevrolet 22,5
16 17 Abdala, Tomás Ford 21
17 51 Bastidas, Exequiel Ford 21
18 159 Séfchek, Blas Dodge 18,5
19 116 Micheloud, Thomas Ford 18
20 97 Cingolani, Tomás Chevrolet 15,5
21 105 Esquivel, Ignacio Chevrolet 14,5
22 129 Moscardini, Nicolás Ford 13
23 329 Boccanera, Bruno Ford 12
24 111 Testa, Renzo Ford 3,5

#FTCCompact Lunes 17 de enero de 2022


Primer programa de la semana. Lo que nos dejo la apertura del TC Mouras y TCP Mouras en La Plata. Ademas un analisis de lo que dejo el Dakar 2022.

Programa emitido en las plataformas sociales de Fusión TC y entre otras emisoras:

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viernes, 14 de enero de 2022

#FTCCompact Viernes 14 de enero de 2022


Hoy cerramos la semana con una reflexión sobre el futuro del Super TC 2000. Lo mas destacado de la penúltima etapa del Dakar 2022. Además las ultimas novedades del deporte motor nacional e internacional.

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#TurismoPista OBJETIVO CLASIFICACIÓN PARA MARCELO MARCHESSE

 


El representante de Pilar espera reforzar ese aspecto de cada fin de semana para involucrarse en los planos de relevancia.

Tras haber cumplido con la totalidad del año 2021 y hacerlo con la particularidad nada menor de haber concretado la totalidad de vueltas en cada final disputada, Marcelo Marchesse apunta a 2022 sabiendo que su objetivo principal pasa por mostrarse más fino a la hora de clasificar, siendo este el punto que le faltó alcanzar a lo largo del último campeonato para terminar de afirmarse entre los protagonistas de cada fin de semana.

Con la idea de cumplir con el objetivo mencionado, Marchesse afrontará el 2022 manteniendo la atención de Fernando Monti y los motores del Antolin Competicion, teniendo previstos probar en los próximos días y comenzar a sumar kilómetros de cara a la primera fecha de la temporada, dónde intentará iniciar el mejor camino posible ya afirmado dentro de la Clase Tres, la cual lo tendrá presente por tercer año consecutivo.

"Seguiremos junto a Fernando Monti en lo que respecta a la atención del chasis mientras Antolin sigue brindando los motores, la realidad que el año fue bueno en cuanto a confiabilidad del auto y nos está faltando redondear en clasificación para largar lo más adelante posible. Esperemos mejorar esto último y que se logre cumplir con una gran temporada, involucrados entre los protagonistas de cada fin de semana" Manifestó Marchesse.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022

Para mayor información visite nuestro website: www.aptpweb.com.ar

#TurismoPista JONATHAN SCARAMUZZINO CONFIRMA CONTINUIDAD


Llevará adelante la misma luego de haber debutado dentro de la clase menor.

Otro nombre propio que se confirma camino a la próxima temporada, en esta ocasión se trata de Jonathan Scaramuzzino, quien supo integrarse a la categoría en el cierre de año sumando allí su primer paso a nivel nacional y esperando darle continuidad a su proyecto deportivo ya con intenciones de tener continuidad.

Tal como lo hizo en su debut, la presencia dentro de la Clase Uno se dará a bordo de una unidad propiedad del Choury Racing Group, equipo que ya ha realizado algunos retoques habituales previo a fin de temporada y ya refuerza los mismos por estos días pensando en el próximo campeonato.

"Hemos confirmado la continuidad dentro de la Clase Uno para la temporada venidera, lo haremos a bordo de la misma unidad que supe utilizar en el debut y esperando seguir sumando experiencia como meta principal. Todo dependerá del desarrollo del año deportivo pero nuestra meta principal es poder cumplir con toda la temporada e ir creciendo en experiencia más allá de no conocer prácticamente ningún trazado de los visitados habitualmente" Contó Scaramuzzino.


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#Gacetillas SANTILLI PAZOS AFRONTA NUEVOS DESAFÍOS:

 


El TC Mouras y el TC Pista Mouras estarán dando comienzo a su temporada 2022 este fin de semana regresando al patio de su casa luego de lo que fue un agitado fin de 2021.

El Autódromo Roberto Mouras de La Plata, en efecto, será sede del primer festival de automovilismo deportivo del año.

Como ya es costumbre en cada inicio de año para las especialidades escuela de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, veremos caras nuevas haciendo sus primeras armas sobre este tipo de autos. Este es el caso de Nicanor Santilli Pazos, quien será de la partida por primera vez dentro del TC Pista Mouras sobre un flamante Chevrolet atendido por el equipo Tino Sport en lo que promete ser un ambicioso proyecto que incluye a Fabian Fuentes como chasista y al Juan Stupiello en la atención de los motores.

"Hemos formado un proyecto que realmente nos entusiasma y mucho. Venimos trabajando con el equipo Tino Sport desde 2021 en Top Race Junior, me han ayudado mucho en la adaptación a los autos de Turismo y ahora nos toca desembarcar de manera conjunta en la Asociación de Corredores de Turismo Carretera, con todo lo que eso significa.

Contar con ellos y gente tan experimentada como Fabián Fuentes y Juan Stupiello nos permite entender también la seriedad, el alcance y la ambición que este proyecto lleva detrás.

Ahora nos toca afrontar nuestra primera carrera, sabiendo que el primer objetivo es sumar experiencia, no desesperarnos e ir encontrando el camino correcto para ser protagonistas durante el año.

Agradezco nuevamente al Equipo Tino Sport, a Fabian Fuentes por su trabajo en el chasis, a Juan Stupiello por los motores, a mi familia, a los amigos y a las empresas que hacen posible nuestro crecimiento en el deporte motor", sentenció el joven piloto bonaerense.

La primera cita del año para el TC Pista Mouras, en lo que respecta a lo estrictamente deportivo, tendrá comienzo a partir del día viernes con la disputa de los primeros tres ensayos del fin de semana (10:00, 13:00 y 16:00hs).

La jornada sabatina comenzará con el último ensayo de la fecha (12:00hs) y este dará paso a la única oportunidad de clasificar del fin de semana, dicha instancia tendrá lugar a partir de las 15:40hs. y será transmitida a través de la pantalla de la TV Pública.

Ya en la jornada dominical viviremos la puesta en escena de las series (11:05 y 11:25hs.) que ordenarán la grilla de partida para el plato fuerte, la primera competencia final del año. Esta tendrá comienzo a las 12:50hs. con una duración de 16 vueltas o 30 minutos y será transmitida a través de la TV Pública (al igual que las series) en vivo y en directo para todo el país.

PRENSA: David F. Tagliaferro. - MT Integral.

PH: Damián Barischpolski.

#Gacetillas En busca de la consolidación

 


El TC Mouras este fin de semana inicia una nueva temporada e Ignacio Esquivel junto al Dole Racing serán de la partida tras una temporada de aprendizaje. El piloto de Avellaneda logró buenos resultados en las últimas fechas del 2021 y está confiado para este año.

Sobre el Chevrolet N° 105, Esquivel llega confiado al inicio de temporada y buscará en el escenario platense consolidar el trabajo previo para lograr un buen resultado y comenzar el año de la mejor manera.

Ignacio Esquivel: “Estoy contento de haber podido conseguir el presupuesto para poder seguir un año más dentro del TC Mouras junto al Dole Racing. Fue un receso corto desde la última fecha, pero junto a mi familia y grupo de sponsor logramos concretar el primer objetivo. Es un año largo, son muchas carreras y nos vamos a plantear hacerlo de menor a mayor. Vamos a buscar esa consolidación que el año pasado la empezamos a encontrar en las últimas carreras donde nos metimos entre los 10 y sin duda estamos en condiciones de poder pelear por el Campeonato”. 

Con tres entrenamientos este viernes comenzará la actividad oficial que comprenderá una clasificación el sábado y el domingo por la mañana las series y finales en vivo por la TV Pública. 



#Gacetillas GONNET PRESTO PARA EL ARRANQUE


El TC Mouras estará dando comienzo a su temporada 2022 este fin de semana regresando al patio de su casa luego de lo que fue un agitado fin de 2021. El Autódromo Roberto Mouras de La Plata, en efecto, será sede del primer festival de automovilismo deportivo del año.

Luego de una enorme temporada 2021 dentro del TC Pista Mouras, en la que dos triunfos en finales y otras tantas actuaciones destacadas lo llevaron a dar batalla por el título de campeón hasta la última carrera del año, Gerónimo Gonnet está a punto de cristalizar su debut en el TC Mouras. Para ello ha renovado la confianza en el equipo Trotta Racing y la motorización de Fernando Ianotti.

"Estamos muy entusiasmados de cara a los distintos y nuevos desafíos que se nos presentan este año. La buena base conseguida durante la temporada pasada en el TC Pista Mouras nos permite soñar con ser protagonistas también este año, aunque sabemos que el camino se hace cada vez más difícil.

Confiamos en la continuidad de nuestro proyecto junto al equipo que es regenteado por Esteban Trotta, también en el potencial del Torino y en el trabajo de Fernando Ianotti en los motores para poder ser de la partida un año más dentro de la esfera de la máxima categoría de nuestro país.

Agradezco a mi familia y a todas las empresas que nos permiten estar presentes esta temporada, a todo el Equipo Fierromec Trotta Racing (con Esteban Trotta a la cabeza del proyecto) por la gran confianza que depositan en mi, por el profesionalismo con el cual trabajan, y por la ayuda que me brindan para facilitar mi trabajo en cada fin de semana de carrera”, sentenció el crédito de Mar del Plata.

La primera cita del año para el TC Mouras, en lo que respecta a lo estrictamente deportivo, tendrá comienzo a partir del día viernes con la disputa de los primeros tres ensayos del fin de semana (11:10, 14:10 y 17:10hs).

La jornada sabatina comenzará con el último ensayo de la fecha (11:00hs) y este dará paso a la única oportunidad de clasificar del fin de semana, dicha instancia tendrá lugar a partir de las 16:30hs. y será transmitida a través de la pantalla de la TV Pública.

Ya en la jornada dominical viviremos la puesta en escena de las series (11:50 y 12:10hs.) que ordenarán la grilla de partida para el plato fuerte, la primera competencia final del año. Esta tendrá comienzo a las 13:45hs. con una duración de 18 vueltas o 35 minutos y será transmitida a través de la TV Pública al igual que las series en vivo y en directo para todo el país.

Prensa e Imagen: David F. Tagliaferro. - MT Integral.

PH: Berna Bosco. / ACTC Argentina.

jueves, 13 de enero de 2022

#FTCCompact Jueves 13 de Enero de 2022


En el programa de hoy, con lo mas importante de la Etapa 10 del Dakar 2022. Lo mas destacado de los inscriptos del TC Mouras y TCP Mouras para el arranque del torneo. Novedades del FIAWEC y mucho mas.

Programa emitido en las plataformas sociales de Fusión TC y entre otras emisoras:

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#Gacetillas Nuevo año, debut y una nueva oportunidad


Este fin de semana el TC Mouras disputará su primera fecha de la temporada. Allí, Franco Deambrosi debutará junto al Giavedoni Sport e irá en busca de otra exitosa temporada. 

Con un conjunto con el cual le dio resultado en el 2021, logrando podios y victorias, Deambrosi sólo cambió de proveedor de motor y será Lucas Alonso el encargado de mantener la planta motriz. La asistencia en el chasis seguirá a cargo de Guillermo Giavedoni y su equipo de trabajo.

Franco Deambrosi: “En lo personal terminar con ese gran nivel fue algo muy lindo, por todo el esfuerzo que se hizo y te da una motivación extra para este año, en una nueva categoría. Para ello, realizamos un cambio y optamos por Lucas Alonso porque sabemos la dedicación que le pone y obviamente por los resultados que tuvo él. Respecto al diseño decidimos hacer un homenaje a mi abuelo, de su TC y lucir uno similar al que manejó el “Puma” Aventín”.

Este viernes con tres sesiones de entrenamientos comenzará la actividad. El sábado será el turno de clasificar, mientras que el domingo se correrán las series y final, en vivo por la Tv Pública desde las 11:00. 



#Gacetillas Faustino Cifre proyecta una temporada de menor a mayor


Este fin de semana el TC Pista Mouras inicia una nueva temporada y el volante de Rufino será de la partida junto a su equipo CyL Racing. Tras las competencias en Viedma y San Juan, La Plata será un nuevo escenario a conocer e iniciará su primera temporada completa. 

Faustino Cifre: “Estamos listos para una nueva temporada. Trabajé en lo físico junto a Paoloni y Reinoso, como también junto a la gente de Acumen Sport, para no dejar nada al azar. Lo principal para mi será ir de menor a mayor, La Plata es un autódromo nuevo para nosotros y buscaremos en las primeras carreras ir creciendo de a poco de manera conjunta para a fin de año lograr el pase al TC Mouras”. 

Con el trabajo en los motores de G. Álvarez y la asistencia en el chasis de Matías Sueyro,el joven de Rufino buscará seguir haciendo camino al andar junto a su estructura dentro de una de las categorías formativas más competitivas del país. 

Este viernes comenzarán los entrenamientos. El sábado se clasificará desde las 15:00 en vivo por la TV Pública, mientras que el domingo desde las 11:00 serán las series y finales. 



#Gacetillas Benítez frente un nuevo debut, ahora en TC Mouras

 


Luego del positivo cierre de año en San Juan donde logró la pole y subió al podio en la última final del año, Fabrizio Benitez da el salto y junto al Dole Racing, debutará en el TC Mouras. 

Este fin de semana y frente al verano platense, la tercera categoría de la ACTC pone primera y el representante neuquino irá en busca de un gran resultado para comenzar de manera óptima la temporada 2022. Con motores de Costanzo y asistencia del Dole, Fabri llega decidido a comenzar de la mejor manera su año deportivo.

Fabrizio Benitez: “La verdad que me sirvió muchísimo haber logrado el podio en la última fecha del TC Pista Mouras. Tuvimos un año difícil en cuanto a lo deportivo y haberlo cerrado así me dio mucha tranquilidad y confianza. Va a ser un año exigente porque hay varios pilotos experimentados en el TC Mouras, pero vamos a trabajar para tener un gran desempeño. El objetivo que tenemos es lograr el pase nuevamente, en este caso al TC Pista”.

Serán tres los entrenamientos de este viernes. El sábado será el turno de clasificar, mientras que el domingo por la mañana se correrán las series y la final en vivo por la TV Pública. 



#Gacetillas Valentín Jara se estrena con el equipo Campeón de TC Pista

 


El piloto neuquino llega al mundo de la ACTC y será con el equipo Campeón 2021 del TC Pista, el “Candela Competición”, con quien recorra sus primeros kilómetros sobre un Ford Falcon. 

El Candela Competición será quien brinde la mejor herramienta a Valentín Jara, que viene de sólidos resultados en la Fórmula 3 Metropolitana, para que comience su camino hacia la máxima categoría este fin de semana en La Plata. Lucirá el N° 137.

Valentín Jara: “Hicimos una prueba y me sentí muy a gusto. El jueves previo vamos a girar para ultimar los detalles y estoy con buenas expectativas. Desde el año pasado estábamos buscando y la opción de Candela nos interesó y conformó su manera de trabajar, que a la postre les dio el campeonato de TC Pista. Nos preparamos con todos los cuidados. Estoy feliz de cumplir un sueño y dar el salto en mi carrera deportiva. Quiero agradecer a mi familia, a las publicidades y a todos los que nos han acompañado”.

Este viernes con tres tandas de entrenamiento comenzará la actividad. El sábado será el turno de clasificar, mientras que el domingo por la mañana se correrán las series y la competencia final. 



#Gacetillas El debut en el TC Mouras

Renzo Testa junto a su equipo ultiman detalles para lo que será su primera carrera en la categoría. El santafesino será parte de los 25 pilotos que competirán este fin de semana en el autódromo de la ciudad de La Plata.





Pocas son las horas que separan al representante de la localidad santafesina de Las Rosas de su debut en la categoría TC Mouras que este fin de semana da inicio al campeonato 2022 junto al TC Pista Mouras en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.


La actividad comenzará con las pruebas libres no oficiales desde el día jueves de 10 a 18 Hs. Mientras que el viernes arrancará oficialmente la primera fecha con las tres tandas de entrenamientos de 30 minutos cada una que tendrán como horarios los de 11:45, 14:45 y 17:45 Hs para el grupo “B” del cual formará parte el Ford del Azul Sport Team.





A inicios de semana dialogamos con Renzo quien nos decía lo siguiente al respecto del inicio del torneo; “Un año nuevo, en verdad obviamente arrancamos trabajando en todo sentido, es un trabajo impecable por parte de los chicos del equipo, un trabajo único, han desarmado el auto entero, van relevado todo, han hecho un trabajo impecable que la verdad me deja sin palabras para agradecerles lo que hicieron. Estoy muy contento por eso y creo que es un año obviamente en donde nos encuentra una categoría nueva, pero con muchas expectativas y con muchas ganas. Sabemos que si bien como digo, es una categoría nueva, queremos ser protagonistas” remarcaba el de Las Rosas.


Luego de haber sido uno de los grandes protagonistas del 2021 en el TC Pista Mouras y habiendo logrado finalizar 6° en el campeonato, Renzo Testa redobla la apuesta junto a su equipo aunque es precavido al momento de hablar de objetivos tempranos, así lo expresa Renzo; “Vamos a contar con un gran auto y un gran grupo de trabajo, así que es obvio que las expectativas son altas pero creo que hay que tener los pies sobre la tierra, hay que ir planteando objetivos a corto plazo, para poder ir evolucionando fecha a fecha. Hoy sinceramente quiero destacar obviamente el trabajo que ha hecho el equipo en este en poco tiempo, a todos los chicos del taller, desde el primero hasta el último y obviamente agradecer a todos mis sponsor por confiar otro año más en mí y a toda mi familia y a los que hacen esto posible” concluyó Testa.




Así lucirá el diseño del Ford de Renzo Testa que utilizará en 2022.




Audio Renzo Testa - TC Mouras La Plata previa




Fotos: Darío Gallardo





Departamento de Prensa equipo AZUL SPORT TEAM


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