viernes, 29 de enero de 2021

#TurismoPista GERMÁN SASTRE CONTINUARÁ CON AUTO PROPIO

 

Adquirió una unidad con grandes antecedentes dentro de la categoría

Uno de los tantos pilotos que presentará modificaciones camino a la temporada venidera es Germán Sastre, quien ha confirmado el cambio de unidad a partir de la próxima temporada, optando en este caso por auto propio y buscando allí la clave para darle continuidad al crecimiento que viene manifestando acorde pasan las fechas.

El piloto de Necochea supo llegar a un acuerdo con Enrique Ugarte para adquirir la unidad que utilizó oportunamente el piloto de Tandil y que llegó a lucir con el Nro 6 en sus laterales, sumado a ello también el auto sería usado por Gabriel Kuhn en el marco del cierre de temporada 2020 en Olavarría. En este caso, Sastre será quien lo utilice manteniendo la atención por parte de Jorge Piedra sumado a los impulsores de Juan José Cassou.

“La principal novedad camino a la primera fecha de la temporada será el cambio de auto, hemos adquirido una unidad para tomar parte de la Clase Uno y darle continuidad a nuestra etapa dentro de la categoría. La intención es ir de menor a mayor y tratar de afianzarnos definitivamente tal como supimos hacerlo en algunos tramos del 2020” Aseguró Germán Sastre.

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#Gacetillas Frenar, analizar y continuar


Esa fue la decisión del grupo de trabajo de Fabrizio Benitez tras la primera competencia del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.

Con dos jornadas de pruebas en lo previo junto al equipo Bruno MotorSport, el equipo de trabajo del piloto neuquino analizó lo conllevado el fin de semana y determinó frenar, momentáneamente, su participación dentro de la categoría y desvincularse del equipo.

El próximo paso será analizar y seguir trabajando desde lo presupuestario para poder retornar a la actividad lo antes posible, dado que estar en las categorías de la ACTC es un anhelo que estaba buscando el joven volante del sur.

Su objetivo es llegar a la máxima categoría argentina y para ello sumar la mayor cantidad de experiencia y kilómetros en las categorías formadoras de la ACTC, como lo es hoy, correr en TC Pista Mouras.


#TurismoPista EDUARDO MORENO ENCARA UNA NUEVA TEMPORADA EN CLASE TRES

El piloto salteño tomará parte de la misma a bordo del auto que supo conducir durante el último año

Tras haber cumplido con su primera temporada dentro de la Clase Tres, el balance de lo realizado por Eduardo Moreno en medio de una temporada ampliamente atípica ha resultado positivo, mostrándose a la altura de las expectativas en gran parte de las competencias desarrolladas y cumpliendo el objetivo de ver la bandera a cuadros en seis de las ocho finales disputadas, encontrando entre ellas una competencia dentro de la zona puntuable.

Con la base de experiencia ya adquirida y conforme por lo realizado hasta el momento, el piloto del norte de nuestro país tiene confirmada la presencia en la temporada 2021, siendo de la partida desde la apertura de la temporada y con la expectativa de seguir en crecimiento constante para afirmarse dentro de la zona de puntos en cada competencia, siempre a bordo del Toyota Etios que venía utilizando y con la atención completa por parte de Jorge Oliverio.

“Encaramos nuestra segunda temporada dentro de la Clase tres expectantes de poder seguir creciendo y mostrándonos en la zona de puntos en cada fecha a disputar. Esperemos que sea un año mucho más normal del que hemos atravesado y se puedan completar todas las fechas de la mejor manera posible” Comentó Eduardo Moreno.

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#TurismoPista POSITIVA PRUEBA DE SANTIAGO PAINCHO

Cumplió con una jornada de ensayos en Buenos Aires y piensa en su segunda temporada dentro de la Clase Dos

Tras haber sorteado sus primeras competencias dentro de la categoría y haber sacado las conclusiones del caso, Santiago Paincho encara su primer campeonato completo dentro de la Clase Dos, poniendo punto de partida a la preparación rumbo a ello llevando adelante una jornada de pruebas en el Autódromo Oscar y Juan Galvez, escenario en el cual se presentó quedándose con buenas sensaciones por lo realizado y confiando en poder evidenciar en pista las mejoras que se fueron advirtiendo a lo largo del día.

Con la colaboración del mendocino Tomás Vitar, quien también giró a bordo del Chevrolet en cuestión, el ensayo se llevaría adelante con total normalidad y con tiempos que dejaron tranquilo tanto al piloto como a sus colaboradores, no sólo por el registro de vuelta sino también por haber apreciado mejoras tanto sobre el chasis como así también en el motor, confirmando de este modo presencia desde la apertura de la temporada en San Nicolás, el próximo 19, 20 y 21 de febrero.

“Cumplimos con una muy buena prueba en Buenos Aires y eso nos deja tranquilos para lo que viene, hemos sumado kilómetros en pista sobre el auto y bajado los registros permitiendo cumplir gran parte del objetivo que buscábamos para esta jornada. Agradezco a Tomás Vitar que me acompañó durante la prueba y giró colaborando en la puesta a punto del Chevrolet sobre el cual vamos a encarar este nuevo campeonato, el cual pretendemos llevar delante de manera completa” Relató Santiago Paincho.

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miércoles, 27 de enero de 2021

#Procar2000 ARIEL HERNANDORENA DEBUTA EN EL PROCAR2000





El piloto de Villa Ballester será una de las caras nuevas que tendrá el Procar2000 en la temporada 2021. Se subirá a un Opel ex Sergio Talenti.

El próximo 21 de Febrero en el Autódromo de Buenos Aires el Procar2000 pondrá en marcha la temporada 2021 y tendrá algunas caras nuevas como el caso de Ariel Hernandorena que hará su debut en la categoría con un Opel K180 que le compró en las últimas semanas a Sergio Talenti, el mismo que el piloto de San Martín utilizó en 2020.

Hernandorena llega al Procar2000 con buenos antecedentes en el automovilismo ya que en 2009 fue protagonista en la Promocional de A.L.M.A. mientras que en 2018 se consagró campeón en Turismo Promocional Clase 3 de la ciudad de 9 de Julio. Este año iniciará un nuevo desafío en su carrera deportiva buscando hacer un papel decoroso en la primera fecha en el Coliseo Porteño.

En cuanto al auto, que está en plena preparación, estará a cargo de su propio equipo con el asesoramiento del Luna Carrera mientras que el motor lo desarrolló “Pato” González.

“Volvemos a las pistas después de unos años alejado. En 2020 no corrimos por todo lo que pasó con la pandemia y el Coronavirus. Así que en 2021 nos sumaremos al Procar2000 para ver donde estamos parados con el auto. Usaremos las primeras fechas como prueba, evolucionar con el Opel y después meternos entre los de adelante”, comentó Ariel.

“El Procar2000 es una categoría que se asemeja a lo que venía manejando en 9 de Julio. Durante toda mi carrera deportiva maneja un tracción trasera así que tratare en lo personal de hacer un buen papel en el debut”, cerró el piloto de Villa Ballester que tendrá el número 25 en los laterales.


#Gacetillas Con destino en el Turismo 4000 Argentino

 





El año deportivo comienza a desandar y Andres Bazzetta trabaja para ser de la partida dentro de una de las categorías que acompañan al TC Mouras y TC PickUp.

El Proyecto para esta temporada buscará representar a la ciudad de 9 de Julio dentro del Turismo 4000 Argentino, y Bazzetta ya cuenta con una estructura preparada para afrontar dicho desafío.

Andres Bazzetta: “Estamos trabajando para representar a la ciudad y a la zona en el Turismo 4000 Argentino. El proyecto que armamos será junto al equipo Acatraz Racing de Diego Fioranelli y la atención en los motores de Leo Scocozza. Es un proyecto interesante con el cual buscaremos ir por grandes resultados. Quiero agradecer a los que me están apoyando e invitar a los que quieran sumarse al proyecto ya que buscamos competir con un presupuesto sólido durante todo el año”.

El próximo 7 de febrero en el autódromo de La Plata el Turismo 4000 Argentino pondrá primera junto a las categorías formativas de la ACTC.



#TurismoPista NICOLÁS PONTONI CONFIRMA SU DEBUT

 


El piloto de Villa Gobernador Galvez tomará parte de la Clase Dos a partir de la primera fecha de la temporada

Tras haber encaminado su debut durante 2020 y no poder terminar de hacer realidad el mismo, el momento de volver a las pistas ha llegado para Nicolás Pontoni, quien tiene todo dispuesto para sumarse a la Clase Dos y, de esta forma, comenzar a transitar su primera experiencia dentro del Turismo Pista.

La presencia dentro de la Clase Dos se llevará adelante a bordo de un Chevrolet Corsa, destacando que el mismo será atendido por Diego Signorelli en lo que respecta al chasis del mismo mientras Wilson Cerminato se encargará de la motorización, siendo esta la dupla de trabajo que estará acompañando a Pontoni desde la apertura de la temporada y con intenciones de tener continuidad a lo largo de 2021, sumando experiencia dentro de la misma y con la posibilidad de estar probando en San Nicolás previo a la presentación oficial.

“Ya tenemos todo encaminado para estar debutando dentro de la Clase Dos, lamentablemente el destino no estuvo de nuestro lado en la temporada pasada y se hizo imposible debutar, decidimos armar el proyecto con mayor tranquilidad y dejar todo en condiciones camino al 2021. La idea es probar en San Nicolás para luego pensar de lleno en nuestro primer paso oficial dentro de la categoría” Relató Nicolás Pontoni, quien tendrá el Nro 86 en los laterales de su unidad.

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#Procar4000 ALAN GUEVARA DEBUTA EN EL REGRESO DEL DURANTE COMPETICIÓN





El piloto de La Limpia hará su presentación en el Procar4000 de la mano del Durante Competición que regresa a la categoría.

Después de tantas idas y vueltas, se confirmó en los últimos días el regreso del equipo de Gastón Durante al Procar4000, el Durante Competición, que además confirmó la incorporación de Alan Guevara quien se subirá a la Chevy de Fernando Bravo para correr en la Clase B con la motorización de Luis Tapia. El piloto de La Limpia, partido de Bragado, hará su debut en la categoría luego de su experiencia en el TCPista Mouras en los años 2017 y 2018. Vale recordar que su padre, Darío Guevara, corrió en el Procar4000 en 2006 dejando su sello con un Ford muy bien presentado.

Por otro lado, Leonardo Olmos también volverá a las pistas y lo hará con su Chevy dentro de la Clase A con los motores del Martellini Competición. El de Parque Patricios reaparecerá con las serias intenciones de meterse de lleno en los puestos de vanguardia tanto en las carreras como en el campeonato.

Se viene una temporada 2021, que se pondrá en marcha el 21 de Febrero en el Autódromo de Buenos Aires, con trabajo para el equipo de la zona de San Miguel que tratará de entregarle a cada uno de sus pilotos una buena herramienta para que sean competitivos.

“Vamos a subirnos otra vez a un auto de carrera y la idea con el Durante Competición y Luis Tapia en pelear por el campeonato. Sabemos que será difícil pero tenemos el material para hacerlo. Vamos a trabajar para alcanzar el objetivo”, destacó Alan Guevara nuevo piloto de la Clase B.

“Volvemos al Procar4000 con asesoramiento que le vamos hacer a los dos autos tanto a Guevara como Olmos. En lo personal voy a trabajar desde afuera con mecánicos que estarán encima de cada auto los fin de semana de carrera. Ya estamos trabajando para acomodar las dos Chevy y dejarlas listas para la primera fecha que será doble en el Gálvez”, sostuvo Gastón Durante quien brindará asesoramiento en esta nueva etapa dentro del Durante Competición.


La Chevy de Leo Olmos en plena preparación para el regreso a las pistas dentro del Procar4000.



#TurismoPista LEANDRO CRACCO Y SU ARRIBO A CLASE UNO



Será de la partida llegando de este modo a su primera experiencia a nivel nacional

Otra de las nuevas caras que mostrará la Clase Uno pensando en la reanudación de la actividad en pista y el punto inicial de un nuevo campeonato es la de Leandro Cracco, piloto proveniente de Zarate que llegará a la Clase Uno tras contar con antecedentes dentro de la categoría ALMA entre otras divisionales en las cuales ha sabido tener actividad.

En esta etapa inédita que se prepara para llevar adelante, Cracco se subirá a una unidad atendida por Fernando Cannata, destacando que allí se encuentra el auto en cuestión pasando por diversos detalles rumbo a la primera fecha. En lo que respecta a la motorización, la misma será de Leandro Lamuedra.

"Estamos frente a una nueva experiencia a la cual llegamos con la ansiedad lógica del caso y la expectativa de mostrarnos competitivos desde un primer momento. Agradezco al equipo que me abrió las puertas como así también a Leandro y las publicidades que nos van a estar acompañando, todo a la expectativa de poder ir creciendo fecha tras fecha y conociendo nuevos circuitos" Relató Cracco, quién tendrá el Nro 103 en los laterales de su unidad.

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#ALMA CRISTIAN "EL URU" DEL CARRE NUEVO PILOTO DEL D´ANGELO COMPETICIÓN



El piloto de General Rodríguez cambia de equipo en 2021 para afrontar una nueva temporada en la Promocional. Será unas de las incorporaciones que tendrá el D´angelo Competición a partir del 7 de Marzo.

Se empieza a mover el mercado de pases en el verano. La temporada 2021 para A.L.M.A. se pondrá en marcha el 7 de Marzo en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, escenario donde los pilotos buscarán arrancar el año deportivo con buenos resultados renovando las expectativas. Sin dudas que uno ellos es Cristian Del Carre quien después de varios años cambiará de equipo para afrontar un nuevo campeonato dentro de la Promocional.

El piloto de General Rodríguez después de varios años se desvinculó en buenos términos del Facu Racing y llegó a un acuerdo para incorporarse al D´angelo Competición, equipo con el que buscará ser competitivo. Luego de una regular temporada 2020 en la que “El Uru” terminó en el 8° puesto junto al “team” de Facundo Maderna, llegó a la conclusión que era tiempo de un cambio y por eso decidió el cambio con la mirada puesta es seguir por el mismo camino y alcanzar su primera victoria en la categoría.

“Iniciamos una nueva etapa junto al D´angelo Competición. Nos desvinculamos de la mejor manera del Facu Racing donde hemos vivido hermosos momentos pero todo tiene un ciclo y ahora enfrentamos un nuevo campeonato con la camiseta del equipo de Jorge y Gastón D´angelo”, sostuvo Del Carre.

“En cuanto al auto ya está en el taller de Miguen´s para hacerle unas cuantas reformas. Después se encarará el armado con los cambios tanto en el chasis como motor con el librito que manejan los D´angelo. Se viene una etapa de adaptación a la forma de trabajo de ellos con quien buscaremos el primer podio después la victoria y ojalá el campeonato. Para que se dé es una sumatoria de cosas sería muy precoz hablar de eso hoy en día”, concluyó el piloto de General Rodríguez que arranca una nueva etapa en la categoría.

martes, 26 de enero de 2021

#TurismoPista PABLO MALIZIA RENUEVA SUS EXPECTATIVAS



Será parte de una nueva temporada dentro de la Clase Tres y espera llevarla adelante entre los destacados

Otra confirmación de continuidad llega desde la Provincia de Mendoza, tratándose de Pablo Malizia, quien será parte de la misma manteniendo la conducción del Toyota Etios que venía usando pese a algunas modificaciones que se están realizando sobre el mismo siempre con el fin de brindar un crecimiento sostenido en cuanto al funcionamiento expresado en pista.

Mientras se alistan diversos puntos sobre el chasis, el propio piloto se encuentra poniendo a punto el aspecto motriz del auto en cuestión, apostando a esa serie de mejoras para terminar de afirmar su presencia en la zona de referencia dentro de la  clase mayor y que esta alternativa termine de encaminarlo en el objetivo de concretar su mejor año dentro de la Clase Tres, a la cual sigue apostando ya con una valiosa base de experiencia que intentará aprovechar.

“Llegamos a la próxima temporada confiados de poder llevar el auto lo más adelante posible, se está trabajando con ese objetivo y trataremos de afianzar las mejoras en las cuales se está trabajando tanto en el chasis como así también sobre el motor. La idea es completar todo el año e ir avanzando acorde pasen las fechas” Relató Malizia.

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#TurismoPista LUCAS HUSER SE SUMA A LA CLASE UNO

 


Proveniente de Santo Tome, será parte de la misma sobre una flamante unidad

La previa a una nueva temporada no deja de generar novedades y entre ellas surge la aparición de Lucas Huser, quien tomará parte de la Clase Uno sobre un auto 0 Km que ya se encuentra en condiciones bajo atención de Carlos Piaggentini sumado a los motores de Juan Jose Cassou.

Como preparativo pensando en la primera fecha del año, Huser estuvo presente en el trazado de la Ciudad de Paraná llevando adelante una extensa jornada de pruebas, la cual resultó positiva y permitió ir sumando kilómetros previo a la primera fecha, resaltando que previo a ello no se descarta cumplir con otro ensayo ya en San Nicolás, escenario en el cual debutará de modo oficial.

"Nos sumamos a la Clase Uno siendo parte de la misma con intenciones de sumar experiencia y llevar adelante nuestro primer proyecto dentro del nivel nacional. Esperemos cumplir con una rápida adaptación y poder ir de menor a mayor acorde transcurra la temporada, agradeciendo siempre a todos los que posibilitan esta nueva etapa que estamos comenzando a transitar" Comentó Lucas Huser.

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#ALMA ADRIÁN RODRÍGUEZ APUESTA FUERTE EN 2021




El piloto-preparador de Merlo está terminando de armar el Fiat 600 de su propiedad para ponerlo en pista el 7 de Marzo en el Gálvez con serias intenciones de pelear por el campeonato de la TC 1600.

La temporada 2021 de A.L.M.A. se pondrá en marcha el 7 de Marzo en el Autódromo de Buenos Aires en donde los pilotos buscarán ser protagonistas y meterse de una en la pelea por el campeonato. Uno de ellos será Adrián Rodríguez quien con un equipo, el AR Potenciación, planifica un año con mucho trabajo y con el que buscará pelear por el título en la TC 1600. Una categoría en la que terminó el 2020 ganando las dos finales en La Plata.

El piloto-preparador de Merlo apuesta fuerte y es por eso que está terminando de armar el Fiat 600 de su propiedad para ponerlo en pista en la fecha inicial. Un auto con el que corrió hasta el 2017 y que en este largo parate fuera de las pistas fue desarmado por completo sufriendo muchas modificaciones haciéndolo todo a nuevo para que Adrián pueda contar con una buena herramienta a la hora de la carrera.

“Este fin de semana me probé la butaca. Estamos ultimando detalles. La idea es llegar con el auto nuevo a la primera que de no hacerlo vamos a correr con el Fiat 600 de Fernando Arcenillas y para la segunda si o si lo pondremos en pista”, aseguró “AR”.

“Este año el objetivo es hacer un campeonato completo y tratar de ganarlo. La verdad es el último esfuerzo porque después de esta la idea es dedicarme al ciento por ciento a la preparación de autos de carrera. Por eso con el equipo estamos haciendo todo para pelear por el título, ser regulares, sumar todas las fechas y llegar a fin de año con chances de ser campeón”, agregó.

“Ser campeón de A.L.M.A. sería un sueño. Es la categoría en la que trabajo, la que me dio la oportunidad de correr y ganar carreras. Ojalá se nos dé. Estamos haciendo todo para alcanzar el objetivo”, cerró Rodríguez.

El equipo radicado en Merlo además confirmó que estará trabajando con los siguientes pilotos: Nicolás Zele, Jonathan Bordón (regresa), Adriel y Ezequiel Scalercio y Matías Romero (regresa) en la Promocional y Pablo García (regresa), Franco Gastaldi (debuta), Fernando Arcenillas (regresa) y el motor del binomio Santiago Lassalle-Nicolás Gatti todos estos últimos en la TC 1600.





#Procar4000 GAUNA-PENELAS CON RENOVADAS EXPECTATIVAS





La dupla de Moreno regresará a la Clase B luego de un 2020 sabático. Lo hará con un auto que tendrá nuevo diseño y al que se le está haciendo todo a nuevo a cargo del Vaccaro Racing.

El 2021 se viene con todo para Luis Gauna y Claudio Penelas. El binomio de Moreno ya se prepara para lo que será el inicio de un nuevo campeonato dentro de la Clase B del Procar4000. El primer compromiso del año será el 21 de Febrero con una fecha doble y exigente, la 1° y 2° del campeonato en el Circuito 12 del Autódromo de Buenos Aires, es por eso que ambos pilotos están trabajando y ultimando detalles en la Chevy ex Leo Casarino.

El 2020 fue sabático para la dupla de zona oeste del Gran Buenos Aires aprovechando el tiempo para acomodar junto al Vaccaro Racing varios elementos en el auto y ahora están trabajando en un desarrollo completo en el motor. La idea este año tanto de los pilotos como del equipo es conseguir la regularidad necesaria para ser protagonista en la Clase B y meterse entre los puestos de adelante cada fin de semana de carrera.

“Este campeonato volvemos a la Clase B y seguimos con atención completa de Vaccaro. Se está trabajando en un desarrollo completo en el motor, en el chasis se repasó completo y se hizo un nuevo diseño. En el 2021 buscaremos tener regularidad y poder estar en los 12 de adelante”, sostuvo Claudio Penelas que va por una nueva temporada dentro del Procar4000.


#Gacetillas Enredado reinicio de certamen

 24/01/2021

FÓRMULA 3 METROPOLITANA

Genaro Rasetto tuvo dos carreras de progreso que no terminaron de

la mejor forma en La Plata, por la 5ª fecha


La actividad de la Fórmula 3 Metropolitana volvió con todo y Genaro Rasetto buscó

protagonismo para seguir sumando puntos en uno de los campeonatos más populosos de la

Argentina. El de Salto Grande no logró estar adelante en clasificación y si bien avanzó

posiciones en ambas finales, no las pudo redondear de la mejor manera.


El viernes en entrenamientos tuvo una de cal y otra de arena: el primer entrenamiento no se

pudo hacer porque se desinfló una goma, pero en la segunda tanda se metió 3º, dejando

buenas sensaciones para clasificar. Ya en la clasificación, apostando a cuidar gomas, las cosas

no se dieron de la mejor manera y perdiendo tiempo en sectores estratégicos se ubicó 11º en

los tiempos para la primera final del sábado, y 12º para la del domingo.


La jornada sabatina lo tuvo partiendo de manera excelente, y en poco tiempo ya estaba

séptimo y atacando al sexto. Quien marchaba delante cometió un error y al hacer trompo

provocó un toque con Genaro y lo obligó a abandonar, cuando aspiraba a sumar muchos

puntos.


De cara al domingo, partiendo en sexta fila otra vez, salió nuevamente al ataque y rápidamente

se puso octavo. Cuando ya se disponía a seguir progresando, el ritmo del monoplaza fue

decayendo y poco a poco fue alcanzado por el noveno, y más tarde por el décimo, para finalizar

la carrera en el puesto diez. Si bien se sumaron puntos, junto al Castro Racing esperaban tener

mayor potencial.


“Largando desde el puesto 11 en la primera final, lo hicimos con gomas viejas siendo los únicos

en esa condición entre todos los de adelante, quienes utilizaron el juego entero nuevo o al

menos dos neumáticos nuevos. Así y todo avanzamos hasta el puesto siete y cuando entramos

de a tres en el curvón, yo levanté para evitar incidentes pero el de adelante se cruzó y no hubo

manera de esquivarlo. Chocamos y abandonamos”, explicó Genaro Rasetto.


Y completó: “Ya con el auto reparado probamos algunas cosas en el auto en la tanda del

domingo y en la carrera lamentablemente nos fuimos para atrás, llegando en el lugar número

diez. Arrancamos bien pero veníamos mucho de cola. Lamentablemente no podemos encontrar

el auto ideal todavía. Lo bueno es que guardamos dos gomas para la fecha que viene y

esperemos que eso sirva, más allá de que otros con gomas gastadas siempre andan bien

también. A nosotros nos falta encontrar algún punto que aún no sabemos que si lo corregimos,

mejoraremos. Cuando corregimos la trompa queda de cola en partes rápidas y viceversa.

Seguimos tratando de tener el equilibrio exacto”.


A pesar de no tener los mejores resultados en esta oportunidad, Genaro avanzó en la tabla de

posiciones y ahora es octavo. La próxima fecha será el fin de semana del 14 de febrero en el

autódromo Roberto Mouras de La Plata.


Redacción: Mauro Calandria

Teléfono: 0341 – 156 297022

Correo electrónico: maurocalandria@hotmail.com

#Gacetillas Sin suerte en el arranque de año

 


El TC Pista Mouras cumplió con su primera competencia y Fabrizio Benitez junto al Bruno MotorSport sellaron su inicio en la divisional. 

Con un potencial adecuado el piloto de Neuquén se mantuvo entre los mejores 10 tiempos durante el fin de semana pero la suerte no acompañó en este primer examen deportivo. La rotura del motor y un despiste en la final opacaron el buen trabajo parcial realizado. 

Fabrizio Benitez: “Fue un balance positivo dentro de todo, conocí mucho más el auto y bueno en carrera es un auto que conserva un gran ritmo con el pasar de las vueltas. Todavía me falta mejorar pero sabemos que estamos ahí para pelear adelante, más allá de que la suerte no nos está acompañando. Quiero agradecer a todos por el apoyo, a mi familia y al equipo que pronto tendremos buenos resultados”.

La próxima fecha para la divisional menor de la ACTC será el fin de semana del 6 y 7 de febrero en el trazado platense. Allí, todo el conjunto irá en busca de sellar un buen resultado final. 




#Gacetillas Suma experiencia y avanza


La quinta fecha del torneo 2020/21 para la Fórmula 3 Metropolitana dejó un sabor agridulce para Francisco Luengo que completó la competencia del domingo y siguió sumando kilómetros dentro de la divisional.

El piloto de Bonifacio hizo un progresivo avance durante todo el fin de semana junto al Satorra Competición. En la primera final un incidente lo privó de llegar mientras que en la segunda carrera pudo avanzar en una reñida contienda.


Francisco Luengo: “Terminamos el domingo por suerte, en la primera final por un incidente no pudimos completar la final y hoy pudimos hacer y avanzar que ese era el objetivo. Quiero agradecer a las publicidades por el apoyo a mis viejos y al equipo. Vamos expectantes a la próxima fecha”.


La próxima competencia para la escuela de monopostos será el 14 de febrero en el mismo escenario acompañando a las divisionales formativas de la ACTC, el TC Mouras y TC Pista Mouras.
           


lunes, 25 de enero de 2021

#Gacetillas Corrió para ser campeón


El inicio del año deportivo y continuidad del certamen para la Fórmula 3 Metropolitana, tuvo a Valentín Jara como firme candidato y escalando posiciones en el campeonato. 


Fue en el marco de la quinta competencia del año donde el piloto de Neuquén logró quedarse con la victoria en la primera final del día sábado y ser 2° en la competencia del domingo. 


Valentín Jara: “Terminamos un gran fin de semana. Estoy muy contento con el trabajo realizado, logramos un sólido podio en la primera final y hoy también con lo cual sumamos buenos puntos para el campeonato. Quiero agradecer y felicitar al equipo por todo el trabajo, a mi familia y a todas las publicidades por el apoyo este año”.


Con este resultado, Valentín es el nuevo 3° del campeonato con un total de 184,5 puntos y a tan sólo una diferencia de 32,5 del líder. La próxima competencia será el fin de semana del 13 y 14 de febrero en La Plata. 

#F3Metropolitana LA REVANCHA PERFECTA


Luego de no poder correr la final de ayer, Felipe Rey se tomó revancha y ganó una extraordinaria competencia sobre el auto del Satorra Competición. Valentín Jara en gran fin de semana llegó 2° y el campeón Esteban Mancuso completó el podio, para alejarse en la cima del campeonato.

Leer la nota completa en nuestra página web 


sábado, 23 de enero de 2021

#ALMA GASTÓN PRIETO NUEVO PILOTO DE LA CLASE 2


El Gauna Motorsport incorpora a sus filas a un nuevo piloto para correr en la Clase 2 de A.L.M.A. Se trata de Gastón Prieto quien hará su debut en el automovilismo con un Fiat 147.

La Clase 2 de A.L.M.A. tendrá caras nuevas en 2021 como así también el Gauna Motorsport. El equipo de Emiliano Gauna contará con la incorporación de Gastón Prieto, quien hará su debut en el automovilismo con el Fiat 147 más conocido como “El Gladiador”, un auto con el que el preparador de la zona de Ramos Mejía en su etapa como piloto logró ganar carreras y pelear por el campeonato en 2018 y este año regresa a las pistas.

Gastón Prieto, piloto de Capital Federal, sumará sus primeros minutos de manera oficial en el deporte motor el 7 de Marzo en el Autódromo de Buenos Aires en la primera fecha con el objetivo puesto en ir mejorando carrera tras carrera y sumar experiencia. Para no llegar tan crudo al debut, Prieto llevó a cabo una segunda prueba (la primera fue en el Mouras) esta semana en el Gálvez utilizando el Circuito 8. La prueba arrojó resultados positivos logrando una rápida adaptación cerca de los tiempos de punta.

En los próximos días, el auto quedará listo luego de hacer una revisión completa tanto en el chasis como en el motor para afrontar una tercera sesión de ensayos antes de la presentación en el Coliseo Porteño.

“Se viene un año con mucho trabajo. La prueba con Prieto fue muy buena. Se adaptó rápido al auto y estuvo en los tiempos lógicos. Realmente nos sorprendió. Hay que seguir trabajando para que siga mejorando y llegue firme al debut el 7 de Marzo”, comentó Emiliano Gauna.

“La idea con Gastón es progresar y que sume experiencia en una categoría muy competitiva y difícil como lo es la Clase 2”, sostuvo el preparador de zona oeste.

El Gauna Motorsport confirmó además que seguirá con Javier “Coquito” Gómez en la Clase 2 luego del 3° puesto conseguido el campeonato pasado mientras que está trabajando para poner en pista un tercer auto en la primera fecha de la mano de Hernán “Botija” Garay quien hará binomio con otro piloto. El auto es un Fiat 147 que estaría preparado para el Gálvez.


#TurismoPista ESTEBAN CASAIS LLEGA A LA CLASE MAYOR

 


Tras haber cumplido con su etapa dentro de la Clase Uno, encara una nueva experiencia

Nuevos desafíos asoman para Esteban Casais camino a la próxima temporada, teniendo todo en condiciones para tomar parte de la Clase Tres en lo que marcará un nuevo paso en su carrera deportiva, teniendo su primera experiencia a bordo de un Renault Clio y apostando a ir creciendo acorde pasen las fechas.

Tras sortear una exitosa etapa dentro de la Clase Uno, la intención de incursionar en la clase mayor fue tomando forma y la adquisición de un Renault Clio terminó por garantizar presencia desde la apertura de la temporada, destacando que se trata del auto que supo llevar al campeonato a Pablo Vuyovich en 2015 para luego ser utilizado tanto por Luis Bessone como así también por Daniel Lestard. En este caso, la atención caerá en manos de Oscar Mansilla mientras Federico Dominguez será quien se ocupe de la motorización.

"Vamos a llevar adelante la temporada 2021 siendo parte de la Clase Tres, lo haremos a bordo de un auto que tiene grandes antecedentes y confiando en poder acortar los tiempos lógicos de adaptación que tendremos por delante. La idea es repetir lo realizado en Clase Uno considerando una etapa lógica de adaptación para luego ir en crecimiento" Expresó Esteban Casais, quien llevará el Nro 114 en los laterales de su auto.

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#TurismoPïsta JUAN PABLO DEMONTE CAMINO A SU REGRESO

 


El piloto correntino probó en San Nicolás y se prepara para llevar adelante su vuelta oficial

Tras una decena de meses sin correr ya que la reanudación posterior a la cuarentena no le permitió regresar a las pistas, la primera fecha del año contará nuevamente con la presencia de Juan Pablon Demonte, quien será parte de la Clase Dos sobre el VW Up que venía utilizando bajo atención de Carlos Piaggenrini y sobre el cual espera reaparecer entre los pilotos de referencia.

Como preparativo para el mencionado regreso,  Demonte ha llevado adelante una jornada de pruebas en San Nicolás, cumpliendo allí con el objetivo principal de cortar el tiempo de inactividad e ir adquiriendo nuevamente ritmo pensando en la temporada venidera. De este modo, concretaría 35 vueltas al trazado que albergará la primera fecha del año.

"Fuimos a San Nicolas con la idea de familiarizarnos con el auto luego de tanto tiempo sin subirnos, las sensaciones fueron buenas más allá de no buscar tiempos de referencia. Restan detalles menores y afrontaremos con optimismo lo que viene" Indicó Demonte.

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#Procar4000 EL MG RACING TRABAJA PARA UNA NUEVA TEMPORADA






Mauricio Giovanetti y su equipo están ultimando detalles en los dos autos para encarar con todo la temporada 2021 del Procar4000.

El 21 de Febrero de 2021 el Procar4000 pondré en marcha un nuevo campeonato en el que Mauricio Giovanetti buscará poner en pista dos autos dentro de la Clase A. Para eso está trabajando a contra reloj para estar presente en el Circuito 12 del Autódromo de Buenos Aires y ser competitivo como lo viene haciendo en las últimas temporadas.

Para este año, el piloto-preparador de la zona de Luján volverá a subirse a la Chevy con la que terminó de correr en 2020 haciendo un repaso general en todo tanto en el chasis como en el motor, con el fin de contar con una buena herramienta que le permita estar entre los puestos de vanguardia. En este campeonato pintará el número 6 en los laterales de su auto.

Por otro lado, la segunda unidad que es la Chevy con la que logró la victoria en las dos finales del Premio Coronación 2017 también está siendo sometida a un repaso exhaustivo en todos los elementos, haciendo todo a nuevo, para poder alquilarla y que tenga un piloto para la temporada completa.

Para la primera y segunda fecha está la posibilidad de que Leandro Elizalde corra este auto usando la carrera como prueba para ver donde están parados con el potencial y dependiendo de los resultados que se consigan tal vez lleguen a un acuerdo para que el piloto de El Palomar tenga continuidad pero por lo pronto está cerrando el presupuesto para correr en el mes de Febrero.

“Estamos trabajando a fondo para dejar los dos autos listos para la primera fecha que será doble para el Procar4000. Mauricio correrá con el auto con el que terminó funcionando bien en 2020 y la otra Chevy está en alquiler con la posibilidad de que Elizalde se suba en Febrero pero depende del presupuesto. Es el primer candidato. Estamos esperando que decide y si no se da escucharemos otras alternativas. La idea es ir con las dos Chevy al Circuito 12 con el objetivo de ser competitivos y arrancar el año sumando fuerte”, comentaron puertas adentro del taller que está radicado en la localidad de General Rodríguez.


martes, 19 de enero de 2021

#FormulaMetropolitana TODO LISTO PARA EL REGRESO

 


La Fórmula 3 Metropolitana se prepara para retornar a las pista el próximo 24 de enero en La Plata en lo que será la continuidad del calendario 2020/2021 y contará con la presencia de 34 protagonistas.

El breve receso veraniego no ha dado descanso en los pilotos y los equipos que siguieron trabajando intensamente para lo que será la reanudación en el “Roberto Mouras” de La Plata el próximo 22, 23 y 24 de enero, en el trazado largo de 4.265 metros de extensión y con Esteban Mancuso como líder del campeonato.

Esta nuevo año, pero que será la continuidad del campeonato con el iniciado el año pasado, tendrá nuevamente un excelente parque automotor, manteniendo el nivel mostrado la temporada anterior y con varias caras nuevas, ya que para esta ocasión se anuncian los debuts de Enzo Torres (con el equipo SAP Team), Tomas Pellandino (Pellandino Competición), Juan Pablo Guiffrey (Castro Racing), Tomás Charadía (Dital Fórmula), Joaquín Torres (AA Racing), Gastón Bernatta (Soncini Racing Team) e Iñaki Gallo (Visciglia Competición).

La Fórmula 3 Metro vuelve con todo a la acción, siguiendo siempre con los protocolos sanitarios para cuidarnos del #Covid19.

PRENSA FORMULA METROPOLITANA

SERGIO MORENO

viernes, 15 de enero de 2021

#ALMA FECHAS DEL CALENDARIO 2021 CONFIRMADAS


El 7 de Marzo se pondrá en marcha el Campeonato 2021 de ALMA en el Autódromo de Buenos Aires con puntaje y medio para las 5 clases.

En el inicio de esta semana quedaron confirmadas las fechas y los circuitos del Calendario 2021 de ALMA que abrirá el año deportivo el 7 de Marzo en el Autódromo de Buenos Aires con el sistema de puntaje y medio para las 5 clases de la categoría.

De esta manera quedó definido el Calendario 2021:
1° fecha - 7 de Marzo, Autódromo de Buenos Aires (puntaje y medio)
2° fecha - 4 de Abril, Autódromo de La Plata
3° fecha - 9 de Mayo, Autódromo de Concepción del Uruguay (con invitados)
4° fecha - 6 de Junio, Autódromo de Buenos Aires
5° fecha - 11 de Julio, Autódromo de La Plata
6° y 7° fecha - 15 de Agosto, Autódromo de Dolores
8° fecha - 12 de Septiembre, Autódromo de La Plata
9° fecha - 10 de Octubre, Autódromo de Gualeguaychú (grilla invertida)
10° fecha - 7 de Noviembre, Autódromo de Buenos Aires
11° fecha - 5 de Diciembre, Autódromo de La Plata (puntaje y medio)
*Sujeto a modificaciones

Atte. Prensa ALMA.