lunes, 27 de septiembre de 2021

#Procar4000 EN LA CLASE “B” GANÓ MAXI DI MAIO




El joven piloto de Rafael Castillo pudo conseguir su primera victoria dentro de la categoría en su segunda carrera dentro de la Clase “B”.

Con un gran marco de autos inscriptos la actividad del día domingo se puso en marcha con la primera serie clasificatoria. Nicolás Matta partiría desde la mejor posición tras haberse quedado con la clasificación en el día de ayer. El piloto se llevaría la victoria con el Torino que le entrega Villamayor y Mantelli. En la segunda posición terminaría el último ganador de la categoría, Ezequiel Biondelli, con la Chevy del ByB Racing. Tercero fue el líder del campeonato, Nelson Costanzo, a bordo de la Dodge del Tártara Competición.

La segunda batería lo tendría como vencedor, sin grandes sobresaltos, a Maxi Di Maio. El segundo lugar estaría ocupado por Roque Caggiano en su regreso a la categoría con el Ford del José C. Paz Racing. Completando los mejores tres aparecería Facundo Ludueña en su primera carrera dentro del Tinos Sport bajo la motorización del Martellini Competición.

En la tercera y última serie aparecería para dominar el campeón vigente, Roni Caggiano, en su vuelta a la categoría con el Ford del José C. Paz Racing. Claudio López sería el segundo a bordo de la Chevy que le entrega el Tártara Competición y Patricio Bombardieri llegaría en tercera posición con la Chevy 4 puertas del Maldonado Competición.

La novena final del año para la divisional se pondría en marcha en el cierre de la tarde. Di Maio tomaría la primera posición en la partida y sin grandes preocupaciones se llevaría la victoria de punta a punta con la Chevy del Durante Competición motorizada por Luis Tapia. Roni Caggiano llegaría en segundo lugar mientras que Alan Guevara, de gran carrera, ocuparía el último lugar del podio con la Chevy del Amat Racing que tiene el trabajo en el motor de Luis Tapia.

1ra Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 40 MATTA NICOLAS 9:10.636
2° 62 BIONDELLI EZEQUIEL 9:11.593 0.957
3° 4 COSTANZO NELSON 9:14.916 4.280
4° 9 CASTEJURRY NELSON (M) 9:18.030 7.394
5° 64 HERNANDEZ TONY 9:45.893 35.257
6° 23 DE LA TORRE GERMAN 10:02.928 52.292
7° 58 MONTEBELLI MARCELO 8:05.440 1 Vuelta
8° 41 SUAN CLAUDIO 8:15.776 1 Vuelta
9° 11 PRATO LUIS 5:05.263 3 Vueltas
No Clasificado
NE 26 RUIZ SERGIO NE -

2da Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 71 DI MAIO MAXI 9:07.907
2° 21 CAGGIANO ROQUE 9:16.782 8.875
3° 14 LUDUEÑA FACUNDO 9:19.996 12.089
4° 65 PEREZ ALGABA SEBASTIAN 9:20.677 12.770
5° 2 TADDEO MARTIN 9:21.594 13.687
6° 57 GUEVARA ALAN 9:24.996 17.089
7° 30 ROJAS FERNANDO 9:25.235 17.328
8° 12 ASCIUTTO OSCAR (M) 9:33.120 25.213
9° 76 GOBO GUSTAVO 10:02.023 54.116
10° 55 PANELAS/GAUNA 10:04.017 56.110

3ra Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 1 CAGGIANO RONI 9:07.919
2° 13 LOPEZ CLAUDIO 9:12.814 4.895
3° 16 BOMBARDIERI PATRICIO 9:14.406 6.487
4° 18 GIL ADRIAN 9:16.905 8.986
5° 80 RODRIGUEZ ABEL 9:36.985 29.066
6° 54 MASTANTUONO FRANCO 9:40.233 32.314
7° 25 ARGUELLO MALACASA JOSE 10:13.237 1:05.318
8° 56 ANDREOLI MARIO 6:30.636 2 Vueltas
9° 75 MARQUIEGUI GERMAN 1:31.927 5 Vueltas

Final - Clase "B" - 12 Vtas.
1° 71 DI MAIO MAXI 20:26.157
2° 1 CAGGIANO RONI 20:28.607 2.450
3° 57 GUEVARA ALAN 20:33.581 7.424
4° 18 GIL ADRIAN 20:37.671 11.514
5° 65 PEREZ ALGABA SEBASTIAN 20:40.756 14.599
6° 16 BOMBARDIERI PATRICIO 20:41.051 14.894
7° 9 CASTEJURRY NELSON (M) 20:42.995 16.838
8° 64 HERNANDEZ TONY 20:49.253 23.096
9° 12 ASCIUTTO OSCAR (M) 20:55.912 29.755
10° 80 RODRIGUEZ ABEL 20:57.401 31.244
11° 14 LUDUEÑA FACUNDO 21:00.886 34.729
12° 76 GOBO GUSTAVO 21:12.744 46.587
13° 41 SUAN CLAUDIO 21:16.123 49.966
14° 55 PANELAS/GAUNA 21:24.241 58.084
15° 54 MASTANTUONO FRANCO 21:25.693 59.536
16° 23 DE LA TORRE GERMAN 21:36.087 1:09.930
17° 40 MATTA NICOLAS 20:50.852 3 Vueltas
18° 13 LOPEZ CLAUDIO 20:46.330 20.173
No Clasificado
21 CAGGIANO ROQUE 14:44.578 4 Vueltas
25 ARGUELLO MALACASA JOSE 8:54.619 7 Vueltas
30 ROJAS FERNANDO 8:54.912 7 Vueltas
62 BIONDELLI EZEQUIEL 3:02.071 10 Vueltas
4 COSTANZO NELSON 3:05.581 10 Vueltas
58 MONTEBELLI MARCELO - -

Extraoficialmente el liderazgo del campeonato lo sostiene Nelson Costanzo con 324,5 puntos. Los diez primeros lugares los ocupan: 2° Alan Guevara 246,5; 3° Nicolás Matta 239; 4° Ezequiel Biondelli 225; 5° Martin Taddeo 221,5; 6° Roni Caggiano 221; 7° Roque Caggiano 157,5; 8° Nelson Castejurry 143; 9° Rodriguez-Rodriguez 141,5; 10° Claudio López 135,5.

La décima fecha será el próximo 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.


Maxi Di Maio ganó por primera vez en la Clase B del Procar4000 con la Chevy que manejó "El Torito" Cornet.

#Procar4000 APECETCHE GANÓ Y ES NUEVO LÍDER



Ramiro Apecetche se llevó la final de punta a punta y se sube a lo más alto de un campeonato que está al rojo vivo.

La actividad del día comenzaría con la primera serie clasificatoria en la mañana de un domingo agradable en el coliseo porteño. Ramiro Apecetche comenzaría a demostrar su gran potencial llevándose la victoria. En segundo lugar quedaría ubicado Mauro Tramontana con el Ford del Rodrigues Competición, y tercero seria Federico Lynn con la Chevy del MG Racing motorizada por el Martellini Competición.

La segunda batería lo tendría como protagonista al experimentado Luis Maggini. El piloto mendocino lograría imponer un ritmo veloz para llevarse la victoria seguido por su compañero de equipo, Ezequiel Gómez, logrando así el “1-2” para el Pereiro Motorsport. En el tercer lugar llegaría Matías Pastorino luego de una gran remontada largando desde el último lugar.

La novena final del año se pondría en marcha por la tarde en el trazado número 9 del autódromo capitalino. El joven piloto de General Rivas comenzaría dominando con el mendocino siguiéndolo de cerca. Detrás de ellos Ezequiel Gómez se colocaría en tercera posición pero un toque protagonizado por German Pietranera lo dejaría con las manos vacías. Matías Pastorino avanzaría hasta la tercera posición con una gran carrera.

Finalmente fue victoria para Ramiro Apecetche que suma dos en esta temporada y se prende de lleno en la pelea por el título con la Chevy del Martellini Competición. Luis Maggini llegaría en segundo lugar consiguiendo asi su mejor resultado dentro de la categoría a bordo de la Chevy que le entrega el Pereiro Motorsport. Matias Pastorino lograría un fantástico tercer puesto con el Ford que atiende su padre Gustavo.

1ra Serie - Clase "A" - 6 Vtas.
1° 15 APECETCHE RAMIRO 8:42.085
2° 11 TRAMONTANA MAURO 8:42.487 0.402
3° 53 LYNN FEDERICO 8:44.302 2.217
4° 9 BIONDO NICOLAS 8:48.209 6.124
5° 79 RODRIGUEZ GONZALO 8:54.630 12.545
6° 42 MASQUERE EZEQUIEL 8:56.128 14.043
7° 12 BARNETCHE FACUNDO 9:02.277 20.192
8° 77 ASPROMONTE ADRIAN 9:05.972 23.887
9° 35 VIEGAS WALTER 9:24.348 42.263
10° 4 CHAO DIEGO 5:47.880 2 Vueltas
11° 71 SPEDALIERI SERGIO 4:57.257 3 Vueltas
12° 47 KECHICHIAN ANDRES 3:01.574 4 Vueltas

2da Serie - Clase "A" - 6 Vtas.
1° 72 MAGGINI LUIS 8:43.043
2° 28 GOMEZ EZEQUIEL 8:45.192 2.149
3° 17 PASTORINO MATIAS 8:52.535 9.492
4° 76 PIETRANERA GERMAN 8:53.039 9.996
5° 21 GOBETTO Alejandro 8:57.192 14.149
6° 41 RODRIGUEZ JUAN MANUEL 8:58.387 15.344
7° 38 ECHAVE HECTOR (M) 9:19.355 36.312
8° 56 BAGLIO CLAUDIO 8:43.452 1 Vuelta
9° 3 GARMENDIA GASTON 5:54.516 2 Vueltas
10° 20 TREBBIANI LUCIANO 6:01.326 2 Vueltas
11° 10 LARROQUE FEDERICO 5:31.505 3 Vueltas
12° 61 LUCERO MATIAS 3:00.449 4 Vueltas

Final - Clase "A" - 11 Vtas.
1° 15 APECETCHE RAMIRO 16:14.018
2° 72 MAGGINI LUIS (M) 16:14.333 0.315
3° 17 PASTORINO MATIAS 16:17.222 3.204
4° 11 TRAMONTANA MAURO 16:20.152 6.134
5° 53 LYNN FEDERICO 16:22.814 8.796
6° 9 BIONDO NICOLAS 16:23.293 9.275
7° 42 MASQUERE EZEQUIEL 16:25.308 11.290
8° 4 CHAO DIEGO 16:26.994 12.976
9° 21 GOBETTO Alejandro 16:29.668 15.650
10° 12 BARNETCHE FACUNDO 16:29.847 15.829
11° 20 TREBBIANI LUCIANO 16:33.519 19.501
12° 3 GARMENDIA GASTON 16:34.612 20.594
13° 79 RODRIGUEZ GONZALO 16:41.700 27.682
14° 28 GOMEZ EZEQUIEL 16:43.343 29.325
15° 41 RODRIGUEZ JUAN MANUEL 16:55.445 41.427
16° 47 KECHICHIAN ANDRES 16:56.208 42.190
17° 38 ECHAVE HECTOR (M) 17:17.344 1:03.326
18° 35 VIEGAS WALTER 17:27.493 1:13.475
19° 71 SPEDALIERI SERGIO 16:25.114 1 Vuelta
20° 76 PIETRANERA GERMAN 13:15.522 2 Vueltas
21° 77 ASPROMONTE ADRIAN 13:21.082 3 Vueltas
No Clasificado
61 LUCERO MATIAS 6:45.682 7 Vueltas
56 BAGLIO CLAUDIO 5:17.429 8 Vueltas

Estos resultados lo dejan extraoficialmente como nuevo líder del campeonato a Ramiro Apecetche con 223 puntos. Las principales posiciones las ocupan: 2° Mauro Tramontana 222; 3° Gastón Garmendia 209; 4° Federico Lynn 195; 5° Nicolás Biondo 192; 6° Ezequiel Gómez 191; 7° Luis Maggini 188; 8° Diego Chao 187; 9° German Pietranera 186; 10° Luciano Trebbiani 183.

La próxima fecha se llevará a cabo el 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.


El podio de la Clase A: 1° Apecetche, 2° Maggini y 3° Pastorino.



#Procar2000 NUEVA VICTORIA PARA FORTUNATO




Luciano Fortunato consiguió una nueva victoria en el marco de la novena fecha del año y se acerca al líder del campeonato.

La novena final del año se llevó a cabo en el veloz trazado número 7 del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Jorge Gargaglione, quien conforma binomio con Leandro Agüero, largaría desde la mejor posición tras haberse llevado la única serie clasificatoria en el día de ayer. A su lado partiría Tomás Ciocci.

En los primeros metros de carrera el piloto de San Martin prevalecería en la punta pero vueltas más tarde sería Luciano Fortunato quien lo sobrepasaría y llegaría al liderazgo tras haber largado desde la posición número 9.

Sin grandes sobresaltos la final quedó en manos de Luciano Fortunato con el Opel de su propio equipo. Jorge Gargaglione culminaría en segunda posición a bordo del Dodge 1500 que le entrega el RE Competición. El podio lo completaría Gastón Herrera, de gran remontada, con el Fiat 125 Berlina de su propia estructura.

Final - Procar2000 - 16 Vtas.
1° 6 FORTUNATO LUCIANO 19:21.631
2° 31 GARGAGLIONE/AGUERO 19:21.800 0.169
3° 12 HERRERA GASTON 19:22.845 1.214
4° 32 ALONSO NICOLAS 19:24.962 3.331
5° 33 SANTUCCI FEDERICO 19:28.116 6.485
6° 25 HERNANDORENA ARIEL 19:30.465 8.834
7° 13 CIOCCI TOMAS 19:45.282 23.651
8° 45 RAMOS MARCELO 21:08.773 1 Vuelta
No Clasificado
11 HOKANO GUSTAVO 12:09.425 5 Vueltas
27 DI NELLO NICOLAS 4:20.549 13 Vueltas
40 CIOCCI ADRIAN 5:10.416 13 Vueltas
34 PAULARENA HECTOR 1:37.884 15 Vueltas
17 BASIC MARCELO - -
NT 41 DURE DANIEL NT -
NE 37 LAGARZO/LACOSTE NE –

Estos resultados lo mantienen como líder del campeonato al binomio conformado por Jorge Gargaglione y Leandro Agüero con 312 puntos. Las primeras posiciones las ocupan: 2° Luciano Fortunato 303; 3° Gastón Herrera 243; 4° Ariel Hernandorena 212; 5° Ignacio-Luca Bruno 160; 6° Roberto Guarnieri 159; 7° Nicolás Alonso 139; 8° Rocío Migliore 115; 9° Pablo De Luca 102; 10° Tomas Ciocci 65.

La próxima fecha será la décima y se llevará a cabo el 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.


El podio de la novena fecha: 1° Fortunato, 2° Gargaglione y 3° Herrera.


#SafariyAreneros1300 Resumen de la fecha doble

La fecha doble de safari y areneros con un gran comienzo.

El sábado 25 de septiembre, fue la fecha asignada para la fecha 3 del calendario de safari y Areneros 1300, con un excelente parque automotor (al rededor de 65 autos) se disputó la primera de la fecha doble en los médanos de Villa Gesell.


Clasificaciones.

La actividad comenzó con las clasificaciones, en primer término de areneros, dónde el geselino Carlos "Lole" Vallo marco el mejor registro. Una clasificación que se vió comprometida por el vuelco de dos máquinas en un sector donde había que medir muy bien los límites para ingresar rápido.

Seguido a eso, salió a pista el safari C3, Donde Daniel Arocena marcó el rumbo, por su parte  Andrés Fuentes, de San Justo fué el más veloz en la C1 y Juan Fuentes, su padre, en la C2.


Pre finales.

Julian Paredi, se aseguró rápidamente el mejor lugar en la primera fila de la 3er final del año al ganar la pre final e ingresar el auto de seguridad en las otras dos, dónde Victor Sastre y Carlos Alderete se impusieron.


Pre finales.

Las pre finales del safari arrojaron a David Lara, con un gran potencial como el vencedor en la clase 3. La 1 y 2 fueron detenidas con bandera roja y suspendidas, ya que varias máquinas quedaron en un toque múltiple detenidas en una de las curvas más lejanas al parque de asistencia, por lo tanto, se decidió largar la final con las mismas posiciones de la clasificación matutina.


Finales.

Por el lado de areneros, la final comenzó con Julian Paredi marcando el rumbo y triunfando de punta a punta, atrás de él, la carrera fue una verdadera batalla por las posiciones, dónde Vicente, Vallo, Alderete, Sastre, Rio ( que volaba en los médanos de manera increíble) se brindaron por el espectáculo con maniobras límites en lugares muy rápidos. Ante el asombro del público, Paredi logro llegar antes que nadie a ver la cuadriculada, mientras que Alderete le ganó el segundo lugar a Vicente sobre la línea ( el piloto de Sierra de los padres venía con el volante literalmente partido, manejando con los rayos). Destacable trabajo de Nicolás Echeverrigaray y de Ezequiel Manzo, quienes formaron parte de la pelea con los más experimentados de igual a igual.De esta manera, los 6 del podio son:

1 Julián Paredi

2 Carlos Alderete

3 Javier Vicente

4 Carlos Vallo

5 Ezequiel Manzo

6 Nicolás Echeverrigaray


La Clase 3 tuvo un claro ganador, David Lara, quien supo largar de manera muy rápida y volver a escaparse con el ingreso del A.S demostrando que contaba con un auto imbatible y más allá del esfuerzo de Daniel Arocena, no pudo darle alcance al pinamarense.

Destacable actuación de Osvaldo Tisera, quien desde el fondo pudo venir superando máquinas para lograr un gran podio.


El podio de la clase 3:


1 Lara / Lara

2 Arocena / Arocena

3 Tisera / Tisera


La clase mayor (1) tuvo absolutamente de todo, en principio, con fuentes largando desde la mejor posición, un trompo en plena recta de Nogueyra, motivó el ingreso del A.S, en el relanzamiento, Fuentes entra en trompo y pierde la punta de la carrera, mientras tanto Vaquero, el puntero del certamen, los veía desde el fondo del pelotón con vuelta menos por un inconveniente mecánico.

Cristian Recchimuzzi comandaba la punta, Heber Giaccio, quien retornaba a la actividad después de muchos años, pudo dar cuenta del marplatense promediando la carrera y pese al intenso intento de recuperarla de Recchimuzzi, Giaccio logró ganar la fecha 3 al cierre de la tarde.


El podio:

1 Giaccio / Berg

2 Recchimuzzi / Buono

3 Guazzetti / Contreras


Domingo, fecha 4.

El día domingo amaneció en Villa Gesell con un clima fantástico para disfrutar del espectáculo del safari y areneros en los médanos.


Clasificaciones.

En areneros, después de la victoria el día sábado, los ojos estaban puestos en lo que podía hacer Julian Paredi, pero el campeón, Carlos Alderete, logró imponerse como el más veloz de cara a las pre finales, lo siguieron, Victor Sastre y Javier Vicente.


En safari C3 dónde se miraba atentamente a David Lara por ser el ganador de la fecha 3, Finalmente no pudo doblegar al campeón Daniel Arocena, quien impuso el ritmo en los cronómetros.

En La C1, "cucu" Vaquero fue el más rápido, por sobre los pilotos de Necochea Giaccio y Guazzetti, con la ausencia de Andrés Fuentes, quien rompió la caja el día sábado y no pudo ser de la partida en la cuarta fecha del año.

Finalmente, en la clase 2, Javier Salazar giro en soledad, ya que no pudo correr Juan Fuentes, ( sopló la junta el sábado).


Pre finales.

Carlos Alderete, junto con Víctor Sastre y Julián Paredi, ganaron las pre finales de Areneros, el orden de tiempo más veloz por batería le daría la posibilidad de largar la 4ta final del año desde el mejor lugar a el campeón Alderete, con Paredi a su derecha y Sastre por detrás. 

Por el lado del safari, en la C3 Daniel Arocena se impuso con autoridad sobre Osvaldo Tisera y Julián Paredi, logrando la mejor posición de partida para la final. En la C1 Vaquero, Giaccio y Guazzetti fueron los tres primeros, por su parte Javier Salazar completó las vueltas.


Finales.

Promediando la tarde en Villa Gesell y ya con viento frío pero con el calor de los motores y el público, se pusieron en marcha las finales, comenzando por Areneros, dónde Julián Paredi y Carlos Alderete, pelearon de igual a igual brindando un espectáculo único en la punta, mientras Sastre debió abandonar por un toque y Cuevas, con Tihista, que largaron desde el fondo de la grilla, comenzaron a apilar autos y a venirse hacia adelante.

Luego de muchos cambios posicionales y de una gran batalla por el 3er lugar, entre F. Gabilondo, Rio, Cueva, Tihista, Echeverrigaray, llegó el momento de bajar la bandera de cuadros, dónde Julián Paredi pudo festejar por duplicado.

Los pilotos destacados de la final, fueron Hernán Tihista, quien largó último y pudo llegar 3ro (Cuevas fue excluido en la técnica) y Facundo Gabilondo, quien venía de una mala racha sin poder terminar y logró aguantar a los punteros, sostener el 3er puesto a fuerza de manejo y ganas hasta que un pinchazo lo dejó relegado.


El podio de la fecha 4:

1 Julián Paredi

2 Carlos Alderete

3 Hernán Tihista

4 Martin Rio

5 Nicolás Echeverrigaray

6 Ezequiel Manzo


El safari C3 puso en marcha su final en los médanos promediando la tarde, con un Arocena que pico en punta y con varios susto. En primer lugar, el vuelco de Mateo Carrizo, que motivó el ingreso del A.S,  pero en ese momento dónde se muestra el cartel en la recta, Fabian  Nogueyra no lo vió, ya que venía tapado de arena por vehículos delate suyo y se los encontró desacelerando en la bajada a la curva 1 que se hace prácticamente a fondo, por esquivarlo, le pegó a un médano y volcó violentamente, ante la atenta mirada del público presente. Tanto la tripulación de Carrizo como la de Nogueyra, no sufrieron consecuencias físicas, lo que habla de la seguridad de los Jeep, inclusive Carrizo aprovechando el régimen de bandera roja, logró ser de la partida nuevamente.

Una vez relanzada, la pelea se planteó entre Arocena, que se escapaba en algunos sectores y Osvaldo Tisera, que lo alcanzaba en otros y hasta llegó a superarlo por algunos metros, hasta que un neumático lo privó de la posibilidad de seguir peleando. Finalmente el necochense, se llevó la victoria.

El destacado de la jornada, Walter Lucero, quien tuvo que lidiar nuevamente con muchos problemas mecánicos, pero con su empuje y ganas, logró llevar a su Chevrolet al segundo escalón del podio y sumar puntos gordos.


El podio:

1 Arocena / Arocena

2 Lucero / León

3 F. Tisera / Sosa


Para cerrar la tarde, la clase 1 disputó su final de manera más tranquila, dónde Vaquero picó en punta, mientras Guazzetti lo buscaba intensamente, intercambiaron la punta en una batalla épica, hasta que de mitad de carrera en adelante, Heber Giaccio, quien había ganado el sábado, logró avanzar a la punta de la carrera y quedarse con las dos fecha al hilo de manera increíble. Vaquero y Guazzetti terminaron con problemas en sus cajas de cambios.

El destacado de la fecha Heber Giaccio, quien sacó del galpón el auto después de 8 años, le saco la tierra y se llevó las dos carreras.


El podio:

1 Giaccio / Berg

2 Vaquero / Giacchino

3 Guazzetti / Contreras


Próxima carrera 30 y 31 de octubre en Villa Gesell.



#FTCCompact Lunes 27 de septiembre de 2021


Con un fin de semana caliente como el que paso, claramente este programa valdrá la pena.
Todo el paso del Super TC 2000 en San Juan, el TC Mouras y TC Pick Up en La Plata y la F1 en Rusia. Mira si no tenemos para hablar. Escúchalo.

Programa emitido en las plataformas sociales de Fusión TC y entre otras emisoras:

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