FOTO PRENSA ACTC.- Todo varia segun el cristal con el que se mire, sino preguntale a Mariano Werner. Con su determinación y sus buenos resultados, ha intentado ser protagonista en los últimos campeonatos del TC. Queda claro que no le han faltado posibilidades de pelear un titulo, pero este fin de semana ratifico que esta al menos, un poco mas cerca de dicho objetivo. La victoria alcanzada en San Nicolás, tras batir a Agustín Canapino, le da la fortaleza necesaria en el momento culmine de la fase regular.
Todo es veloz en el TC post pandemia. La urgencia de buenos resultados y de sumar puntos para llegar a la tierra prometida apremia. Con la fecha doble final de la fase regular en el horizonte, salir bien parado de la cita nicoleña era clave. Para la joya del Memo Corse la partida no pudo salir mejor. Se sacó la mufa de la final perdida por un cable captor hace casi un mes y ahora con la victoria necesaria para el titulo encara con otra perspectiva la próxima fecha.
De los protagónicos del podio, se lo lleva Christian Ledesma. En silencio y dentro de Las Toscas, recupero progresivamente terreno. El segundo puesto, sumado al quinto logrado en Bs.As cambia por completo el panorama. Esta en puestos de play off y con un auto que responde.
Para Agustín Canapino la visita tuvo sabor a poco. Fue importante sumar y lograr el podio, pero la sensación de que era el dia no se la saca nadie. Viene de un prematuro abandono siete días atrás en el Gálvez y venia enfilado tras la pole, pero no gano la serie mas rapida y en la final no pudo resolver satisfactoriamente el sobrepaso a Werner. Pudo perder todo pero salvo a tiempo y el podio sirvió para la cosecha de unidades. Esta cerca de entrar a la Copa, pero lejos de lograr consolidar la victoria.
Es que aunque la regularidad se premia, ahora llega el momento de apostar a mas. Pensando que solo dos carreras quedan para concluir la regular, los resultados apremian. Si bien abandono, Aguirre sabe que podra pelear por el titulo, pero performance como la de este fin de semana pueden costar caro en la fase final. Ardusso vivió también un Domingo complicado. Benvenuti pareció salir mejor parado de los que son los mas encumbrados. Le falto poco para el podio, pero tuvo que pelear largamente con Pernía.
Gini y Lambiris fueron las sorpresas destacadas del top ten. El primero parece recuperar protagonismo arriba de su Torino, mientras que el uruguayo ve los primeros frutos de su llegada al LCA. Ambos se deben ir conformes, el otro tema es el play off. Hoy solo el primero esta adentro, el otro esta cerca pero dependera de como salga de La Plata.
La contracara vuelve a ser Guillermo Ortelli. Queda claro su lógico magnetismo. Duele a los ojos su presente, habiendo sido figura indiscutible en los últimos años. Lejos de todo, el de Salto necesita resultados con el Dole Racing. Tienen poco mas de tres semanas para revertir la historia. La cita doble del Mouras es una bala de plata, a todo o nada. El tema será estar entre los 12, lo demas se vera. Obvio que un halago después de cuatro años del ultimo triunfo (Octubre 2016 en Concepción), no vendría nada mal.
Hablando de urgencias, anoten otra baja para el JP Carrera. José Manuel Urcera se va de la escuadra de Banfield. Su auto vuelve a Las Toscas, escuadra donde tuvo sus mejores días en el TC Pista y logro su primera victoria en el TC. Se trata de otra salida tras la de Guillermo Ortelli. La contrapartida parece ser el puesto 12° de Mangoni, volviendo a ser protagonista. El de Balcarce se ve en buena forma y podría ser la sorpresa del play off.
Quedan solo dos finales para definir los 12 de la Copa, hubo sonrisas para unos, preocupaciones para otros, veremos que depara lo que viene.
FINAL TC SAN NICOLAS
POS. Nº PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 3 WERNER MARIANO FORD 20 34;38.594
2 10 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 20 34;39.903 1.309
3 1 CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET 20 34;41.095 2.501
4 96 BENVENUTI JUAN CRUZ TORINO 20 34;43.778 5.184
5 6 PERNÍA LEONEL TORINO 20 34;44.729 6.135
6 33 GINI ESTEBAN TORINO 20 34;44.854 6.260
7 118 AGRELO MARCELO TORINO 20 34;45.229 6.635
8 82 LAMBIRIS MAURICIO FORD 20 34;45.572 6.978
9 18 TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE 20 34;45.919 7.325
10 68 SANTERO JULIÁN FORD 20 34;46.339 7.745
11 188 TROSSET NICOLÁS DODGE 20 34;46.541 7.947
12 9 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 20 34;47.003 8.409
13 27 BONELLI NICOLÁS FORD 20 34;47.604 9.010
14 11 CASTELLANO JONATAN DODGE 20 34;47.906 9.312
15 25 FONTANA NORBERTO CHEVROLET 20 34;48.544 9.950
16 51 GIANINI JUAN PABLO FORD 20 34;48.990 10.396
17 17 SPATARO EMILIANO FORD 20 34;49.924 11.330
18 53 CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS FORD 20 34;50.400 11.806
19 100 OKULOVICH CARLOS TORINO 20 34;50.624 12.030
20 2 URCERA JOSÉ MANUEL CHEVROLET 20 34;52.557 13.963
21 79 NOLESI MATHÍAS FORD 20 34;52.821 14.227
22 129 RUGGIERO ALAN FORD 20 34;53.165 14.571
23 14 MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET 20 34;54.256 15.662
24 7 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD 20 34;54.847 16.253
25 144 SAVINO JOSÉ IGNACIO FORD 20 34;55.596 17.002
26 44 JALAF MATÍAS FORD 20 34;55.972 17.378
27 107 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 20 34;56.240 17.646
28 4 ARDUSSO FACUNDO TORINO 20 35;08.852 30.258
29 21 PONCE DE LEÓN GABRIEL FORD 20 35;10.982 32.388
30 54 COTIGNOLA NICOLÁS TORINO 20 35;13.712 35.118
31 111 SILVA JUAN MANUEL FORD 20 35;15.432 36.838
32 91 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET 20 35;17.533 38.939
33 138 DI PALMA LUIS JOSÉ FORD 18 31;58.131 2 VTAS
34 88 PONTE MARTÍN DODGE 18 32;20.219 2 VTAS
35 5 AGUIRRE VALENTÍN DODGE 14 23;39.641 6 VTAS
36 77 CIANTINI DIEGO TORINO 10 18;54.903 10 VTAS
37 30 DELLA MOTTA FACUNDO TORINO 9 16;15.655 11 VTAS
38 86 COSTANZO PABLO TORINO 8 14;29.555 12 VTAS
39 55 MULET LEANDRO DODGE 5 08;13.994 15 VTAS
PROMEDIO: 137,135 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 1 (CANAPINO) Vta 2 en 1:28.706 a 160,670 Km/h
EXCLUIDO: NRO 114 (FERRANTE) POR TOQUE AL NRO 77 (CIANTINI)
RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA 20´´ A CADA UNO:
NRP 77 CIANTINI - NRO 111 SILVA - NRO 91 CAMPANERA
NRO 21 PONCE de LEON - NRO 54 COTIGNOLA
