#TurismoPista MAXIMO PALAU TAMBIÉN ELIGE AL TURISMO PISTA

Se trata de otro joven piloto que incursionará dentro de la Clase Uno

Una nueva cara más se confirma rumbo a la quinta y sexta fecha de la temporada, siendo la referencia en este caso para Maximo Palau, piloto de sólo quince años de edad que ha sabido incursionar a nivel zonal y que tiene todo en condiciones para dar el primer paso dentro del Turismo Pista a partir de la próxima doble competencia.

Rumbo a este nuevo paso deportivo, Palau estará siendo de la partida a bordo de un Fiat Uno propiedad de Carlos Freire, siendo el propio preparador quien brinde atención de manera integral en una unidad que conoce muy bien y que ha sabido obtener los mejores resultados con Valerio Diamante en la conducción. De este modo, el auto ya ha sido puesto en condiciones y sólo se espera la puesta en pista de manera oficial.

“Llegamos al Turismo Pista optando por la Clase Uno para tener experiencia fecha tras fecha e ir sumando competencias en un nivel totalmente nuevo para nosotros. La idea es completar el año actual sumando vueltas y confiabilidad arriba del auto, esperemos cumplir con ello y abocarnos a nuestra posible continuidad en 2021, agradeciendo siempre a todos los que posibilitan este nuevo paso deportivo” Comentó Maximo Palau.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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#TurismoPista REPARACIONES SOBRE EL AUTO DE MARCOS D´AGOSTINO

Tras el golpe protagonizado en la fecha pasada, se alista el auto para tener continuidad en la próxima competencia

Si bien el golpe fue considerable y el mismo lo dejaría sin poder tomar parte de la segunda carrera final en el trazado porteño, Marcos D´agostino ya piensa en el regreso y en su presencia en la fecha venidera, destacando que la misma se encuentra prácticamente garantizada ya que los daños en su mayor parte fueron de chapa, destacando que en el día de la fecha se completarían las reparaciones del caso para luego analizar algunos detalles particulares del auto y las posibles reparaciones a llevar adelante. Pese a ello, ya es un hecho que el golpe resultó menor en consecuencias respecto a lo que parecía ser, posibilitando esto que Marcos D´agostino garantice su presencia en la quinta y sexta fecha del campeonato.

De la mano del ZP Sport, el auto estará atravesando un repaso completo y, de ser necesario, se reemplazaran algunos elementos sobre el chasis para dejar todo a punto rumbo a la próxima fecha, manteniendo siempre el objetivo de ser protagonista tal como se lo había propuesto en la carrera pasada.

“Afortunadamente el golpe causó daños de chapa en su mayor parte y es por ello que en el día de hoy estará regresando a las instalaciones del equipo tras haber sorteado el aspecto mencionado, luego se dependerá de una evaluación algo más exhaustiva por parte del equipo pero creemos que estamos en condiciones de correr sin mayores consecuencias y esperando pelear los primeros planos, objetivo que se negó en la reanudación. Agradezco a todos los que acompañan y esperemos que se pueda redondear la mejor tarea posible para acrecentar la confianza y recuperar algo de terreno en el campeonato” Manifestó Marcos D´agostino.

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#TurismoPista JAVIER SEGOVIA, UN NUEVO DEBUTANTE EN CLASE DOS

Proveniente de Necochea, se incorpora a la divisional intermedia a bordo de un Chevrolet Celta

Una nueva fecha doble se acerca y continúan sumándose nombres a las distintas clases que comprenderán la quinta y sexta fecha de la temporada, surgiendo entre ellos el de Javier Segovia, joven representante de Necochea que estará llevando adelante su primera experiencia dentro de la categoría como así también en el nivel nacional, llevando a cabo la misma sobre un auto que ya fue probado y sobre el cual tiene previsto un nuevo contacto previo al primer fin de semana de actividad oficial.

Con antecedentes dentro de categorías tales como APSE y el Atlántico, Javier Segovia tiene previstos incursionar dentro de la Clase Dos del Turismo Pista a bordo de un Chevrolet Celta, tratándose de un auto propiedad de Federico Dominguez y que supo utilizar Lucas Bayala de manera previa. Vale destacar que el propio Dominguez será quien brinde motores en el mismo mientras Jorge Anzorena será el encargado del chasis, completando de esta manera el grupo de trabajo que acompañará a Segovia en esta primera experiencia tal como supieron hacerlo en el primer contacto con el auto, producido en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, escenario que volverá a visitar en el corto plazo y previo a s ansiado debut.

“Tuve un contacto con Federico Dominguez, quien me ofreció el auto y decidí embarcarme en esta posibilidad, la intención es completar el año para luego analizar las chances de continuidad durante 2021. Ya hemos probado en Olavarría y volveremos a hacerlo tratando de llegar con el mayor rodaje posible a la fecha en la cual estaremos debutando. Esperemos cumplir con nuestras expectativas y adaptarnos rápidamente a un auto que voy conociendo y en el cual me he sentido a gusto hasta el momento” Indicó Javier Segovia.

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#TCenBsAs Horarios e inscriptos para el retorno al Galvez

 

Mariano Werner gano las ultimas tres y arranca como gran favorito
FOTO PRENSA ACTC

El TC retorna al Galvez para el inicio de la Copa de Oro y de Plata para el TC Pista. En la division principal de la ACTC se reportaron un total de 40 autos para esta cita, con las ausencias confirmadas en relación a La Plata de Matías Jalaf, Cristian Dose y José Savino, mientras retornara Diego De Carlo tras su ausencia la fecha doble pasada.

En cuanto a la actividad oficial, la misma volverá a ser de dos días, con el Sábado compuesto de dos entrenamientos y clasificacion y el Domingo con las series y la final.

A continuación los horarios y la nomina de inscriptos para la vuelta al coliseo porteño.

Sábado 14 de Noviembre de 2020

10:20 A 10:35 1º Entrenamiento TCP Grupo A (15 Minutos)

10:38 A 10:53 1º Entrenamiento TCP Grupo B (15 Minutos)

11:05 A 11:20 1º Entrenamiento TC Grupo B (15 Minutos)

11:23 A 11:38 1º Entrenamiento TC Grupo A (15 Minutos)

11:43 A 12:03 2º Entrenamiento TCP Grupo A (20 Minutos)

12:06 A 12:26 2º Entrenamiento TCP Grupo B (20 Minutos)

12:30 A 13:00 2º Entrenamiento TC Grupo B (30 Minutos)

13:03 A 13:33 2º Entrenamiento TC Grupo A (30 Minutos)

15:05 A 15:13 Clasificación TCP 1er Tercio (8 Minutos)

15:18 A 15:26 Clasificación TCP 2do Tercio (8 Minutos)

15:31 A 15:39 Clasificación TCP 3er Tercio (8 Minutos)

15:50 A 15:58 Clasificación TC 3er Cuarto (8 Minutos)

16:03 A 16:11 Clasificación TC 4to Cuarto (8 Minutos)

16:16 A 16:24 Clasificación TC 1er Cuarto (8 Minutos)

16:29 A 16:37 Clasificación TC 2do Cuarto (8 Minutos)

Domingo 15 de Noviembre de 2020

09:00 A 09:15 1º Serie TCP 1ra Serie - TCP 4 Vueltas

09:25 A 09:40 2º Serie TCP 2da Serie - TCP 4 Vueltas

09:50 A 10:05 1º Serie TC 1ra Serie - TC 4 Vueltas

10:15 A 10:30 2º Serie TC 2da Serie - TC 4 Vueltas

10:40 A 10:55 3º Serie TC 3ra Serie - TC 4 Vueltas

12:35 A 13:05 Final TCP Final - TCP 15 Vueltas O 40 Minutos

13:35 A 14:25 Final TC Final - TC 20 Vueltas O 50 Minutos

Inscriptos Turismo Carretera

ORDEN N* PILOTO M EQUIPO

1 1 CANAPINO AGUSTIN CH CANAPINO

2 2 URCERA JOSE CH LAS TOSCAS

3 3 WERNER MARIANO F WERNER

4 4 ARDUSSO FACUNDO T TROTTA

5 5 AGUIRRE VALENTIN D JP

6 6 PERNIA LEONEL T ALIFRACO

7 7 DE BENEDICTIS JUAN F MAQUIN PARTS

8 9 MANGONI SANTIAGO CH JP

9 10 LEDESMA CHRISTIAN CH LAS TOSCAS

10 11 CASTELLANO JONATAN D CASTELLANO

11 14 MAZZACANE GASTON CH DOLE

12 17 SPATARO EMILIANO F GURI MARTINEZ

13 18 TRUCCO JUAN MARTIN D URANGA

14 21 PONCE de LEON GABRIEL F PONCE de LEON

15 22 EBARLIN JUAN JOSE CH LCA

16 25 FONTANA NORBERTO CH CRUZZETTI

17 26 MORIATIS EMANUEL F MORIATIS

18 27 BONELLI NICOLAS F BONELLI

19 30 DELLA MOTTA FACUNDO T SPORT TEAM

20 33 GINI ESTEBAN T MAQUIN PARTS

21 51 GIANINI JUAN PABLO F JPG

22 53 CATALAN MAGNI JUAN F CATALAN

23 54 COTIGNOLA NICOLAS T SPRINT RACING

24 55 MULET LEANDRO D SSB

25 68 SANTERO JULIAN F ALIFRACO

26 77 CIANTINI DIEGO T TROTTA

27 82 LAMBIRIS MAURICIO F LCA

28 86 COSTANZO PABLO T SP RACING

29 88 PONTE MARTIN D AyP

30 91 CAMPANERA LAUREANO CH LCA

31 96 BENVENUTTI JUAN CRUZ T LABORITTO

32 100 OKULOVICH CARLOS T GURI MARTINEZ

33 107 ORTELLI GUILLERNO CH DOLE

34 111 SILVA JUAN MANUEL F GIALLOMBARDO

35 114 FERRANTE GASTON T DI MEGLIO

36 115 DE CARLO DIEGO CH LRD

37 118 AGRELO MARCELO T MAQUIN PARTS

38 129 RUGGIERO ALAN F GURI MARTINEZ

39 138 DI PALMA LUIS JOSE F CATALAN

40 188 TROSSET NICOLAS D URANGA

#TCenBsAs Asi se inician los play off en el TC y TC Pista

Foto Prensa ACTC

Arranca la fase decisiva del torneo 2020 del Turismo Carretera y TC Pista. En el Gálvez, se pone en marcha el play off y este año con su formato express cada punto cuenta. Por eso estas tres competencias en principio, en lo que hace a los puntos, apasionantes. Sin dudas el gran interrogante es si lo serán en pista, tras lo que paso en La Plata.

Compartimos las posiciones tanto en el TC como en el TC Pista, de la Copa de Oro y de Plata respectivamente.

Turismo Carretera

Pos. Número Piloto Marca Ptos.

1° 3 WERNER, MARIANO Ford 3 Victorias 24

2° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 1 " 23

3° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 2 " 16

4° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 1 " 8

5° 33 GINI, ESTEBAN Torino 0

6° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 0

7° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 0

8° 1 CANAPINO, AGUSTÍN  Chevrolet 0

9° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 0

10° 10 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 0

11° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 0

12° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 0

TC Pista

Pos. Número Piloto Marca Ptos.

1° 122 JAKOS, ANDRÉS 2 Victorias D 31

2° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO 1" F 8

3° 56 TODINO, GERMÁN 1" T 8

4° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN 1" F 8

5° 55 IRIBARNE, FEDERICO 1" F 8

6° 4 LONDERO, AYRTON F 0

7° 72 ÁLVAREZ , SANTIAGO D 0

8° 81 CARABAJAL, LUCAS C 0

9° 116 CANDELA, KEVIN F 0

10° 6 CRAPARO , ELIO D 0

11° 77 CARINELLI, AUGUSTO C 0

12° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN D 0

TURISMO INTERNACIONAL: CON UN NUTRIDO Y RENOVADO PARQUE AUTOMOTOR PONE PRIMERA ESTE FIN DE SEMANA EN EL AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

La categoría, que cuenta con la Clase Dos y la Clase Súper, comienza su temporada 24 que iniciará este año y culminará en 2021 y pondrá en pista 26 autos entre ambas clases. La primera fecha se disputará en el Circuito largo sin Chicana del Mouras.  

La Clase Súper iniciará la temporada con 13 autos en pista. En este parque verá la continuidad del vigente campeón Adrian Aspromonte (BMW) y del actual subcampeón, Gustavo Girotti (BMW). Entre las principales novedades, una es el regreso de Carlos Mel Banfi (BMW) quien fue 3 veces campeón de la clase. Este año, además, se verá en pista 3 autos de la marca Audi; al A4 de Ruben Dieguez y a la TT de Osvaldo Dieguez se sumará Gabriel Domínguez con un Audi A3. Además de Dominguez, se incorporan Guillermo Borla (BMW) que regresa y Cristian Martuccio (BMW) piloto con experiencia en Top Race, entre otras categorías. Con el transcurso de las fechas se espera también el ingreso de un auto Mercedes Benz que ya está preparado y listo para correr. 

Por el lado de la Clase Dos la temporada comenzará con 13 autos en pista. El campeón vigente, Jerónimo Carrión (Chevrolet) lucirá por primera vez el 1 y buscará mantener su lugar de privilegio ante varios competidores que están con el objetivo de campeonar, entre ellos Pablo Dopazo (Ford), Lucas García (Ford) y Alejandro García (Ford). 

Además, a esta lucha por el título se sumaran Pablo Strano (Ford) y Roberto Burrone (Ford) que regresarán, sin contar lo que puedan hacer los nuevos pilotos que se sumaron para esta fecha. Otro atractivo será la presencia del campeón 2018, Fabián Presa, con un Fiat Línea que está en desarrollo. Vale destacar que si bien para esta fecha no estarán presentes, se espera el regreso del subcampeón Edy Perdiguero (Ford), Matias Dieguez (Ford), Omar Valente (Chevrolet) y los debutantes Sergio Capeans (Ford) e Ignacio Sosa (Ford). 

El extenso parate por la pandemia le dio tiempo al Turismo Internacional para trabajar en sus reglamentos técnicos y deportivos y, además, ir incorporando nuevos autos y continuar el crecimiento del parque automotor iniciado en el 2019. 

Clase Súper – Fecha 1:

Aspromonte Adrián (BMW)

Girotti Gustavo (BMW) 

4-     Rudolf Hugo (BMW) 

5-    Bandera Nicolas (BMW) 

6-     Gonzalez Gustavo (BMW) 

8-    Rubén Dieguez (AUDI) 

9-    Pablo Tarlón (BMW) 

11- Domínguez Daniel (BMW) 

12- Dieguez Osvaldo (AUDI) 

14- Domínguez Gabriel (Audi) 

16- Carlos Mel Banfi (BMW) 

17- Cristian Martuccio (BMW) 

18- Guillermo Borla (BMW) 

 

Clase Dos – Fecha 1:

1- Jerónimo Carrión (Chevrolet) 

3- Lucas García (Ford) 

4- Pablo Dopazo (Ford) 

5- Alejandro García (Ford) 

7- León García (Ford) 

10-    Gustavo Catania (Ford) 

13-    Guillermo García (Ford) 

24-    Pablo Strano (Ford) 

25-    Roberto Burrone (Ford) 

27-    Claudio Galdi (Ford) 

29-    Patricio Maggio (Ford) 

31-    Jorge Guzmán (Renault) 

33-    Fabián Presa (Fiat)

#TurismoPista VALENTINO SECCHI, UN NUEVO NOMBRE EN CLASE UNO

Proveniente de Mendoza, se integra a la clase menor pensando en la próxima fecha

Los nombres propios se siguen sumando y en este caso la referencia va dirigida a Valentino Secchi, joven piloto que alista su primera experiencia a nivel nacional optando por la Clase Uno del Turismo Pista y apreciando dentro de la misma la gran chance de seguir creciendo  nivel deportivo tal como se lo ha propuesto desde sus primeros pasos arriba de un auto de carreras.

En esta nueva etapa que se alista a llevar adelante, Secchi se estará subiendo a un Fiat Uno asistido por Carlos Freire, quien también brindará la motorización del auto en cuestión al tiempo que Nazareno Moscetta se encargará de brindar atención en pista sobre la unidad en cuestión, cumpliendo de esta manera con un primer paso deportivo que lo tendrá en búsqueda de sumar experiencia hasta fin de temporada para luego reforzar las chances de tener continuidad camino a 2021, año en el cual espera terminar de afirmar su intención de protagonismo.

“Llegamos a la Clase Uno con la expectativa lógica de poder sumar experiencia en una nueva etapa deportiva. Si bien venimos corriendo en el Zonal Cuyano y se trata de autos similares, sabemos que será un nivel de competitividad muy importante y tendremos que pasar por el tiempo lógico de adaptación. Esperemos estar a la altura de ello confiando en ir de menor a mayor y agradeciendo siempre a todos los que posibilitan esta llegada al nivel nacional” Comentó Valentino Secchi, otro nombre que se integra a la Clase Uno.

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#Fiat600Lanus GASTÓN DEGANINI PIENSA EN LA CONTINUIDAD

Trabaja para la misma a la espera del regreso a las pistas

En medio de la cuarentena que seguimos atravesando, puertas adentro no deja de trabajarse pensando en la vuelta a la actividad, algo de ello ocurre en las instalaciones de Gaston Deganini, quien se encuentra a la expectativa de la vuelta reconociendo que su auto ya está en óptimas condiciones tal como se encontraba de cara a la primera fecha que finalmente no pudo desarrollarse.

Más allá de reconocer que aún resta tiempo por delante, Deganini es uno de los tantos pilotos que no ha detenido sus tareas rumbo a la reanudación, cumpliendo con un repaso completo del Fiat 600 que viene utilizando y expectante de poder mostrarse competitivo en todo momento tal como venía realizándolo durante la última temporada y como tenía previsto hacerlo este año. De este modo, se centra en terminar de cerrar el aspecto presupuestario y que ello termine de encaminar la presencia en la totalidad del campeonato una vez que se retome el mismo.

“Estamos con mucha ansiedad y entusiasmo por volver a las pistas, el auto siempre lo tenemos en condiciones y vamos cumpliendo con distintos detalles acorde se acerca el momento de la reanudación. La idea es terminar de reforzar el aspecto presupuestario y encarar de lleno el año deportivo con la confianza en alto de ser protagonistas” Comentó Gaston Deganini, uno de los reconocidos que confirma continuidad dentro de los Fiat 600 Lanus.

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#TurismoPista LUCAS PETRACCHINI CONFIADO PARA LO QUE VIENE

 

Si bien el paso por Buenos Aires tuvo sensaciones encontradas, reconoce el potencial de su unidad y las chances de ser protagonista

Con un balance que alternó sensaciones, el salteño Lucas Petracchini dejó atrás el paso por el Autódromo Oscar y Juan Galvez, escenario en el cual supo ver la bandera a cuadros producto de una gran remontada en la primera final para luego padecer problemas de freno que le impidieron repetir en la segunda competencia. Pese a ello, el rendimiento general de su Renault Clio resultó positivo y le permite crecer en cuanto a expectativas para lo que viene.

Si bien se trataba de una etapa nueva tras siete meses fuera de las pistas, Petracchini encaró el fin de semana con intenciones de surgir en los primeros planos y así lo evidenciaba acorde pasaba la actividad, pese a ello el turno clasificatorio no fue del todo aprovechado e hizo que deba largar desde atrás en ambas carreras. Con este panorama por delante, el Renault Clio que atiende Jorge Oliverio debió exigirse al máximo y ello permitió que se puedan ganar posiciones hasta culminar en el duodécimo lugar, quedando conforme con ello en lo que finalmente sería el punto más alto del fin de semana para el representante salteño.

Pensando en la próxima fecha, la expectativa sigue latente para Petracchini, ya que el andar general del auto sigue garantizado y ello le puede permitir ir en busca de los primeros diez lugares en ambas finales, siendo este el primer objetivo propuesto pensando en las dos finales que comprenderán la venidera competencia.

“Nos volvimos de Buenos Aires con sensaciones encontradas ya que pudimos cumplir una buena actuación en la primera carrera pero no logramos repetir en la segunda, en ambos casos la mala clasificación selló gran parte del destino del fin de semana ya que en medio de tanta competitividad se hace difícil largar desde atrás. Ahora ya estamos pensando en lo que viene centrados en sostener el buen auto que me brindó el equipo para tratar de ser protagonistas de ambas fechas” Relató Petracchini.

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#Formula1 Horarios e info del Gran Premio de Turquia

 

De Adbar - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26640671

Turquia vuelve al campeonato mundial de Formula 1 este fin de semana. El circuito de Istanbul Park recibirá al Gran Circo para la decimocuarta ronda del mundial. Con mercedes ya finiquitando el mundial de Constructores en su favor por séptima vez consecutiva, resta conocer el destino casi seguro del mundial de pilotos en favor de Lewis Hamilton. Con terminar en los dos primeros lugares le alcanza para igualar a Michael Schumacher como el máximo ganador de títulos de la F1.

El escenario, que fue inaugurado en 2005. recibió en siete oportunidades a la máxima categoría. En la primera edición del GP del país homónimo, Kimi Raikkonen con Mclaren fue el vencedor el 21 de Agosto del mencionado año. El máximo ganador aquí es Felipe Massa, quien se impuso en 2006,2007 y 2008, todas ellas con Ferrari. Su ultima visita se produjo en 2011, cuando Sebastian Vettel prevaleció con Red Bull.

En cuanto al escenario, el mismo fue diseñado por Hermann Tilke, y consta de 14 curvas, con sentido contrario a las agujas del reloj. Su curva mas destacada es la 8, que es una rápida bajada hacia la izquierda y con varios vértices, lo que la hace super atractiva. Habrá dos zonas de DRS, la primera estará entre las variantes 11 y 12, mientras que la segunda se ubicara en la misma recta principal. 

Horarios para Argentina

Viernes 13 de Noviembre

FP1 5.00 hs

FP2 9.00 hs

Sabado 14 de Noviembre

FP3 6.00 hs

CLASIFICACION 9hs

Domingo 15 de Noviembre

CARRERA 7.10 hs

HISTORIAL GANADORES GP TURQUIA

Año Piloto Constructor

2005  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes

2006 Felipe Massa Ferrari

2007 Felipe Massa Ferrari

2008 Felipe Massa Ferrari

2009 Jenson Button Brawn-Mercedes

2010 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

2011 Sebastian Vettel Red Bull-Renault

Record de pista Juan Pablo Montoya 1:24,770

Mundial de pilotos

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS

1 Hamilton GBR MERCEDES 282

2 Bottas FIN MERCEDES 197

3 Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 162

4 Ricciardo AUS RENAULT 95

5 Leclerc MON FERRARI 85

Mundial de constructores

POS TEAM PTS

1 MERCEDES 479 (Campeón)

2 RED BULL RACING HONDA 226

3 RENAULT 135

4 MCLAREN RENAULT 134

5 RACING POINT BWT MERCEDES 134