#TNenLaPlata Posco se queda con la pole del Viernes en C2

FOTO PRENSA APAT

Nicolas Posco fue la referencia en la primera jornada de actividad del Turismo Nacional, que como fue habitual la Clase 2 fue la encargada de abrir la pista en el Roberto Mouras de La Plata.

El piloto del Ford Fiesta Kinetic marco 1:36,949 para superar por 74 milésimas a Julian Lepphaille, mintras que Luciano Bucci se coloco tercero a 105 milésimas.

En tanto que Geronimo Nuñez, que había marcado el rumbo en los entrenamientos oficiales, quedo en el 10mo lugar.

1° CLASIFICACIÓN C2
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 121 POSCO NICOLAS KINETIC 3 1;36,949
2 12 LEPPHAILLE JULIAN ETIOS 4 1;37,023 0,074
3 77 BUCCI LUCIANO KINETIC 2 1;37,054 0,105
4 28 GOMEZ LUNA ANDRES KINETIC 4 1;37,221 0,272
5 46 SCORDIA GABRIEL KINETIC 3 1;37,506 0,557
6 48 VALDERREY ALEJANDRO PALIO 5 1;37,588 0,639
7 18 AYALA FERNANDO MARCH 3 1;37,628 0,679
8 6 FRANETOVICH EVER CLIO 4 1;37,641 0,692
9 155 IANSA GASTON KINETIC 5 1;37,712 0,763
10 120 NUNEZ GERONIMO MARCH 6 1;37,715 0,766
11 5 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 4 1;37,831 0,882
12 4 ORTEGA PABLO 208 3 1;37,877 0,928
13 112 ORTEGA JUAN MARCH 3 1;37,920 0,971
14 27 PEREZ SEBASTIAN ONIX 6 1;37,973 1,024
15 131 BODRATO MIONETTO CHRIS ETIOS 3 1;37,990 1,041
16 24 PASTORI JUAN PABLO ETIOS 5 1;38,057 1,108
17 13 GRASSO GASTON ETIOS 4 1;38,062 1,113
18 44 CANELA JUAN IGNACIO CLIO 5 1;38,252 1,303
19 42 KIRSTEIN DAMIAN 208 4 1;38,279 1,330
20 21 BORGOBELLO JOEL TREND 6 1;38,312 1,363
21 29 VERDEGUER RODRIGO 208 4 1;38,357 1,408
22 11 CIAURRO MIGUEL TREND 5 1;38,447 1,498
23 10 FERNANDEZ MARCOS CLIO 5 1;38,448 1,499
24 15 MENVIELLE MATIAS CORSA 5 1;38,564 1,615
25 19 MOHAMED LUCAS TREND 5 1;38,879 1,930
26 23 FERNANDEZ SERGIO CLIO 5 1;38,898 1,949
27 41 ELUCHANS JUAN M. ETIOS 4 1;38,905 1,956
28 45 MELILLO PABLO KINETIC 5 1;39,808 2,859
29 66 ARANZABE MARTIN KINETIC 4 1;40,592 3,643

Promedio del 1º: 157.072 Km/h
SIN TIEMPOS: Tomás Bergallo y Mariano Morini

#TRenConcordia Los horarios en la capital nacional del citrico

FOTO PRENSA TOP RACE

Tercer acto del año para el Top Race en Concordia y aquí los horarios oficiales.

VIERNES 13 DE ABRIL

14.30 a 15.00hs. 1º Tanda de Pruebas libres TOPRACE JUNIOR (Todos juntos 30 minutos)

15.10 a 16.00 hs.  Tanda de Pruebas libres TOPRACE SERIES (todos juntos 50 minutos)

16.05 a 16.35 hs. 2º Tanda de Pruebas libres TOPRACE JUNIOR (todos juntos 30 minutos)

16.45 a 17.45 hs.  Tanda de Pruebas libres TOPRACE (todos juntos 60 minutos)

SÁBADO 14 DE ABRIL


8.30 a 9.00 hs 1º tanda de entrenamiento TOPRACE SERIES - Grupo A (30minutos)
9.10 a 9.40hs 1º tanda de entrenamiento TOPRACE SERIES - Grupo B (30 minutos)
 

9.50 a 10.20 hs. 1° Tanda de Entrenamientos TOPRACE   Grupo A (30 minutos)
10.40 a 11.10 hs. 1º Tanda de Entrenamientos TOPRACE  Grupo B (30 minutos)


11.20 a 11.50 hs. 2º Tanda de Entrenamiento TOPRACE SERIES Grupo A (30 Minutos)
12.00 a 12.30hs. 2º Tanda de Entrenamiento TOPRACE SERIES Grupo B (30 Minutos)

 
12.40 a 13.10 hs. 2° Tanda de Entrenamientos TOPRACE  – Grupo A (30 minutos)
13.30 a 14.00 hs. 2° Tanda de Entrenamientos TOPRACE – Grupo B (30 minutos)

14.05 a 14.30 hs. Entrenamiento de TOP RACE JUNIOR Todos Juntos (25 minutos)

15.05 a 15.15 hs. –Clasificación 1 TOPRACE SERIES Grupo A (10 min.)
15.20 a 15.30 hs. –Clasificación 1 TOPRACE SERIES Grupo B (10min)
15.35 a 15.43hs. –Clasificación 2 TOPRACE SERIES del 1º al 10º( Clasifica.1) (8 minutos)
15.48 a 15.54 hs. –Clasificación 3 TOPRACE SERIES del 1º al 5º (clasifica.2) (6 minutos)

16.00 a 16.10 hs. – TOPRACE  Clasificación 1- Grupo A(10minutos)
16.15 a 16.25hs. – TOPRACE  Clasificación 1 –Grupo B(10 minutos)
16.30 a 16.38 hs. –TOPRACE  Clasificación 2 del 1º al 10º (Clasificación 1) (8minutos)
16.45 a 16.51hs. –TOPRACE  Clasificación 3 del 1º al 5º (Clasificación 2) (6minutos)


17.00 a 17.20 hs. Clasificación de TOPRACE JUNIOR (20 minutos)


DOMINGO 15 DE ABRIL

9.20 a 9.40 hs. Tanques Llenos TOPRACE (20 minutos)

09.50 hs. Apertura de Boxes Carrera TOPRACE JUNIOR
09.55hs. Cierre de Boxes Carrera TOPRACE JUNIOR
10.00hs. Vuelta Previa Carrera TOPRACE JUNIOR
10.05hs. Carrera TOPRACE JUNIOR (20 minutos)


 10.30 hs. Apertura de Boxes Carrera TOPRACE SERIES
 10.35hs. Cierre de Boxes Carrera TOPRACE SERIES
 10.40 hs. Vuelta Previa Carrera TOPRACE SERIES
 10.45 hs. Largada Carrera TOPRACE SERIES (35 minutos)


 11.30 hs. Apertura de Boxes Carrera TOPRACE
 11.35 hs. Cierre de Boxes Carrera TOPRACE
 11.45hs. Vuelta Previa Carrera TOPRACE
 11.50 hs. Largada Carrera TOPRACE (60 MINUTOS +1 Vuelta)



(*) Todas las tandas de entrenamiento y clasificación son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja;(Aclaración: éste cronograma puede sufrir modificaciones).

#TNenLaPlata Horarios turisticos para el Mouras

FOTO PRENSA APAT

Los horarios para la 3ra del año del Turismo Nacional en el Roberto Mouras de La Plata.

Viernes 13-04             
                                         11.30 a 12.00              2                A                1º Entrenamiento Libre

                                         12.10 a 12.40              2                B                1º Entrenamiento Libre

                                         13.30 a 14.00              2                A               2º Entrenamiento Libre

                                         14.10 a 14.40              2                B               2º Entrenamiento Libre

                                          16.00 a 16.10             2                C               1º Clasificación

                                         16.20 a 16.30              2                A                1º Clasificación

                                         16.40 a 16.50              2                B                1º Clasificación



Sábado 14-04             

                                         09.30 a 10.00              3                A               2º Entrenamiento Libre

                                         10.10 a 10.40              3                B               2º Entrenamiento Libre


                                         10.50 a 11.00              2                C               2º Clasificación

                                         11.10 a 11.20              2                A                2º Clasificación

                                         11.30 a 11.40              2                B                2º Clasificación


                                         12.00 a 12.30              3                A                2º Entrenamiento Libre

                                         12.35 a 13.05              3                B                2º Entrenamiento Libre


                                         13.30                           2                                  1º serie – 6 vueltas

                                         14.00                           2                                  2º serie – 6 vueltas

                                         14.30                           2                                  3º serie – 6 vueltas


                                         15.00 a 15.10              3                C               Clasificación

                                         15.20 a 15.30              3                A                Clasificación

                                         15.40 a 15.50              3                B                Clasificación



Domingo 15-04           

                                         09.30                           3                                  1º serie – 6 vueltas

                                         10.00                           3                                  2º serie – 6 vueltas

                                         10.30                           3                                  3º serie – 6 vueltas

                                       
                                         12.30                           2                                  Final 16 vueltas o 35 minutos

                                         13.30                           3                                  Final 20 vueltas o 40 minutos



                                       

SALIDA DE BOXES: La pista se habilitara para las series y las finales 20 (veinte) minutos antes del cronograma.

AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.

NOTA IMPORTANTE PARA PILOTOS y EQUIPOS: Previo al inicio de la vuelta previa, se pide a los pilotos que desciendan de su vehículo por motivos televisivos.

20 años de ese domingo lluvioso...

El 12 de Abril de 1998 fue la ultima vez que la Formula 1 visito la Argentina...

Era Semana Santa y lo recuerdo bien, ya que como en tantas oportunidades estaba en San Clemente y vi aquella competencia o parte de ella desde el Balneario Riazor. Nada hacia pensar que iba ser la ultima y quizás en esa panacea que vivía el automovilismo argentino por esos años, a pesar de las crisis económicas, la isla que era nuestro deporte motor no nos hacia pensar en que estábamos cerca de la despedida.

Aquel GP venia enmarcado en un contexto donde Mclaren dominaba el mundial tras las dos primeras fechas con sendas victorias de Mikka Hakkinen. Tambien la controversia técnica saltada por el famoso segundo pedal de freno en el monoplaza plateado copaba las semanas previas, mientras nuestro país volvía a disfrutar de un con nacional en la grilla de partida como Esteban Tuero.

Ferrari y Schumacher se desesperaban por alcanzar la gloria tras un 1997 que había terminado en escándalo con la maniobra del alemán sobre Villeneuve y la quita de todos los puntos. Cuando nada hacia pensar tras el retiro de los motores Renault que Ferrari no dominaría, aparecieron Mclaren, Mercedes y sobre todo Hakkinen para arruinar la fiesta.

Pero Australia y Brasil, los GP precedentes habían mostrado el dominio de las flechas de plata, que las hacia favoritas para llevarse el GP. Aun asi Schumacher y Ferrari apostaron a una estrategia de largo aliento, con una detención en boxes contra dos de los Mclaren, que también tenían a Coulhard en sus filas.

Pero nada freno al aleman, que le devolvió la victoria a Ferrari tras 42 años en la Argentina, y devolvía la ilusión de pelear un mundial que terminaría igual en manos de Mclaren a final de aquel año.

Nada hacia pensar en ese momento que seria el ultimo GP de la Argentina. Lo que vino después fue parte del grotesco criollo.

Promesas de vueltas prometidas con ideas faraonicas, como Velociudad (alguien todavía se acuerda?), Potrero de los Funes, Termas, Villa Mercedes, callejeros en Mar del Plata, gestiones estatales y negociaciones anunciadas, alguna que otra declaración de Ecclestone y promesas remodelaciones al Galvez que nunca llegaron y empezaron a marcar su lento deterioro hasta nuestros días, sin contar el ostracismo internacional de los nuestros, sumado a la falta de apoyo, que condeno a los pilotos argentinos a una escalada empinada que terminaba en muchos casos llevándolos a nuestro automovilismo local, con la frente marchita...

Hoy una vez mas como siempre vuelve hablarse de volver a traer la F1 a nuestro país y el proyecto "Ciudad Autodromo" ilusiona pero aun esta lejos de ser una realidad, mas pensando en lo mucho que hay que hacer (y aun esta en vias de ello) para el alguna vez circuito Grado 1 de la FIA.

Dependerá una vez mas del mismo tiempo si valió la pena la espera.

Pasaron 20 años de ese Domingo lluvioso, esperemos no sean 20 años mas...