 |
| FOTO ACTC |
Mauricio Lambiris es el triunfador del 12do asalto de la temporada del TC en Parana. Sin embargo, la figura del domingo no fue el oriental, que encabezo el podio copado por los Ford, sino Omar Martinez, el Guri, quien tras 366 carreras y buscando la chance de despedirse ante su gente, puso punto final a su trayectoria en su casa y ante un imponente marco de publico.
Fue la fiesta inolvidable, con la marca que llevo al Supremo Entrerriano a sus mejores años, los cuales en medio también incluyeron hitos que lo llevaron a dos títulos en 2004 y 2015, quizas cuando ya parecía que esa frustración continua, que incluyo cuatro subcampeonatos, lo dejaban en la puerta de ese hito tan anhelado. También incluyo sus bemoles, los escándalos como en Concordia hace tres años, cuando el triunfo termino manchado con una exclusión que destapo la polémica. Victorias y derrotas en distintas categorías con pilotos de la talla de Guillermo Ortelli, Juan Maria Traverso o Tito Bessone, todo ello culmino este Domingo en Parana.
Estaba claro que con este acontecimiento, no menor por cierto, la competencia podia quedar hasta en un segundo plano, y de hecho no falto poco. Hizo falta esperar hasta el ultimo tercio de carrera para ver accion que rompiera el encefalograma plano que venia siendo la segunda competencia de la Copa de Oro.
Todo comenzó con Lambiris en la vanguardia, hasta el ingreso del AS que se produce tempranamente. Aguirre, que contó con un excelente auto una vez mas, tomo la punta por fuera con solidez sobre la vanguardia del oriental, justo en el primer reinicio, y todo indicaba desde entonces que los hechos decantaría su propio peso.
Pero todo cambio en la vuelta 19. Tras casi dos tercios de competencia siguiendo, y sin mucho mas ataque que mantenerse a tres décimas, el piloto del Martínez Competición encontró la posibilidad para dar cuenta del de Arrecifes, que a partir de ahí empezó a perder terreno. Pudo incluso hasta poner de patas para arriba la historia, si De Benedictis hubiera tenido mas posibilidades, quedando incluso a tiro de la punta, pero el ahora escolta y Rossi le cerraban la puerta.
A esta altura todo estaba resumido en cuatro autos. Lambiris, De Benedictis, Aguirre y Rossi, con Urcera que comenzaba a acercarse, pero ya estaba todo definido. El tercio final fue un andar solido de los autos del equipo del Guri, para rendirle el merecido reconocimiento con un 1-2 sin fisuras. Rossi en tanto quedaba como 3ro, tras poder dejar en el final a Aguirre sin podio, quien termino con Urcera, cuidando los francos y cerrando de mejor manera el fin de semana. No fue una cita facil para el JP Carrera, con interna caliente y medidas anti sabotaje tras el escándalo en Rafaela.
El final fue todo de Martinez. Si bien los honores del triunfo fueron para los protagonistas del podio, el entrerriano, nacido hace 53 años en Rosario del Tala, se convirtió en todo un rockstar. Algo había hecho para generar en todos estos años ese fanatismo, el mismo que le rindo el mejor de los reconocimientos, que festejo sus triunfos y lo acompaño en sus caidas. Que lo vio juntando con una carpeta sus publicidades para sus primeros autos, que llevan el color amarillo que seria su marca registrada. El que lo vio consagrarse en 2004, meses después de perder a su mama, quien hasta aportaba con lo que sea para verlo correr. Todo esto, y también lo no tan bueno, quedaron sellados el Domingo en el puesto 23° de la final, con el Ford 121, el mismo numero que llevaba alla por 1994, en el equipo de Sergio Trepat, por entonces estructura que hizo debutar a mas de un ilustre en el TC.
Final TC - Parana
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 30 47:01.797
2° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 47:03.082 1.285
3° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 30 47:09.535 7.738
4° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 47:12.531 10.734
5° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 47:13.024 11.227
6° 4 WERNER, MARIANO Ford 30 47:13.431 11.634
7° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 47:13.894 12.097
8° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 47:14.527 12.730
9° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 30 47:14.953 13.156
10° 2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 47:15.861 14.064
11° 25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 30 47:16.597 14.800
12° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 47:20.261 18.464
13° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 47:20.909 19.112
14° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 47:21.380 19.583
15° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 47:22.208 20.411
16° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 47:22.497 20.700
17° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 30 47:24.648 22.851
18° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 30 47:26.140 24.343
19° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 30 47:27.048 25.251
20° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 30 47:29.706 27.909
21° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 30 47:39.942 38.145
22° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 30 47:43.448 41.651
23° 121 MARTÍNEZ, OMAR Ford 30 47:52.899 51.102
24° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 30 47:55.741 53.944
25° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 47:57.212 55.415
26° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 30 48:08.611 1:06.814
27° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 30 48:16.545 1:14.748
28° 3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 29 47:17.306 1 VTA
29° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 40:54.236 5 VTAS
30° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 22 35:41.476 8 VTAS
31° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 21 48:12.354 9 VTAS
32° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 19 33:00.952 11 VTAS
33° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 17 29:00.719 13 VTAS
34° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 16 28:27.129 14 VTAS
35° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 14 25:19.342 16 VTAS
36° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 9 16:02.226 21 VTAS
37° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 8 15:19.989 22 VTAS
38° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 4 08:31.800 26 VTAS
39° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 4 08:55.442 26 VTAS
40° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 1 01:37.549 29 VTAS
COMENTARIOS
PROMEDIO: 161,476 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 82 (LAMBIRIS) VTA 5 EN 1:28.087 A 172,425 KM/H
APERCIBIDOS: AUTO Nº 21 (LEDESMA) POR TOQUE AL AUTO Nº 1 (CANAPINO)
AUTO Nº 72 (SERRANO) POR TOQUE AL AUTO Nº 26 (PONCE DE LEON)
COPA DE ORO RÍO URUGUAY SEGUROS TC 2019 TC - 2019
Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos Ganó una carrera
1 133 Aguirre, Valentín Dodge 90 SI
2 11 Urcera, José Manuel Chevrolet 86,5 SI
3 157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 74,5 NO
4 1 Canapino, Agustín Chevrolet 70,5 SI
5 4 Werner, Mariano Ford 66 NO
6 7 Pernía, Leonel Torino 64,5 SI
7 5 Rossi, Matías Ford 59,5 SI
8 129 Silva, Juan Manuel Ford 52 NO
9 3 Ardusso, Facundo Torino 37,5 SI
10 25 Mangoni, Santiago Chevrolet 37,5 SI
11 21 Ledesma, Christian Chevrolet 35,5 NO
12 6 Ortelli, Guillermo Chevrolet 29,5 NO
Nota: Para salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera durante el presente calendario.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario