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| FOTO PRENSA TC 2000 |
En un fin de semana que mostró su enorme superioridad, factores propios y ajenos le jugaron a favor. A la pole del Sabado se le sumo una buena cosecha en el Sprint, mientras que caía el primer aspirante a la corona que era Mariano Pernia. A pesar de la victoria lograda en la competencia del Sabado, Hernan Palazzo dependia casi de un milagro para coronarse y en la final debió conformarse con el 15to lugar.
El contendiente mas claro a la disputa era Martin Chialvo, con el Ford Focus del Fela Racing, pero poco pudo hacer para evitar la consagracion y encima finalizo la carrera con un recargo que lo coloco detrás de Jose Manuel Sapag, que cerro un lucido año y sigue pensando en proyectar su carrera en Europa.
Para Ciarrochi, el titulo con triunfo en la final fue el broche de oro de un gran año, que lo mostró en el arranque como enorme dominador, y luego fue cediendo terreno, lo cual abrió la disputa por el titulo al extremo de dejar un poker de candidato en la ultima, sin embargo, el de Almafuerte no se amilano y ademas termino consagrandose y ya con la confirmación de una butaca dentro del Citroen FDC para 2019, Marcelo Ciarrochi se prepara para ser una de las estrellas en el firmamento del Super TC 2000 renovado.
Carrera Final
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 24 00:39:37.710 00.000
2 Santiago Mallo Ford Focus III 24 00:39:38.286 00.576
3 Rodrigo Lugón Renault Fluence 24 00:39:45.248 07.538
4 José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 24 00:39:48.023 10.313
5 Martín Chialvo Ford Focus III 24 00:39:49.145 11.435
6 Mariano Pernía Renault Fluence 24 00:39:50.961 13.251
7 Matías Cravero Ford Focus 24 00:39:51.245 13.535
8 Lucas Vicino Ford Focus 24 00:39:55.245 17.535
9 Gregorio Conta Ford Focus III 24 00:39:56.281 18.571
10 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 24 00:39:56.578 18.868
11 Rudi Bundziak Fiat Linea 24 00:39:57.500 19.790
12 Juan José Garriz Peugeot 408 24 00:39:58.142 20.432
13 Juan Scoltore Toyota Corolla 24 00:39:58.930 21.220
14 Braian Reinoso Peugeot 408 24 00:40:01.704 23.994
15 Hernán Palazzo Citroen C4 Lounge 24 00:40:03.747 26.037
16 Nicolás Dapero Renault Fluence 24 00:40:04.197 26.487
17 Sebastián Peluso Ford Focus III 24 00:40:29.672 51.962
18 Bruno Armellini Peugeot 408 13 00:22:48.607 11.000
19 Victor Cornejo Fiat Tipo 11 00:19:51.037 13.000
20 Nicolás Carbon Fiat Tipo 6 00:10:25.024 18.000
21 Geronimo Nuñez Toyota Corolla 0 0:00. 00.000
PROMEDIO DEL GANADOR: 166,193 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO 11 (SANTIAGO MALLO) TIEMPO 1M.31S.348/1000 A UN PROMEDIO DE 166,270 KM/H
AUTO 67 (TRAUT) NO LARGÓ.
AUTO 14 )CHIALVO) RECARGO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 33 (SAPAG)
CAMPEONATO FINAL
1° MARCELO CIARROCCHI 399 (Campeón)
2° MARTÍN CHIALVO 366
3° HERNÁN PALAZZO 334
4° MARIANO PERNÍA 324
5° SANTIAGO MALLO 294
6° JOSÉ MANUEL SAPAG 275
7° RODRIGO LUGÓN 252
8° AGUSTÍN LIMA CAPITAO 246
9° MATÍAS CRAVERO 210
10° SEBASTIÁN PELUSO 186
EQUIPOS
1°CITROËN TOTAL RACING TEAM PSG 915
2°ESCUDERÍA FELA 813
3°AMBROGIO RACING 694
4°ESCUDERÍA FELA JUNIOR 358
5°TOYOTA YOUNG 338
6°DTA RACING 305
7°FINESCHI RACING 197
8°PRO RACING 180
9°LITORAL GROUP 168
10°LR TEAM 87
11°97 RACING 41
12°FIAT JM MOTORSPORT 10
13°RIVA RACING 4
MARCAS
1°CITROËN 915
2°FORD 879
3°RENAULT 693
4°PEUGEOT 433
5°TOYOTA 338
6°FIAT 292
7°CHEVROLET 168
