jueves, 29 de octubre de 2020
#STC2000Cordoba Guia para la fecha doble del Super TC 2000, TC 2000 y Formula Renault 2.0 en Alta Gracia
CRONOGRAMA FECHA DOBLE 1 DE NOVIEMBRE
Horarios de la fecha doble, 4° y 5°, del Procar4000 y Procar2000 en el Circuito 9 y 5 del Autódromo de Buenos Aires.
Horarios de la fecha doble del Domingo 1 de Noviembre:
Cronograma de actividades - 4° y 5° fecha temporada 2020 Procar4000 y Procar2000
Domingo 1 de Noviembre de 2020
Autódromo de Buenos Aires
Circuitos: Procar4000 Circuito 9 / Procar2000: Circuito 5
ENTRENAMIENTOS 1
08.45 a 09.00 hs. Procar2000 (todos juntos)
09.05 a 09.20 hs. Procar4000 Clase B (Par)
09.25 a 09.40 hs. Procar4000 Clase B (ImPar)
09.45 a 10.00 hs. Procar4000 Clase A (Par)
10.05 a 10.20 hs. Procar4000 Clase A (ImPar)
ENTRENAMIENTOS 2
10.25 a 10.40 hs. Procar2000 (Todos juntos)
10.45 a 11.00 hs. Procar4000 Clase B (Par)
11.05 a 11.20 hs. Procar4000 Clase B (Impar)
11.25 a 11.40 hs. Procar4000 Clase A (Par)
11.45 a 12.00 hs. Procar4000 Clase A (Impar)
12.05 a 12:20 CUPECITAS Circuito 9
CLASIFICACIONES
12.25 a 12.35 hs. Procar2000 (Todos juntos)
12.40 a 12.50 hs. Procar4000 Clase B (Grupo 2)
12.55 a 13.05 hs. Procar4000 Clase B (Grupo 1)
13.10 a 13.20 hs. Procar4000 Clase A (Grupo 2)
13.25 a 13.35 hs. Procar4000 Clase A (Grupo 1)
FINALES
13.50 a 14.15 hs. Final 1 Procar2000 a 10 vueltas
14.25 a 14.55 hs. Final 1 Procar4000 Clase B a 12 vueltas
15.05 a 15.35 hs. Final 1 Procar4000 Clase A a 12 vueltas
15:40 a 15:55 CUPECITAS Circuito 9
16.05 a 16.30 hs. Final 2 Procar2000 a 10 vueltas
16.40 a 17:10 hs. Final 2 Procar4000 Clase B a 12 vueltas
17.20 a 17.50 hs. Final 2 Procar4000 Clase A a 12 vueltas
18:00 a 18:30 CUPECITAS Circuito 9
SUJETO A MODIFICACIONES.
FABIÁN CARRAL PRESENTE EN LA CLASE A
El piloto de Ramos Mejía reaparecerá en la Clase A del Procar4000 luego de no estar correr en la fecha pasada del 8 de Octubre. Este fin de semana buscará con el Ford ser competitivo junto al Rodrigues Competición.
El Procar4000 volverá a salir a las pistas el próximo 1 de Noviembre en el Circuito 9 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires y dentro de la Clase A se producirá la reaparición de Fabián Carral con el Ford N° 32 que atiende el Rodrigues Competición.
El piloto de la zona oeste del Gran Buenos Aires corrió en la primera fecha del campeonato 2020 sin poder sumar puntos y es por eso que este fin de semana buscará sus primeros puntos para acomodarse en la tabla anual y poder cerrar con buenos resultados un año muy atípico.
En cuanto el Ford el equipo de Marcelo Rodrigues se encargó de hacerle un repaso general a todo como así también solucionar algunos problemas que tuvo el auto en la fecha del 1 de Marzo que no le permitió ser competitivo.
“El Ford ya está en condiciones. Se hizo una revisión general. Se modificaron algunas cosas. Se encontraron algunos problemas que se habían presentado en la última carrera y que hicieron que el Ford se vaya para atrás. Así que estamos bien, con un auto confiable con el que buscaremos el mejor resultado posible dentro de nuestras posibilidades”, analizó Fabián Carral que dirá presente nuevamente en la Clase A del Procar4000.
CARLOS PEREZ CORRERÁ JUNTO AL TORTOSA MOTORSPORT
El piloto de San Justo hará binomio con Daniel Tortosa concretando su regreso a la Clase B del Procar4000 con la Chevy anaranjada que manejó Natalio Jugón en la fecha pasada. El auto llevará el número 75.
En 2018 fue la última vez que “Carlitos” Pérez corrió de manera oficial en el Procar4000. En las últimas horas se confirmó que el piloto de San Justo llegó a un acuerdo para hacer binomio con Daniel Tortosa para regresar a la Clase B con la Chevy que supo manejar Natalio Jugón el pasado 8 de Octubre. Un auto que también estuvo bajo la conducción de Martin Tardivo logrando muy buenos resultados en la categoría.
Carlos Pérez llega entonado a la 4° y 5° fecha que el Procar4000 llevará a cabo el 1 de Noviembre en el Circuito 9 del Autódromo de Buenos Aires ya que el domingo pasado logró una notable victoria en el TCRegional luego de haber largado último en el “Mouras” de La Plata.
Con la idea de ser protagonista y mostrar el auto en los puestos de punta, el Tortosa Motorsport se encargó de repasar por completo el chasis y motor para que a la hora de la doble exigencia del fin de semana no se caiga nada.
“El auto ya está casi listo. Se repasó entero y reparó el embrague luego de la rotura sufrida en la fecha pasada. Este miércoles la idea es ir al rolo para ver que funcione todo bien y quedaría todo preparado para el domingo”, sostuvo Daniel Tortosa.
“Queremos que todo funcione bien en las dos carreras. Apostamos fuerte a la Clase B y a Carlitos que viene enchufado después de la victoria que logró en el TCRegional. Vamos a trabajar para que no desentone y de movida se muestre en los de adelante”, concluyó el preparador en la previa de una nueva cita del Procar4000.
LUIS PRATO CON AUTO NUEVO
El piloto de Quilmes probó la semana pasada en el Autódromo de Buenos Aires y estaría en condiciones de hacer debutar la Chevy nueva en la Clase B del Procar4000 el próximo 1 de Noviembre.
Se viene la 4° y 5° fecha del Procar4000 el próximo 1 de Noviembre en el Circuito 9 del Autódromo de Buenos Aires y la Clase B sigue sumando pilotos y autos nuevos. La intención del Botija Motorsport es poner en pista y hacer debutar junto al piloto Luis Prato, la Chevy nueva que construyó el equipo de Quilmes la cual fue sometida a una intensa jornada de pruebas la semana pasada en el Gálvez.
El viernes 23 de Octubre, tanto Luis Prato como el Botija Motorsport, se hicieron presente en el circuito porteño para testear durante todo el día el auto nuevo que se comenzó a construir a fines de 2019 y durante la cuarentena se terminó de preparar, dejándola lista para que el piloto de la zona sur del Gran Buenos Aires pueda concretar su retorno al Procar4000.
Vale recordar que Luis Prato corrió en la Clase B en binomio con Leo Casarino logrando buenos resultados y en esta nueva etapa como piloto titular buscará ser competitivo y fecha tras fecha evolucionar con la Chevy para que en 2021 pelear por cosas importantes.
“Quedamos contentos con el funcionamiento del auto. Nació bien. Ahora estamos ultimando detalles en lo presupuestario para estar presentes el próximo fin de semana en la Clase B”, analizó Luis Prato.
Por otro lado Flavio Cudeiro, responsable del Botija Motorsport, quedó muy conforme con lo realizado en los ensayos previos. “Dimos 30 vueltas y el auto estuvo en los tiempos. Gracias al trabajo de todo el equipo la Chevy funcionó como queríamos y esta semana estamos repasando todo como para estar el 1 de Noviembre. La idea con Luis es desarrollar el auto y después buscar terminar lo más adelante posible en las carreras que vayamos”, cerró el preparador.
REGRESA SERGIO “EL MAPACHE” DELLAFIORI
El piloto de Mechita concretará su regreso al Procar2000 con un Opel hecho totalmente a nuevo. “El Mapache” buscará ser protagonista el próximo 1 de Noviembre en una nueva fecha doble en el Autódromo de Buenos Aires.
El próximo domingo 1 de Noviembre en el Circuito 5 del Autódromo de Buenos Aires, el Procar2000 se presentará por la 4° y 5° fecha del campeonato 2020 con el regreso de Sergio Dellafiori luego de no estar presente en la carrera del 8 de Octubre.
El piloto de la localidad de Mechita debutó en la 1° fecha del año y luego de un largo receso ya tiene listo el Opel para concretar su reaparición junto al equipo DRT Racing. El auto se hizo todo a nuevo y en estos días el “team” a cargo de Fabio Feider se encargó de colocarle el motor como así también terminar con algunos detalles, dejando todo en condiciones para la carrera doble del fin de semana en la que tratarán de hacer un buen papel.
“Vamos con auto nuevo y bien presentado. Tanta espera valió la espera. La idea es sumarnos con la mejor onda, hacer las cosas bien y conseguir en buenos resultados en ambas finales”, comentó Sergio.
“Fabio Feider en estos días se encargó de ponerle el motor al Opel y terminó con los últimos detalles así que vamos con una buena herramienta al Gálvez con la intención de ser competitivos”, cerró “El Mapache” quien tiene una larga trayectoria en el automovilismo deportivo y hoy apuesta fuerte al Procar2000.
SENSACIONES ENCONTRADAS PARA FABRICIO SCATENA
El piloto entrerriano llevó su auto nuevamente a los primeros planos pese a no poder redondear
Cierto sinsabor se llevó consigo Fabricio Scatena tras el paso por el Autódromo Oscar y Juan Galvez en la reanudación de la temporada 2020 del Turismo Pista, destacando que se encargó de demostrar desde el día viernes el gran potencial con el cual contaba y que le permitió encabezar el clasificador de modo momentáneo para cerrar la jornada entre los tres destacados.
Al momento de clasificar, ya inmerso en el día sábado, el andar del auto seguía acorde a las expectativas trazadas pero no podría redondear la tarea previa, quedándose algo relegado para luego encarar la primera final desde la zona de boxes debido a un imprevisto que impidió ubicarse en la grilla de partida. Pese a este panorama, la carrera final permitió un avance notorio que lo dejó finalmente en séptimo lugar con buenas perspectivas camino al domingo.
Pese a lo esperado, el piloto entrerriano llevaría adelante la segunda final sin poder repetir debido a un toque de otra unidad, el cual lo dejaba al margen con sólo cuatro vueltas cumplidas y con la sensación de haber dejado en el camino la chance de sumar mayor cantidad de unidades.
“Nos volvimos de la reanudación con sensaciones encontradas, estábamos para mostrarnos más adelante aún pero no pude terminar de aprovecharlo en la clasificación del sábado, pese a ello revertimos el panorama ganando lugares en la primera final y un toque nos dejó al margen de la segunda. Tenemos que mantener la calma sabiendo que el resultado ya va a llegar y las condiciones se encuentran dadas para ello” Comentó Fabricio Scatena.
Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista
Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022
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ADELQUIS AVILA Y UN POSITIVO DEBUT
Logró llevar su unidad a los primeros planos de manera parcial y se llevó grandes sensaciones a futuro
Toda primera experiencia implica diversas sensaciones y entre ellas se mantuvo Adelquis Avila, una de las tantas nuevas caras que presentó la Clase Uno en el marco de su reanudación de la temporada 2020. Para el piloto de Arroyo Seco, el fin de semana comenzó como fecha para sumar experiencia y rápidamente evidenció condiciones para entreverarse en los primeros planos de la divisional menor.
Sobre el Fiat Uno que atiende el Cannata Motorsport, Adelquis Avila sumó vueltas tanto en las tandas de entrenamientos como así también al momento de clasificar para luego llevar adelante la primera final, la cual lo encontró debiendo cuidar el ritmo del auto y logrando cumplir la meta principal de ver la bandera a cuadros en condiciones que aparecían distante de lo ideal para una primera carrera final. Pese a ello, terminaría ubicándose en la puerta de la zona de puntos en una tarea parcial que mostraría un rendimiento mejor aún el domingo.
La segunda carrera final se llevaría adelante con un clima mucho más alentador y ello permitió que Avila sume confianza para llegar hasta la décima posición parcial, girando en ritmo similar al que transitaban quienes aparecían por delante del propio piloto y encaminándose a un mayor avance de no ser por el toque de otro piloto, el cual lo relegó hasta el 18vo lugar, sumando de este modo sus primeros puntos en el campeonato.
“Disfrute cada vuelta arriba del auto, creo que se pudo cumplir con una buena y rápida adaptación para luego mostrarnos competitivos en la segunda final y llegar a girar en el ritmo de punta. Lamentablemente un toque nos deja más atrás pero con mucha confianza para lo que viene, confirmando continuidad y apostando a seguir creciendo dentro de la categoría. Agradezco a Hernán Bonvin por el motor que me ha brindado, a Jere Avila, al Cannata Motorsport, a los sponsors y todos los que apoyaron” Comentó Adelquis Avila, quien ya piensa en la cita del 20, 21 y 22 de noviembre.
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COMIENZAN A CONFIRMARSE NUEVOS NOMBRES
En este caso la referencia es para Nacho Amat, quien llega a los Fiat 600 Lanus esperando la reanudación de la actividad
Pese a la interrupción que atravesamos por cuestiones de público conocimiento, las noticias van tomando forma dentro de los Fiat 600 Lanus, anticipando de esta manera un regreso a las pistas no sólo con la continuidad de quienes ya formaban parte de la categoría sino también la chance de comenzar a apreciar nuevas caras que podrían engrosar más aún la cantidad de autos una vez que se ponga en marcha el campeonato.
Entre los mencionados, surge la presencia de Nacho Amat, piloto que ha sabido construir gran parte de su desempeño deportivo en categorías sobre tierra cumpliendo con su debut en autos de carreras hace dos temporadas, llevando adelante la actividad de manera ininterrumpida y encontrándose en este caso con la gran chance de incorporarse a la categoría con un auto de su propiedad, contando con atención propia en el chasis como así también de su hermano, Ale y los motores de Daniel Brugaletta, con quien ya ha sabido trabajar en otros proyectos deportivos.
“Elegimos los Fiat 600 Lanus para cumplir con nuestra primera experiencia sobre asfalto, estamos trabajando de forma intensa junto al equipo que me acompaña tratando de llegar de la mejor manera posible a la apertura del 2021. Sabemos que se deberá pasar por una etapa lógica de adaptación y queremos hacer todo a conciencia para correr la totalidad del año e ir de menor a mayor” Indicó Nacho Amat, una de las nuevas caras que asoman dentro de los Fiat 600 Lanus.
PRENSA FIAT 600 LANUS: MATIAS VALENCIA - 155-103-5022
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Clasificó y correrá en el inicio de la Copa
Atrás quedó aquel domingo negro, donde por la intensa lluvia Sebastián Salse quedó involucrado en el accidente incial que daño gran parte de la estructura del Chevrolet del Benavídez Racing.
Horas después y tras analizar todo, Sebastián junto a su equipo de trabajo lograron acordar con Walter Alifraco y el piloto de Juan B. Alberdi estará utilizando una unidad del equipo que utilizó en su momento Mariano Altuna en el Turismo Carretera.
“Estoy contento de poder estar presente en el inicio de la Copa Coronación del TC Mouras. Quiero agradecer al equipo Benavídez que está trabajando a contrarreloj para dejar el Chevrolet en óptimas condiciones ya que todos los elementos de nuestro auto se le están colocando a este auto. También agradecer a mi familia por el apoyo y a todas las publicidades que nos acompañan en este proyecto. Voy a dar todo de mi para lograr un buen resultado”.
El auto que se venía utilizando, soportó los impactos y sólo tuvo dolores musculares Sebastián, quien ya se encuentra focalizado para el próximo compromiso en el mismo escenario.
Será una fecha simple el próximo fin de semana y la primera de las tres que definen al campeón 2020 de la categoría.
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CASTEJURRY REGRESA EN LA CLASE B
Nelson Castejurry regresa a la categoría para disputar una nueva fecha doble en el coliseo porteño el próximo 1° de Noviembre.
El piloto de José C. Paz regresará a la categoría dentro de la Clase B del Procar4000 tras haber estado ausente en la reanudación del certamen el pasado 8 de Octubre. En el arranque de la temporada pudo terminar 11° en lo que era su regreso después de mucho tiempo. Ahora dirá presente con la Chevy atendida por el MC en el chasis y la motorización del Martellini Competición.
“Estamos con la mejor de las expectativas para la próxima fecha. Tenemos mucha fe y queremos andar bien. En el auto se trabajó y esta semana estará listo para volver a girar”, declaró Nelson Castejurry que volverá a decir presente en la categoría el próximo 1° de Noviembre para disputar una nueva fecha doble en el trazado número 9 del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Trazado en el cual obtuvo varios podios y quiere conseguir su primer triunfo en la categoría.
Recordemos que el piloto de José C. Paz se ubica 20° en el campeonato con un total de 21 puntos y el próximo fin de semana tratará de acomodarse en la tabla anual.
DEBUT SOÑADO PARA REBELO
El representante de Tigre concretó su debut dentro de la Clase “B” logrando la victoria con un Ford de su propia estructura motorizado por Sergio Sala.
El pasado 8 de Octubre se reactivó la actividad en el Procar4000 donde Ale Rebelo debutó dentro de la Clase B. El piloto, con antecedentes en el TC Regional, decidió sumarse a la categoría pensando en lo que se viene. Previo a su debut comentó que iba a tomar la fecha doble para comenzar a trabajar con el auto ya que debieron realizarles modificaciones bajo la supervisión del técnico de la categoría debido a que el vehículo tenía que adaptarse al reglamento.
“El motor que nos dio Sergio Sala fue muy bueno. El auto se comportó bien luego de haber trabajado mucho. Cuando nos enteramos que la categoría volvía a la actividad decidimos sumarnos y tuvimos que trabajar en muchas modificaciones a contrarreloj la semana previa a la carrera. Teníamos un problema porque los pisos no estaban con el reglamento del Procar4000. Trabajamos hasta el miércoles a la noche bajo la mirada de Coco Farías colocando cuatro pisos originales en el auto”, declaró el piloto de Tigre sobre los trabajos realizados en el Ford N° 86 de la divisional menor.
“Por suerte tuvimos nuestro premio porque el auto funciono de maravilla. Tenemos que seguir trabajando para seguir intentando estar en la punta porque hay muchos pilotos y equipos buenos. Nos sentimos muy cómodos con la categoría y agradezco toda la atención que nos brindaron. También agradezco a todos los sponsors y familia que hicieron posible este debut. Estamos muy contentos”, cerró Ale Rebelo que trabajó en su auto hasta último momento y consiguió la victoria en la segunda fecha.
Sin dudas otro piloto que se suma a la Clase B para pelear bien arriba en las próximas carreras del Procar4000.