sábado, 14 de agosto de 2021

#F3Metropolitana EXPERIENCIA, DIVINO TESORO

 


Chuck sacó a relucir toda su experiencia para llevarse el primer triunfo de la temporada y segundo en la categoría. Esteban Mancuso volvió a sumar valiosos puntos en el torneo llegando como escolta, en tanto que Enzo Torres, en una gran carrera, completó el podio. 

A pleno sol en el “Roberto Mouras”, se puso en marcha la primera final del “Gran Premio Sap” que se está desarrollando en el trazado de 4.265 metros y fue un paseo triunfal para “Chuck” que, cambió la “pole positión” por un contundente triunfo. 

Durante las 12 rondas, el piloto del CB Racing aplicó su experiencia para mantener controlada la distancia establecida en la misma largada con Esteban Mancuso y administró el gran potencial de su auto para terminar consiguiendo su primer éxito del año. 

Mancuso no arriesgó de más y al ver estéril la lucha por la victoria, decidió conservar el segundo lugar que le permite alejarse aún más en la cima del campeonato. 

Por el tercer lugar se observó una pelea muy entretenida y disputada, siendo finalmente el tercer escalón del podio para Enzo Torres, que en el 7° giro logró dar cuenta de Borgert y redondeó un gran sábado, alcanzando su primer podio. 

Otro de los que avanzó en gran manera fue Bárbara, quien finalmente se colocó 4°, tras superar a Bautista Oliva y Borgert, quien cedió un par más de colocaciones, completando el sexteto de punta. 

Facundo Di Genaro mantuvo un gran mano a mano con Federico Hermida, llegando 7° y 8° respectivamente, mientras que Genaro Rasetto de notable avance tras partir 31° y Juan Pablo Guiffrey cerraron el top ten final. 

La victoria para “Chuck” fue un premio al gran trabajo y al esfuerzo que realiza el piloto de San Isidro, que a los 51 años se dio el gran gusto de conseguir un nuevo éxito, en un fin de semana que lo tiene como la referencia.

Dpto Prensa F3 Metropolitana






#RallyArgentino Cancio no aflojó nunca y manda en Catamarca

FOTO PRENSA RALLY ARGENTINO

El piloto neuquino con Skoda Fabia R5 ganó la RC2A. Padilla VW Polo MRT es líder en la RC2B.

El neuquino Alejandro Cancio junto a Santiago Garcia tuvieron una destacada actuación en el primer día de carrera del rally de Catamarca 2021 con epicentro en Bañado de Ovanta, 5° fecha del Campeonato Argentino de Rally Directv.

Cancio con el Skoda Fabia R5 del CB Tech Rally agarró la punta de la competencia desde la mañana y no tuvo mayores sobresaltos. En segundo lugar en su clase se ubicó el cordobés Marcos Ligato junto a Rubén García con el Citroen C3 R5 a 24,8 y terceros fueron Juan Carlos Alonso junto a Juan Pablo Monasterolo a 1.00,6 con el Ford Fiesta R5 del Schroeder Competición.

Padilla líder de la RC2B

En la RC2B Gerónimo Padilla hizo todo bien. Con el VW Polo MRT que le entrega el equipo Baratec se quedó con buenos puntos en la jornada al completar los 7 tramos con un tiempo de 30.21,6. Segundo es Nicolás Diaz (Ford Fiesta MRT) a 15,9 y terceros en un gran día fueron Baldoni - Franchello (Chevrolet Agile MRT) a 29,0.

Menendez se hace fuerte en la RC2B Copa PirellI

En la RC2B Copa Pirelli Alejandro Menendez con el VW Gol MRT del ST Competición marcaron el camino. Con un tiempo de 32.15,2 fueron los dominadores junto a su navegante Ignacio Uez. Segundos a 33,6 se ubicaron Robustelli - Mussano (VW Polo MRT) y terceros a pesar de haber sufrido un vuelco sin mayores consecuencias fueron Miceli - Daparte (VW Polo MRT) a 41,8.

RC2N: Reginato manda de visitante

El tucumano Miguel Reginato junto a Matias Aranguren son los líderes de la clase RC2N en territorio ajeno. Con el Mitsubishi Lancer que atiende su equipo quedaron al frente en los tiempos en la clase con un tiempo de 35.33,5.

Segundos a 0,2 se ubicaron Mario Sampayo junto a Vicente Andreatta con un Mitsubishi Lancer EVO X luego de haber mandado durante todo el día y de haber recibido una penalización de 2.30,0 en el ingreso al parque cerrado.

Terceros marchan Antonio Prevedello y Ezequiel Queralt (Mitsubishi Lancer) a 4,2. De esta manera los tres primeros de la clase marchan encerrados en 5 segundos para definir todo la etapa de mañana.

Galfrascoli quiere todo en la RC3

En la RC3 el villamariense Germán Galfrascoli junto a Mariano real con el VW Gol Junior fueron los mejores de la jornada al cumplir los primeros 59 kilometros de carrera con un tiempo de 35.29,0. 

Segundo en la clase es el líder del campeonato Victorio Ballay (Toyota Etios) a 17,5 y tercero marcha el local Walter D´Agostini a 47,4.

Cerutti comanda la clase RC5

Sobre el final de la tarde Gabriel Cerutti junto a Miguel Fontana (Ford Fiesta) tomaron el mando de la clase RC5 para quedarse como los mejores del día con un tiempo de 37.29,3. 

Segundos luego de una etapa muy disputada fueron Iribarren - Brusco (Ford Fiesta) quienes terminaron a 3,3 y terceros se ubicaron los hermanos Maisonnave a 5,8

Alvarez Castellano un Senior

En la Copa Senior apta para pilotos mayores de 55 años el español Fernando Alvarez Castellano con José Diaz (VW Polo R4) son los dominadores. Segundo se ubica Walter D´Agostini (VW Gol Junior) y tercero es Antonio Prevedello (Mitsubishi Lancer RC2N).

La competencia seguirá mañana con seis pruebas especiales a partir de las 08:48.

RESULTADOS GENERALES TRAS ETAPA 1

Dpto Prensa Rally Argentino

#TCPickUp Martinez entre la novedad y la vigencia

FOTO PRENSA ACTC

Con la vigencia de siempre, pero además la regularidad que le garantiza tener una de las mejores camionetas del torneo, Omar Martinez se llevo la pole para la sexta fecha de las TC Pick Up, la primera dentro de la categoría y con récord personal para el trazado.

1:30,115 fue el registro logrado por el entrerriano, quien aventajo a las Toyota Hilux oficiales de Andy Jakos y Mariano Werner por 172 y 321 milésimas respectivamente.

Nicolas Pezzuchi, vencedor en la ultima entrega, fue cuarto, mientas que en gran tarea, el lanusense Diego De Carlo quedo quinto.

Trosset, Perez, Gianini, Jalaf y Boero completaron los 10 primeros.

Desde las 13.55 se pondrá en marcha la final, penúltima de la fase regular y donde pueden comenzarse a definir gran parte de los clasificados al play off.


Clasificación General TC Pick Up

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

6 MARTÍNEZ, OMAR Ford 3 01:30.115

122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 4 01:30.287 0.172

3 WERNER, MARIANO Toyota 2 01:30.436 0.321

11 PEZZUCCHI, NICOLÁS Nissan 2 01:30.488 0.373

115 DE CARLO, DIEGO Volkswagen 3 01:30.583 0.468

188 TROSSET, NICOLÁS Toyota 4 01:30.666 0.551

10 PÉREZ, FEDERICO Ford 3 01:30.685 0.570

1 GIANINI, JUAN PABLO Ford 3 01:30.778 0.663

83 JALAF, MATÍAS Toyota 4 01:30.846 0.731

10° 113 BOERO, PEDRO Toyota 4 01:30.950 0.835

11° 121 DE BENEDICTIS, FRANCO Ford 4 01:31.011 0.896

12° 22 OYHANART, MARIANO Ford 4 01:31.105 0.990

13° 13 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 4 01:31.180 1.065

14° 64 MORILLO, FRANCO Fiat 4 01:31.186 1.071

15° 2 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 3 01:31.252 1.137

16° 79 CHAPUR, FACUNDO Nissan 4 01:31.403 1.288

17° 4 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 4 01:31.491 1.376

18° 21 CIANTINI, DIEGO Toyota 4 01:31.593 1.478

19° 33 MISERDA, AYRTON Toyota 4 01:31.606 1.491

20° 77 CARINELLI, AUGUSTO Toyota 4 01:31.934 1.819

21° 99 SALERNO, ALESSANDRO Toyota 4 01:32.005 1.890

22° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Fiat 4 01:32.020 1.905

23° 18 FERRANDO, MARIO Toyota 4 01:32.097 1.982

24° 69 MION, EDDY Ford 4 01:32.247 2.132

25° 14 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 4 01:32.409 2.294

26° 126 MONTANS, FEDERICO Chevrolet 4 01:33.048 2.933

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PROMEDIO: 170,382 KM/H


CAMPEONATO TCPK - 2021

Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos

1 1 Gianini, Juan Pablo Ford 158

2 27 Rossi, Gastón Fiat 151

3 11 Pezzucchi, Nicolás Nissan 144

4 4 Mazzacane, Gastón Volkswagen 132

5 3 Werner, Mariano Toyota 127

6 6 Martínez, Omar Ford 126

7 10 Pérez, Federico Ford 121

8 122 Jakos, Andrés Toyota 120

9 2 Rodríguez, Matías Toyota 114

10 121 De Benedictis, Franco Ford 112

11 33 Miserda, Ayrton Toyota 109

12 115 De Carlo, Diego Volkswagen 107

--- play off ---

13 83 Jalaf, Matías Toyota 107

14 79 Chapur, Facundo Nissan 105

15 21 Ciantini, Diego Toyota 105

16 188 Trosset, Nicolás Toyota 103

17 64 Morillo, Franco Fiat 88

18 77 Carinelli, Augusto Toyota 86

19 157 Lima Capitao, Agustín Fiat 83

20 18 Ferrando, Mario Toyota 76

21 14 Dose, Christian Chevrolet 63

22 69 Mion, Eddy Ford 62

23 74 Martínez , Diego Ford 52

24 13 Ventricelli , Luciano Ford 51

25 113 Boero, Pedro Toyota 48

26 88 Chiriano, Adrián Ford 47

27 12 Rossotti, Juan Pablo Nissan 39

28 116 Ledesma, Christian Toyota 37

29 100 Okulovich, Carlos Nissan 37

30 22 Oyhanart, Mariano Ford 32

31 32 Ruggiero, Alan Toyota 31

32 72 Álvarez , Santiago Toyota 30

33 152 Abasciano, Franco Toyota 27

34 126 Montans, Federico Chevrolet 26

35 111 Iribarne, Federico Toyota 21

36 87 Muñoz Marchesi, Matías Toyota 17

37 169 Hamze, Adrián Ford 16

38 178 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 12

39 99 Salerno, Alessandro Toyota 0


#STC2000LaPampa Pernia tan rápido como el pampero

FOTO PRENSA SUPER TC 2000

Leonel Pernia termino el sabado por todo lo alto al quedarse con la carrera clasificatoria del Super TC 2000 en Toay, 7ma fecha del torneo y dominar una intensa competencia, donde Agustin Canapino y Matias Milla fueron sus escoltas.

Con Matias Milla partiendo al frente, no tardo mucho en sentir la presión de los Honda de Yanantouni y Rosso que buscaron posicionarse en los primeros lugares. El tandilense, poleman horas antes y tras las penalizaciones, saliendo del quinto lugar, pudo junto a Damian Fineschi superar a estos duros adversarios para formar el pelotón del rombo en gran parte de la carrera.

Sin embargo, el predominio iba perdiendo fuerza mientras avanzaban los actores principales del torneo. Canapino, Ardusso y Rossi debían escalar tras las penalizaciones de campeonato y las complicadas clasificaciones que habían afectado principalmente al campeón, que debía partir del puesto 13°.

Damian Fineschi, quien a esta altura viene creciendo y con fuerza en Renault, tomo la punta tras superar a Milla, pero seria uno de los primeros en experimentar los problemas del neumático delantero derecho. Tanto el quilmeño, como Cingolani y Sapag, este ultimo con una fuerte rotura, serian las principales victimas de un flamante neumático que mañana tendra un desafió mas duro en la final.

En tanto que el Titan conseguía avanzar hasta un competitivo grupo que en el final sumaba a  Yanantouni, Milla, Ardusso y Rossi en la discusión. El titan lograba doblegar a los dos primeros con una gran maniobra para ser escolta, mientras que el piloto de Honda tendría un duelo de varias vueltas con el de Campana. En cuanto al campeón, pudo avanzar un par de lugares mas para terminar 5to y delante del oriundo de Las Parejas y hasta ese momento lider del torneo.

Para Pernia la victoria tiene un valor clave. Es no solo la confianza de ratificar el buen momento de los autos franceses, sino que además la clave para lo que no será una final fácil. En declaraciones tras la victoria hizo hincapié en dos aspectos que no son menores, la puesta a punto del auto y la de la goma, que ya influyo en la Carrera clasificatoria.

En cuanto al torneo, Ardusso sigue lider con 96 unidades, seguido de Pernia que ahora tiene 88, Rossi con 87, Canapino con 84 y Santero con 83. No es un dato menor que los cinco primeros del torneo estan separados en apenas 13 puntos.

Mañana esperan los tanques llenos desde las 8.50 y la carrera final a partir de las 11.50 donde ahora entrarán en juego los push to pass, que serán 14 cargas, un recurso a saber valorar bien en el veloz tendido donde muchas cosas se pondrán en juego.