#Prensa El Santiago Adentro Series pone 3ª y cerrará su Torneo en Villa Atamisqui

El Campeonato de Rally Raid Santiago Adentro Series, se prepara para disputar la última fecha de la temporada en un contexto natural único como lo es la geografía de Santiago del Estero entre los días 8,9 y 10 de Noviembre,  esta vez en un recorrido de 477 km por los distintos caminos del interior de  Villa Atamisqui, localidad asentada en la margen derecha del Rio Dulce distante a unos  121 km de la Ciudad Capital de la provincia.

La actividad oficial comenzará el día 08 de Noviembre con la primera etapa de 53 km, continuando el día sábado 09  con la segunda y más extensa de 252, para llegar finalmente al domingo 10 de noviembre, jornada que completará el recorrido programado con los últimos 172 km que depositará a los participantes del ultimo desafío del año en lo que será la premiación y coronación del Campeonato 2019.

“Esperamos deseosos e impacientes  que llegue el fin de semana de competencia, ya que hemos trabajado intensamente para que esta última fecha sea una nueva fiesta. Aquí lo  realmente importante es el logro colectivo que construimos entre organización y participantes. Lo realmente trascendente quedará en la memoria de los que aceptan el desafío ya que una de las particularidades del Adentro Series es la camaradería que se refleja en todo el conjunto” sostuvo René Meshler ( Organizador)

“Cerraremos en pocos días el trabajo de un año experimental que se fue nutriendo de ideas que se transformaron en concreciones. Todavía quedan muchos proyectos que seguramente anexaremos en 2020. El balance fue altamente positivo en cuanto a la puesta en marcha de este campeonato y creemos que todavía podemos llevarlo a un nivel superior, siempre teniendo como eje  la génesis inicial del Adentro Series, que es la de sumar a los desafíos a pilotos amateurs para que se nutran de experiencia en un ámbito organizativo que lo que siempre buscó como resultado, es verlos irse satisfechos” Declaró Martin Corigliani (Organizador)

TURISMO PISTA - MARCOS BOBBIO REGRESA CON GRANDES EXPECTATIVAS

MARCOS BOBBIO REGRESA CON GRANDES EXPECTATIVAS

El piloto santafesino vuelve a las pistas luego de haberse ausentado por un viaje previsto

La próxima fecha marcará la vuelta a las pistas de Marcos Bobbio, piloto santafesino quien no pudo tomar parte de la última carrera a causa de un viaje previsto de ante mano y que estará regresando a la actividad siendo parte de la clase mayor, divisional en la cual viene desempeñándose creciendo fecha tras fecha sobre el mismo Toyota Etios con el cual supo correr prácticamente la totalidad de la temporada.

La visita a Concordia genera un impulso de confianza en el propio Marcos Bobbio, tratándose de un circuito que ya ha recorrido pero encontrándose con la primera posibilidad de hacerlo sobre el Toyota Etios, confiando en llevarlo a los planos de relevancia y comenzar a coronar la temporada del mejor modo.

Si bien dependerá del resultado obtenido en la fecha venidera, la chance de tener una competencia con puntaje especial en el cierre de año le genera confianza a Bobbio a la hora de apostar por el objetivo de terminar el año con un solo dígito en los laterales de su unidad en lo que sería la gran chance de ratificar el hecho de estar transitando una temporada ampliamente positiva.

“Estaremos regresando en Concordia luego de no poder estar en Oberá por un viaje programado, la ansiedad va en aumento y esperamos mostrarnos entre los destacados sabiendo que el auto está a la altura de nuestras expectativas y debemos ajustar detalles para aprovecharlo de la mejor manera posible. Venimos teniendo un gran año y sería bueno coronarlo mostrándonos entre los diez de adelante en el campeonato” Afirmó Marcos Bobbio.

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TURISMO PISTA - MATÍAS FERNANDEZ VA POR TODO A CONCORDIA

MATÍAS FERNANDEZ VA POR TODO A CONCORDIA

El piloto de Villa Carlos Paz pretende llegar con chances matemáticas a la última fecha

La victoria surge como el objetivo a ser alcanzado por el cordobés Matías Fernandez, ya que dicho objetivo es uno de los pocos que podría generarle la chance de llegar a la última fecha con posibilidades matemáticas de pelear por la corona, dependiendo esto último de otros resultados que puedan darse.

Si bien el año de Fernandez viene resultando ampliamente positivo, encara la cita que se avecina con la idea en mente de ser el primer piloto en repetir victoria dentro de la Clase Dos, destacando que para ello se encuentra trabajando el equipo de Fernando Cannata reforzando algunos aspectos en el chasis y tratando de no dejar detalle librado al azar sobre el Chevrolet que luce el Nro 9 en sus laterales identificando la posición conseguida durante 2018, la cual pretende mejorar acorde a los resultados en estas dos últimas carreras.

“Llegamos a Concordia con la firma intención de escalar posiciones en el campeonato producto de un buen resultado, sabemos que está todo parejo y nos gustaría lograr un buen desempeño que nos deje con chances de campeonato hasta el final. Sabemos que la posibilidad existe y vamos en busca de ello dependiendo del resultado que se pueda alcanzar en ambas carreras” Comentó Fernandez.

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TURISMO PISTA - DIEGO CASAIS VUELVE AL FIAT UNO

DIEGO CASAIS VUELVE AL FIAT UNO

El piloto de Lobería regresa a la categoría y optará por la clase menor en las dos últimas fechas del año

Concordia sigue tomando color producto de las confirmaciones que van teniendo lugar, llegando en las últimas horas un nuevo regreso a la categoría con cambio de clase incluido, siendo el caso de Diego Casais, quien ha sabido afrontar sus primeros pasos del año dentro de la clase menor para luego incursionar en Clase Dos y cerrar la temporada nuevamente en Clase Uno, siempre con el auto de su propiedad y siendo uno de los referentes de la misma acorde a la experiencia que ha sabido construir sobre el Fiat Uno.

El regreso a la Clase Uno se producirá de la mano de Jorge Piedra en lo que respecta a la atención del chasis de su unidad mientras el motor estará a cargo de Federico Dominguez, resaltando que se trabaja en ambos aspectos para poner a punto el auto que ya ha sabido utilizar el propio Casais, quien de este modo vuelve a una unidad que le ha sabido generar buenos resultados que espera mantener.

“Tenemos todo en condiciones para regresar y hacerlo dentro de la Clase Uno, la idea es mostrarnos competitivos y alcanzar buenos resultados en las dos fechas restantes para luego analizar los pasos a seguir rumbo al próximo año. Agradezco al equipo que se encuentra alistando el auto que ya conocemos y sobre el cual esperamos cumplir los objetivos en estas dos últimas competencias” Comentó Diego Casais.

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Comunicado de Prensa | Valentín Jara | Fórmula Metropolitana

En busca de la revancha

En un fin de semana especial, Valentín Jara volverá al autódromo de La Plata tras acariciar la victoria en ambas finales en el paso por su tierra natal.

Junto al Pieraligi Sprint el neuquino irá en busca de revancha e intentar pasmar nuevamente un podio y cerrar así lo buenos trabajos parciales que viene logrando en clasificación y peleas en carrera por la victoria.

Valentín Jara: "Pudimos demostrar que contamos con un gran auto y equipo mas allá de que fuimos locales. Sabemos que La Plata es un poco más complicado pero estamos confiados de que podemos estar adelante. Buscaremos estar adelante y pelear por el podio y por la victoria. Quiero agradecerle a mi familia, a las publicidades que apuestan en este proyecto y a todos los que me conocen".

Debido a las elecciones a nivel nacional, la actividad comenzará este jueves con los entrenamientos, mientras que el viernes disputará la primera final y el sábado la segunda comeptencias. Ambas carreras televisadas por la pantalla de DeporTV.

Comunicado de Prensa | Ignacio Esquivel | Fórmula Metropolitana

A defender la cima del campeonato

Tras la experiencia en el sur argentino en donde se logró ganar, hacer podio y quedar como único líder del campeonato, Ignacio Esquivel encara la etapa final del campeonato de la Fórmula Metropolitana con claros objetivos junto al Satorra Competición.

La Plata será el escenario de las últimas competencias y por ello la definición tendrá un condimento especial debido a que es la pista que más conocen, no sólo él, sino que también sus rivales directos en el campeonato.

Ignacio Esquivel: "Es la primera vez que nos encontramos en esta condición peleando el campeonato pero no nos condiciones, vamos a ir a correr de la misma manera que fuimos siempre, la primordial será tener un buen fin de semana. El equipo trabajo mucho en lo previo, más allá de que anduvimos bien en la fecha anterior. Esperemos poder seguir sumando y estirar la diferencia en el campeonato".
La actividad se realizará desde este jueves con los entrenamientos, el viernes será la primera final y el sábado la segunda, todo, televisado por la pantalla de DeporTV.

Comunicado de Prensa | Sebastián Salse | TC Mouras

Segunda experiencia junto a Benavídez

Sebastián Salse encara un nuevo fin de semana junto a la estructura de Diego Benavídez y La Plata marcará un nuevo parámetro de como viene evolucionando este proyecto.

 Tras lo acontecido en Centenario, el Chevrolet N° 55, pasó por el rolo donde arrojó buena potencial y se midió con el de su compañero de equipo, Lucas Granja.

Sebastián Salse: "Tenemos muchas expectativas para esta fecha. Fuimos al rolo y el motor arrojó buenos resultados, el equipo trabajó en algunas modificaciones posterior a Centenario y además funcionó bien el auto en lo que fue una mini prueba en La Plata. Vamos a sumar ya que estamos cerca de los tres de último minuto y tenemos fe de que podemos ingresar. Así que tenemos esperanza de funcionar bien. Quier agradecer a todo el equipo, a las publicidades que nos acompañan y que se sumaron, a mi familia y toda la gente de Juan B. Alberdi".

La actividad tendrá el día jueves dos entrenamientos oficiales y el viernes será la clasificación y series. El sábado, la final será a partir de las 16:00 y televisado en vivo y en directo por la pantalla de DeporTV.

COMUNICADO DE PRENSA A.L.M.A. CLASE 3

BRUNENGO Y CAPRARO LOS VENCEDORES

El pasado fin de semana en el Autódromo de Dolores se disputó la 6° y 9° fecha del año para la Clase 3 de A.L.M.A en donde la final del día sábado quedo en manos del debutante Mario Brunengo, Lucas Garro y Jonathan Capraro quedaban como escoltas. La 9° fecha del año lo tuvo en lo más alto que VW Gol N°11 logró su primer victoria en la categoría, Juan Di Matteo y Nahuel Casares completaron el podio.

A la hora de ir en busca del primer punto del fin de semana y lograr la pole position era “Chipi” Brunengo quien recorría los 3,150 mts de extensión en 1:27.971. La Clase 3 cerraba el telón del sábado con su final, en donde Mario Brunengo comenzaba marcando el camino sobre Martin Piccione, Cesar Ruggero, Lucas Garro y Jony Capraro en los primeros metros, donde rápidamente aparecía el A.S y se neutralizaba la carrera, la final se relanzaba y el local Brunengo volvía a sacar diferencia con nuevo escolta que era Garro más atrás Piccione y Capraro batallaban por el último escalón del podio.

Nada de esto modificaba el firme andar de Mario Brunengo que con el Fiat Uno N°54 del Novoa Sport se llevaba su primera victoria en la categoría, Lucas Garro llegaba como escolta y se trepaba a la cima del torneo, tercero quedaba Martin Piccione quien luego el día domingo seria excluido de esta manera Jonathan Capraro capturaba el último escalón del podio, cuarto quedaría Martin Tardivo y quinto Maxi Riccio.

Hernán Signorelli, Carlos Riccio, Daniel De Andrade, Cesar Vazquez y Renzo De Sousa cerraban el “Top Ten”.

La actividad del día domingo arrancaba con la clasificación de la Clase 3 que quedaba en manos de Martin Piccione que hacía 1:28.122. Más tarde se llevaban adelante las dos baterías correspondientes, en la primera la victoria quedaba en manos del poleman Piccione, segundo Juan Di Matteo, tercero Jony Capraro. La segunda serie era para Cesar Ruggero, que dejaba como escoltas a Cesar Vazquez y Martin Tardivo.

La primera final del domingo era la de la Clase 3, donde ni bien comenzada la competencia se producía un fuerte golpe que tenía involucrado a Cesar Ruggero, Martin Piccione, Lucas Garro y Martin Saba quienes quedaban con los autos muy daños pero sin ningún tipo de consecuencia física para los pilotos. La carrera se largaba nuevamente desde cero quien picaba en la punta era Cesar Vazquez más atrás Juan Di Matteo, Martin Tardivo, Jonathan Capraro que protagonizaban una dura lucha por la segunda colocación, Hernán Signorelli cerraba el quinteto de punta. El auto de seguridad se hacía presente nuevamente tras el vuelco de Christian Cotellessa sin consecuencias para el piloto.

La carrera entraba en la última vuelta y se relanzaba, el puntero Cesar Vazquez hacia su abandono y le dejaba el camino libre a Jonathan Capraro que con el Gol Bx N°11 cantaba victoria por primera vez, además de esto lograba capturar la punta del certamen, el segundo escalón del podio era para Juan Di Matteo de gran labor, el último escalón del podio quedaba en manos de Nahuel Casares quien lograba su primer podio en la categoría, cuarto lugar para Hernán Signorelli, quintó culminaba Martin Piccione quien luego sería excluido perdiendo lo hecho durante todo el fin de semana, finalmente esa colocación quedaba en manos de Martin Tardivo.

Renzo De Sousa, Enzo Lojo, Luciano Machi, Ricardo Mosso y Daniel De Andrade cerraban el “Top Ten”.

FINAL SÁBADO CLASE 3 - 10 VUELTAS

1° 54 BRUNENGO/LOJO 17:55.757

2° 77 IBEAS/GARRO 17:56.297 0.540

3° 11 JONATHAN CAPRARO 18:02.696 6.939

4° 99 MARTIN TARDIVO 18:06.326 10.569

5° 15 MAXIMILIANO RICCIO 18:11.455 15.698

6° 35 HERNAN SIGNORELLI 18:11.828 16.071

7° 34 MARLOS RICCIO 18:12.446 16.689

8° 30 DANIEL DE ANDRADE 18:19.954 24.197

9° 88 CESAR VAZQUEZ 18:23.675 27.918

10° 5 RENZO DE SOUSA 18:24.907 29.150

11° 76 RICARDO MOSSO 18:26.118 30.361

12° 128 LUCIANO MACCHI 18:37.201 41.444

13° 47 CRISTIAN CORTERESA 16:34.857 1 Vuelta

14° 75 CESAR RUGGIERO 15:01.628 2 Vueltas

15° 29 GIULIANO COTELLESSA 15:24.889 2 Vueltas

No clasificados

31 NAHUEL CASARES 6:02.437 7 Vueltas

85 BRAIAN ARRIOLA 6:05.325 7 Vueltas

7 JUAN DI MATEO 3:06.678 8 Vueltas

61 MARTIN SABA 21:26.229 8 Vueltas

22 DIEGO MARMO 1:34.310 9 Vueltas

EX 37 MARTIN PICCIONE 18:02.275 6.518 EX

FINAL DOMINGO CLASE 3 - 9 VUELTAS

1° 11 JONATHAN CAPRARO 17:16.524

2° 7 JUAN DI MATEO 17:17.994 1.470

3° 31 NAHUEL CASARES 17:20.021 3.497

4° 35 HERNAN SIGNORELLI 17:20.224 3.700

5° 99 MARTIN TARDIVO 17:20.830 4.306

6° 5 RENZO DE SOUSA 17:21.377 4.853

7° 54 BRUNENGO/LOJO 17:22.246 5.722

8° 128 LUCIANO MACCHI 17:22.506 5.982

9° 76 RICARDO MOSSO 17:23.756 7.232

10° 30 DANIEL DE ANDRADE 17:25.661 9.137

11° 22 DIEGO MARMO 17:30.432 13.908

12° 88 CESAR VAZQUEZ 15:46.783 1 Vuelta

13° 85 BRAIAN ARRIOLA 22:14.793 2 Vueltas

No clasificados

47 CRISTIAN CORTERESA 3:02.828 7 Vueltas

15 MAXIMILIANO RICCIO 0

29 GIULIANO COTELLESSA 0

61 MARTIN SABA 0

75 CESAR RUGGIERO 0

77 IBEAS/GARRO 0

EX 37 MARTIN PICCIONE 17:20.432 3.908 EX

El campeonato de la Clase 3 lo tiene como puntero a Jonathan Capraro 152 unidades , 2° Juan Di Matteo 148, 3° Ibeas-Garro 140.50,4° Martin Piccione 122, 5° Martin Tardivo 108.50, 6° Cesar Vazquez 99, 7° Giménez-Rama 51, 8° Nahuel Casares 47, 9° Gonzalo Piedrabuena 38 y 10° Daniel D´andrade 37.

La próxima fecha de la temporada se llevará adelante el próximo 17 de noviembre en La Plata.

El podio del sábado de la Clase 3: 1° Brunengo, 2° Garro y 3° Piccione (luego excluido por técnica).

COMUNICADO DE PRENSA A.L.M.A. TC 1100

ROLDAN Y SÁNCHEZ LOS NOMBRES DE LA VICTORIA

La TC 1100 de ALMA se presentó en el Autódromo de la ciudad de Dolores donde se llevó adelante la fecha doble, el día sábado se disputó la 6° fecha de la temporada en donde Gabriel Roldan se llevó la victoria sumando varios puntos para el certamen, Adrián Sánchez y Christian Farias lo acompañaron en el podio. La 9° fecha se disputó el domingo con un Adrián Sánchez que volvió al triunfó luego de un largo tiempo, Rodrigo Gerstner y Ezequiel Caccavo fueron sus escoltas.
La clasificación correspondiente a la 6° fecha se ponía en marcha y Gabriel Roldan pulverizaba los relojes tras hacer 1:29.309.

En la tarde del sábado se llevaba adelante la carrera final de la TC 1100 con un Gabriel Roldan que capturaba la punta en el comienzo dejando atrás a Adrián Sánchez, Christian Farias, Ezequiel Caccavo, Abel Burgos formaban la fila india en el comienzo. En una carrera muy lineal y con muy pocos cambios de posiciones, la cuadriculada se hacía presente para caer rendida sobre la trompa del Fiat 600 N°3 del Roldan Racing que conduce Gabriel Roldan quien logró una nueva victoria además de sumar puntos muy importantes por el campeonato, segundo finalizaba Adrián Sánchez quien regresaba a los lugares de podio, tercero Christian Farias de destacada labor, Abel Burgos finalizaba cuarto y quinto Abel Burgos.

Marcelo Casasco, Marcelo Teta, Jose Luis Sanchez, Rodrigo Gertsner y Martin Escalante cerraron el “Top Ten”.

El día domingo se llevó adelante la 9° fecha para la TC 1100, lo primero que se llevaba a cabo era la clasificación en donde Martin Marino lograba hacer la pole luego de marcar 1:28.819. La única batería de la TC 1100 quedada en manos de Gabriel Roldan que ganaba sobre Abel Burgos y Martin Marino.

Bajo un cielo nublado arrancaba la carrera final del día domingo en donde Gabriel Roldan se quedaba en la largada y le dejaba el camino libre a Burgos quien comandaba las acciones en el arranque, pero esto no iba a quedar así ya que en las primeras vueltas la punta tenía tres punteros distintos primero Burgos, luego Marino quien abandonaba, Marcelo Casasco aprovechaba los problemas de estos dos y capturaba la punta más atrás Gerstner, Caccavo, Sánchez y Burgos protagonizaban una dura lucha por el puesto de escolta. La carrera entraba en la mitad de competencia y el piloto de Hurlingham Adrián Sánchez capturaba la punta tras largar desde el fondo, detrás del puntero se producía el abandono de dos grandes protagonistas como lo eran Marcelo Casasco y Abel Burgos.

Desde la dirección de la prueba la bandera cuadros comenzaba a flamear para recibir a un Adrián Sánchez que con la unidad del D´angelo Competición volvía a la victoria luego de unos años sin poder ganar, el segundo escalón del podio era para Rodrigo Gerstner quien volvía a ocupar un lugar en el podio, el último escalón del podio era para Ezequiel Caccavo quien regresó a la categoría con un auto nuevo y se llevó un gran resultado, “Petete” Sánchez y Marcelo Teta cerraban el “Top Five”.

Christian Farias, Martin Escalante, Marcelo Casasco, Abel Burgos y Martin Marino cerraban los diez primeros lugares de la final.



FINAL SÁBADO TC 1100 - 10 VUELTAS

1° 3 GABRIEL ROLDAN 15:01.591

2° 7 ADRIAN SANCHEZ 15:03.309 1.718

3° 96 CRISTIAN FARIAS 15:06.590 4.999

4° 9 ABEL BURGOS 15:10.117 8.526

5° 15 EZEQUIEL CACCAVO 15:16.657 15.066

6° 6 MARCELO CASASCO 15:17.796 16.205

7° 14 MARCELO TETA 15:22.162 20.571

8° 49 JUSE LUIS SANCHEZ 15:24.971 23.380

9° 23 RODRIGO GESNER 15:27.535 25.944

10° 39 MARTIN ESCALANTE 15:51.716 50.125

No clasificados

79 MARTIN MARINO 4:45.862 7 Vueltas



FINAL DOMINGO TC 1100 - 10 VUELTAS

1° 7 ADRIAN SANCHEZ 15:11.502

2° 23 RODRIGO GESNER 15:15.459 3.957

3° 15 EZEQUIEL CACCAVO 15:22.700 1.198

4° 49 JUSE LUIS SANCHEZ 15:30.277 18.775

5° 14 MARCELO TETA 15:36.593 25.0916

6° 96 CRISTIAN FARIAS 15:39.689 28.187

7° 39 MARTIN ESCALANTE 16:09.884 58.382

8° 6 MARCELO CASASCO 12:09.917 2 Vueltas

9° ABEL BURGOS 7:42.701 5 Vueltas

No clasificados

79 MARTIN MARINO 1:34.123 9 Vueltas

3 GABRIEL ROLDAN 0



Tras nueve fechas disputadas el certamen de la TC 1100 lo tiene como líder a Gabriel Roldan 179.50 unidades, 2° Marcelo Teta 132.50, 3° Adrián Sanchez 128, 4° Marcelo Casasco 126, 5° Christian Farias 108, 6° Rodrigo Gertsner 92, 7° Pulley-Escalante 71, 8° Martin Marino 49.5, 9° Fernandez-Fernandez 49 y 10° Tortorella-Cabral 46.

La 10° fecha del año se pondrá en marcha el 17 de noviembre en el Autódromo platense.

El podio del sábado: 1° Roldán, 2° Sánchez y 3° Farias.

COMUNICADO DE PRENSA A.L.M.A. PROMOCIONAL

CORDANI POR PARTIDA DOBLE

El fin de semana en la variante larga del Autódromo de Dolores se disputo la 6° y 9° fecha del certamen para la Promocional de ALMA, el sábado se disputo la final correspondiente a la sexta competencia del año la cual quedó en manos de Leo Cordani, segundo llegó Lucas Souto y tercero Alexis Cabral. El día domingo la novena final del año fue para Leo Cordani quien a bordo de la unidad del D´angelo Competición se quedó nuevamente con la victoria la cual le permitió tomar la punta del certamen, Lucas Souto y Alexis Cabral ocuparon el podio nuevamente.

El día sábado se llevaba adelante la clasificación correspondiente a la sexta fecha del año, en donde Leo Cordani lograba ser el más rápido tras marcar 1:34.286.

Bajo un pleno se daba inicio a la carrera final correspondiente a la 6° fecha, en donde Leo Cordani picaba en punta tras apagarse el semáforo, detrás del se daba una pulseada por el segundo puesto en los primeros metros que era ganada por Lucas Souto que se colocaba como escolta, Alexis Cabral, Nicolas Lavinia, Juan De Vicenti componían el quinteto de punta. Con la mitad de carrera cumplida la lucha entre Cabral y Lavinia por el tercer lugar se ponía interesante y comenzaban a intercambiar posiciones curva tras curva, más adelante un afianzado Leo Cordani recibía la bandera a cuadros y cantaba victoria tras vencer de punta a punta, Lucas Souto llegaba como escolta y lograba su segundo podio al hilo, el último escalón del podio era para el de Moron Alexis Cabral, Nicolas Lavinia y Rodrigo Reschini cerraban los cinco primeros.

Juan De Vicenti, Carlos Moraca, Darío Madeo, Jorge Caruso, Nicolas Zele cerraban el “Top Ten”.

El domingo se llevaba adelante la 9° fecha, lo primero que se realizaba era la clasificación que quedaba en manos de Leo Cordani que paraba el reloj en 1:33.944 para lograr la pole positión. La única batería quedaba en manos del volante de Escobar Leo Cordani que cambiaba pole por victoria, Nicolas Lavinia y Lucas Souto llegaban detrás.

En horas de la tarde arrancaba la carrera final de la Promocional y Leo Cordani volvía a marcar el camino sobre Nicolas Lavinia, Lucas Souto, Alexis Cabral, Rodrigo Reschini componían el lote de punta que se escapaba del resto hasta que el A.S hacia una doble aparición e eliminaba todas las diferencias. La carrera se relanzaba y el volante del Lavinia Racing Nico Lavinia iba en busca de la punta y comenzaba una refriega con Cordani por tomar el liderazgo, producto de esto Lavinia rompía el neumático lo que lo retrasaba mucho en el clasificador. El auto de seguridad hacia su aparición nuevamente y la competencia finalizaba con “A.S”, Leo Cordani con el Fiat 600 N°73 del D´angelo Competición se llevaba la victoria para cerrar un excelente fin de semana donde sumó el puntaje ideal que le permitió capturar la punta del campeonato, el segundo escalón del podio quedo para Lucas Souto que cerró su mejor fin de semana desde que está en la categoría, Alexis Cabral logró el último escalón del podio y cerró una gran fin de semana, además de continuar con la larga racha de podios, Rodrigo Reschini y Juan De Vicenti de gran carrera cerraban el “Top Five”.

Cristian Del Carre, Darío Madeo, Carlos Moraca, Jorge Caruso, Luciano Gauto completaron los diez primeros de la final. 

FINAL SÁBADO PROMOCIONAL - 10 VUELTAS

1° 73 LEONARDO CORDANI 15:47.898

2° 7 LUCAS SOUTO 15:56.096 8.198

3° 5 ALEXIS CABRAL 15:59.530 11.632

4° 2 NICOLAS LAVINIA 15:59.843 11.945

5° 75 RESCHINI/SPOHN 16:00.213 12.315

6° 39 JUAN DE VINCENTI 16:00.32412.426

7° 10 CARLOS MORACA 16:07.569 19.671

8° 28 DARIO MADEO 16:10.697 22.799

9° 13 JORGE CARUSO 16:21.979 34.081

10° 177 NICOLAS ZELE 16:23.490 35.592

11° 63 FERNANDEZ/FERNANDEZ 16:28.347 40.449

12° 15 LUCIANO GAUTO 16:35.147 47.249

13° 77 CRISTIAN DELCARRE 16:35.989 48.091

14° 43 SCALERCIO/NOZIGLIA 17:08.056 1:20.158

15° 33 SILVIO AGUILAR 11:52.013 3 Vueltas

No clasificados

50 CRISTIAN CASTRO 6:43.501 6 Vueltas

31 IVAN TORRES 1:51.554 9 Vueltas

Notificaciones

AUTOS 2 Y 5 APERCIBIDOS POR MANIOBRA PELIGROSA

FINAL DOMINGO PROMOCIONAL - 10 VUELTAS

1° 73 LEONARDO CORDANI 20:49.662

2° 7 LUCAS SOUTO 20:50.237 0.575

3° 5 ALEXIS CABRAL 20:50.696 1.034

4° 75 RESCHINI / SPOHN 20:51.509 1.847

5° 39 JUAN DE VINCENTI 20:52.042 2.380

6° 77 CRISTIAN DELCARRE 20:52.859 3.197

7° 28 DARIO MADEO 20:53.196 3.534

8° 10 CARLOS MORACA 20:53.735 4.073

9° 13 JORGE CARUSO 20:53.896 4.234

10° 15 LUCIANO GAUTO 20:54.581 4.919

11° 33 SILVIO AGUILAR 20:55.429 5.767

12° 2 NICOLAS LAVINIA 21:08.811 19.149

13° 63 FERNANDEZ/FERNANDEZ 21:43.117 1 Vuelta

No clasificados

43 SCALERCIO/NOZIGLIA 10:55.958 5 Vueltas

177 NICOLAS ZELE 1:38.246 9 Vueltas

31 IVAN TORRES 1:40.576 9 Vueltas

50 CRISTIAN CASTRO 1:41.150 9 Vueltas 

El certamen de la Promocional de manera extraoficial lo tiene en lo más alto a Leo Cordani 197.50 unidades, 2° Nicolas Lavinia 184.50, 3° Alexis Cabral 162, 4° Lucas Souto 142.50, 5° Juan De Vicenti 97.50, 6° Carlos Moraca 71.50, 7° Del Carre – Gomensoro 70, 8° Luciano Gauto 66, 9° Jorge Caruso 53.50, 10° Reschini – Spohn 46.50.

La próxima fecha se pondrá en marcha el 17 de noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.

El podio del sábado: 1° Leo Cordani, 2° Souto y 3° Cabral.

COMUNICADO DE PRENSA A.L.M.A. CLASE 2

RODRÍGUEZ Y COSTELLO FUERON LOS GANADORES

La Clase 2 de A.L.M.A llevó adelante la fecha doble en el Autódromo de la ciudad de Dolores, la competencia final del día sábado lo tuvo en lo más alto a Mario Rodríguez quien ganó luego de seis años, Mauro Curti y Matías Maschio fueron sus escoltas. En lo que respecta al día domingo la victoria fue para Patricio Costello que logró su primer triunfo en la divisional, segundo Diego Tusa y tercero Mario Rodríguez.

La clasificación del día sábado para la Clase 2 era dominada por Nicolas Repollo que recorría la variante larga en 1:28.590. La final correspondiente a la 6° fecha del año se comenzaba a disputar con “El Chueco” Rodriguez picando en punta y aguantando los embates de Nicolas Repollo, Leandro Cracco, Federico Villalta, Matías Maschio que protagonizaban una dura lucha por la segunda colocación producto de esto Nico Repollo debía abandonar, ahora quienes luchaban eran Cracco, Curti, Maschio, Tusa y Villalta esto beneficiaba al “Chueco” que marcaba diferencia, detrás del seguía la disputa y además de esto Diego Tusa y Federico Villalta debían abandonar e ingresaba el auto de seguridad . La competencia se relanzaba y quedaba una última vuelta a todo o nada.

Finalmente Mario “El Chueco” Rodriguez lograba aguantar en la punta y a bordo del Fiat Uno N°7 de Los tres chiflados Racing se reencontraba con la victoria luego de seis años, segundo a 0.65 milésimas de diferencia llegaba Mauro Curti quien lograba el segundo podio al hilo desde su regresó a la categoría, tercero culminaba Matías Maschio quien sumo puntos importantes para el campeonato, cuarto llegaba Patricio Costello y quinto Diego Molinari.

Leandro Cracco, Carlos Paz, Gastón D´angelo, Martin Nucifora, Fernando De La Puente cerraba el “Top Ten” de la final.

El día domingo por la mañana se disputó la clasificación que quedo en manos de Patricio Costello tras lograr 1:27.571. En lo que respectaba a la única batería de la Clase 2 donde “Pachi” Costello cambiaba pole por victoria, Mauro Curti y Matías Maschio quedaban por detrás.

El rojo se apagaba y se ponía en marcha la 9° final del año con Patricio Costello que comenzaba a marcar el camino escoltado por Mauro Curti, Diego Tusa, Mario Rodriguez, Federico Villalta en los primeros metros de competencia, quien comenzaba con los problemas era el piloto de Olivos Curti que comenzaba a perder colocaciones para luego hacer abandono de la carrera. Adelante Costello tenía como nuevo perseguidor a Diego Tusa que le acortaba diferencia, más atrás quien se retrasaba era Federico Villalta. Nada de esto modificaba el andar de Patricio “Pachi” Costello que a bordo del Fiat 147 N°24 del Gauna Motorsport lograba quedarse con el triunfo y así conseguir su primera victoria en la Clase 2, Diego Tusa llegaba como escolta de gran resultado, el último escalón del podio era para Mario Rodriguez que cerró un gran fin de semana, Diego Molinari y Matías Maschio cerraban el “Top Five”.

Federico Villalta, Daniel Migliore, Gastón D´angelo, Leandro Cracco, Martin Nucifora cerraban los diez primeros de la 9° final del año.

FINAL SÁBADO CLASE 2 - 10 VUELTAS

1° 7 MARIO RODRIGUEZ 19:43.256

2° 102 MAURO CURTI 19:43.321 0.065

3° 63 MATIAS MASCHIO 19:44.115 0.859

4° 24 PATRICIO COSTELLO 19:44.795 1.539

5° 2 DIEGO MOLINARI 19:45.691 2.435

6° 21 LEANDRO CRACCO 19:46.367 3.111

7° 20 CARLOS PAZ 19:47.829 4.573 1.462

8° 34 GASTON D'ANGELO 19:47.903 4.647

9° 40 MARTIN NUCIFORA 19:50.519 7.263

10° 33 FERNANDO DE LA PUENTE 19:51.194 7.938

11° 22 EZEQUIEL CASALINUOVO 19:51.364 8.108

12° 47 PATRICIO MACIEL 19:54.665 11.409

No clasificados

9 DIEGO TUSA 11:24.794 4 Vueltas

12 FEDERICO VILLALTA 11:25.103 4 Vueltas

3 NICOLAS REPOLLO 4:33.322 7 Vueltas

15 MARTIN SANTORO 4:34.791 7 Vueltas

FINAL DOMINGO CLASE 2 - 10 VUELTAS

1° 24 PATRICIO COSTELLO 14:45.5052

2° 9 DIEGO TUSA 14:45.963 0.458 0.458

3° 7 MARIO RODRIGUEZ 14:52.741 7.236

4° 2 DIEGO MOLINARI 14:56.217 10.712

5° 63 MATIAS MASCHIO 14:58.225 12.720

6° 12 FEDERICO VILLALTA 15:06.732 21.227

7° 3 NICOLAS REPOLLO 15:08.088 22.583

8° 34 GASTON D'ANGELO 15:12.830 27.325

9° 21 LEANDRO CRACCO 15:15.685 30.180

10° 40 MARTIN NUCIFORA 15:18.348 32.843

11° 22 EZEQUIEL CASALINUOVO 15:25.842 40.337

12° 20 CARLOS PAZ 15:54.118 1:08.613 28.276

13° 33 FERNANDO DE LA PUENTE 14:20.410 1 Vuelta

14° 102 MAURO CURTI 11:55.536 2 Vueltas

15° 15 MARTIN SANTORO 12:03.196 2 Vueltas

No clasificado

47° PATRICIO MACIEL 9:07.845 4 Vueltas

El certamen de la Clase 2 de manera extraoficial lo tiene como puntero a Matías Maschio 172 puntos, 2° Leandro Cracco 125, 3° Diego Tusa 116, 4° Patricio Costello 111, 5° Mario Rodriguez 91, 6° Federico Villalta 90, 7° Martin Santoro 82.50, 8° Repollo-Migliore 81.50, 9° Diego Molinari 75 y 10° Gastón D´angelo 65.

La próxima fecha se llevará adelante el próximo 17 de Noviembre en La Plata.

El podio de la final de sábado: 1° Mario Rodríguez, 2° Curti y 3° Maschio.

COMUNICADO DE PRENSA A.L.M.A. TC 1600

DOBLE VICTORIA Y CAMPEONATO

En el Autódromo de Dolores se llevó adelante la 6° y 9° fecha del certamen para la TC 1600. En lo que respecta a la final del día sábado Alfredo Sanchez se quedó con la victoria y además logro el bicampeonato, segundo Sergio Fabricius y tercero Damian Toledo. Mientras que la carrera final del día domingo lo tuvo como vencedor al monarca Alfredo Sanchez, Alejandro Sifo y Damian Toledo completaron el podio.
En horas de la tarde del sábado se llevaba adelante la clasificación que daba el orden de cómo se iba a largar la final, “El Negro” Sanchez lograba la pole position tras hacer 1:29.466.

En una tarde de sábado a pleno sol se ponía en marcha la final de la TC 1600 con un golpe de escena muy importante debido a que Adrián Petracca no podía ser de la partida, esto beneficiaba a Alfredo Sanchez en función del campeonato. Alejandro Sifo comenzaba a marcar el camino seguido de cerca por Alfredo Sanchez que capturaba la punta nuevamente, detrás de ellos se ubicaban Sergio Fabricius, Agustín Dopico, Damian Toledo en los primeros metros. En la punta Ale Sifo lo buscaba a Sanchez por todos lados producto de eso el piloto de Moreno ingresaba en un trompo que lo hacía abandonar. Nada de esto inmutaba a Alfredo Sanchez que a bordo del Fiat 600 N°1 del Willy Motores y Tía Marcela Competición se alzaba con la victoria y además lograba retener la corona en su poder y así poder lograr el tan buscado bi campeonato, segundo lugar para Sergio Fabricius de destacada labor, tercero de gran fin de semana

Damián Toledo, Damian Vitullo y Cesar Ansaldo completaron el “Top Five”.

Leonel Olivera, Agustín Dopico, Pablo Baez, Walter Olivera, Christian Bispo cerraban los diez primeros de la final del sábado.

El día domingo se llevaba adelante la clasificación correspondiente a la 9° fecha del año en donde el flamante bi campeón Alfredo Sanchez lograba quedarse con el mejor registro luego de parar el reloj en 1:29.133. En lo que respetaba a la única batería de la TC 1600 “El Negro” Sanchez cambiaba pole por victoria y se quedaba con la serie, Adrián Petracca y Ale Sifo eran sus escoltas.

El telón se cerraba con la competencia final de la TC 1600 que lo tenía a Alfredo Sanchez comandando la fila india seguido bien de cerca por Ale Sifo, Adrián Petracca que perdía algunas posiciones tras irse afuera, Vitullo, Dopico, Ocampo, Ansaldo ocupaban las principales colocaciones, la punta cambiaba de líder ahora en manos de Alejandro Sifo quien comandaba algunas vueltas hasta ingresar en un trompo que lo hacía perder la punta en manos de Sanchez, la carrera se neutralizaba con A.S. La competencia tomaba ritmo nuevamente y Adrián Petracca debía abandonar, más atrás Dopico y Toledo luchaban rueda a rueda.

La cuadriculada comenzaba a flamear para caer rendida sobre la unidad N°1 de Alfredo Sanchez quien conseguía su séptima victoria en esta temporada, el segundo escalón del podio era para Alejandro Sifo de excelente presente, Damian Toledo ocupaba el último escalón del podio para cerrar un fin de semana excelente, cuarto Ezequiel Ansaldo tras quedar en el fondo del pelotón en los primeros metros y quinto llegaba Cristian López.

Agustín Dopico, Adrián Petracca, Damian Vitullo, Carlos Ocampo, Leonel Oliveras cerraban el “Top Ten”.

FINAL SÁBADO TC 1600 - 10 VUELTAS
1° 1 ERNESTO SANCHEZ 15:10.148
2° 100 FABRICIO SERGIO 15:12.227 2.079
3° 12 DAMIAN TONEDO 15:36.625 26.477
4° 27 DAMIAN VITULLO 15:37.239 27.091
5° 10 ANSALDO/ANSALDO 15:45.555 35.407
6° 19 LEONEL OLIVERA 15:52.169 42.021
7° 9 AGUSTIN DOPICO 16:09.396 59.248
8° 38 BAEZ/LOPEZ 16:10.040 59.892
9° 3 WALTER OLIVERA 16:23.696 1:13.548
10° 7 CHRISTIAN BISPO 14:32.156 1 Vuelta
11° 22 ALEJANDRO SIFO 19:21.939 2 Vueltas
No clasificado
24 ADRIAN PETRACA 0

FINAL DOMINGO TC 1600 - 10 VUELTAS
1° 1 ERNESTO SANCHEZ 16:56.779
2° 22 ALEJANDRO SIFO 16:57.546 0.767
3° 12 DAMIAN TONEDO 16:58.889 2.110
4° 10 ANSALDO/ANSALDO 17:04.273 7.494
5° 38 BAEZ/LOPEZ 17:05.101 8.322
6° 9 AGUSTIN DOPICO 17:08.824 12.045
7° 24 ADRIAN PETRACA 13:03.807 2 Vueltas
No clasificados
27 DAMIAN VITULLO 9:17.860 4 Vueltas
100 FABRICIUS/OCAMPO 9:18.474 4 Vueltas
19 LEONEL OLIVERA 7:51.080 5 Vueltas
7 CHRISTIAN BISPO 3:22.996 8 Vueltas
3 WALTER OLIVERA 0

Luego de 9° fechas disputadas el campeonato de la TC 1600 de manera extraoficial lo tiene como líder a Alfredo Sanchez con 234.50 unidades (Campeón), 2° Adrián Petracca 125, 3° Damian Toledo 123.50, 4° Agustín Dopico 108, 5° Alejandro Sifo 105, 6° Ocampo-Fabricius 104, 7° Ansaldo-Ansaldo 93, 8° Gonzalez-Cortez 79.50, 9° Walter Olivera 71.50 y 10° Lopez-Báez 51.

La 10° fecha del año se llevará adelante el próximo 17 de noviembre en La Plata.

El podio de la final del sábado: 1° Sánchez, 2° Fabricius y 3° Toledo.

 

COMUNICADO DE PRENSA FRIHEL RACING

TRIUNFO, DOS PODIOS Y PUNTA DEL CAMPEONATO

De la mano de Darío Frihel quien se hizo cargo de la conducción del auto N° 23 que comparte con su binomio Carlos Mansur, el Frihel Racing ganó la primera final y terminó segundo en la segunda carrera de la 7° fecha para convertirse en el único líder del campeonato de la Monomarca Citroën.

La Monomarca Citroën 1.6 se presentó el fin de semana en el circuito corto del Autódromo de la Ciudad de Dolores con el Frihel Racing que puso en pista dos autos. El N° 23 del binomio Dario Frihel-Carlos Mansur y el N° 37 de otra dupla compuesta por Martín Bartolomeo-Julian Quatrocchi. Todas las miradas estaban puestas en lo que iba hacer Dario Frihel, encargado de subirse al Citroen que comparte con "Charly" ya que se encuentran pelando por el campeonato con Fabián Presa.

A la hora de la clasificación el sábado por la tarde, "El Flaco" se quedó con el "1" una vez más con un tiempo de 49.083 sumando un punto clave para la disputa por la corona. Un resultado que le permitió largar adelante en la primera final del domingo. Una carrera en la que tuvo que pelear con Carlos Castiñeira y Luis Gerstner hasta que en la segunda parte pudo establecer una distancia para conseguir una nueva victoria, la sexta en el año, que le permite soñar con el título. La segunda final también fue peleada pero esta vez con su rival directo Fabián Presa quien finalmente se quedó con el triunfo mientras que Darío logró un 2° puesto que le significó un buen colchón de puntos para convertirse junto a "Charly" Mansur en el único líder del torneo. 

"Nos llevamos de Dolores una victoria y un segundo puesto que sirve para el campeonato. Hicimos un gran trabajo con todo el equipo. Fueron dos carreras peleadas en la que pudimos aprovechar el buen funcionamiento del auto para sumar una buena cantidad de puntos que a esta altura del año son importantes para nuestras aspiraciones al título", analizó Darío.

"En la última parte del año vamos a ir con lo mejor que tenemos como lo venimos haciendo todas las fechas. Vamos a seguir trabajando para seguir por este camino. Va a ser difícil por lo parejo que están funcionando los dos autos, tanto el nuestro como el de Presa. Sin embargo siguen siendo carreras de autos y creo que el campeonato se va a definir para el que tenga más suerte", agregó.

"Quiero agradecer a los auspiciantes por el apoyo, a Vigia, Iveco, Pauny, Swift, SushiOne, Mainero, Pla Pulverizadoras, TopFeed, a todos los chicos del equipo, Ramiro, Bruno, Matías, a mi viejo, al Gallego, a Charly Mansur y a todos los que nos dan una mano en el auto", cerró el piloto-preparador de Villa de Mayo.

En cuanto al segundo auto del equipo conducido por Martin Bartolomeo y Julian Quatrocchi, en la primera final "El Topo" fue el encargado de subirse al auto con poca suerte ya que en el revuelo de un accidente en la largada no pudo continuar en carrera sufriendo un abandono prematuro. Para la segunda el Frihel Racing reparó el Citroen N° 37 para que pueda correr Quatrocchi y lo consiguió con un aceptable 7° puesto.

Finalizada la 7° fecha el campeonato extraoficial en sus principales posiciones quedó de la siguiente manera: 1° Dario Frihel-Carlos Mansur 227 puntos, 2° Fabián Presa 225, 3° Guillermo Perrone 131, 4° Gianetto-Gianetto 112 y 5° Enrique Lamas 109.

La próxima fecha en la que se definirá el campeón 2019 será el 1 de Diciembre en el Autódromo de La Plata.

Bartolomeo-Quatrocchi compartieron la conducción del auto N° 37 del Frihel Racing.

COMUNICADO DE PRENSA JOSÉ LUIS IBEAS-LUCAS GARRO

UN FUERTE ACCIDENTE EMPAÑÓ EL FIN DE SEMANA

Lucas Garro fue el encargado de subirse al Fiat Uno N° 77 del ERC Racing para afrontar las dos finales de la Clase 3 de A.L.M.A. en Dolores. En la primera carrera terminó 2° y en la segunda un fuerte accidente, que dejó muy dañado el auto, empañó el fin de semana.

El binomio José Luis Ibeas-Lucas Garro estaba ante una fecha doble clave en función del campeonato. El encargado de subirse al Fiat Uno N° 77 que le entrega el ERC Racing fue Lucas Garro con la obligación de sumar o sumar para mantener intactas las chances en la lucha por el título. En el Autódromo de Dolores la Clase 3 de A.L.M.A. se presentó por el 6° y 9° capítulo del año para ponerse al día con el calendario y fue el piloto de Ushuaia el que arrancó el sábado siendo protagonista en la clasificación logrando el 2° mejor registro detrás del "poleman" Mario Brunengo. Lucas marcó 1:28.689 para quedar a 7 décimas del más rápido y desde esa posición iba a largar la primera final del fin de semana.

La carrera correspondiente a la 6° fecha se puso en marcha el sábado por la tarde con Garro logrando un excelente 2° puesto que le permitió sumar buenos puntos para mantenerse entre los 3 primeros del campeonato. Un resultado que generó las mejores expectativas para la actividad del domingo en el que también se ponían en juego otros tantos puntos en juego. 

El segundo día arrancó con la clasificación para la Clase 3 en la que Garro logró el 3° tiempo luego de cerrar la mejor vuelta en 1:28.707 pero al no dar el peso en la técnica fue desclasificado teniendo que largar desde el fondo la primera serie. Una bateria en la que terminó en el 8° puesto a dos vueltas del ganador Martin Piccione. Desde el 16° cajón largó la segunda competencia del fin de semana en la que desde movida buscó avanzar pero con la mala fortuna que en los primeros puestos se tocaron los punteros y Lucas no pudo evitar el accidente sufriendo varios golpes en la parte delantera y trasera derecha del Fiat Uno teniendo que ser atendido por los médicos. Por suerte el piloto no sufrió heridas graves pero el auto quedó bastante dañado dejando en duda su reparación para la última parte del año deportivo.

De esta manera se cerró el fin de semana que había arrancado bien y que terminó con un fuerte accidente que empañó todo el trabajo que venía haciendo todo el equipo.

"Una pena lo que pasó en la segunda final. Por suerte Lucas está bien pero el auto por lo que vimos está muy dañado. No sabemos todavía si sirve y en el caso de poderlo recuperar es incierto si llegamos a la próxima carrera. Es un golpe bajo para nuestras aspiraciones al título. Hoy podemos decir que se terminó el campeonato para nosotros pero buscaremos todas las alternativas para correr el cerrar el año de la mejor manera posible. Lo importante que a Lucas no le pasó nada grave. En los próximos días analizaremos que vamos hacer. Por lo pronto no tenemos auto para lo que resta del campeonato", analizó José Luis Ibeas luego de lo ocurrido el domingo por la tarde.

En el torneo de la Clase 3 el binomio José Luis Ibeas-Lucas Garro quedó 3° con un total de 140.5 puntos a 11.5 del nuevo líder Jonathan Capraro cuando restan 65 en juego. Todavía no hay nada dicho sin embargo la pregunta es ¿llegarán con la reparación o deberán conseguir otro auto?

La próxima fecha será el 17 de Noviembre en el Autódromo de La Plata.

COMUNICADO DE PRENSA FEDERICO VILLALTA

VILLALTA ESTABA PARA MÁS

En la primera final del sábado Federico Villalta no tuvo suerte en Dolores y tuvo que abandonar pero en la segunda carrera del domingo se recuperó y terminó 6° sumando algunos puntos para el campeonato de la Clase 2.

La Clase 2 de A.L.M.A. se presentó el pasado fin de semana en el Autódromo de Dolores con la fecha doble poniéndose al día con el calendario 2019 con un Federico Villalta que llegaba con la idea de sumar fuerte en ambas finales con el Fiat Uno N° 12 del Tusa Sport. El sábado en la clasificación de la 6° fecha arrancó con un 5° puesto liego de marcar un tiempo de 1:28.690 quedando a tan sólo 1 décima de la punta. Desde el ese lugar iba a largar la primera carrera pero la suerte no estuvo de su lado y tuvo que abandonar dando 6 de las 10 vueltas pautadas para la competencia. El sábado terminó con un resultado que no era el esperado pero que se podía revertir al día siguiente sabiendo de antemano que tenía el potencial y el equipo para hacerlo.

El domingo arrancó con la clasificación correspondiente a la 9° fecha del año en la que quedó 4° a 8 décimas del más rápido luego de establecer 1:28.463 en su mejor pasada por la torre de control. En la única serie largó desde el 4° cajón con la mirada puesta en avanzar y finalmente vio la bandera a cuadros en la 5° posición sumando un punto para el campeonato. El plato fuerte de la jornada se puso en marcha por la tarde con Villalta tratando de terminar la segunda final del fin de semana lo más arriba posible en el clasificador. Con el Fiat Uno largó desde el 5° lugar y la peleó para avanzar hasta que la bandera a cuadros cayó rendida sobre la trompa de su auto en la 6° posición. Un resultado que no dejó del todo conforme tanto al piloto como al equipo porque iban en busca de más sin embargo le sirvió para sumar algunos puntos para un torneo que lo tiene en el 6° lugar con un total de 90 unidades. 

"Fue un fin de semana el que tratamos de conseguir buenos resultados en las dos finales y no lo hicimos. La idea era estar más arriba pero el automovilismo tiene estas cosas. En la primera no tuvimos suerte y nos quedamos. En la segunda terminamos sexto sumando algunos puntos para el campeonato. Vamos a seguir trabajando para mejorar y en las últimas dos fechas del año sumar lo más que podamos para terminar con un sólo dígito en los laterales del auto", comentó el piloto de Villa Ballester.

La próxima fecha, la 10° del año, para la Clase 2 de A.L.M.A. será el 17 de Noviembre en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.