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| FOTO PRENSA SUPER TC 2000 |
Como se esperaba, Chevrolet completo un gran domingo en la tierra del sol y del buen vino. Agustín Canapino le dio al moño la victoria en la segunda final del fin de semana, llevándose todos los puntos en juego y poniéndose nuevamente en carrera. Si bien aun la distancia es importante, el hecho que vengan competencias de buen puntaje como los 200km de Bs.As, mantienen la ilusión del de Arrecifes.
En el inicio parecía que la cosa se complicaba. En la largada, una mala salida casi cuesta la punta, pero rápidamente el Titan logro recuperarse y colocarse por delante de Llaver. Un reflejo del Sábado por la tarde, pero consolidado en la vanguardia.
Inmediatamente Mariano Werner tambien tomaba el tercer lugar, pero el piloto de Fiat tendria mucho mas trabajo, a partir de la presión de los Renault de Ardusso y Milla que comenzaban a buscar achicar el margen. Pero el primero empezaria a penar con problemas que lo irian retrasando, entre ellos la pinchadura de un neumático.
Es claro que si la suerte del bicampeon hubiera sido otra, la interna en Renault estaría mas caliente que nunca. En este sentido, el retraso favoreció a Pernia, pero poco premio igual saco el Domingo para el. Sin poder incluso doblegar a Franco Girolami, encontró matices en la pelea directa con Rossi. Un controvertido sobrepaso y toque de costado lo obligo a devolver la posición. El de Tandil mostro poco temple, pareció fastidioso y envía una señal de alarma a la escuadra de Marcelo Ambrogio, que ahora deberá evaluar si no le queda el traje grande, o es Ardusso el que ira por el tri.
Toyota en cambio fue todo contundencia. Con el juego de equipo on fire, Matias Rossi rescato un valioso 5to puesto, que le permitio terminar el fin de semana con mas puntos que el mencionado Pernia y pasar a 14 la diferencia en el torneo.
Mientras la pelea por el torneo se producía, Mariano Werner y Fiat sacaban chapa de actitud, si bien el entrerriano perdía con Ardusso, el ingreso a boxes por la goma, termino dandole la confirmación de su evolución. Fue también bueno lo de Chapur, que perdió terreno hoy ,pero mostró una vez mas que su Citroen puede defenderse y muy bien.
Empezara otra historia, si nos basamos en lo visto esta tarde si, pero nada parece estar escrito en el este nuvo Super TC 2000, done aun a este 2019 le quedan por lo menos tres paginas en blanco.
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 27 00:42:24.952 00.000
2 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 27 00:42:31.770 06.818
3 Mariano Werner Fiat Tipo 27 00:42:33.943 08.991
4 Matías Milla Renault Fluence 27 00:42:35.886 10.934
5 Matias Rossi Toyota Corolla 27 00:42:39.933 14.981
6 Julián Santero Toyota Corolla 27 00:42:40.630 15.678
7 Mariano Altuna Toyota Corolla 27 00:42:41.799 16.847
8 Leonel Pernia Renault Fluence 27 00:42:45.363 20.411
9 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 27 00:42:53.000 28.048
10 Fabian Yannantuoni Fiat Tipo 27 00:42:54.530 29.578
11 José Manuel Urcera Honda Civic 27 00:42:55.322 30.370
12 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 27 00:43:03.979 39.027
13 Juan Ángel Rosso Honda Civic 27 00:43:07.085 42.133
14 Tomás Gagliardi Genné Chevrolet Cruze 27 00:43:11.505 46.553
15 Facundo Ardusso Renault Fluence 27 00:43:31.130 01:06:00.178
16 Ricardo Risatti Honda Civic 27 00:43:50.563 01:25:00.611
17 Matias Munoz Marchesi Fiat Tipo 26 00:41:47.399 01.000
18 Franco Girolami Chevrolet Cruze 22 00:36:44.762 05.000
19 Facundo Conta Renault Fluence 14 00:23:07.269 13.000
PILOTOS
1°MATIAS ROSSI 134
2°LEONEL PERNIA 120
3°FACUNDO ARDUSSO 98
4°JULIÁN SANTERO 86
5°AGUSTIN CANAPINO 81
6°MATÍAS MILLA 78
7°MARIANO WERNER 53
8°BERNARDO LLAVER 36
9°MARIANO ALTUNA 34
10°FACUNDO CHAPUR 30
EQUIPOS
1°RENAULT SPORT 266
2°TOYOTA GAZOO RACING YPF INFINIA 240
3°CHEVROLET YPF 133
4°FIAT RACING TEAM STC2000 82
5°HONDA RACING 38
6°CITROEN TOTAL RACING SÚPER TC2000 TEAM 32
MARCAS
1°TOYOTA 220
2°RENAULT 218
3°CHEVROLET 121
4°FIAT 62
5°HONDA 36
6°CITROEN 32
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