#F1 #BahrainGP Verstappen fue el mejor de la primera practica del año

Foto Red Bull Content Pool en F1latam.com

El representante de Paises Bajos conseguía la primera sesión de entrenamientos con 1:31,394, donde recién promediando la misma, comenzaron a verse algunas pistas de lo que promete una clasificacion interesante en la jornada de mañana. En cuanto a Mercedes, Bottas coloco segundo al monoplaza campeón a 298 milésimas del mas veloz, mientras que Norris fue tercero a 503 con el Mclaren. El campeón Hamilton en tanto fue cuarto y Leclerc, con una Ferrari que claramente muestra mejores impresiones que en 2020, fue quinto.

Se destaco además la labor de Sergio Perez. El mexicano se acomodo 6to en su primera salida ya en jornada oficial con el Red Bull, con registros cercanos a su compañero en la primera parte de la sesion, mientras que Yuki Tsunoda fue el mejor de los novatos en el puesto 14°.

Caras de preocupación en tanto dejaron Aston Martin y Haas. Los primeros, con el debut de Vettel no pudieron encontrar un rendimiento estable, mientras que los autos americanos, con apoyo ruso, desentonaron. Mick Shumacher quedo a 3.1seg en el penúltimo sitio, mientras que el controvertido Nikita Mazepin quedo de colero a mas de 3.5seg del registro de Verstappen.  Para colmo su rival directo en la lucha del fondo, Williams, mejoro en consideración a lo visto en la temporada pasada. 

Fernando Alonso mientras tanto, en su regreso al mundial, trabajo en diversas configuraciones, al igual que su compañero Ocon, con los Alpine, lo que se reflejo en los registros, lejanos en principio de los mas veloces. El francés supero al asturiano, marcando 1:33,528 contra 1:33,872 del bicampeón mundial, quedando 15° y 16° respectivamente.

Crónica de la sesión

Max Verstappen en los primeros minutos el más veloz en el sector 1, dominaba la sesión con 1:32,591. En tanto que Sebastián Vettel sentía inestabilidad en su Aston Martín. Las primeras referencias lo ponían a más de 1,3 seg. Posteriormente Hamilton contestó con récord en los sectores 1 y 2 para meter 1:32,214. Al mismo tiempo Perez se acomodó cuarto a 552 milésimas del británico y un poco menos de 200 detrás de Verstappen.

Las primeras referencias y la falta de viento mostraron una pista aún nobel, lo que hizo que las referencias fueran altas en relación a la pretemporada.

Las Ferrari salieron al cumplirse los primeros 20 minutos de la sesión. Sainz Jr se coloca 7mo a 1s3 y Leclerc se ponía a 960 milésimas de Hamilton. Los Haas en tanto se mostraron lejos en parrilla y evidenciando los problemas de la escuadra. Mick Schumacher logró 1:36,046 con gomas medias, mientras que Mazepin, señalado por su controvertido escándalo salido a luz tras su fichaje, quedó penúltimo en la primera media hora de sesión.

Fernando Alonso en su primera salida oficial hizo un ciclo largo de 10 giros para trabajar la goma dura. El español aparecía al fondo a más de cuatro segundos, buscando sumar experiencia con el compuesto. El novato Yuki Tsunoda fue el mejor novato en la primera media hora. El Junior de Honda, que fue escolta en el ultimo día de pretemporada, se puso 8vo a 1.1seg de Hamilton.

En la segunda parte de la sesión apareció Norris con 1:31,897 superando por 317 milésimas sobre Hamilton que calzó blandas. Es la primera aparición oficial del equipo Inglés con motores Mercedes. Los Alpine muy relegados, trabajaron en configuraciones de carrera, especulando con mostrar mejores rendimientos en la práctica de la tarde.

En la última parte de la sesión fue cuando se vieron los mejores registros, varios ya usando programas y configuraciones de clasificacion. Tambien fue el momento donde toda la parrilla paso a usar blandas. Esto se reflejó en los tiempos de Norris y Ricciardo que se metía tercero con 1:32,434 a 0s537 del más veloz. Los McLaren ya mostraron los cambios notables con el impulsor alemán. En tanto que Leclerc ponía a la Ferrari a solo 96 milésimas de Norris con 1:31,993 registro más que destacado. Los tifosi con la obligación de mejorar, mostraron evolución en el impulsor durante los test de pretemporada. También mejoró Sainz Jr. siendo 5to a 469. 1:32,195 era el registro de Gasly para acomodarse 3ro a 298 milésimas del más veloz.

Los Mercedes volvían a contestar en el final. 1:31,692 era la respuesta de Bottas para dejar a 0s205 a Norris y a su compañero Hamilton a 0s229. El heptacampeon volvió a ser más rápido en el sector 2. Pero Verstappen superó la marca de Bottas en el sector 1 y 2 (siendo este ultimo récord en el parcial). Cerro en 1:31,394 para contrarestar a las flechas de plata a escasos minutos del final. En el final Alonso calzó blandas a su Alpine pero no marcó registros de relevancia.

El cronómetro a cero y Verstappen se llevó la primera sesión del 2021. Los Red Bull ratificaron su condición de favoritos con el buen oficio de Perez. Los Mercedes bien ubicados, McLaren y Ferrari con buenas sensaciones. 

Mientras tanto Haas lejos, Aston Martín en problemas, Alpine con un trabajo de adaptación y Alpha Tauri con Gasly en top ten y Tsunoda dejando una buena impresión inicial. Además Williams notó una mejoría aunque es aún temprano para sacar conclusiones.

Lo fundamental será la segunda sesión, en horarios y con una condición de pista que será similar a la clasificación. La misma se celebrara a partir de las 12, hora argentina.