Un estreno de menor a mayor

Miguel Argañaraz fue uno de los protagonistas en el reinicio de la actividad para la Clase 2 del Turismo Nacional. En La Plata, la categoría disputó una doble fecha y el volante de Santiago del Estero estrenó un Toyota Etios bajo la atención del equipo de Nicolás Kern.

Dividido en martes y miércoles, Argañaraz tuvo dos finales y logró desarrollar el auto para obtener los primeros parámetros en una categoría sumamente competitiva.

“Hemos podido mejorar en el auto, en la segunda final pudimos avanzar y encontramos un buen auto ya que fuimos bajando los tiempos de un día hacia el otro. Ha sido positivo dentro de todo en una pista cambiante y técnica. Para la final del miércoles por la lluvia optamos por la goma de lluvia y la pista se fue secando, a pesar de eso pudimos completar la competencia y eso fue bueno porque pudimos girar todo lo que pudimos y sumamos experiencia. Ahora vamos en busca de seguir adaptándonos para estar un poco más cerca”.

La próxima fecha también será doble y en el mismo escenario. El fin de semana de 21 y 22 de noviembre tendrá continuidad con la 5° y 6° competencia del presente campeonato.

GABRIEL VERDU UNA DE LAS CARAS NUEVAS DEL PROCAR2000

El piloto de Martínez, con antecedentes en el TC del Oeste, será una de las incorporaciones que tendrá el Procar2000 el fin de semana en el Gálvez. Correrá con un Opel K180.

El Procar2000 se presentará el 1 de Noviembre por el 4° y 5° capítulo del campeonato 2020 en el Circuito 5 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires con record de inscriptos: serán 19 los pilotos que formarán parte de la fecha doble con varias caras nuevas.

Una de ellas será la de Gabriel Verdu, quien ya supo correr en el TC del Oeste SP2000 hace unos cuantos años atrás, y en esta nueva etapa del Procar2000 será una de las incorporaciones para el fin de semana. El piloto de Martínez se subirá a un Opel K180 atendido por Luciano Fortunato y Guillermo “El Chino” Oliver y llevará el número 33 en los laterales.

Un auto con el que tomará contacto el domingo a partir de la 8.45 hs. en la primera tanda de entrenamientos en la que buscará agarrar ritmo, adaptarse y conseguir las primeras referencias del fin de semana para llegar firme a cada una de las finales.

“Nos volveremos a subir a un auto de carrera después de varios años. La idea es agarrar ritmo y adaptarnos lo más rápido posible al Opel. El primer contacto lo vamos a tener el domingo en la primera tanda de entrenamientos y ahí veremos donde estamos parados. Con el equipo trabajaremos para terminar las dos finales el domingo y sumar los primeros puntos para el campeonato”, sostuvo Gabriel.

“Los últimos meses estuve entrenando en karting para subir al auto. El regreso estaba programado para Marzo de 2021 pero se adelantó. Así que en lo personal lo voy aprovechar al máximo y darle a mi equipo buenos resultados”, cerró el piloto de Martínez.

Vale recordar que Gabriel Verdu fue campeón en el año 1999 en la SP 1100 del TC del Oeste y subcampeón en la SP 2000 en la temporada 2000. La última vez que corrió fue en 2003 asi que después de 17 años volverá a subirse de manera oficial a un auto de carrera.

RETORNA GABRIEL MORRONE A LA CLASE B

El piloto de Morón retornará al Procar4000 el fin de semana en la 4° y 5° fecha que la categoría llevará a cabo en el Circuito 9 del Gálvez.

Se siguen confirmando pilotos para la próxima cita del Procar4000 que será el domingo 1 de Noviembre en el Circuito 9 del Autódromo de Buenos Aires. La fecha será doble, la 4° y 5° del campeonato 2020, y en la Clase B se producirá el retorno de Gabriel Morrone con la Chevy N° 94 del Morrone Competición.

Después de 2 años, la última carrera de Morrone en la Clase B fue en 2018, el piloto de Morón volverá a las pistas dentro de la categoría con todas las intenciones de ser protagonista con un auto que se repasó por completo y se mejoraron algunos elementos que en la previa genera muy buenas expectativas tanto para el piloto como para el equipo.

“La Chevy fue sometida a un repaso general a fondo. Se hizo toda la suspensión nueva a principio de año y después se trató de mejorar dentro de todo lo que tenía porque, si bien fue hace unos años, no funcionó mal la última vez que corrimos”, comentó Morrone.

“La idea con mi equipo es tratar de terminar las dos finales y ver donde estamos parados. El Procar4000 de hoy no es el mismo de hace dos o tres años atrás asi que la intención es ver la bandera a cuadros lo más adelante posible”, cerró el piloto de Morón.

PABLO VUYOVICH SUMA PARA EL CAMPEONATO

 

El piloto salteño sacó adelante las dos finales que disputó y pelea bien arriba

El paso de Pablo Vuyovich por el Autódromo Oscar y Juan Galvez generó una sumatoria de puntos apreciable y valiosa pensando en lo que viene, habiendo obtenido dos resultados que le permiten sumar unidades en la temporada y reafirmar su objetivo de pelear el campeonato.

Tras sortear una difícil clasificación que provocó largar de forma relegada ambas competencias, el piloto salteño se las ingenió para avanzar en ambos casos, ocupando el séptimo puesto en la final sabatina y ubicándose nuevamente entre los diez en la segunda pese que un recargo lo dejó apenas por fuera de esa condición de "top ten". Pese a ello, en ambos casos sumó puntos y los mismos le permiten seguir de cerca la disputa por el campeonato.

"Pudimos revertir un fin de semana que se planteaba adverso acorde a lo ocurrido en clasificación. Logramos seguir siendo competitivos producto del buen auto que me brinda el equipo y coronamos dos trabajos que nos permiten sumar para el campeonato que es nuestro máximo objetivo. Esperemos seguir de esta manera en las fechas restantes" Comentó Pablo Vuyovich.

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JUANCHY DIAZ, UN HISTÓRICO DE REGRESO

 

Uno de los pilotos que supo vivir de cerca los primeros pasos de los Fiat 600 Lanus, prepara su vuelta a la actividad

Siguen adelante los días y de la mano de ello se siguen confirmando pilotos que serán de la partida en el marco de un nuevo campeonato de los Fiat 600 Lanus, generando de esta forma un clima alentador para la vuelta de la actividad y la chance de poder sostener el ascenso que venía evidenciando la categoría no sólo en cuanto a cantidad de autos sino también variedad de pilotos que siguen apreciando dentro de los Fiat 600 Lanus una gran chance de incursionar a nivel deportivo.

En este marco, la confirmación en este caso llega de la mano de Juan Diaz, piloto de Lomas de Zamora quien supo llevar adelante una importante experiencia que lo mostró alternando presencia como piloto en distintas categorías desde 1996 para luego dar los primeros pasos dentro de los Fiat 600 Lanus como preparador, extendiendo dicha etapa durante 2002 y 2003, cuando se decidió realizar un alto deportivo.

Un año atrás, el propio Diaz junto al grupo que integra el Lomas Racing decidieron llevar adelante el armado de una flamante unidad, la cual se encuentra atravesando la etapa de pintura y restando distintos detalles como la colocación de la pedalera y selectora para llevar adelante ya de modo oficial la vuelta a las pistas, sin descontar la posibilidad de probar previo a la presentación oficial.

“La idea es arrancar el año que viene y encarar de lleno la temporada deportiva durante la reanudación de la actividad para los Fiat 600 Lanus, he pasado por distintas categorías y siempre con la presencia del Lomas Racing, equipo que me seguirá acompañando y con quienes llevaremos adelante esta nueva etapa dentro de la categoría, agradeciendo a las autoridades por abrirme las puertas y a la espera de poder ser protagonistas” Comentó Juanchy Diaz, otra confirmación pensando en la vuelta de la actividad.

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NICOLÁS AYESTARAN SE DESTACÓ EN BUENOS AIRES

 

Fue protagonista todo el fin de semana con una doble pole y un excelente desempeño

Si bien la victoria se negaría por poco en ambas competencias finales, Nicolás Ayestaran fue uno de los grandes protagonistas dentro de la Clase Dos, logrando conducir el Chevrolet Corsa que atiende Diego Lopez y motoriza Jorge Caruso hasta la mejor posición de partida en ambas carreras finales sumado a la posibilidad de sumar puntos en ambas competencias y no poder coronar con la victoria debido a toques protagonizados por otras unidades.

El día sábado, un toque cuando encabezaba la final y mediando la misma lo dejaba a Ayestaran con sensación a menos de lo buscado pese a hacerse de su mejor resultado dentro de la Clase Dos y dentro del nivel nacional, cumpliendo con la totalidad de vueltas con el quinto puesto. En cuanto a la segunda carrera, la posibilidad de victoria volvía a repetirse pero en esta ocasión un golpe en el transcurso de la primera vuelta ya echaba por tierra la chance, perdiendo puestos de manera parcial y sufriendo un segundo toque que lo dejaba en el fondo de la grilla, recuperando puestos de manera posterior hasta culminar nuevamente involucrado en la zona puntuable.

“Nos vamos muy contentos por el rendimiento general de auto, la sensación es rara porque en ambas finales podríamos haber conseguido la victoria pero se negó por distintos toques que nos perjudicaron, por suerte sumamos puntos en ambas carreras y demostramos el buen andar que tenemos y que nos permitirá seguir entre los protagonistas en el corto plazo, agradeciendo por todo esto a los sponsors que me apoyan y el equipo que me entregó un excelente auto y pudimos aprovecharlo todo el fin de semana” Manifestó Nicolás Ayestaran, uno de los grandes destacados en la reanudación del Campeonato Argentino 2020 del Turismo Pista.

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CLAUDIO DIAZ CONFIRMA CONTINUIDAD

Tras haber cumplido con sus dos primeras finales dentro de la Clase Uno, ya trabaja camino a la próxima fecha doble

Más allá que el resultado final no terminó de acompañar, las sensaciones deportivas que supo llevarse Claudio Diaz del paso por el Autódromo Oscar y Juan Galvez resultaron positivas, quedándose conforme por el andar general que supo mostrar su auto y la sumatoria de experiencia que supo conseguir acorde transcurrió la actividad.

De la mano del Colo Motorsport, equipo que atiende su Fiat Uno de manera completa, Diaz supo llevar adelante un crecimiento evidente en lo que respecta al rendimiento general de su unidad, logrando mejorar las marcas de vuelta que iba obteniendo y llegando a las finales con confianza ascendente, la cual se mantendría en las primeras vueltas de la final sabatina ya que el ritmo invitaba a confiar en involucrarse de lleno entre los quince destacados, pese a ello la rotura de un tensor provocaba la deserción. En cuanto a la segunda final, el destino sería similar a excepción de haberse llevado a cabo previamente en lo que respecta a cantidad de vueltas, quedando pendiente la intención de ver la bandera a cuadros en medio de un balance positivo respecto al andar general del auto.

“Nos fuimos de Buenos Aires con cierta sensación encontrada por no completar la final pero conformes por habernos acomodado rápidamente entre los destacados y sumar vueltas en pista todo el fin de semana. Nos llevamos conclusiones importantes y trabajaremos para seguir creciendo camino a la próxima fecha doble, dónde seremos de la partida” Manifestó Claudio Diaz.

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#TCPickUp Lambiris fue el mejor en el entrenamiento para debutantes

FOTO PRENSA ACTC.- Con solo las cuatro camionetas que se sumaron en esta fecha, Mauricio Lambiris fue el mas rápido en la única sesión del Viernes para el TC Pick Up.

Con un registro de 1:33,510 supero por 135 milésimas a Nicolás Trosset, mientras que detrás de ellos se colocaron Oscar Sánchez y Javier Jack respectivamente.

Mañana, ya con todos los inscriptos, se disputara el unico entrenamiento a partir de las 11.35, mientras que la clasificacion estará pactada para las 16.35. Como sucedio en San Nicolas se tomaran dos tiempos, uno para ordenar la grilla de la primera final, y el restante para ordenar la segunda competencia.

1º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 113 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 8 01:33.510

2° 188 TROSSET, NICOLÁS Toyota 8 01:33.645 0.135

3° 82 SÁNCHEZ, OSCAR Ford 9 01:34.783 1.273

4° 66 JACK, JAVIER Toyota 9 01:36.374 2.864

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PROMEDIO: 164,196 KM/H

Fotos de las camionetas que también se suman este fin de semana PRENSA ACTC

#TCPMouras Tomas Gonzalez fue insuperable en la primera jornada

 

FOTO PRENSA ACTC.- El ganador de la fase regular, Tomas Gonzalez, se quedo con lo mejor en la jornada de viernes para el TCP Mouras, que abrio su play off en el recinto platense.

El piloto de Dodge marco 1:36,742 y obtuvo la mejor referencia en entrenamientos. En tanto que Jeremias Olmedo con 1:38,105 fue el mas veloz del primer entrenamiento oficial.

Desde las 10.45 de hoy se disputara el ultimo entrenamiento antes de clasificar, lo que sucedera ni bien el reloj marque las 15.25

1º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 146 OLMEDO, JEREMÍAS Torino 6 01:38.105

2° 177 QUIJADA, MARCOS Dodge 6 01:38.661 0.556

3° 18 BRACCO, EDUARDO Dodge 7 01:38.996 0.891

4° 100 GONZÁLEZ, TOMÁS Dodge 5 01:39.004 0.899

5° 71 BREZZO, TOMÁS Chevrolet 7 01:39.308 1.203

6° 88 ESQUIVEL, IGNACIO Ford 6 01:39.339 1.234

7° 19 GONZÁLEZ, RODRIGO Ford 6 01:39.472 1.367

8° 187 PÉREZ BRAVO, EMMANUEL Chevrolet 6 01:39.648 1.543

9° 137 SCIALCHI, JEREMÍAS Chevrolet 7 01:39.715 1.610

10° 115 SUÁREZ, AGUSTÍN Chevrolet 8 01:39.728 1.623

11° 188 JAIME, ALBERTO DANIEL Dodge 7 01:39.794 1.689

12° 77 VIGGIANI, AGUSTÍN Chevrolet 8 01:40.190 2.085

13° 9 FEITO , MAXIMILIANO Ford 7 01:40.348 2.243

14° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Chevrolet 3 01:40.363 2.258

15° 69 MION, EDDY Dodge 10 01:40.476 2.371

16° 10 MORÁN, NICOLÁS Ford 6 01:40.573 2.468

17° 62 ZUBERBUHLER, ESTEBAN JOEL Ford 6 01:40.602 2.497

18° 60 GUARDIA, JUAN MANUEL Chevrolet 6 01:40.642 2.537

19° 44 CABELLO, LAUTARO Dodge 8 01:41.057 2.952

20° 99 EGUÍA, JUAN JOSÉ Ford 12 01:41.119 3.014

21° 112 CANELA, IGNACIO Dodge 5 01:41.310 3.205

22° 78 DE BONIS, RAMIRO Ford 8 01:41.427 3.322

23° 123 GONNET, GERÓNIMO Ford 9 01:41.484 3.379

24° 98 MORILLO, FRANCO Dodge 10 01:41.692 3.587

25° 92 OLIVER, AXEL Chevrolet 10 01:41.952 3.847

26° 101 TESTA, RENZO Ford 10 01:42.104 3.999

27° 31 OLIVER, AMILCAR Dodge 7 01:42.127 4.022

28° 96 SAVA, VALENTIN Ford 9 01:42.237 4.132

29° 110 PERLO, ÁLVARO Ford 6 01:43.347 5.242

30° 90 MASQUERE, EZEQUIEL Chevrolet 11 01:43.356 5.251

31° 111 LÓPEZ, JUAN JOSÉ Ford 2 01:44.489 6.384

32° 84 YEROBI, LUCAS Dodge 12 01:44.610 6.505

33° 42 FINELLI, NICOLAS Ford 4 01:54.164 16.059

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PROMEDIO: 161,460 KM/H

2º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 100 GONZÁLEZ, TOMÁS Dodge 9 01:36.742

2° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Chevrolet 9 01:36.834 0.092

3° 146 OLMEDO, JEREMÍAS Torino 8 01:37.506 0.764

4° 177 QUIJADA, MARCOS Dodge 9 01:37.541 0.799

5° 18 BRACCO, EDUARDO Dodge 10 01:37.590 0.848

6° 78 DE BONIS, RAMIRO Ford 8 01:37.794 1.052

7° 71 BREZZO, TOMÁS Chevrolet 8 01:37.918 1.176

8° 88 ESQUIVEL, IGNACIO Ford 10 01:38.078 1.336

9° 188 JAIME, ALBERTO DANIEL Dodge 11 01:38.600 1.858

10° 19 GONZÁLEZ, RODRIGO Ford 9 01:38.649 1.907

11° 77 VIGGIANI, AGUSTÍN Chevrolet 9 01:38.830 2.088

12° 10 MORÁN, NICOLÁS Ford 5 01:38.962 2.220

13° 44 CABELLO, LAUTARO Dodge 9 01:39.150 2.408

14° 9 FEITO , MAXIMILIANO Ford 9 01:39.247 2.505

15° 115 SUÁREZ, AGUSTÍN Chevrolet 11 01:39.325 2.583

16° 137 SCIALCHI, JEREMÍAS Chevrolet 6 01:39.386 2.644

17° 110 PERLO, ÁLVARO Ford 10 01:39.786 3.044

18° 69 MION, EDDY Dodge 10 01:39.800 3.058

19° 123 GONNET, GERÓNIMO Ford 11 01:39.817 3.075

20° 112 CANELA, IGNACIO Dodge 11 01:40.018 3.276

21° 98 MORILLO, FRANCO Dodge 9 01:40.061 3.319

22° 62 ZUBERBUHLER, ESTEBAN JOEL Ford 11 01:40.090 3.348

23° 101 TESTA, RENZO Ford 9 01:40.546 3.804

24° 96 SAVA, VALENTIN Ford 10 01:40.731 3.989

25° 99 EGUÍA, JUAN JOSÉ Ford 12 01:40.913 4.171

26° 31 OLIVER, AMILCAR Dodge 11 01:41.038 4.296

27° 90 MASQUERE, EZEQUIEL Chevrolet 10 01:41.582 4.840

28° 92 OLIVER, AXEL Chevrolet 11 01:42.639 5.897

29° 111 LÓPEZ, JUAN JOSÉ Ford 7 01:43.553 6.811

30° 84 YEROBI, LUCAS Dodge 7 01:43.595 6.853

31° 42 FINELLI, NICOLAS Ford 6 01:44.832 8.090

32° 187 PÉREZ BRAVO, EMMANUEL Chevrolet 4 01:47.274 10.532

33° 60 GUARDIA, JUAN MANUEL Chevrolet 1 05:37.198 4:00.456

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PROMEDIO: 163,734 KM/H

#TCMouras Ghirardi fue el mas rapido del Viernes en entrenamientos

FOTO PRENSA ACTC.- Nicolas Ghirardi con Ford obtuvo la mejor referencia del dia en la primera jornada de actividad del TC Mouras, que disputo sus entrenamientos, en el marco de la primera fecha del play off 2020.

Su registro de 1:35,514 logrado en el segundo entrenamiento, fue el mas veloz del día y supero por 0s286 a Christian Iván Ramos con Torino y por 0s335 a Marcos Castro que había sido el mas veloz en la sesión inaugural.

Hoy la categoria entrenara una vez mas desde las 12hs y posteriormente clasificara a partir de las 16hs.

1º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 193 CASTRO, MARCOS Ford 9 01:35.791

2° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 8 01:36.319 0.528

3° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 7 01:37.065 1.274

4° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 9 01:37.292 1.501

5° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 8 01:37.460 1.669

6° 92 BUNDZIAK, RUDI Ford 8 01:37.511 1.720

7° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 7 01:37.744 1.953

8° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 11 01:37.749 1.958

9° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 9 01:37.844 2.053

10° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 10 01:37.851 2.060

11° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 5 01:37.886 2.095

12° 56 FRITZLER, OTTO Ford 10 01:37.964 2.173

13° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 10 01:38.082 2.291

14° 75 FRANO, MATÍAS Ford 9 01:38.122 2.331

15° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 9 01:38.309 2.518

16° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 10 01:38.412 2.621

17° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 9 01:38.565 2.774

18° 107 VALLE, LUCAS Dodge 8 01:38.594 2.803

19° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 7 01:38.969 3.178

20° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 10 01:39.321 3.530

21° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 9 01:39.322 3.531

22° 108 CONTA, GREGORIO Chevrolet 8 01:39.337 3.546

23° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 14 01:39.757 3.966

24° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 7 01:40.049 4.258

25° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Dodge 10 01:40.178 4.387

26° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 6 01:40.185 4.394

27° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 8 01:40.617 4.826

28° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 10 01:40.683 4.892

29° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 5 01:42.760 6.969

30° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 1 01:51.932 16.141

31° 46 TETI, JERÓNIMO Torino 2 01:54.342 18.551

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PROMEDIO: 165,360 KM/H

2º Entrenamiento

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 6 01:35.514

2° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 5 01:35.800 0.286

3° 193 CASTRO, MARCOS Ford 5 01:35.849 0.335

4° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 9 01:36.103 0.589

5° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 4 01:36.202 0.688

6° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 8 01:36.237 0.723

7° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 7 01:36.398 0.884

8° 107 VALLE, LUCAS Dodge 9 01:36.442 0.928

9° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 3 01:36.566 1.052

10° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 10 01:36.619 1.105

11° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 10 01:36.624 1.110

12° 92 BUNDZIAK, RUDI Ford 9 01:36.647 1.133

13° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 9 01:36.762 1.248

14° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 6 01:36.769 1.255

15° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 10 01:36.796 1.282

16° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 9 01:36.821 1.307

17° 56 FRITZLER, OTTO Ford 9 01:37.001 1.487

18° 75 FRANO, MATÍAS Ford 7 01:37.025 1.511

19° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 10 01:37.044 1.530

20° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 10 01:37.284 1.770

21° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 7 01:37.700 2.186

22° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 7 01:37.730 2.216

23° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Dodge 10 01:38.066 2.552

24° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 8 01:38.178 2.664

25° 46 TETI, JERÓNIMO Torino 8 01:38.213 2.699

26° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 9 01:39.382 3.868

27° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 2 01:39.616 4.102

28° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 8 01:39.725 4.211

29° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 10 01:42.644 7.130

30° 108 CONTA, GREGORIO Chevrolet 0 00:00.000

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PROMEDIO: 165,840 KM/H

#TC2000Cordoba Bastidas pudo resistir a Cingolani y logro un valioso triunfo

 

FOTO PRENSA TC 2000.- El TC 2000 cumplio con el primero de sus dos eventos programados para este fin de semana. En Alta Gracia, se disputo la quinta fecha y Exequiel Bastidas consiguió la victoria tras una intensa final.

A lo largo de las 24 vueltas de la final, el piloto del Toyota Young domino con relativa comodidad, a partir de una serie de vueltas rápidas consecutivas en el arranque, pero en la segunda parte empezó a ceder a partir de que Cingolani fue recortando terreno, hasta casi terminar pegado a la cola del Corolla vencedor. 

Sin embargo, el vencedor pudo defenderse bien en la ultima curva ante el de Nueve de Julio, y consiguió así su primer éxito con el Toyota Young en la categoría.

En tanto que su otro compañero y vencedor la semana pasada, Eugenio Provens completo el podio. El resultado permite a los pilotos del equipo de los Corolla prenderse en el torneo, ante el retraso de Matias Cravero, el que mejor que nadie aprovecho con su quinto puesto Facundo Marques, para escaparse en el torneo.

En tanto que Tomas Fineschi completo un gran trabajo siendo cuarto, en su retorno a la categoría. Gaston Cabrera en el sexto lugar y Guido Moggia en el noveno también contaron con rendimientos destacados dentro de la escudería Fela.

El Domingo desde las 9.40 se pondrá en marcha la sexta fecha, donde se invertirá el orden de la primera fila de la final del Viernes, siendo Cingolani y Bastidas quienes largaran adelante.

CAMPEONATO 

GRILLA DE LA FINAL DEL DOMINGO

Difícil regreso en La Plata

 

En el autódromo “Roberto Mouras”, Fabrizio Benitez junto al JCB Motorsport dieron el presente en el regreso del Turismo Nacional tras siete meses de inactividad.

En una competitiva Clase 2, el representante de Neuquen llegó al trazado platense en busca de seguir capitalizando experiencia pero la primera de las tres fechas dobles no le resultó nada fácil. A pesar de eso, logró completar ambas finales y sumar km en autos de estas características.

“Fueron dos jornadas complicadas realmente. No pude sentirme al cien con el auto hasta la última final del miércoles donde largando desde el 23° lugar pude avanzar y remontar tras un toque hasta el 15° lugar y sumar buenos puntos. A nivel general fue positivo, se trabajó muchísimo ya que no podía encontrarme con el auto. Pudimos avanzar y me quedo con eso. Quiero agradecer a todo el equipo, a mi familia y a todas las publicidades por el apoyo a este proyecto”.

Serán días de análisis junto al equipo para la próxima doble experiencia en el marco de 5° y 6° fechas que tendrá “la más federal” el próximo 21 y 22 de noviembre en el mismo escenario. Fabri se ubica en el 25° lugar en el campeonato con un total de 13 puntos en una tabla de 42 rankeados hasta el momento.

RUBEN LOIACONO LLEVÓ SU AUTO A LOS PRIMEROS PLANOS

 

Logró concretar una positiva actuación realizando un buen balance del fin de semana

Prácticamente como si resultara una constante de lo evidenciado previo a la interrupción del campeonato, Ruben Loiacono volvió a demostrar que tanto en su caso particular como así también en lo que respecta al Chevrolet Onix que utiliza, el rendimiento viene desarrollándose de forma ascendente, permitiendo que los resultados vayan surgiendo y permitan crecer en lo que respecta a confianza para el futuro cercano.

Luego de haber mostrado su unidad en la zona de puntos durante la primera carrera final, el piloto que cuenta con atención de Jorge Baliñas sobre su auto se encargaría de seguir en crecimiento llevando adelante una segunda carrera que lo tenía largando desde atrás ya que no supo conseguir tiempos de referencia al momento de la clasificación. Pese a ello, salió airoso de una excelente final que lo tuvo avanzando casi de modo constante para coronar su actuación entre los diez destacados, cerrando de este modo un trabajo que permite seguir confiando en grandes resultados camino a la continuidad del campeonato para la cual ya trabaja el equipo analizando lo que fue el paso por el trazado porteño y las posibles mejoras a llevar adelante.

“Hemos cumplido con dos buenas actuaciones en las finales, sabíamos que el trabajo del equipo va dando sus frutos y así quedó en evidencia luego de una gran recuperación en la segunda carrera. Nos fuimos conformes y creciendo respecto a la confianza camino a la parte final de una temporada que nos va generando sensaciones buenas pese a los detalles que siempre pueden seguir mejorándose” Comentó Loiacono.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022

Para mayor información visite nuestro website: www.aptpweb.com.ar

FRANCO MELLI Y SU PRIMER PODIO

 

El piloto chaqueño fue otro de los pilotos que subieron al podio por primera vez, cerrando de este modo su mejor fin de semana dentro del nivel nacional

El paso del chaqueño Franco Melli por el Autódromo Oscar y Juan Galvez dejó sensaciones ampliamente positivas para el propio piloto, quien se dio el gran gusto de subir a su primer podio a nivel nacional sumado a dos tareas clasificatorias que lo mostraban como uno de los grandes candidatos a la victoria en ambas finales, llegando a liderar pese que esto último no pudo redondearse.

Luego de una carrera final en la cual caería en el clasificador debiéndose conformar con el duodécimo puesto, las sensaciones resultaban encontradas entre sí para Franco Melli, quien debió centrarse en la segunda competencia manteniendo la calma y demostrando que las chances de victoria estaban latentes sobre el Fiat Uno que atiende el equipo de Favio Fiornovelli y que sostendría un gran andar que no sólo le permitió pelear por el triunfo el domingo sino también llegar a liderar el clasificador en busca de su primera victoria, la cual no se daría sin que ello le quite la felicidad por el meritorio tercer puesto.

“Luego del resultado del sábado tuvimos que mantener la calma y por suerte llegó el resultado buscado, fue una carrera muy cambiante y exigente en la cual se pudo haber ganado pero también podríamos habernos quedado sin podio. Sumamos puntos importantes para el campeonato y gran confianza para lo que viene. Agradezco a todos los que acompañan y les dedico a ellos este podio que nos llevamos de la reanudación” Indicó Franco Melli.

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Sensaciones encontradas de cara al inicio de la Copa

 

Semanas intensas vivió Ignacio Esquivel quien tras el regreso de la actividad junto al equipo Gurí Martínez Competición, logró 2 buenos resultados en San Nicolás que le permitieron ingresar en la Copa Coronación.

La primera visita en el autódromo de La Plata, fue en el marco de una doble fecha donde la cantidad de puntos era sumamente importante. En este contexto Esquivel se encontró con una unidad que no respondió a lo esperado sumado a la presencia de la lluvia que tampoco permitió trabajar de manera correcta. Aún así, el piloto de Avellaneda logró ingeniárselas para realizar dos buenas carreras y sumar la cantidad de puntos necesarias para ser uno de los 12 que irán en busca de ganar la “Copa Coronación de Plata” del TC Pista Mouras.

“Fue un fin de semana difícil realmente ya que penamos mucho en lo recto y fuimos el parcial más lento de la categoría. A pesar de eso logramos sumar los puntos necesarios y sumar los puntos para poder ingresar a la Copa. En ambas carreras pudimos avanzar y superar autos. El domingo teníamos muy poca visión y la idea fue mantenernos en la pista aunque un exceso nos dejó fuera. A pesar de todo logramos el objetivo y estamos trabajando a full para estar en los puestos de vanguardia para este fin de semana y lograr conseguir la victoria y la Copa para Avellaneda. Gracias a todos por el apoyo, por seguir apostando a este proyecto y ya estamos focalizados en el próximo fin de semana”.

Ahora el desafío será lograr una mejor adaptación frente a un clima diferente, se pronostica buen clima, y lograr sumar la mejor cantidad de puntos en la próxima fecha que será la séptima y primera de la Copa Coronación de Plata.

#STC2000Cordoba Guia para la fecha doble del Super TC 2000, TC 2000 y Formula Renault 2.0 en Alta Gracia

FOTO PRENSA SUPER TC 2000.- El proximo fin de semana el Super TC 2000 cumplira con su fecha doble en el Autodromo Oscar Cabalen de Alta Gracia.

El TC 2000 realizara en este caso la quinta y sexta fecha del año, mientras que en el caso del Super TC 2000 será la cuarta y quinta competencia del torneo. Todo esto en el dibujo de 3800 metros, el mismo que utilizo el TC en su regreso en 2014 y posteriormente recibió varias fechas de la Formula Truck de Brasil.

Este evento no sera uno mas, porque ante la cantidad de puntos en juego y el hecho que no habrá penalizaciones hace mas que importante para los protagonistas del torneo este doble evento.

Como información importante, cada categoría tendra una única clasificacion, tomándose el mejor registro para ordenar la grilla de la final del Sábado a las 15:58, mientras que el segundo mejor registro ordenara la final del Domingo a las 11:37hs. Ambas serán.sobre la distancia de 36 vtas o 50 minutos.

Habrá 33 puntos en juego para el Super, siendo tres de clasificacion, mas los 15 que entrega cada competencia, lo que hace de importante esta carrera. 

Para el TC 2000, que adoptara un sistema similar, la cantidad de unidades será mas generosa, 69 puntos, lo que hace capital este evento para la categoría menor, pensando en que se concluirá la primera mitad del torneo. Además se mantiene el sistema de lastres para la division menor.

Sera la primera vez que el Super TC 2000 transite este dibujo del autodromo Cordobes. 

A continuacion compartimos la lista de anotados para este fin de semana.

SUPER TC 2000 *

*NOTA Por la aparición de varios casos de COVID-19 positivo dentro de su equipo de carreras, el equipo Fiat no estará presente este fin de semana en el circuito.

En relación al evento anterior, es importante destacar el retorno de Matías Milla, quien había estado ausente de la primera competencia en el Cabalén por estar con COVID-19, el piloto porteño se sumara al evento tras recibir el alta epidemiológica.

TC 2000

Para esta competencia, se sumaran Tomas Fineschi con un Peugeot 408, Eder Tasca que manejara el Ford Focus III del JM Motorsport y retornara Guido Moggia, ausente el fin de semana pasado, con otro Ford Focus III del Fela Racing. 

Formula Renault 2.0

A continuación el cronograma de actividades

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

29, 30, 31 de octubre y 01 de Noviembre de 2020 Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba

Carrera: 04 y 05 de 12 de SÚPER TC2000 // Carrera: 05 y 06 de 12 de TC2000 Circuito 5: 3800 mts.

03 de 12 de Fórmula Renault 2.0 Circuito 3: 4045 mts.

JUEVES 29 DE OCTUBRE DE 2020

09:00 hs. STC2000 // TC2000 // FR2.0 // APERTURA DE ACREDITACIONES

16.00 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 SORTEO DE NEUMÁTICOS

16.15 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 SORTEO DE MOTORES

16.30 hs. TC2000 SORTEO DE NEUMÁTICOS

19:00 hs. CIERRE DE ACREDITACIONES

 VIERNES 30 DE OCTUBRE DE 2020

 07:00 hs. STC2000 // TC2000 // FR2.0 // APERTURA DE ACREDITACIONES

 07:00 hs. APERTURA DEL RECINTO TÉCNICO

 09.00 a 11.00 hs. TC2000 VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA

 11.00 a 13.00 hs STC2000 VERIFICACIÓN TECNICA Y ADMINISTRATIVA

 11.00 a 13.00 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA

 11.30 hs FÓRMULA RENAULT 2.0 REUNION VIRTUAL DE PILOTOS OBLIGATORIA

10:30 a 11:10 hs. TC2000 ENTRENAMIENTO GRUPO A

11:20 a 12:00 hs. TC2000 ENTRENAMIENTO GRUPO B

13.00 hs. STC2000 SORTEO DE NEUMÁTICOS

12.10 a 12.55 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 ENTRENAMIENTO LIBRE

12.30 hs. TC2000 REUNIÓN DE PILOTOS VIRTUAL (obligatoria)

13.00 hs. STC2000 REUNIÓN DE PILOTOS VIRTUAL (obligatoria)

13:30 a 13:40 hs. TC2000 CLASIFICACIÓN GRUPO “A”

13:50 a 14:00 hs. TC2000 CLASIFICACIÓN GRUPO “B”

14.10 a 14.55 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 ENTRENAMIENTO LIBRE

15:50 hs. TC2000 APERTURA DE BOXES

16 :00 hs. TC2000 CIERRE DE BOXES

16:10 hs. TC2000 VUELTA PREVIA

16:13 hs. TC2000 CARRERA FINAL, 24 Vts, 91,200 kms. Máx.: 35 min

18.00 hs. CIERRE DE ACREDITACIONES

SÁBADO 31 DE OCTUBRE DE 2020

APERTURA DE ACREDITACIONES

08:00 hs. APERTURA DEL RECINTO TÉCNICO

09.00 a 09.30 FÓRMULA RENAULT 2.0 ENTRENAMIENTO 1

09:45 a 10.00 hs. SÚPER TC2000 ENTRENAMIENTO DEBUTANTES DE LA TEMPORADA

10.05 a 10.55 hs. SÚPER TC2000 ENTRENAMIENTO 1

12.10 a 12.20 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 CLASIFICACIÓN

12.30 a 12.40 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 SÚPER Q

13:10 a 13:30 hs. SÚPER TC2000 CLASIFICACIÓN

13.45 hs FÓRMULA RENAULT 2.0 SALIDA A GRILLA

13.55 hs FÓRMULA RENAULT 2.0 CIERRE DE BÓXES

14.05 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 VUELTA PREVIA

14,10 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 CARRERA 15 Vtas, 60,675 Kms. Máx.: 25 Min.

15:30 hs. SUPER TC2000 APERTURA DE BOXES

15:40 hs. SUPER TC2000 CIERRE DE BOXES

15:55 hs. SÚPER TC2000 VUELTA PREVIA

15:58 hs. SÚPER TC2000 CARRERA SAB. 36 Vtas, 136,800Kms. Máx: 50 Min

17:00 hs. SÚPER TC2000 CONFERENCIA DE PRENSA VIRTUAL

18:00 hs. CIERRE DE ACREDITACIONES

20:00 hs. CIERRE DEL RECINTO TÉCNICO

DOMINGO 01 DE NOVIEMBRE DE 2020

08:00 hs. STC2000 // TC2000 APERTURA DE ACREDITACIONES

08:00 APERTURA DEL RECINTO TÉCNICO

08.30 a 09.00 hs. SÚPER TC2000 TANQUES LLENOS

09.15 hs TC2000 APERTURA DE BOXES

09.25 hs. TC2000 CIERRE DE BOXES

09.30 hs. TC2000 VUELTA PREVIA

09.40 hs. TC2000 CARRERA FINAL, 24 Vts, 91,200 kms. Máx.: 35 min .

10.20 hs FÓRMULA RENAULT 2.0 APERTURA DE BOXES

10.25 hs FÓRMULA RENAULT 2.0 CIERRE DE BOXES

10.30 hs. FÓRMULA RENAULT 2.0 VUELTA PREVIA

10.35 hs FÓRMULA RENAULT 2.0 CARRERA 15 Vtas, 60,675 Kms. Máx.: 25 Min.

11.15 hs. SÚPER TC2000 APERTURA DE BOXES

11.25 hs SUPER TC2000 CIERRRE DE BOXES

11:33 hs. SÚPER TC2000 VUELTA PREVIA

11:37 hs. SÚPER TC2000 FINAL, 36 Vtas, 136,800Kms. Máx: 50 Min

12:50 hs. SÚPER TC2000 CONFERENCIA DE PRENSA

DEVOLUCION OBLIGATORIAS DE SENSORES A LA CDA

Asi estan los Campeonatos de las tres categorías de cara al fin de semana.

SUPER TC 2000

Certamen de Pilotos

POS. PILOTO PTS.

1 Matías ROSSI 56

2 Agustín CANAPINO 45

3 Facundo ARDUSSO 42

4 Bernardo LLAVER 34

5 Julián SANTERO 30

6 Ricardo RISATTI 26

7 Leonel PERNIA 21

8 Matías MILLA 18

9 Juan Manuel SILVA 18

10 Rubens BARRICHELLO 7

11 Fabián YANNANTUONI 7

12 Tomás GAGLIARDI GENNÉ 6

13 Franco VIVIAN 6

14 Nicolás MOSCARDINI 5

15 Juan Angel ROSSO 4

16 Matías MUÑOZ MARCHESI 2

17 Franco GIROLAMI 2

18 José Manuel URCERA 2

19 Bruno ARMELLINI 1

20 Juan José GARRIZ 1

21 José Manuel SAPAG 0

22 Marcelo CIARROCHI 0

23 Hernán PALAZZO 0

24 Valentín AGUIRRE 0

Certamen de Equipos

POS. EQUIPO PTS.

1 TOYOTA GAZOO RACING INFINIA 94

2 RENAULT SPORT CASTROL TEAM 81

3 CHEVROLET YPF 79

4 HONDA RACING 29

5 MIDAS CARRERA TEAM 26

6 FIAT RACING TEAM STC2000 5

7 MONTI MOTORSPORT 2

8 FDC 1

Certamen de Marcas

POS. MARCA PTS.

1 TOYOTA 86

2 CHEVROLET 79

3 RENAULT 63

4 HONDA 22

5 FIAT 4

6 CITROEN 1

TC 2000

Pilotos

POS. PILOTO PTS.

1 Facundo MARQUES 113

2 Matías CRAVERO 112

3 Tomás CINGOLANI 90

4 Santiago VENTANA 86

5 Eugenio PROVENS 86

6 Rodrigo ARAMENDIA 74

7 Javier SCUNCIO MORO 74

8 Guido MOGGIA 68

9 Exequiel BASTIDAS 64

10 Victor CORNEJO 43

11 Gastón CABRERA 43

12 Felipe BARRIOS BUSTOS 33

13 Marcos BOBBIO 10

14 Milton BOBEL 10

15 Juan Manuel DAMIANI 8

16 Nicolás CARBON 7

17 Luis MARCOTTI 6

Equipos

POS. EQUIPO PTS.

1 FDC MOTOR SPORTS 241

2 AMBROGIO RACING 204

3 ESCUDERIA FELA 162

4 TOYOTA YOUNG 139

5 LR TEAM 23

6 JM MOTORSPORT 16

7 BAROVERO RACING 8

8 FINESCHI RACING 5

Marcas

POS. MARCA PTS.

1 CITROËN 241

2 RENAULT 214

3 FORD 172

4 TOYOTA 132

5 FIAT 12

6 PEUGEOT 10

Lastre para este fin de semana

PILOTO EQUIPO LASTRE

Matías CRAVER0 FDC Motor Sports 45KG.

Facundo MARQUES Ambrogio Racing 40KG.

Guido MOGGIA Escudería FELA 40KG.

Eugenio PROVENS Toyota Young 35KG.

Santiago VENTANA Escudería FELA 20KG.

Exequiel BASTIDAS Toyota Young 20KG.

Tomas CINGOLANI Ambrogio Racing 15KG.

Javier SCUNCIO MORO FDC Motor Sports 15KG.

Rodrigo ARAMENDIA FDC Motor Sports 10KG.

Gastón CABRERA Escudería FELA 10KG.

Formula Renault 2.0

Pilotos

1°EDUARDO MORENO 85

2°ISIDORO VEZZARO 84

3°JORGE BARRIO 67

4°LAUTARO PIÑEIRO 63

5°MATEO POLAKOVICH 60

6°LUCAS LONGHI 50

7°AYRTON CHRONE 43

8°THOMAS POZNER 41

9°DIEGO MHOR 40

10°FIGGO BESSONE 38

11°FRANCISCO CALO 38

12°BRUNO CHIAPPELLA 37

13°TIAGO PERNIA 10

14°ANDRES BAROVERO 5

Equipos

1°GABRIEL WERNER COMPETICIÓN 156

2°CROIZET RACING 152

3°MARTINEZ COMPETICIÓN 103

4°LITORAL GROUP 96

5°AIMAR MOTORSPORTS 69

6°GABRIEL WERNER JUNIOR 29

7°BAROVERO RACING TEAM 10

CRONOGRAMA FECHA DOBLE 1 DE NOVIEMBRE

Horarios de la fecha doble, 4° y 5°, del Procar4000 y Procar2000 en el Circuito 9 y 5 del Autódromo de Buenos Aires.

Horarios de la fecha doble del Domingo 1 de Noviembre:

Cronograma de actividades - 4° y 5° fecha temporada 2020 Procar4000 y Procar2000
Domingo 1 de Noviembre de 2020
Autódromo de Buenos Aires
Circuitos: Procar4000 Circuito 9 / Procar2000: Circuito 5

ENTRENAMIENTOS 1
08.45 a 09.00 hs. Procar2000 (todos juntos)
09.05 a 09.20 hs. Procar4000 Clase B (Par)
09.25 a 09.40 hs. Procar4000 Clase B (ImPar)
09.45 a 10.00 hs. Procar4000 Clase A (Par)
10.05 a 10.20 hs. Procar4000 Clase A (ImPar)

ENTRENAMIENTOS 2
10.25 a 10.40 hs. Procar2000 (Todos juntos)
10.45 a 11.00 hs. Procar4000 Clase B (Par)
11.05 a 11.20 hs. Procar4000 Clase B (Impar)
11.25 a 11.40 hs. Procar4000 Clase A (Par)
11.45 a 12.00 hs. Procar4000 Clase A (Impar)

12.05 a 12:20 CUPECITAS Circuito 9

CLASIFICACIONES
12.25 a 12.35 hs. Procar2000 (Todos juntos)
12.40 a 12.50 hs. Procar4000 Clase B (Grupo 2)
12.55 a 13.05 hs. Procar4000 Clase B (Grupo 1)
13.10 a 13.20 hs. Procar4000 Clase A (Grupo 2)
13.25 a 13.35 hs. Procar4000 Clase A (Grupo 1)

FINALES
13.50 a 14.15 hs. Final 1 Procar2000 a 10 vueltas
14.25 a 14.55 hs. Final 1 Procar4000 Clase B a 12 vueltas
15.05 a 15.35 hs. Final 1 Procar4000 Clase A a 12 vueltas

15:40 a 15:55 CUPECITAS Circuito 9

16.05 a 16.30 hs. Final 2 Procar2000 a 10 vueltas
16.40 a 17:10 hs. Final 2 Procar4000 Clase B a 12 vueltas
17.20 a 17.50 hs. Final 2 Procar4000 Clase A a 12 vueltas

18:00 a 18:30 CUPECITAS Circuito 9

SUJETO A MODIFICACIONES.

FABIÁN CARRAL PRESENTE EN LA CLASE A

El piloto de Ramos Mejía reaparecerá en la Clase A del Procar4000 luego de no estar correr en la fecha pasada del 8 de Octubre. Este fin de semana buscará con el Ford ser competitivo junto al Rodrigues Competición.

El Procar4000 volverá a salir a las pistas el próximo 1 de Noviembre en el Circuito 9 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires y dentro de la Clase A se producirá la reaparición de Fabián Carral con el Ford N° 32 que atiende el Rodrigues Competición.

El piloto de la zona oeste del Gran Buenos Aires corrió en la primera fecha del campeonato 2020 sin poder sumar puntos y es por eso que este fin de semana buscará sus primeros puntos para acomodarse en la tabla anual y poder cerrar con buenos resultados un año muy atípico.

En cuanto el Ford el equipo de Marcelo Rodrigues se encargó de hacerle un repaso general a todo como así también solucionar algunos problemas que tuvo el auto en la fecha del 1 de Marzo que no le permitió ser competitivo.

“El Ford ya está en condiciones. Se hizo una revisión general. Se modificaron algunas cosas. Se encontraron algunos problemas que se habían presentado en la última carrera y que hicieron que el Ford se vaya para atrás. Así que estamos bien, con un auto confiable con el que buscaremos el mejor resultado posible dentro de nuestras posibilidades”, analizó Fabián Carral que dirá presente nuevamente en la Clase A del Procar4000.

CARLOS PEREZ CORRERÁ JUNTO AL TORTOSA MOTORSPORT

El piloto de San Justo hará binomio con Daniel Tortosa concretando su regreso a la Clase B del Procar4000 con la Chevy anaranjada que manejó Natalio Jugón en la fecha pasada. El auto llevará el número 75.

En 2018 fue la última vez que “Carlitos” Pérez corrió de manera oficial en el Procar4000. En las últimas horas se confirmó que el piloto de San Justo llegó a un acuerdo para hacer binomio con Daniel Tortosa para regresar a la Clase B con la Chevy que supo manejar Natalio Jugón el pasado 8 de Octubre. Un auto que también estuvo bajo la conducción de Martin Tardivo logrando muy buenos resultados en la categoría.

Carlos Pérez llega entonado a la 4° y 5° fecha que el Procar4000 llevará a cabo el 1 de Noviembre en el Circuito 9 del Autódromo de Buenos Aires ya que el domingo pasado logró una notable victoria en el TCRegional luego de haber largado último en el “Mouras” de La Plata.

Con la idea de ser protagonista y mostrar el auto en los puestos de punta, el Tortosa Motorsport se encargó de repasar por completo el chasis y motor para que a la hora de la doble exigencia del fin de semana no se caiga nada.

“El auto ya está casi listo. Se repasó entero y reparó el embrague luego de la rotura sufrida en la fecha pasada. Este miércoles la idea es ir al rolo para ver que funcione todo bien y quedaría todo preparado para el domingo”, sostuvo Daniel Tortosa.

“Queremos que todo funcione bien en las dos carreras. Apostamos fuerte a la Clase B y a Carlitos que viene enchufado después de la victoria que logró en el TCRegional. Vamos a trabajar para que no desentone y de movida se muestre en los de adelante”, concluyó el preparador en la previa de una nueva cita del Procar4000.