jueves, 30 de septiembre de 2021

#FTCCompact jueves 30 de septiembre de 2021


Hoy con los horarios para el fin de semana del TC. Novedades del Turismo Pista y Top Race y los horarios del fin de semana de los Campeonatos Nacionales de Pista y el TCR Sudamérica en El Pinar.

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miércoles, 29 de septiembre de 2021

#FTCCompact miercoles 29 de septiembre de 2021


Hoy con novedades de la CAF y las primeras sanciones tras el rafaelagate. Además novedades respecto a la actuación de argentinos en el exterior y un informe sobre lo acontecido el pasado fin de semana con la F3 Metropolitana.

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#Gacetillas TRABAJOS SOBRE EL AUTO PREVIO A LA FECHA DOBLE


Santiago Chapar encara un doble desafío el próximo fin de semana en Concepción del Uruguay.

Se acerca una fecha que constará de dos carreras finales para Santiago Chapar, quien se presentará nuevamente en la variante entrerriana visitada dos fechas atrás y dónde espera terminar de dar el salto indicado para mostrarse entre los protagonistas.

El Fiat Uno que conduce el piloto de Necochea viene de sufrir un duro golpe contra el paredón, el cual parecía no generar mayores consecuencias pese que la fuerza del impacto terminó torciendo parte de la estructura y haciendo que deban dirigirse allí la mayor parte de trabajos, los cuales aún no han finalizado.

"Llegaremos a Concepción algo contrareloj pero en condiciones para tratar de ser protagonistas en ambas finales. Veremos cómo funciona el auto en entrenamientos para luego pensar de lleno en la posibilidad clasificatoria, la cual resultará clave para nuestras aspiraciones" Comentó Santiago.

La actividad en pista constará de un ensayo y posterior clasificación el día viernes, una nueva clasificación y posterior final el sábado y una final más el domingo, todo ello con horario a confirmar.

PRENSA SANTIAGO CHAPAR: MATIAS VALENCIA - 155-103-5022

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#TurismoPista MARTÍN BADARACCO VUELVE EN BUSCA DE CONTINUIDAD

 


El piloto misionero será de la partida sobre un Renault Clio atendido por el Antolin Competicion.

La fecha doble sigue sumando integrantes confirmados tal el caso de Martín Badaracco, quien ha sellado su reaparición en las pistas tras haber sido parte de la clase mayor tiempo atrás e, inclusive, haber construido grandes desempeños que le permitieron pelear el campeonato seriamente.

En esta nueva etapa que está iniciando a bordo de su propia unidad, el piloto misionero contará con atención a cargo del Antolin Competicion, equipo que de este modo acrecienta su presencia en la categoría y ya tiene el auto en condiciones óptimas camino a la fecha que se avecina.

"Estamos muy contentos y con la ansiedad habitual que genera volver a las pistas luego de tanto tiempo fuera de las mismas. El auto ya está en condiciones afrontando esta nueva etapa junto al Antolin Competicion y trataremos de iniciar un periodo deportivo que nos permita alcanzar la continuidad buscada. Agradezco a todos los que se han sumado a acompañar y esperemos que rápidamente logremos mostrarnos a la altura de las expectativas" Manifestó Badaracco.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022

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#TurismoPista BUEN RECUERDO PARA MATÍAS QUAGLIA


El piloto de Cañada de Gomez supo alcanzar la pole en la última presentación en Concepcion.

Tras haber sorteado el paso por Rosario y haber realizado el balance correspondiente de ello, Matías Quaglia prepara la fecha de este fin de semana sabiendo que se visita el escenario en el cual supo obtener su única pole hasta el momento dentro de la Clase Dos, reconociendo que el recuerdo es grato y genera expectativas para tratar de repetir y estar en los lugares de protagonismo.

El auto que conduce el propio Quaglia llegará sin mayores modificaciones más allá de haberse centrado las tareas en la caja de velocidades, la cual ha sido reparada a nueva esperando por la cita entrerriana, dónde Matías Quaglia pretende seguir construyendo del mejor modo posible su primera temporada dentro del Turismo Pista.

"Llegaremos sin mayores novedades a esta nueva fecha, la caja de velocidades fue reparada a nueva y transitaremos un escenario que nos genera grandes recuerdos por la pole alcanzada poco tiempo atrás. Esperemos continuar por ese camino y redondear el mejor resultado posible en ambas finales" Aseguró Matías Quaglia.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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#Gacetillas Segunda fecha de Copa y vuelta al podio

 


Franco Deambrosi junto al Giavedoni Sport lograron otra vez un podio en una fecha clave camino a la definición del campeonato del TC Pista Mouras. 

En La Plata y frente a una exigente temperatura, la menor de las categorías de la ACTC disputó su final y con buen ritmo Franco logró subir al podio, ser 3° y sumar buenos puntos para la Copa y el Campeonato. 

Franco Deambrosi: “Logramos un buen fin de semana. Logramos el sábado hacer el mejor tiempo y quedarnos con la pole y el domingo sumamos fuerte e hicimos podio. Estoy Feliz de lograr el protagonismo buscado, recuperar ritmo nuevamente y quiero agradecerle al equipo, a todas las publicidades, familia, amigos y gente que nos acompaña”.

Con 77.5 Franco se ubica en el 5° lugar de la Copa y con chances firmes en la pelea por la Copa a falta de tres fechas para el cierre de temporada.  La próxima fecha será el 10 de octubre en La Plata. 


#Gacetillas Cerró una fecha a puro avance

 

En La Plata la Fórmula 3 Metropolitana disputó una nueva competencia y Francisco Luengo junto al Re Performance lograron plasmar el trabajo previo.

Tras clasificaciones exigentes, el piloto de Bonifacio logró avanzar en ambas competencias logrando ser 10° en la primera y 13° en la segunda sobre un total de 32 participantes.

Francisco Luengo: “Fue un fin de semana positivo, pudimos avanzar en ambas finales y a pesar de tener algunas complicaciones con la caja en la segunda carrera logramos avanzar.

Estamos por el buen camino y quiero agradecerle al equipo, a mi familia, a las publicidades y toda la gente que nos acompaña y nos apoya desde Bonifacio”.

Ubicado en el 15° lugar del campeonato con 155, Francisco junto a su equipo se preparan para un doble periplo en el próximo mes de noviembre. Su primera visita a los autódromos de Viedma en Río Negro y cerrar el año en El Villicúm, en San Juan.

#Gacetillas Buen domingo para sumar

 

Genaro Rasetto culminó sexto en la final principal de la 13ª fecha de la temporada, en La Plata

El representante de Salto Grande en la Fórmula 3 Metropolitana, Genaro Rasetto, tuvo una fecha de menor a mayor en La Plata, con un sábado negativo, y un domingo muy bueno que lo hizo finalizar sexto en la 2ª final.

Durante el viernes había optimismo en poder clasificar bien, pero en una vuelta rápida un salto en el asfalto de la chicana le rompió una rótula en la rueda delantera izquierda y tuvo que detenerse con el monoplaza dañado. No obstante, obtuvo un tiempo que lo dejó 13º entre 32 participantes. El sábado temprano, en la clasificación para la carrera del domingo se metió 14º.

La prueba final del sábado vio a Rasetto con un rápido avance y continuando en la cacería de rivales, se encontraba octavo cuando un toque brusco de otro rival lo obligó a desertar. La sanción a su contrincante no pudo solucionar la pérdida para Genaro, quien buscaría revancha al día siguiente.

Cerrando el fin de semana, en la carrera principal, la segunda final, Rasetto largó de forma excelente y pudo ganar posiciones hasta pelear entre el quinto y séptimo lugar durante toda la competencia, sin arriesgar a tener incidentes. Pudo ser sexto y está cada vez más cerca de integrar el Top 5 del certamen, en apenas su primera temporada.

“Después de lo que pasamos el viernes y el sábado, sacamos un buen resultado con el Castro Racing, finalizando en la sexta ubicación. Si bien iba de trompa el auto, vamos a trabajar en corregir eso. Teníamos ritmo para pelear el quinto puesto pero no más, porque los cuatro de adelante estaban en otra historia, fueron incorribles”, aseguró Genaro.

Y completó: “Renegué mucho en la batalla con Tomasello y Jara, quienes se venían dando a pleno y yo no quería engancharme y arriesgar en esa jugada. Cuando los podía pasar, en la recta aprovechaban mi ida de trompa y la succión y me pasaban rápido de nuevo. Lo mejor es que avanzamos y pudimos sumar lo cual es importante”.

La próxima fecha será el fin de semana del 6 de noviembre en Viedma, Provincia de Río Negro.


Redacción: Mauro Calandria

Teléfono: 0341 – 156 297022

Correo electrónico: maurocalandria@hotmail.com

martes, 28 de septiembre de 2021

#FTCCompact Martes 28 de septiembre de 2021


Hoy seguimos analizando lo acontecido este fin de semana en el Super TC 2000. Además la previa del TC en San Luis y toda la actividad zonal.

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lunes, 27 de septiembre de 2021

#Procar4000 EN LA CLASE “B” GANÓ MAXI DI MAIO




El joven piloto de Rafael Castillo pudo conseguir su primera victoria dentro de la categoría en su segunda carrera dentro de la Clase “B”.

Con un gran marco de autos inscriptos la actividad del día domingo se puso en marcha con la primera serie clasificatoria. Nicolás Matta partiría desde la mejor posición tras haberse quedado con la clasificación en el día de ayer. El piloto se llevaría la victoria con el Torino que le entrega Villamayor y Mantelli. En la segunda posición terminaría el último ganador de la categoría, Ezequiel Biondelli, con la Chevy del ByB Racing. Tercero fue el líder del campeonato, Nelson Costanzo, a bordo de la Dodge del Tártara Competición.

La segunda batería lo tendría como vencedor, sin grandes sobresaltos, a Maxi Di Maio. El segundo lugar estaría ocupado por Roque Caggiano en su regreso a la categoría con el Ford del José C. Paz Racing. Completando los mejores tres aparecería Facundo Ludueña en su primera carrera dentro del Tinos Sport bajo la motorización del Martellini Competición.

En la tercera y última serie aparecería para dominar el campeón vigente, Roni Caggiano, en su vuelta a la categoría con el Ford del José C. Paz Racing. Claudio López sería el segundo a bordo de la Chevy que le entrega el Tártara Competición y Patricio Bombardieri llegaría en tercera posición con la Chevy 4 puertas del Maldonado Competición.

La novena final del año para la divisional se pondría en marcha en el cierre de la tarde. Di Maio tomaría la primera posición en la partida y sin grandes preocupaciones se llevaría la victoria de punta a punta con la Chevy del Durante Competición motorizada por Luis Tapia. Roni Caggiano llegaría en segundo lugar mientras que Alan Guevara, de gran carrera, ocuparía el último lugar del podio con la Chevy del Amat Racing que tiene el trabajo en el motor de Luis Tapia.

1ra Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 40 MATTA NICOLAS 9:10.636
2° 62 BIONDELLI EZEQUIEL 9:11.593 0.957
3° 4 COSTANZO NELSON 9:14.916 4.280
4° 9 CASTEJURRY NELSON (M) 9:18.030 7.394
5° 64 HERNANDEZ TONY 9:45.893 35.257
6° 23 DE LA TORRE GERMAN 10:02.928 52.292
7° 58 MONTEBELLI MARCELO 8:05.440 1 Vuelta
8° 41 SUAN CLAUDIO 8:15.776 1 Vuelta
9° 11 PRATO LUIS 5:05.263 3 Vueltas
No Clasificado
NE 26 RUIZ SERGIO NE -

2da Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 71 DI MAIO MAXI 9:07.907
2° 21 CAGGIANO ROQUE 9:16.782 8.875
3° 14 LUDUEÑA FACUNDO 9:19.996 12.089
4° 65 PEREZ ALGABA SEBASTIAN 9:20.677 12.770
5° 2 TADDEO MARTIN 9:21.594 13.687
6° 57 GUEVARA ALAN 9:24.996 17.089
7° 30 ROJAS FERNANDO 9:25.235 17.328
8° 12 ASCIUTTO OSCAR (M) 9:33.120 25.213
9° 76 GOBO GUSTAVO 10:02.023 54.116
10° 55 PANELAS/GAUNA 10:04.017 56.110

3ra Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 1 CAGGIANO RONI 9:07.919
2° 13 LOPEZ CLAUDIO 9:12.814 4.895
3° 16 BOMBARDIERI PATRICIO 9:14.406 6.487
4° 18 GIL ADRIAN 9:16.905 8.986
5° 80 RODRIGUEZ ABEL 9:36.985 29.066
6° 54 MASTANTUONO FRANCO 9:40.233 32.314
7° 25 ARGUELLO MALACASA JOSE 10:13.237 1:05.318
8° 56 ANDREOLI MARIO 6:30.636 2 Vueltas
9° 75 MARQUIEGUI GERMAN 1:31.927 5 Vueltas

Final - Clase "B" - 12 Vtas.
1° 71 DI MAIO MAXI 20:26.157
2° 1 CAGGIANO RONI 20:28.607 2.450
3° 57 GUEVARA ALAN 20:33.581 7.424
4° 18 GIL ADRIAN 20:37.671 11.514
5° 65 PEREZ ALGABA SEBASTIAN 20:40.756 14.599
6° 16 BOMBARDIERI PATRICIO 20:41.051 14.894
7° 9 CASTEJURRY NELSON (M) 20:42.995 16.838
8° 64 HERNANDEZ TONY 20:49.253 23.096
9° 12 ASCIUTTO OSCAR (M) 20:55.912 29.755
10° 80 RODRIGUEZ ABEL 20:57.401 31.244
11° 14 LUDUEÑA FACUNDO 21:00.886 34.729
12° 76 GOBO GUSTAVO 21:12.744 46.587
13° 41 SUAN CLAUDIO 21:16.123 49.966
14° 55 PANELAS/GAUNA 21:24.241 58.084
15° 54 MASTANTUONO FRANCO 21:25.693 59.536
16° 23 DE LA TORRE GERMAN 21:36.087 1:09.930
17° 40 MATTA NICOLAS 20:50.852 3 Vueltas
18° 13 LOPEZ CLAUDIO 20:46.330 20.173
No Clasificado
21 CAGGIANO ROQUE 14:44.578 4 Vueltas
25 ARGUELLO MALACASA JOSE 8:54.619 7 Vueltas
30 ROJAS FERNANDO 8:54.912 7 Vueltas
62 BIONDELLI EZEQUIEL 3:02.071 10 Vueltas
4 COSTANZO NELSON 3:05.581 10 Vueltas
58 MONTEBELLI MARCELO - -

Extraoficialmente el liderazgo del campeonato lo sostiene Nelson Costanzo con 324,5 puntos. Los diez primeros lugares los ocupan: 2° Alan Guevara 246,5; 3° Nicolás Matta 239; 4° Ezequiel Biondelli 225; 5° Martin Taddeo 221,5; 6° Roni Caggiano 221; 7° Roque Caggiano 157,5; 8° Nelson Castejurry 143; 9° Rodriguez-Rodriguez 141,5; 10° Claudio López 135,5.

La décima fecha será el próximo 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.


Maxi Di Maio ganó por primera vez en la Clase B del Procar4000 con la Chevy que manejó "El Torito" Cornet.

#Procar4000 APECETCHE GANÓ Y ES NUEVO LÍDER



Ramiro Apecetche se llevó la final de punta a punta y se sube a lo más alto de un campeonato que está al rojo vivo.

La actividad del día comenzaría con la primera serie clasificatoria en la mañana de un domingo agradable en el coliseo porteño. Ramiro Apecetche comenzaría a demostrar su gran potencial llevándose la victoria. En segundo lugar quedaría ubicado Mauro Tramontana con el Ford del Rodrigues Competición, y tercero seria Federico Lynn con la Chevy del MG Racing motorizada por el Martellini Competición.

La segunda batería lo tendría como protagonista al experimentado Luis Maggini. El piloto mendocino lograría imponer un ritmo veloz para llevarse la victoria seguido por su compañero de equipo, Ezequiel Gómez, logrando así el “1-2” para el Pereiro Motorsport. En el tercer lugar llegaría Matías Pastorino luego de una gran remontada largando desde el último lugar.

La novena final del año se pondría en marcha por la tarde en el trazado número 9 del autódromo capitalino. El joven piloto de General Rivas comenzaría dominando con el mendocino siguiéndolo de cerca. Detrás de ellos Ezequiel Gómez se colocaría en tercera posición pero un toque protagonizado por German Pietranera lo dejaría con las manos vacías. Matías Pastorino avanzaría hasta la tercera posición con una gran carrera.

Finalmente fue victoria para Ramiro Apecetche que suma dos en esta temporada y se prende de lleno en la pelea por el título con la Chevy del Martellini Competición. Luis Maggini llegaría en segundo lugar consiguiendo asi su mejor resultado dentro de la categoría a bordo de la Chevy que le entrega el Pereiro Motorsport. Matias Pastorino lograría un fantástico tercer puesto con el Ford que atiende su padre Gustavo.

1ra Serie - Clase "A" - 6 Vtas.
1° 15 APECETCHE RAMIRO 8:42.085
2° 11 TRAMONTANA MAURO 8:42.487 0.402
3° 53 LYNN FEDERICO 8:44.302 2.217
4° 9 BIONDO NICOLAS 8:48.209 6.124
5° 79 RODRIGUEZ GONZALO 8:54.630 12.545
6° 42 MASQUERE EZEQUIEL 8:56.128 14.043
7° 12 BARNETCHE FACUNDO 9:02.277 20.192
8° 77 ASPROMONTE ADRIAN 9:05.972 23.887
9° 35 VIEGAS WALTER 9:24.348 42.263
10° 4 CHAO DIEGO 5:47.880 2 Vueltas
11° 71 SPEDALIERI SERGIO 4:57.257 3 Vueltas
12° 47 KECHICHIAN ANDRES 3:01.574 4 Vueltas

2da Serie - Clase "A" - 6 Vtas.
1° 72 MAGGINI LUIS 8:43.043
2° 28 GOMEZ EZEQUIEL 8:45.192 2.149
3° 17 PASTORINO MATIAS 8:52.535 9.492
4° 76 PIETRANERA GERMAN 8:53.039 9.996
5° 21 GOBETTO Alejandro 8:57.192 14.149
6° 41 RODRIGUEZ JUAN MANUEL 8:58.387 15.344
7° 38 ECHAVE HECTOR (M) 9:19.355 36.312
8° 56 BAGLIO CLAUDIO 8:43.452 1 Vuelta
9° 3 GARMENDIA GASTON 5:54.516 2 Vueltas
10° 20 TREBBIANI LUCIANO 6:01.326 2 Vueltas
11° 10 LARROQUE FEDERICO 5:31.505 3 Vueltas
12° 61 LUCERO MATIAS 3:00.449 4 Vueltas

Final - Clase "A" - 11 Vtas.
1° 15 APECETCHE RAMIRO 16:14.018
2° 72 MAGGINI LUIS (M) 16:14.333 0.315
3° 17 PASTORINO MATIAS 16:17.222 3.204
4° 11 TRAMONTANA MAURO 16:20.152 6.134
5° 53 LYNN FEDERICO 16:22.814 8.796
6° 9 BIONDO NICOLAS 16:23.293 9.275
7° 42 MASQUERE EZEQUIEL 16:25.308 11.290
8° 4 CHAO DIEGO 16:26.994 12.976
9° 21 GOBETTO Alejandro 16:29.668 15.650
10° 12 BARNETCHE FACUNDO 16:29.847 15.829
11° 20 TREBBIANI LUCIANO 16:33.519 19.501
12° 3 GARMENDIA GASTON 16:34.612 20.594
13° 79 RODRIGUEZ GONZALO 16:41.700 27.682
14° 28 GOMEZ EZEQUIEL 16:43.343 29.325
15° 41 RODRIGUEZ JUAN MANUEL 16:55.445 41.427
16° 47 KECHICHIAN ANDRES 16:56.208 42.190
17° 38 ECHAVE HECTOR (M) 17:17.344 1:03.326
18° 35 VIEGAS WALTER 17:27.493 1:13.475
19° 71 SPEDALIERI SERGIO 16:25.114 1 Vuelta
20° 76 PIETRANERA GERMAN 13:15.522 2 Vueltas
21° 77 ASPROMONTE ADRIAN 13:21.082 3 Vueltas
No Clasificado
61 LUCERO MATIAS 6:45.682 7 Vueltas
56 BAGLIO CLAUDIO 5:17.429 8 Vueltas

Estos resultados lo dejan extraoficialmente como nuevo líder del campeonato a Ramiro Apecetche con 223 puntos. Las principales posiciones las ocupan: 2° Mauro Tramontana 222; 3° Gastón Garmendia 209; 4° Federico Lynn 195; 5° Nicolás Biondo 192; 6° Ezequiel Gómez 191; 7° Luis Maggini 188; 8° Diego Chao 187; 9° German Pietranera 186; 10° Luciano Trebbiani 183.

La próxima fecha se llevará a cabo el 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.


El podio de la Clase A: 1° Apecetche, 2° Maggini y 3° Pastorino.



#Procar2000 NUEVA VICTORIA PARA FORTUNATO




Luciano Fortunato consiguió una nueva victoria en el marco de la novena fecha del año y se acerca al líder del campeonato.

La novena final del año se llevó a cabo en el veloz trazado número 7 del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Jorge Gargaglione, quien conforma binomio con Leandro Agüero, largaría desde la mejor posición tras haberse llevado la única serie clasificatoria en el día de ayer. A su lado partiría Tomás Ciocci.

En los primeros metros de carrera el piloto de San Martin prevalecería en la punta pero vueltas más tarde sería Luciano Fortunato quien lo sobrepasaría y llegaría al liderazgo tras haber largado desde la posición número 9.

Sin grandes sobresaltos la final quedó en manos de Luciano Fortunato con el Opel de su propio equipo. Jorge Gargaglione culminaría en segunda posición a bordo del Dodge 1500 que le entrega el RE Competición. El podio lo completaría Gastón Herrera, de gran remontada, con el Fiat 125 Berlina de su propia estructura.

Final - Procar2000 - 16 Vtas.
1° 6 FORTUNATO LUCIANO 19:21.631
2° 31 GARGAGLIONE/AGUERO 19:21.800 0.169
3° 12 HERRERA GASTON 19:22.845 1.214
4° 32 ALONSO NICOLAS 19:24.962 3.331
5° 33 SANTUCCI FEDERICO 19:28.116 6.485
6° 25 HERNANDORENA ARIEL 19:30.465 8.834
7° 13 CIOCCI TOMAS 19:45.282 23.651
8° 45 RAMOS MARCELO 21:08.773 1 Vuelta
No Clasificado
11 HOKANO GUSTAVO 12:09.425 5 Vueltas
27 DI NELLO NICOLAS 4:20.549 13 Vueltas
40 CIOCCI ADRIAN 5:10.416 13 Vueltas
34 PAULARENA HECTOR 1:37.884 15 Vueltas
17 BASIC MARCELO - -
NT 41 DURE DANIEL NT -
NE 37 LAGARZO/LACOSTE NE –

Estos resultados lo mantienen como líder del campeonato al binomio conformado por Jorge Gargaglione y Leandro Agüero con 312 puntos. Las primeras posiciones las ocupan: 2° Luciano Fortunato 303; 3° Gastón Herrera 243; 4° Ariel Hernandorena 212; 5° Ignacio-Luca Bruno 160; 6° Roberto Guarnieri 159; 7° Nicolás Alonso 139; 8° Rocío Migliore 115; 9° Pablo De Luca 102; 10° Tomas Ciocci 65.

La próxima fecha será la décima y se llevará a cabo el 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.


El podio de la novena fecha: 1° Fortunato, 2° Gargaglione y 3° Herrera.


#SafariyAreneros1300 Resumen de la fecha doble

La fecha doble de safari y areneros con un gran comienzo.

El sábado 25 de septiembre, fue la fecha asignada para la fecha 3 del calendario de safari y Areneros 1300, con un excelente parque automotor (al rededor de 65 autos) se disputó la primera de la fecha doble en los médanos de Villa Gesell.


Clasificaciones.

La actividad comenzó con las clasificaciones, en primer término de areneros, dónde el geselino Carlos "Lole" Vallo marco el mejor registro. Una clasificación que se vió comprometida por el vuelco de dos máquinas en un sector donde había que medir muy bien los límites para ingresar rápido.

Seguido a eso, salió a pista el safari C3, Donde Daniel Arocena marcó el rumbo, por su parte  Andrés Fuentes, de San Justo fué el más veloz en la C1 y Juan Fuentes, su padre, en la C2.


Pre finales.

Julian Paredi, se aseguró rápidamente el mejor lugar en la primera fila de la 3er final del año al ganar la pre final e ingresar el auto de seguridad en las otras dos, dónde Victor Sastre y Carlos Alderete se impusieron.


Pre finales.

Las pre finales del safari arrojaron a David Lara, con un gran potencial como el vencedor en la clase 3. La 1 y 2 fueron detenidas con bandera roja y suspendidas, ya que varias máquinas quedaron en un toque múltiple detenidas en una de las curvas más lejanas al parque de asistencia, por lo tanto, se decidió largar la final con las mismas posiciones de la clasificación matutina.


Finales.

Por el lado de areneros, la final comenzó con Julian Paredi marcando el rumbo y triunfando de punta a punta, atrás de él, la carrera fue una verdadera batalla por las posiciones, dónde Vicente, Vallo, Alderete, Sastre, Rio ( que volaba en los médanos de manera increíble) se brindaron por el espectáculo con maniobras límites en lugares muy rápidos. Ante el asombro del público, Paredi logro llegar antes que nadie a ver la cuadriculada, mientras que Alderete le ganó el segundo lugar a Vicente sobre la línea ( el piloto de Sierra de los padres venía con el volante literalmente partido, manejando con los rayos). Destacable trabajo de Nicolás Echeverrigaray y de Ezequiel Manzo, quienes formaron parte de la pelea con los más experimentados de igual a igual.De esta manera, los 6 del podio son:

1 Julián Paredi

2 Carlos Alderete

3 Javier Vicente

4 Carlos Vallo

5 Ezequiel Manzo

6 Nicolás Echeverrigaray


La Clase 3 tuvo un claro ganador, David Lara, quien supo largar de manera muy rápida y volver a escaparse con el ingreso del A.S demostrando que contaba con un auto imbatible y más allá del esfuerzo de Daniel Arocena, no pudo darle alcance al pinamarense.

Destacable actuación de Osvaldo Tisera, quien desde el fondo pudo venir superando máquinas para lograr un gran podio.


El podio de la clase 3:


1 Lara / Lara

2 Arocena / Arocena

3 Tisera / Tisera


La clase mayor (1) tuvo absolutamente de todo, en principio, con fuentes largando desde la mejor posición, un trompo en plena recta de Nogueyra, motivó el ingreso del A.S, en el relanzamiento, Fuentes entra en trompo y pierde la punta de la carrera, mientras tanto Vaquero, el puntero del certamen, los veía desde el fondo del pelotón con vuelta menos por un inconveniente mecánico.

Cristian Recchimuzzi comandaba la punta, Heber Giaccio, quien retornaba a la actividad después de muchos años, pudo dar cuenta del marplatense promediando la carrera y pese al intenso intento de recuperarla de Recchimuzzi, Giaccio logró ganar la fecha 3 al cierre de la tarde.


El podio:

1 Giaccio / Berg

2 Recchimuzzi / Buono

3 Guazzetti / Contreras


Domingo, fecha 4.

El día domingo amaneció en Villa Gesell con un clima fantástico para disfrutar del espectáculo del safari y areneros en los médanos.


Clasificaciones.

En areneros, después de la victoria el día sábado, los ojos estaban puestos en lo que podía hacer Julian Paredi, pero el campeón, Carlos Alderete, logró imponerse como el más veloz de cara a las pre finales, lo siguieron, Victor Sastre y Javier Vicente.


En safari C3 dónde se miraba atentamente a David Lara por ser el ganador de la fecha 3, Finalmente no pudo doblegar al campeón Daniel Arocena, quien impuso el ritmo en los cronómetros.

En La C1, "cucu" Vaquero fue el más rápido, por sobre los pilotos de Necochea Giaccio y Guazzetti, con la ausencia de Andrés Fuentes, quien rompió la caja el día sábado y no pudo ser de la partida en la cuarta fecha del año.

Finalmente, en la clase 2, Javier Salazar giro en soledad, ya que no pudo correr Juan Fuentes, ( sopló la junta el sábado).


Pre finales.

Carlos Alderete, junto con Víctor Sastre y Julián Paredi, ganaron las pre finales de Areneros, el orden de tiempo más veloz por batería le daría la posibilidad de largar la 4ta final del año desde el mejor lugar a el campeón Alderete, con Paredi a su derecha y Sastre por detrás. 

Por el lado del safari, en la C3 Daniel Arocena se impuso con autoridad sobre Osvaldo Tisera y Julián Paredi, logrando la mejor posición de partida para la final. En la C1 Vaquero, Giaccio y Guazzetti fueron los tres primeros, por su parte Javier Salazar completó las vueltas.


Finales.

Promediando la tarde en Villa Gesell y ya con viento frío pero con el calor de los motores y el público, se pusieron en marcha las finales, comenzando por Areneros, dónde Julián Paredi y Carlos Alderete, pelearon de igual a igual brindando un espectáculo único en la punta, mientras Sastre debió abandonar por un toque y Cuevas, con Tihista, que largaron desde el fondo de la grilla, comenzaron a apilar autos y a venirse hacia adelante.

Luego de muchos cambios posicionales y de una gran batalla por el 3er lugar, entre F. Gabilondo, Rio, Cueva, Tihista, Echeverrigaray, llegó el momento de bajar la bandera de cuadros, dónde Julián Paredi pudo festejar por duplicado.

Los pilotos destacados de la final, fueron Hernán Tihista, quien largó último y pudo llegar 3ro (Cuevas fue excluido en la técnica) y Facundo Gabilondo, quien venía de una mala racha sin poder terminar y logró aguantar a los punteros, sostener el 3er puesto a fuerza de manejo y ganas hasta que un pinchazo lo dejó relegado.


El podio de la fecha 4:

1 Julián Paredi

2 Carlos Alderete

3 Hernán Tihista

4 Martin Rio

5 Nicolás Echeverrigaray

6 Ezequiel Manzo


El safari C3 puso en marcha su final en los médanos promediando la tarde, con un Arocena que pico en punta y con varios susto. En primer lugar, el vuelco de Mateo Carrizo, que motivó el ingreso del A.S,  pero en ese momento dónde se muestra el cartel en la recta, Fabian  Nogueyra no lo vió, ya que venía tapado de arena por vehículos delate suyo y se los encontró desacelerando en la bajada a la curva 1 que se hace prácticamente a fondo, por esquivarlo, le pegó a un médano y volcó violentamente, ante la atenta mirada del público presente. Tanto la tripulación de Carrizo como la de Nogueyra, no sufrieron consecuencias físicas, lo que habla de la seguridad de los Jeep, inclusive Carrizo aprovechando el régimen de bandera roja, logró ser de la partida nuevamente.

Una vez relanzada, la pelea se planteó entre Arocena, que se escapaba en algunos sectores y Osvaldo Tisera, que lo alcanzaba en otros y hasta llegó a superarlo por algunos metros, hasta que un neumático lo privó de la posibilidad de seguir peleando. Finalmente el necochense, se llevó la victoria.

El destacado de la jornada, Walter Lucero, quien tuvo que lidiar nuevamente con muchos problemas mecánicos, pero con su empuje y ganas, logró llevar a su Chevrolet al segundo escalón del podio y sumar puntos gordos.


El podio:

1 Arocena / Arocena

2 Lucero / León

3 F. Tisera / Sosa


Para cerrar la tarde, la clase 1 disputó su final de manera más tranquila, dónde Vaquero picó en punta, mientras Guazzetti lo buscaba intensamente, intercambiaron la punta en una batalla épica, hasta que de mitad de carrera en adelante, Heber Giaccio, quien había ganado el sábado, logró avanzar a la punta de la carrera y quedarse con las dos fecha al hilo de manera increíble. Vaquero y Guazzetti terminaron con problemas en sus cajas de cambios.

El destacado de la fecha Heber Giaccio, quien sacó del galpón el auto después de 8 años, le saco la tierra y se llevó las dos carreras.


El podio:

1 Giaccio / Berg

2 Vaquero / Giacchino

3 Guazzetti / Contreras


Próxima carrera 30 y 31 de octubre en Villa Gesell.



#FTCCompact Lunes 27 de septiembre de 2021


Con un fin de semana caliente como el que paso, claramente este programa valdrá la pena.
Todo el paso del Super TC 2000 en San Juan, el TC Mouras y TC Pick Up en La Plata y la F1 en Rusia. Mira si no tenemos para hablar. Escúchalo.

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viernes, 24 de septiembre de 2021

#FTCCompact viernes 24 de septiembre de 2021


Arrancamos la previa del fin de semana con toda la info previa del Super TC 2000 y SBK Argentino en San Juan, TC Mouras y Tc Pick Up en La Plata y por supuesto las categorías que las acompañan. Además como siempre la mejor información.

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jueves, 23 de septiembre de 2021

#FTCCompact jueves 23 de septiembre de 2021


Novedades del Turismo Carretera, cronograma del TC 2000 y la actualidad de los test del Moto GP. Además la F1 y los detalles del tributo a Fangio en noviembre.

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miércoles, 22 de septiembre de 2021

#FTCCompact miércoles 22 de septiembre de 2021


Hoy comenzamos repasando novedades del Super TC 2000 y TC 2000 antes de San Juan. Además el segmento Infomotores Radio con la 3ra fecha del Rally Uruguayo. Información del ámbito nacional e internacional.

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martes, 21 de septiembre de 2021

#FTCCompact martes 21 de septiembre de 2021


Seguimos repasando lo que dejo el fin de semana en materia de automovilismo y motociclismo deportivo. Moto GP, WSBK, Rally Argentino, Indy, Nascar y mucho mas.

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lunes, 20 de septiembre de 2021

#FTCCompact Lunes 20 de Septiembre de 2021


Hoy mas extenso de lo habitual y lo amerita. Todo lo que dejo la caliente novena fecha del Turismo Nacional en Alta Gracia. Además todo lo acontecido en la 7ma del Top Race en BsAs. Un programa imperdible.

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viernes, 17 de septiembre de 2021

#FTCCompact viernes 17 de septiembre de 2021


Como siempre cerramos la semana con lo que tenes que saber antes que inicie la actividad. En este caso todo lo relacionado al Top Race en BsAs y el Turismo Nacional en Alta Gracia.
Además el repaso de la previa del Rally Uruguayo en el segmento Infomotores Radio y mucho mas.

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jueves, 16 de septiembre de 2021

#FTCCompact jueves 16 de septiembre de 2021


Hoy con las novedades y anuncios del nuevo calendario de NASCAR para 2022. El comunicado del Bonelli competición sobre la exclusión en Rafaela. Además los horarios del Turismo Nacional para Alta Gracia y el segmento infomotores radio.

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miércoles, 15 de septiembre de 2021

#FTCCompact miercoles 15 de septiembre de 2021


Hoy hablamos de las novedades sobre el futuro de la F1. Repasamos detalles del Top Race y del Turismo Nacional camino al fin de semana y los citados de la CAF tras el Rafaelagate que abrio la Copa de Oro del TC.

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martes, 14 de septiembre de 2021

#FTCCompact Martes 14 de septiembre de 2021


Hoy seguimos analizando lo que paso en Rafaela con el TC y como queda el play off con los tres de ultimo minuto. Además novedades del Turismo Nacional y Top Race. Rally, Indy Car y NASCAR. Y para cerrar el informe de la FIA por el incidente Hamilton - Verstappen.

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lunes, 13 de septiembre de 2021

#FTCCompact lunes 13 de septiembre de 2021



Una nueva semana comienza con mucha información. Todo lo que dejo el TC en Rafaela, la polémica del GP de Italia de F1 y el repaso deportivo del fin de semana.
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viernes, 10 de septiembre de 2021

#FTCCompact Viernes 10 de septiembre de 2021


Cerramos la semana con mucha información. La previa del TCR Sudamérica, la primera jornada del Turismo Pista en Rosario y también toda la actualidad del automovilismo uruguayo en el segmento de Infomotores Radio online.

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jueves, 9 de septiembre de 2021

#FTCCompact Jueves 9 de septiembre de 2021

 


Hoy seguimos viviendo a pleno la previa del fin de semana, con las tablas del play off del TC y TC Pista antes de su inicio en Rafaela. Además novedades de la F1 y los horarios del Moto GP para Aragon. El segmento infomotores radio y el repaso del ámbito zonal en Mar del Plata.


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#Procar4000 GERMÁN DAVILA OTRO NUEVO DEBUTANTE EN LA CLASE B




El futuro piloto de Pilar se incorporará al Procar4000 en la 9° fecha del año y lo hará en la Clase B con un Ford atendido por el Taco Competición y los motores del “Vasco” Oyhanart.

Se viene como siempre con muchas novedades la 9° fecha del año del Procar4000 que será el 25 y 26 de Septiembre en el Circuito 9 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires. La Clase B sigue incorporando nuevos pilotos y esta vez será German Davila quien se sume a la categoría con un Ford Falcon ex Martin Benegan y Luciano Fortunato.

El piloto de Pilar hará sus primeras armas en el automovilismo y lo hará con un auto que será atendido por el Taco Competición y que contará con la motorización de Jorge “El Vasco” Oyhanart. La idea de Germán es hacer una prueba la semana que viene para ver donde están parados con el potencial del auto y comenzar con la adaptación al manejo con el fin de llegar bien firme al debut.

“Estamos terminando de armar el auto. La idea es ir a probar la semana que viene para comenzar a trabajar fino en la puesta a punto. La idea este año es hacer todas las carreras que faltan para sumar experiencia y el 2021 hacerlo completo con intenciones de ser competitivos”, sostuvo Germán Davila quien apostó al Procar4000 y tratará de hacer un buen papel dentro de la Clase B.


#Gacetillas Equipo completo, pero con cambios

 


El Fiornovelli Sport Group volverá a tener a Cristian Garbiglia en Clase 3, reemplazando a Luigi Melli

La sexta fecha del Turismo Pista será en Rosario, y el Fiornovelli Sport Group será local, en un escenario que conocen del automovilismo zonal fundamentalmente. El dibujo a utilizar será inédito para la categoría, donde Fabio Fiornovelli preparó siete autos en Arroyo Seco.

La principal novedad está en la Clase 3, porque el Toyota Etios que habitualmente corre Luigi Melli, será conducido por Cristian Garbiglia. El chaqueño no podrá estar presente, y el cordobés espera dar que hablar con la estructura que lo acompañó en el campeonato 2020 de Clase 2.

Dentro de la Clase 2, Fiornovelli tiene a los dos punteros del certamen, Santiago Tambucci y Matías Cravero, quienes con Chevrolet Celta y Corsa respectivamente se encuentran empatados con 114 unidades. No obstante, será fundamental que ambos sumen fuerte para mantenerse en lo más alto.

En franca lucha por los primeros lugares, también está Maximiliano Andreis, quien espera destacarse con el Corsa y remontar ubicaciones en la tabla anual. Ya con otras metas, Mariano Sala y el Volkswagen Up se encuentran cada vez más veloces y en Rosario, hay deseo de hacer pesar la localía. Además, Diego Casais con otro Corsa tratará de pelear por puntos importantes, en un trazado desafiante.

Finalmente, en Clase 1 sí correrá Franco Melli, con el Fiat Uno que lo tiene séptimo en la tabla de posiciones. El joven de Resistencia buscará volver al podio en el Turismo Pista y así escalar en el campeonato.

Este jueves serán los entrenamientos, mientras que el viernes habrá pruebas de clasificación y tres series por categoría. El sábado serán las finales.


Redacción: Mauro Calandria

Teléfono: 0341 – 156 297022

Correo electrónico: maurocalandria@hotmail.com

Facebook: Fiornovelli Sport Group

#TurismoPista PABLO MELILLO CRECE EN OBJETIVOS


Supo mostrarse en zona de puntos en la última final y espera sumar otro buen desempeño.


Con el compromiso habitual de poder seguir en crecimiento, Pablo Melillo apunta a Rosario sabiendo que mantiene la idea de poder mostrarse en un nivel acorde a sus expectativas y sacando provecho del potencial  de su unidad, la cual se mantiene dentro de lo esperado y le ha permitido crecer en la última carrera final.


Camino a Rosario, las expectativas siguen su rumbo y Melillo se subirá al Toyota Etios que viene utilizando y que ha sabido transitar un repaso completo en el chasis y el service habitual sobre el motor, todo esto sumado a un aspecto estético que también acompañará en el box que estará usando, renovando la imágen  del mismo.


"Encaramos la fecha de Rosario sabiendo del buen andar de nuestro auto y esperando que se pueda sumar otra buena actuación. La idea es ir de menor a mayor y poder sumar nuevamente puntos para el campeonato tal como se alcanzó en Concepción" Relató Pablo Melillo.


Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022

Para mayor información visite nuestro website: www.aptpweb.com.ar

#TurismoPista FEDERICO VIVA LLEGA POTENCIADO

 


Se presentará con un nuevo impulsor y la meta  de seguir creciendo en experiencia.

Una nueva fecha es prácticamente una realidad para Federico Viva, quien se estará presentando este fin de semana en Rosario abocado a la idea de mostrar crecimiento acorde pasen las fechas y seguir alcanzando la sumatoria de experiencia propuesta para el año en curso.


Con el mencionado objetivo en mente, el Talamona Competicion llevó adelante diversas tareas sobre el auto en cuestión, cumpliendo con un repaso general y agregando a esto el armado del impulsor tras la rotura sufrida en la jornada sabatina. De este modo, ha quedado todo encaminado para encarar el rumbo a Rosario.


"Estamos llevando adelante una temporada de experiencia y continuaremos por esa misma línea pensando en la fecha que se avecina. Contaremos con nuevo motor y esperemos sacar provecho del mismo como así también del gran auto que me da el equipo y que me ha dejado una gran sensación en la última final" Contó Federico Viva.


Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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#Gacetillas IRIBARNE ANTE UN NUEVO DESAFÍO


El Turismo Carretera y el TC Pista ya palpitan lo que será su décimo primer compromiso del año y el arranque de la Copa de Oro para la máxima y la Copa de Plata en el caso de su telonera.


El templo de la velocidad, el Autódromo Ciudad de Rafaela, será sede de este nuevo capítulo en el que algunos buscaran comenzar con el pie derecho esta etapa de definición y otros pugnaran por ir dando forma a su entrada a los playoff como clasificados de último minuto en la última carrera de la temporada.


Cabe destacar que esta cita tendrá su cronograma desplazado con un día de anticipación, disputando toda su actividad durante los días viernes y sábado debido a las elecciones nacionales que tendrán lugar el domingo.


Dentro del TC Pista, Federico Iribarne llega a esta nueva cita impulsado por el enorme envión anímico de haberse adjudicado la etapa regular. Es cierto que aún le resta obtener el triunfo que lo habilite definitivamente a luchar palmo a palmo por el título de campeón con sus rivales a fin de año, pero ni el propio volante de Lanús ni el Equipo JP Carrera se desesperan por ello.


El conjunto confía en el enorme potencial de su grupo humano y en la gran herramienta que han forjado en el Chevrolet para poder seguir cumpliendo sus objetivos de aquí a fin de año, y más teniendo en cuenta que hoy Iribarne no solo es líder del certamen anual sino también de la copa de plata al sumar 15 unidades y aventajar a sus más cercanos perseguidores por 7 puntos.


"Tenemos muchas expectativas para este fin de semana, regresamos a una parada histórica para el Turismo Carretera como lo es el templo de la velocidad en Rafaela, siendo este un circuito muy atractivo tanto para el público como para nosotros los pilotos. Es un desafío para cada conjunto, los elementos se exigen al máximo así como también la capacidad conductiva de cada uno de nosotros.


Esperamos volver a luchar por posiciones de podio luego de que en Posadas la suerte no nos acompañara del todo, aunque a pesar de ello pudimos remontar después de una complicada clasificación para sumar importantes unidades. El objetivo principal es mantenernos arriba en la copa.


Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería, a Hugo Mazzini por brindarme siempre su conocimiento, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista", Sentenció Iribarne.



La décimo primera cita del año para el TC Pista tendrá inicio en lo estrictamente deportivo a partir del día sábado cuando se pongan en marcha los ensayos libres (10:00 y 11:45hs.) y posteriormente la única oportunidad de clasificar que tendrá lugar desde las 16:05hs. siendo transmitido el segundo ensayo en vivo y en directo para todo el país por la pantalla de DEPORTV y la instancia clasificatoria a través de la misma señal.


Las series que ordenarán la grilla para la competencia estelar de este décimo primer compromiso de la temporada abrirán la ultima jornada del fin de semana desde las 11:05 y 11:30hs., teniendo una distancia de cuatro giros, siendo transmitidas en vivo y en directo para todo el país a través de la pantalla de DEPORTV y que darán paso al plato fuerte (la final), que tendrá lugar desde las 14:45hs. (teniendo una duración de 15 vueltas o 40 minutos) y será transmitida para todo el país, en vivo y en directo, a través de la TV Pública.

PRENSA: David F. Tagliaferro. - MT Integral.

PH: BH.


miércoles, 8 de septiembre de 2021

#FTCCompact Miercoles 8 de septiembre de 2021


Hoy con la novedad que sacude el mercado de pases, Russell a Mercedes 2022. Además los horarios para el arranque del play off del TC en Rafaela, el segmento infomotores radio y mucho mas.

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martes, 7 de septiembre de 2021

#Gacetillas No fue el inicio esperado

 

Fabrizio Benitez fue de la partida en el inicio de la Copa Coronación de Plata del TC Pista Mouras en La Plata sin tener la suerte necesaria para lograr un buen resultado.



En un exigente fin de semana, el piloto neuquino penó con una falla en el motor que lograron removerla para la serie donde logró avanzar y largar la final en los puestos de vanguardia. Buscando avanzar, Benitez se encontró con un incidente delante de él y por esquivar y evitar dañar el auto quedó a un costado de la pista debiendo abandonar.



Fabrizio Benitez: “Terminamos un fin de semana complicado, logramos encontrar un problema en el motor para la serie, avanzamos en la serie y tras ser novenos en la final, dos colegas peleando una posición se tocan y me queda cruzado en la pista y por esquivarlo nos despistamos y quedamos encajados en la banquina. Vamos a seguir trabajando, con la frente en alto y agradecerle a todos los que nos acompañan, a mi familia, amigos, a todas las publicidades y al equipo Sportteam por el trabajo realizado”.



A pesar de no ser el inicio esperado, Benitez se ubica en el 11° lugar de la Copa con 18,5 unidades y cuatro oportunidades por delante. La próxima fecha será el 25 y 26 de septiembre en el mismo escenario platense.


#Gacetillas Franco se brindó por el espectáculo y revirtió su domingo




El inicio de la Copa Coronación de Plata del TC Pista Mouras, tuvo a Frnco Deambrosi como uno de los principales animadores. En cada tanda, el volante de Ford se ubicó siempre dentro de los mejores diez y logró terminar la final en el 6° lugar.



Tras una cerrada clasificación, la serie era clave en función de avanzar, pero en un confuso episodio, la serie no se largó como correspondía, y los pilotos de filas más atrás largaron provocando un múltiple accidente que provocó el abandono de varios protagonistas, entre ellos Franco.



Condicionado por eso, la competencia final lo vio largar desde los últimos lugares y junto a un buen elemento mecánico, Deambrosi demostró su potencial y avanzó hasta el sexto lugar revirtiendo lo que parecía un domingo perdido.



Franco Deambrosi: “Logramos revertir un domingo difícil. Largamos 19° y llegamos 6°, me queda la bronca de no poder haber largado la final más adelante por culpa de otros pilotos. A pesar de eso, sumamos buenos puntos y vamos en busca de ganar la próxima y pelear por el campeonato. Gracias a todos los que nos acompañan, a mis publicidades, mi familia y al Giavedoni Sport”.



Con 37 unidades, Franco se ubica en el 7° lugar de la Copa Coronación y junto a su equipo trabajarán para lo que viene y lograr nuevamente puntos importantes para la definición.


#FTCCompact Martes 7 de septiembre de 2021


Hoy con las novedades del mercado de pases de la F1 y los posibles cambios que genera el pase de Bottas a Alfa Romeo.
Completamos el repaso del fin de semana con la Formula Renault 2.0, el TC Mouras, TCP Mouras y Turismo 4000 Argentino.
Y mucho mas.

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#Gacetillas Primera experiencia con el nuevo equipo de trabajo

 

El 12° capítulo del campeonato del TC Mouras, marcó la primera carrera de Ignacio Esquivel junto al Dole Racing. Allí, junto al nuevo conjunto, el volante de Avellaneda trabajó de menor a mayor logrando un 16° lugar en la final.



Fue una fecha de búsqueda de experiencia y congeniar el trabajo mancomunado en pos de lograr el mejor camino hacia lo que viene y de manera parcial se lograron los primeros parámetros positivos pensando en las próximas competencias.



Ignacio Esquivel: “Cerramos un fin de semana de adaptación junto al Coiro Dole Racing con un buen potencial. El sábado en la clasificación, tuvimos un problema en el acelerador y nos condicionó, pero pudimos avanzar en la serie y en la final del domingo, a pesar de la falta de un poco de ritmo. Quiero agradecer a los ingenieros por el trabajo hecho, a Santi Parco, Kissling, Damián Gallo y Dani Nefa por el trabajo previo en el simulador, a todas las publicidades por el apoyo en este nuevo proyecto y vamos a ir por busca de un buen resultado en la próxima fecha”.



A fin de mes será la próxima competencia, segunda de la Copa y una nueva chance para Esquivel para buscar más puntos en función de avanzar en el campeonato, que hoy lo tiene ubicado en el 18° con 205.5 puntos. La próxima fecha será el 26 de este mismo mes.


lunes, 6 de septiembre de 2021

#FTCCompact Lunes 6 de septiembre de 2021


Con todo lo que dejaron los 200km de Buenos Aires, análisis, resultados y protagonistas. Además el triunfo de Verstappen en el GP de Paises Bajos.

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#TC2000delAltantico LUCAS BAYALA, BRIAN Y FERNANDO DE PALMA GANARON EL GRAN PRMIO GRÁFICA ÑANDÚ.

El terceto se impuso en clasificación general y lograron una victoria de oro que los consolida como firmes candidatos al campeonato del TC2000 del Atlántico.



A pleno sol se llevó a cabo la carrera especial del año del TC2000 del Atlántico, que comprendió de tres finales de 10 vueltas cada una y una tripulación ganadora por suma de tiempos. Brian y Fernando de Palma más Lucas Bayala quedaron al tope de los 8 contendientes que se presentaron para el GP.

Temprano a la mañana se desarrolló la primera de las tres mangas. En pista había logrado la victoria Julián Martínez (Ford Escort) pero este fue recargado con 10 segundos por un toque en perjuicio de Fernando de Palma cuando ambos peleaban por la primera posición. Motivo por el cual Pablo Vaquero (Ford Escort) heredó la victoria en la final de Pilotos Invitados, con Marcos Popovich (VW Pointer) y Fernando recaló en la tercera posición.



Luego Christian Iván Ramos impone condiciones para la competencia de Invitados Especiales y gana esta competencia con el Chevrolet Vectra de Emiliano Palloti. Lucas Bayala, con el Fiat Línea de la familia De Palma conservó la segunda posición pensando en la sumatoria general. Sebastián Matos escaló una posición y culminó en el tercer puesto con el VW Gol de Pablo Briñón y Mario Carpinetti.

Y en el ocaso de la tarde se llevó adelante la última final, la de los pilotos titulares. Brian De Palma partió desde la pole, aunque con complicaciones con el embrague en la vuelta previa, lo que lo obligó a meterse a boxes y reparar sobre la marcha retornando a pista minutos después. De manera contundente el joven piloto ganó de punta a punta en una carrera que con Julián Martínez pelearon metro a metro por la victoria. Vaquero cerró el podio.
 


Por lo tanto, y por suma de tiempos de las tres finales Brian de Palma- Fernando de Palma-Lucas Bayala se quedaron con el triunfo. Julián y Andrés Martínez quedaron en el segundo lugar de la tabla y la dupla Pablo Vaquero-Gustavo Tiede en la tercera posición. Completaron Franco Popovich-Marco Popovich-Gustavo Acuña con el VW Polo; quintos Francisco Tamagno-Martin Calamante-Diego Di Fiore; Pablo Briñón-Mario Carpinetti- Sebastián Matos; y los debutantes Iván Palloti-Fabian Palloti (Chevrolet Astra).

La próxima fecha será el 10 de octubre en un escenario a designar.




Prensa Oficial TC2000 del Atlántico

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#TSC GABILAN Y OUBIÑA SE IMPUSIERON EN MAR DEL PLATA.



En el arranque del Mini torneo, ambos pilotos ganaron de punta a punta las competencias finales de pilotos titulares e invitados respectivamente.

Inició el Play Off del Turismo Special de la Costa y en un domingo a pleno sol bajo una temperatura agradable. En ella y con 16 autos en pista, se llevó a cabo el séptimo capítulo del calendario que arrojó como ganadores a Gastón Gabilan y a Adrián Oubiña con el Chevrolet de Ricardo Luciano.

La primera competencia se llevó a cabo temprano a la mañana con Lionel Ugalde y Gabilan en primera fila. Rápidamente el balcarceño captura la punta en el Curvón e hizo suya la punta hasta el banderazo final. Defendió la posición de Los ataques de Ugalde en principio y luego de Santiago Lantella, que no le dio respiro al piloto de Ford. Completó el podio Cesar Fiorda.

El susto de la jornada fue el vuelco de Leo de Esteban en esta carrera. A mitad de competencia, De Esteban pierde el control de su Ford levemente en el tránsito de la Curva denominada de La Tribuna, muerde la banquina y vuelca su Ford quedando con las ruedas al aire. Por fortuna solo fueron daños materiales y el piloto pudo salir por sus propios medios. El equipo alcanzó a reparar el auto y su piloto invitado Martin Luengo pudo ser de la partida culminando en el 10° puesto.

En tanto para la final de pilotos invitados desertaba antes de largar Lionel Ugalde por la rotura del motor de su Valiant, por lo cual Adrián Oubiña (Chevrolet Ricardo Luciano) largó solo en primera fila. En el principio se rozan en el ingreso de los mixtos algunos autos, los cuales involucran a Cesar Fiorda, Omar Montes y levemente a Mauricio Gallego que logró posicionarse segundo para luego terminar tercero en pista. Aquí Santiago Lantella partió en la cuarta posición y apostando al ritmo del auto logró culminar segundo.

Completaron las diez primeras posiciones José Román, que superó en los últimos giros a Mario Alberghini y ambos aprovecharon el abandono de Carlos Climente que marchaba en esa posición en la última vuelta y abandonó. Sexto Gabilan, Guillermo Barragán, Mariano Calamante, Julio López y Martin Luengo. Abandonaron Climente, Darío Rapari, Cesar Fiorda, Juan Manuel Monteagudo y Omar Montes.

La próxima fecha será el 10 de octubre en un escenario a designar.