El último post del año

2020 no será un año más. Frase trillada pero cierta al fin. Ni nosotros, ni el mundo que conocemos volverá a ser igual.

Si bien algunas cosas persistirán o se trabsformaran, esta pandemia que estamos viviendo no nos deja exentos de todo lo que hemos vivido y vamos a vivir. No somos las mismas personas que en Marzo de este año.

En lo personal viví transformaciones muy profundas, que me hicieron cambiar de parecer en muchos sentidos. Este blog, su podcast y las redes de Fusion TC estuvieron abocadas a la información del automovilismo argentino y internacional todo el año, pero en el particular contexto vivido, no fue fácil.

En el camino han quedado seres humanos, muchos perdieron su trabajo y su situación económica es catastrófica. Si bien la salud es lo primordial, sabemos que lo cotidiano es inevitable y si bien sabemos que en la vida todo tiene solución menos la muerte, eso lleva tiempo.

Esperamos que el año que comienza llegue con mucha luz para nuestros seguidores. Que podamos de a poco y en la medida que el nuevo horizonte que nos da la vacuna, retomar nuestra vida tal cual la conocemos.

Hasta entonces, y seguramente por el año que resta, deberemos cuidarnos más que nunca. Sabemos de la fatiga y el hartazgo generalizado, pero los sacrificios de hoy serán las alegrías del mañana. Bien lo dijo un sabio, cuanto más oscura es la noche más cerca esta el amanecer.

Decidí no hacer un balance deportivo del año que cierra. Si bien hay mucho para decir, este no ha sido fácil, de hecho nuestro ritmo errático de publicación obecedio a un descanso personal y a obligaciones ajenas al proyecto que eran impostergables.

Para toda la humanidad el deseo de un feliz 2021 y la pronta superación de esta pesadilla mundial llamada Covid-19

GRACIAS Y HASTA EL AÑO QUE VIENE

HERNAN FEIJOO 

#TC #TCPista Asi llegan los play off a la definición

FOTO PRENSA ACTC

70,5 puntos en juego pondrá la ultima fecha del play off 2020 del TC y TC Pista en San Juan. Matemáticamente son 13 los autos en el TC y la totalidad de los aspirantes a la Copa de Plata en la division menor, pueden quedarse con el titulo.

De todos modos, llegar en las matemáticas no implica tener chances, sera necesario tener una carrera ganada. Ese requisito si o si lo necesitan lograr Mazzacane, Castellano, Ledesma, Lambiris, Gianini, De Benedictis, Mangoni y Gini. Ademas en el caso del tubo con apenas largar Werner la final, se quedara sin chances. 

De los mas encumbrados, el entrerriano, actual lider de la copa, tiene su gran chance. Tras una década en la categoría y varias frustraciones acumuladas, el piloto del Memo Corse se ilusiona con cumplir su mayor anhelo. La empresa depende de el, pero las carreras se tienen que correr y hasta el domingo a eso de las 14.30 seguramente no tendremos cerrada la historia.

En ese sentido, quienes se anotan para amargar la fiesta de Werner son principalmente Juan Cruz Benvenuti. El piloto de Villa La Angostura llega en su segundo año con la ilusión de darle a la marca la corona que espera desde hace casi medio siglo. Hoy a 17 puntos del lider, su regularidad sera fundamental sobretodo para estar en la pelea. Gini casi sin chances, cierra un año donde fue animador y buena expectativa para lo que viene.-

En el caso de Chevrolet, tras la despedida de la pelea del campeón en ejercicio Agustin Canapino, Gaston Mazzacane, Christian Ledesma, Jose Manuel Urcera y Santiago Mangoni constituyen la esperanza para mantener el "1" en el chivo. El primero, logro entrar entre los tres de ultimo minuto, pero necesita la victoria, al igual que Ledesma y Mangoni. Urcera cumplió ese requisito, pero no pudo sumar bien la semana pasada y deberá lograr una buena clasificacion y serie para mantenerse en lucha.

Sin Aguirre en la pelea, Castellano y Trosset se encuentran en la obligación de darle a Dodge su decimo titulo. El pinchito, que seguirá en la marca, no gano y solo ese resultado y que sus rivales dejen puntos en el camino le permitirá igualar el hito de su padre, de darles a ambos títulos en la marca. En cambio, el sobrino de Fontana prometía tras la reanudación en San Nicolas, pero se fue desinflando y esta muy lejos.

¿Podría otro Ford virarle la gloria a Werner?, las opciones son varias y no son para menospreciar.

Julian Santero llega como el mas enfilado tras su victoria hace una semana, pero cedió buenos puntos en Bs.As y corre desde atrás. Lambiris pudo meterse entre los 3 de ultimo minuto. El oriental recupero protagonismo en el LCA Racing, tras su salida controvertida del Martinez Competición. Puede dar la sorpresa, pero no será sencillo para el montevideano. Gianini viene con el envión del bicampeonato en el TC Pick Up, sin embargo fue poco regular en el TC y debe la victoria. En un panorama parecido esta De Benedictis, con buenos parciales para ilusionar en 2021, pero dependiendo de un milagro este domingo.

Así están dadas las cosas. En el TC Pista la definición promete ser mas pareja, donde Andy Jakos llega como favorito, pero Todino, Londero y Carabajal entre otros pueden dar la sorpresa. Sera una definición vibrante a pesar del bajo numero de inscriptos para la division menor, que solo contara con 19 autos.

COPA DE ORO RÍO URUGUAY SEGUROS TC 2020 TC - 2020

Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos Ganó una carrera 

1 3 Werner, Mariano Ford 101,5 SI

2 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 83,5 SI

3 14 Mazzacane, Gastón Chevrolet 73,5 NO

4 11 Castellano, Jonatan Dodge 71,5 NO

5 10 Ledesma, Christian Chevrolet 66,5 NO

6 2 Urcera, José Manuel Chevrolet 65 SI

7 82 Lambiris, Mauricio Ford 55,5 NO

8 188 Trosset, Nicolás Dodge 53,5 SI

9 51 Gianini, Juan Pablo Ford 53,5 NO

10 68 Santero, Julián Ford 53 SI

11 7 De Benedictis, Juan Bautista Ford 46 NO

12 9 Mangoni, Santiago Chevrolet 40 NO

13 33 Gini, Esteban Torino 35,5 NO

14 5 Aguirre, Valentín Dodge 31 SI

15 1 Canapino, Agustín Chevrolet 22,5 NO

COPA DE PLATA RÍO URUGUAY SEGUROS TC PISTA 2020 TCP - 2020

Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos Ganó una carrera 

1 122 Jakos, Andrés Dodge 97,5 SI

2 56 Todino, Germán Torino 95 SI

3 4 Londero, Ayrton Ford 72,5 NO

4 81 Carabajal, Lucas Chevrolet 69,5 SI

5 18 De Brabandere, Agustín Ford 67 SI

6 16 Vázquez, Martín Dodge 66,5 NO

7 6 Craparo , Elio Ford 62,5 NO

8 72 Álvarez , Santiago Dodge 55 NO

9 100 Boero, Pedro Ford 50 SI

10 55 Iribarne, Federico Chevrolet 48,5 SI

11 94 De La Iglesia, Lautaro Ford 48 SI

12 77 Carinelli, Augusto Chevrolet 47 NO

13 24 Verriello, Diego Torino 47 NO

14 13 Micheloud, Gustavo Dodge 46,5 NO

15 116 Candela, Kevin Ford 38 NO

Nota: Para salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera durante el presente calendario.

#TCenSanJuan Horarios e inscriptos para la definición

FOTO PRENSA ACTC

Es tiempo de definiciones para el Turismo Carretera y el TC Pista, compartimos con ustedes los horarios y anotados para este ultimo episodio del 2020 en San Juan.

 Sábado 19 de Diciembre de 2020

10:20 A 10:35 1º Entrenamiento TCP Grupo A (15 Minutos)

10:38 A 10:53 1º Entrenamiento TCP Grupo B (15 Minutos)

11:00 A 11:15 1º Entrenamiento TC Grupo B (15 Minutos)

11:18 A 11:33 1º Entrenamiento TC Grupo A (15 Minutos)

11:37 A 11:57 2º Entrenamiento TCP Grupo A (20 Minutos)

12:00 A 12:20 2º Entrenamiento TCP Grupo B (20 Minutos)

12:24 A 12:54 2º Entrenamiento TC Grupo B (30 Minutos)

12:57 A 13:27 2º Entrenamiento TC Grupo A (30 Minutos)

15:05 A 15:13 Clasificación TCP 3er Tercio (8 Minutos)

15:18 A 15:26 Clasificación TCP 1er Tercio (8 Minutos)

15:31 A 15:39 Clasificación TCP 2do Tercio (8 Minutos)

15:50 A 15:58 Clasificación TC 3er Cuarto (8 Minutos)

16:03 A 16:11 Clasificación TC 4to Cuarto (8 Minutos)

16:16 A 16:24 Clasificación TC 1er Cuarto (8 Minutos)

16:29 A 16:37 Clasificación TC 2do Cuarto (8 Minutos)

Domingo 20 de Diciembre de 2020

09:00 A 09:15 1º Serie TCP 1ra Serie - TCP 4 Vueltas

09:25 A 09:40 2º Serie TCP 2da Serie - TCP 4 Vueltas

09:50 A 10:05 1º Serie TC 1ra Serie - TC 4 Vueltas

10:15 A 10:30 2º Serie TC 2da Serie - TC 4 Vueltas

10:40 A 10:55 3º Serie TC 3ra Serie - TC 4 Vueltas

12:10 A 12:50 Final TCP Final - TCP 15 Vueltas O 40 Minutos

13:10 A 14:00 Final TC Final - TC 20 Vueltas O 50 Minutos

Inscriptos Turismo Carretera

ORDEN N* PILOTO M EQUIPO

1 1 CANAPINO AGUSTIN CH CANAPINO

2 2 URCERA JOSE CH LAS TOSCAS

3 3 WERNER MARIANO F WERNER

4 4 ARDUSSO FACUNDO T TROTTA

5 5 AGUIRRE VALENTIN D JP

6 6 PERNIA LEONEL T ALIFRACO

7 7 DE BENEDICTIS JUAN F MAQUIN PARTS

8 9 MANGONI SANTIAGO CH JP

9 10 LEDESMA CHRISTIAN CH LAS TOSCAS

10 11 CASTELLANO JONATAN D CASTELLANO

11 14 MAZZACANE GASTON CH DOLE

12 17 SPATARO EMILIANO F GURI MARTINEZ

13 18 TRUCCO JUAN MARTIN D URANGA

14 21 PONCE de LEON GABRIEL F PONCE de LEON

15 22 EBARLIN JUAN JOSE CH LCA

16 25 FONTANA NORBERTO CH CRUZZETTI

17 26 MORIATIS EMANUEL F MORIATIS

18 27 BONELLI NICOLAS F BONELLI

19 30 DELLA MOTTA FACUNDO T SPORT TEAM

20 33 GINI ESTEBAN T MAQUIN PARTS

21 51 GIANINI JUAN PABLO F JPG

22 53 CATALAN MAGNI JUAN F CATALAN

23 68 SANTERO JULIAN F ALIFRACO

24 77 CIANTINI DIEGO T TROTTA (*)

25 79 NOLESI MATHIAS F NOLESI

26 82 LAMBIRIS MAURICIO F LCA

27 88 PONTE MARTIN D AyP

28 96 BENVENUTTI JUAN CRUZ T LABORITTO

29 100 OKULOVICH CARLOS T GURI MARTINEZ

30 107 ORTELLI GUILLERMO CH DOLE

31 111 SILVA JUAN MANUEL F GIALLOMBARDO

32 118 AGRELO MARCELO T MAQUIN PARTS

33 129 RUGGIERO ALAN F RUS MED

34 138 DI PALMA LUIS JOSE F CATALAN

35 188 TROSSET NICOLAS D URANGA

* Diego Ciantini fue testeado y dio positivo por Covid-19, por lo que no sera parte del fin de semana.

Inscriptos TC Pista

122 Jakos, A.

12 Krujoski, H.

4 Londero, A.

116 Candela, K.

94 De La Iglesia, L.

24 Verriello, D.

6 Craparo , E.

81 Carabajal, L.

72 Álvarez , S.

100 Boero, P.

55 Iribarne, F.

95 Landa, M.

56 Todino, G.

31 Abella, S.

16 Vázquez, M.

131 Rasuk, J.

77 Carinelli, A.

69 Gentile, P.

18 De Brabandere, A.

#TurismoPista LA CLASE TRES Y UNA DEFINICIÓN HISTÓRICA

Medio parque de pilotos tendrá chances de campeonato

Números son números y la magia de los mismos ha permitido que la Clase Tres encare el último fin de semana con la inédita cantidad de 21 pilotos con chances de ir en busca del campeonato, abriendo un panorama ampliamente atractivo y con distintas alternativas que pueden llegar a sucederse en un cierre de temporada que promete ser tan apasionante como inolvidable.

Si bien el líder es el salteño Pablo Vuyovich y ya sabe de qué se trata ser parte de definiciones de campeonato, la ventaja del piloto salteño sobre su inmediato seguidor es de 20.5 unidades, lo cual parece ser una luz importante pero con 77 puntos en juego se reduce a una diferencia que puede ampliarse como así también desaparecer rápidamente, sin estar dicha la última palabra.

Por detrás de Vuyovich y Luigi Melli, quien surge como escolta es Francisco Coltrinari, siendo otro de los jóvenes pilotos que espera darle forma a su chance de amenazar el liderazgo que ostenta su coterráneo. Además de los tres mencionados, otros 18 pilotos tendrán posibilidades matemáticas de buscar el ansiado campeonato, evidenciando que  nadie podrá llevar adelante ningún tipo de especulación y sólo deberán centrarse en sumar la mayor cantidad de puntos, en primera instancia para llegar con posibilidades al día domingo y, en segunda, para tratar de ir en busca del título tan ansiado.

Sin ser menos, la Clase Tres espera un desenlace de año inolvidable en el cual todo puede ocurrir. Dentro de muy pocas horas, comenzaremos a develarlo.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022

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#TurismoPista LA CLASE DOS, CON UN FAVORITO QUE DEBERÁ CONCLUIR SU OBRA

 Casi treinta puntos mantiene a favor respecto a su inmediato seguidor, seis serán los candidatos al título en Clase Dos.

Si bien la contundencia ha acompañado a Cristian Garbiglia prácticamente de principio a fin y le ha posibilitado ganar cuatro de las seis finales desarrolladas hasta el momento, el mérito de quienes vienen por detrás pasa por haber sostenido cierta regularidad a lo largo de todo el año, haciendo posible que se llegó al fin de semana decisivo con chances de buscar dar el gran golpe y poder saltar al liderazgo del campeonato. Por tal motivo, son seis los pilotos que aspiran al campeonato dentro de la divisional intermedia.

Para ser exactos, 20.5 unidades son las que separan en la actualidad a Cristian Garbiglia, actual líder del campeonato, de Leandro Elizalde, quien supo llevarse un sabor positivo de Buenos Aires ya que descontó algo de diferencias y llegará al cierre de año con un Chevrolet Corsa siempre rendidor, el cual le tira la responsabilidad al piloto cordobés para no permitirse margen de error si pretende coronar un año excelente prácticamente de principio a fin. Si bien habrá que ver los números detenidamente, el cálculo indica que Garbiglia podría darse el gusto de quedarse con el título el mismo día sábado, pero debiendo depender no sólo de lo que pueda hacer sino también lo que hagan sus seguidores más cercanos.

Más allá de los dos pilotos mencionados, quienes aparecen con una pequeña luz de diferencia, una combinación de resultados en ambas competencias podría generarle la chance a quienes surgen por detrás, siendo Matías Cravero, Tomás Vitar, Santiago Tambucci y Maximiliano Andreis quienes también encaran la definición con posibilidades matemáticas.

Garbiglia con la diferencia a su favor, otros cinco pilotos con el sueño más latente que nunca. La Clase Dos, a horas de una gran definición.

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#TurismoPista UNA DECENA DE PILOTOS, DETRÁS DEL SUEÑO EN CLASE UNO

Son diez los candidatos al título en Clase Uno. el liderazgo llega compartido

Tiempo de definiciones y con gran cantidad de puntos en juego debido a la modalidad de doble competencia final sumado a la chance de contar con puntaje especial en una de ellas, es por esto que la Clase Uno encara el cierre de temporada en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de la Ciudad de Olavarría con diez pilotos que pueden ir en busca del campeonato, algunos con chances mucho más concretas y otros que tratarán de darle forma a su posibilidad dependiendo de lo que hagan los pilotos que se ubican por encima.

Sin dudas por desempeño durante el año y por lo que indican los puntos en la actualidad, tanto Nicolás Bonfiglio como Daniel Crevatin llegan como grandes candidatos, ambos comparten liderazgo con 147 unidades acumuladas con una leve luz de ventaja a favor del piloto de 9 de Julio, quien se encuentra con su segunda definición de campeonato consecutiva y ha sabido prevalecer en tres ocasiones esta temporada. Por su parte, Daniel Crevatin supo descontar diferencias una vez que se reanudó la temporada y, pese a tener sólo una victoria, mantiene la regularidad que le permite soñar con el campeonato.

Completando los candidatos al campeonato pero algo más relegados aparecen Esteban Casais, Ruben Arguissain, Federico Stieglitz, Nazareno Moscetta, Franco Melli, Nicolás Pezzucchi, Martín Chico y Felipe Martini, siendo Chico y Melli quienes han ganado las competencias restantes pese que esto último no es requisito para campeonar dentro del Turismo Pista.

Diez candidatos al campeonato, otros tantos que buscarán hacer su carrera pese a no tener posibilidades y una definición que anticipa final disputado hasta el día domingo.

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#RallyArgentino *REGRESO AUSPICIOSO DE CANCIO CON UN R5*

El Rally Argentino llega a la última parada de la temporada 2020 con la disputa del Gran Premio Rally de Córdoba y al igual que en Balcarce será un fin de semana con fecha doble, con la primera de las carreras poniéndose en marcha mañana viernes, en tanto que el domingo se cierra el último fin de semana de acción del año con la quinta y última fecha que otorgará puntaje y medio.

Este jueves se llevó a cabo el Shakedown en el espectacular predio Peko’s Multiparque, pegado al Parque de Asistencia, y sobre un trazado de 2.600 metros, en el que se disputará, además, la última prueba especial del año.

En las pruebas oficiales los más veloces fueron los Hyundai i20 de la R5 del Point Cola Racing, con Alejandro Cancio liderando sobre su compañero Martín Scuncio, en lo que significó la vuelta del neuquino al Rally Argentino y debutando con un auto de esta generación en el certamen nacional.

Por detrás, y liderando la RC2, Javier Castro se impuso con su Toyota Etios R4, y aventajando a Nicolás Díaz con el Ford Fiesta Maxi Rally Turbo. Tercero fue Augusto D’Agostini, cuarto Marcos Ligato y quinto Gerónimo Padilla.

En el resto de las clases, Diego Micelli fue el más rápido en la Copa Pirelli Maxi Rally, por delante de Gastón Pasten y Lucas Machado; Paulo Soria dominó la Junior Copa Elaion, en la que aventajó a Germán Galfrascoli y Luciano Bonomi, en tanto que Damián Ibarra hizo lo propio en la RC5, siendo más rápido que Nicolás González y Martín Suriani.

La cuarta fecha se pondrá en marcha a las 8:10 horas, con la especial que unirá Cuchilla Nevada – San Gregorio (18,14km). En total, serán seis tramos cronometrados con 110 kilómetros de velocidad pura.

GP Rally de Córdoba – 4° Fecha

Shakedown - Tiempos

1- Alejandro Cancio 1.58,0

2- Martín Scuncio +2,6s

3- Javier Castro +3,1

4- Nicolás Díaz +4,0s

5- Augusto D'Agostini A. +5,8s

6- Marcos Ligato +7,7s

7- Gerónimo Padilla +10,7s

8- Federico Villagra +15,3s

#Prensa VICTORIA EN EL CIERRE DE UNANUEVA FECHA

El Choury Racing Group culminó su paso platense y lo hizo con triunfo incluido

Quedó atrás una nueva fecha dentro del Turismo Internacional y con ello la posibilidad de ratificar el gran dominio que acostumbra a tener el equipo que encabeza la Familia Choury dentro de la categoría, llevando sus autos a los primeros planos y quedándose, en este caso, con la victoria dentro de la Clase Dos.

En lo que respecta a la Clase Super, Ruben Dieguez lograba prevalecer en la serie y ello hizo que encare desde los primeros planos la carrera final, pese a este detalle la rotura del embrague sobre su Audi lo dejó con las manos vacías más allá de la tranquilidad que genera seguir contando con un medio apto para involucrarse en los planos de relevancia. En cuanto a Eduardo Romanelli, lograría alcanzar la bandera a cuadros en medio de un fin de semana que fue claramente de menor a mayor.

Dentro de la Clase Dos, fue Lucas García quien tomó el liderazgo y se llevó el triunfo en pista de manera ajustada pero suficiente para ratificar el liderazgo, pese a ello la exclusión posterior por falta de un elemento de seguridad lo dejó sin el resultado bien obtenido en pista. De este modo, la victoria la heredó Alejandro Garcia, quien se afirma en el liderazgo del campeonato mientras Leon Garcia logró quedar en la puerta del podio producto de otra buena actuación.

PRENSA CHOURY RACING GROUP: MATIAS VALENCIA – 155-103-5022

matiasvalenciaprensa@gmail.com

#Prensa SANTIAGO CHAPAR ENCARA ELCIERRE DE TEMPORADA

Visita Olavarría en el marco de una 

nueva fecha doble

El próximo fin de semana en el autódromo hermanos Emiliozzi de Olavarría se cerrará una nueva temporada del Turismo Pista, cerrando la misma también Santiago Chapar, quien ha contado con presencia alternada en una temporada ampliamente atípica por cuestiones de público conocimiento y que le ha permitido encontrar la continuidad buscada en la parte final del año.

Pensando en lo netamente deportivo, el Fiat Uno en cuestión ha terminado en óptimas condiciones en la pasada competencia, es por ello que sólo debió realizarse un repaso general y restan ultimar detalles menores para dejarlo en condiciones camino a la próxima competencia, la cual se pondrá en marcha el próximo viernes mostrando nuevamente más de cuarenta autos en pista y con la expectativa de volver a surgir en zona de puntos y repetir el rendimiento que se apreció durante las competencias finales y que le permitió ir creciendo en el clasificador.

“llegamos a Olavarría confiados de poder ser protagonistas y concluir el año del mejor modo posible, el auto ya está listo salvo algunos detalles en la suspensión que restan por definir. La mente está puesta en seguir siendo competitivos e ir mostrando mejoras que nos permitan llevarnos con conclusiones positivas de este año de experiencia que hemos transitado” Indicó Chapar.

Los horarios de actividad no han sido confirmados pese que es un hecho el desarrollo de dos tandas de entrenamientos el día viernes, una  nueva tanda de pruebas el sábado sumado a la clasificación y primera final mientras el domingo tendrá lugar la segunda carrera final que pondrá punto final a la temporada 2020.

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#RallyArgentino *Baldoni se baja del Rally de Córdoba 2020*

El campeón 2019 no corre el último evento del año por oroblemas de salud de su navegante Gustavo Franchello 

En sus redes sociales oficiales Baldoni manifestó: ¨ El apéndice le jugó una mala pasada hoy a Gustavo Franchello -y quirófano de por medio- ya está listo para lo que viene... ¡Pero en 2021! 

Así las cosas, le damos un descanso a #LaViuda y nos reencontraremos en la próxima temporada de Rally Argentino Oficial.

¡Fuerza para Marcos Ligato y todo el Tango YPF Infinia Rally Team que buscarán un nuevo título ente fin de semana y en casa!

¡NOS VEMOS PRONTO!¨

De esta forma el piloto de San Luis se queda sin chances de poder pelear por la defensa del #1 en el último evento del año.

#TurismoPista PABLO MELILLO PROBÓ Y APUESTA AL PROTAGONISMO

 

Cumplió con un buen ensayo en Buenos Aires y encara una nueva fecha dentro de la Clase Tres

#TurismoPista GABRIEL KUHN Y OTRO RETORNO EN CLASE UNO

 

Vuelve a la divisional menor con cambio de auto incluido

#Prensa 2020: A pesar de todo, positivo

Sin dudas que este año quedará en la memoria de “Nachito” por muchos motivos. Poder debutar en la cuarta categoría de la ACTC. Cuarentena. Ingresar al equipo de un histórico del automovilismo. El primer podio y la primera victoria en tan sólo 7 carreras. 

#Prensa Cerró el año entre los 10

La definición del campeonato 2020 para el TC Mouras dejó un 10° lugar para Sebastián Salse tras lograr un 8° lugar en la serie y culminar de menor a mayor su último fin de semana. 

#Prensa EL CHOURY RACING GROUP CON CINCO AUTOS EN EL TURISMO INTERNACIONAL

 

El equipo se presentará con tres unidades dentro de la Clase Dos mientras otras dos lo harán en la Clase Super

#TCPickUp Gianini gano y logro el bicampeonato

FOTO PRENSA ACTC

Juan Pablo Gianini logro el bicampeonato en el TC Pick Up, tras imponerse en la ultima competencia de la temporada en La Plata. Nicolas Trosset fue segundo y Matias Rodriguez termino tercero, en un amargo resultado, mas por lo poco que pudo hacer para pelear, que por subirse al ultimo escalón del podio.

#TC2000BA Cabrera se consolida en el veloz circuito 7 y festeja por primera vez.

FOTO PRENSA TC 2000

Gastón Cabrera tuvo su bautismo triunfal en el TC 2000, con el Citroen que le entrega la Escuderia Fela. El nacido en Catriel gano la séptima final del año en el circuito 7 del autodromo porteño, escoltado por Rodrigo Aramendia y Santiago Ventana. El certamen quedo al rojo vivo con ahora solo 26 puntos que separan a los cinco primeros, considerando que se entregan 46 puntos por cada evento.

#STC2000BA Toyota tuvo un fin de semana perfecto con Rossi y Santero

Julian Santero logro su primera victoria en la final del domingo
FOTO PRENSA SUPER TC 2000

Un fin de semana a pedir del noble japonés. Todo armado tanto para que Matías Rossi como Julián Santero pudieran festejar en la doble excusión que la categoría tuvo al veloz circuito 7. Con dos carreras bastante discretas, el Super TC 2000 cumplió su sexto compromiso del año, y entra en la segunda mitad del torneo con el misil encaramado en la punta del torneo.

#TCPMouras Martinez va por todo en La Plata

Tobías Martínez se llevo la ultima pole del año. El sanjuanino logro marcar 1:28,571 para ser el mas veloz en clasificacion. En tanto que Marcos Quijada quedo segundo a 270 milésimas, mientras que Jeremías Olmedo culmino tercero a mas de medio segundo.

Clasificación TC Mouras

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Chevrolet 3 01:28.571

2° 177 QUIJADA, MARCOS Dodge 4 01:28.841 0.270

3° 146 OLMEDO, JEREMÍAS Torino 3 01:29.076 0.505

4° 137 SCIALCHI, JEREMÍAS Chevrolet 4 01:29.373 0.802

5° 187 PÉREZ BRAVO, EMMANUEL Chevrolet 4 01:29.389 0.818

6° 97 CALVANI, LUCIO Dodge 2 01:29.441 0.870

7° 188 JAIME, ALBERTO DANIEL Dodge 4 01:29.475 0.904

8° 18 BRACCO, EDUARDO Dodge 3 01:29.961 1.390

9° 71 BREZZO, TOMÁS Chevrolet 4 01:30.036 1.465

10° 115 SUÁREZ, AGUSTÍN Chevrolet 4 01:30.145 1.574

11° 110 PERLO, ÁLVARO Ford 4 01:30.247 1.676

12° 9 FEITO , MAXIMILIANO Ford 4 01:30.255 1.684

13° 78 DE BONIS, RAMIRO Ford 4 01:30.285 1.714

14° 77 VIGGIANI, AGUSTÍN Chevrolet 4 01:30.401 1.830

15° 10 MORÁN, NICOLÁS Ford 3 01:30.481 1.910

16° 88 ESQUIVEL, IGNACIO Ford 2 01:30.517 1.946

17° 96 SAVA, VALENTÍN Ford 4 01:30.637 2.066

18° 98 MORILLO, FRANCO Dodge 4 01:30.650 2.079

19° 84 YEROBI, LUCAS Ford 4 01:30.800 2.229

20° 31 OLIVER, AMILCAR Dodge 4 01:30.904 2.333

21° 44 CABELLO, LAUTARO Dodge 4 01:30.915 2.344

22° 101 TESTA, RENZO Ford 5 01:31.017 2.446

23° 62 ZUBERBUHLER, ESTEBAN JOEL Ford 4 01:31.134 2.563

24° 57 CAPURRO, MATÍAS Ford 5 01:31.195 2.624

25° 69 MION, EDDY Dodge 4 01:31.457 2.886

26° 123 GONNET, GERÓNIMO Ford 5 01:31.560 2.989

27° 91 MARTINEZ, FRANCISCO Chevrolet 4 01:32.176 3.605

28° 93 JAP, Dodge 4 01:32.244 3.673

29° 99 EGUÍA, JUAN JOSÉ Ford 4 01:32.400 3.829

30° 92 OLIVER, AXEL Chevrolet 3 01:32.938 4.367

31° 42 FINELLI, NICOLÁS Dodge 4 01:33.605 5.034

32° 111 LÓPEZ, JUAN JOSÉ Ford 4 01:33.936 5.365

33° 129 MONTEAGUDO, JUAN CLARO Ford 4 01:34.474 5.903

34° 128 BASTERRECHEA, SANTIAGO Ford 4 01:36.067 7.496

COMENTARIOS

PROMEDIO: 173,352 KM/H

RECARGOS POR TECNICA: NRO 42 (FINELLI) 1`` 2/10 - 2 MOTORES

#TCMouras Reutemann se llevo la ultima pole del año

Ian Reutemann logro la pole en la ultima clasificacion del año. El santafesino hizo 1:28,386 con lo que supero a Otto Fritzler por 173 milésimas. En tanto que Facundo Chapur quedo tercero a 292. 

Marcos Castro, de los tres de ultimo minuto, el que mas chances tiene quedo cuarto a 0s298. En tanto que Maximiliano Vivot fue quinto a 0s361.

Clasificación TC Mouras

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 2 01:28.386

2° 56 FRITZLER, OTTO Ford 2 01:28.559 0.173

3° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 3 01:28.678 0.292

4° 193 CASTRO, MARCOS Ford 4 01:28.684 0.298

5° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 3 01:28.747 0.361

6° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 4 01:28.756 0.370

7° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 4 01:28.821 0.435

8° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 3 01:28.880 0.494

9° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 4 01:28.944 0.558

10° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 4 01:28.972 0.586

11° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 3 01:29.041 0.655

12° 92 BUNDZIAK, RUDI Ford 3 01:29.087 0.701

13° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 3 01:29.151 0.765

14° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 4 01:29.289 0.903

15° 44 ABDALA, TOMÁS Ford 3 01:29.384 0.998

16° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 3 01:29.385 0.999

17° 107 VALLE, LUCAS Dodge 3 01:29.419 1.033

18° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 4 01:29.438 1.052

19° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 4 01:29.446 1.060

20° 54 NOWAK, LEONARDO Chevrolet 4 01:29.451 1.065

21° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 4 01:29.482 1.096

22° 75 FRANO, MATÍAS Ford 3 01:29.554 1.168

23° 69 PIERALIGI, ENZO Chevrolet 4 01:29.588 1.202

24° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 4 01:29.604 1.218

25° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 3 01:29.748 1.362

26° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 3 01:29.939 1.553

27° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 4 01:30.127 1.741

28° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Dodge 3 01:32.764 4.378

29° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 2 01:33.264 4.878

30° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 2 02:24.218 55.832

31° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 0

32° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 0

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PROMEDIO: 173,715 KM/H

SIN TIEMPO: NRO 103 (RAMOS) Y NRO 121 (GHIRARDI)

RECARGO POR TECNICA: 

NRO 107 (VALLE L.) 6/10 - MOTOR

NRO 113 (GANDULIA) 6/10 - MOTOR

NRO 157 (LIMA CAPITAO) 6/10 - MOTOR

RETIRO DE VUELTA MAS RAPIDA NRO 178 (TOMASELLO JM) POR TAPAR AL

NRO 75 (FRANO)

#TCPista Jakos logra la segunda pole consecutiva en la Copa

 

Andrés Jakos fue el mas rápido en la clasificacion del sabado del TC Pista. Al igual que lo hizo en la cita de Buenos Aires, el piloto de Ramos Mejia volvió a quedar en lo mas alto de la clasificacion.

1:26,895 fue el registro, que lo dejo como el mas rápido superando a Germán Todino, que es su escolta en la Copa, por 116 milésimas, mientras que Ayrton Londero se ubico 3ro a 0s309.

Mañana se disputaran dos series decisivas, desde las 10.25 y 10.45hs, con Jakos y Londero en la primera fila del primer parcial y Todino junto a Damián Merkel, que domino los entrenamientos, encabezando la segunda serie.

Luego será el momento de la final, a partir de las 12.55hs.

Clasificación TC Pista

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 3 01:26.895

2° 56 TODINO, GERMÁN Torino 2 01:27.011 0.116

3° 4 LONDERO, AYRTON Ford 3 01:27.204 0.309

4° 50 MARKEL, DAMIÁN Ford 3 01:27.342 0.447

5° 146 BORTOT, FLAVIO Ford 4 01:27.482 0.587

6° 131 RASUK, JOSÉ Dodge 4 01:27.498 0.603

7° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 4 01:27.511 0.616

8° 72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 3 01:27.650 0.755

9° 100 BOERO, PEDRO Ford 4 01:27.670 0.775

10° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 4 01:27.688 0.793

11° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 2 01:27.693 0.798

12° 6 CRAPARO , ELIO Ford 4 01:27.761 0.866

13° 95 LANDA, MARCOS Torino 5 01:27.823 0.928

14° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Ford 4 01:27.907 1.012

15° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 3 01:27.945 1.050

16° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Ford 4 01:28.029 1.134

17° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 4 01:28.039 1.144

18° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Dodge 5 01:28.182 1.287

19° 116 CANDELA, KEVIN Ford 3 01:28.220 1.325

20° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 5 01:28.271 1.376

21° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Dodge 3 01:28.547 1.652

22° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 3 01:28.882 1.987

23° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 4 01:29.010 2.115

24° 20 ORTIZ, ALDO Dodge 4 01:29.035 2.140

25° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 4 01:29.385 2.490

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PROMEDIO: 176,696 KM/H

RECARGO POR TECNICA: NRO 72 (ALVAREZ) 3/10 - TAPA

#Procar2000 REUNIÓN PREVIA A LA 3° FECHA DEL AÑO

El Procar2000 definirá el campeonato 2020 con la fecha doble en el Autódromo de La Plata con 6 pilotos que llegan con chances por el título.

Con 44 puntos en juego entre la 6° y 7° fecha del campeonato 2020, el Procar2000 llega al circuito largo con chicana del Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con 6 pilotos con chances para ser campeón. Cristian “El Cochy” Liendo llega como líder del certamen y le lleva 8 puntos de diferencia al segundo Luca Bruno, el campeón 2019 que quiere revalidar lo hecho la temporada pasada. Dos rivales que dejarán todo para quedarse con la gloria.

Detrás de ellos habrá otros 4 protagonistas que tiene chances y sueñan con la consagración pero deberán esperar que los punteros no sumen nada. Ellos son: Ricardo Netzel, Ignacio Bruno, Pablo De Luca y Diego Eiris.

A continuación los detalles sobre cómo llegan cada aspirante a la corona el 7 y 8 de Diciembre:

• Cristian Liendo: Llega como líder con 80 puntos. Ganó 1 carrera en el Gálvez y con el Fiat 125 Coupe del Santucci Competición buscará su primer campeonato en la categoría.

• Luca Bruno: Es el segundo del torneo con 72 puntos. Ganó 1 carrera la fecha pasada, quedó cerca de la punta e irá por el “bicampeonato” con el Dodge 1500 del DRT Racing.

• Ricardo Netzel: Está tercero en el torneo con 58 puntos. Ganó 1 carrera con el Dodge 1500 del DM Racing. Buscará su primer título en la categoría.

• Ignacio Bruno: Se ubica cuarto en la tabla anual con 46 puntos. Todavía no ganó por lo que el panorama no es fácil pero no imposible. Con el Dodge 1500 del DRT Racing buscará ganar, sumar muchos puntos y que sus rivales no sumen nada.

• Pablo De Luca: Está quinto en el torneo con 45 puntos. Ganó 1 carrera con el Peugeot del equipo DM Racing y deberá a ir a todo o nada. Sumar todos los puntos y depender de otros resultados.

• Diego Eiris: Llega sexto en el campeonato con 42.5 puntos. Adeuda la victoria y es algo que intentará hacer en La Plata con el Fiat 125 Berlina del RSD Competición. La tiene casi imposible pero todo se define cuando se baja la bandera a cuadros.

Estos con los 6 pilotos que tratarán que quedarse con el campeonato del Procar2000. La hora de la verdad será el martes por la tarde cuando se cierre la fecha doble.

#Procar4000 LOS CANDIDATOS AL TÍTULO DE LA CLASE B

La Clase B del Procar4000 también conocerá a su campeón el próximo martes 8 de Diciembre en La Plata y son 13 los pilotos que llegan con chances.

En la Clase B la definición está más picante. Hay varios pilotos separados por pocos puntos con 86 en juego. La 6° y 7° fecha del Procar4000 se llevará a cabo entre el 7 y 8 de Diciembre en el circuito largo sin chicana del Autódromo de La Plata en donde Nelson Costanzo llega como líder del torneo escoltado muy de cerca por Martín Taddeo, ambos pilotos con Chevrolet mientras que Roni Caggiano es el máximo exponente de la marca del ovalo que dejará todo en la pista para conseguir el título.

Atrás hay otros tantos pilotos que quieren alcanzar la gloria y con tantos puntos por delante mantienen chances matemáticas para lograr la hazaña. Son 13 los protagonistas que están en el lote de candidatos a la corona.

A continuación detallamos como llega cada piloto al Coronación 2020. Estos son los candidatos de la Clase B con 86 puntos en juego:

• Nelson Costanzo: Llega puntero en el campeonato con 136.5 puntos con una victoria. Un resultado que lo consiguió en el momento justo en la fecha pasada en una de las finales. Corre con el Chevrolet que le entrega el Tártara Competición equipo campeón 2019 de la Clase A con Valerio Diamante. Va por el primer título en su segunda temporada en el Procar4000.

• Martín Taddeo: Está segundo en el torneo con 134.5 puntos a tan sólo 2 de diferencia del líder. Está firme y regular pero todavía adeuda la victoria obligatoria. Corre con el Chevrolet del Maxi Lucero Racing, equipo campeón 2019 de la Clase B con Matías Lucero. Va por su primer título en la categoría.

• Roni Caggiano: Es el referente de Ford y el máximo candidato de la marca para ser campeón. En su regreso a la categoría ganó una de las finales en la reanudación del campeonato con un auto siempre competitivo que le entrega el José C. Paz Racing. Esta tercero en el torneo con 123 puntos y se ilusiona con su primer título en la categoría.

• Diego Ramos: El piloto de Merlo siempre está en la pelea. En los últimos años siempre estuvo metido en la definición de campeonato. Está cuarto en la tabla anual con 118 puntos. Corre con el Chevrolet del MPR Sport motorizado por el Mammarella Racing. Ganó en la primera fecha del año. Otro que va por su primera copa de campeón.

• Nahuel Fucci: Una de las sorpresas. El de Moreno está quinto en el campeonato con 112 puntos con el Chevrolet atendido por su equipo familiar, el Patita Motorsport y FA Motores. Todavía no ganó y la tiene difícil pero no imposible.

• Ale Amat: El subcampeón 2019 llega sexto en el campeonato con 94.5 puntos y deberá ganar si o si y esperar resultados de otros pilotos para soñar con la corona. Corre con el Chevrolet del Amat Racing motorizado por Tonino.

• Juan Manuel y Gonzalo Rodríguez: El binomio no estará presente el fin de semana en La Plata. Los pilotos del DMC Team-Luis Tapia por cuestiones personales no correrán en el Premio Coronación. Están séptimos en el torneo con 82 puntos. No ganaron.

• Alejandro Rebelo: El de Tigre debutó este año en la Clase B y se metió de una en la pelea. En la reanudación del campeonato ganó una de las finales con el Ford motorizado por Sergio Sala pero en la última fecha perdió terreno por un golpe sufrido en el Gálvez y deberá ir a todo o nada dependiendo de otros resultados. Está octavo con 77 puntos.

• Claudio López: El cambio de marca este año le vino bien. Con el Chevrolet atendido por el Tártara Competición está noveno en el certamen con 71.5 puntos. Adeuda la victoria y deberá hacerlo esperando que los de arriba no sumen nada. Muy difícil.

• Darío Pasquini: Otro que debutó este año en el Procar4000 y se metió en la pelea. Los números le dan para mantener intacto el sueño de ser campeón pero la tiene muy difícil. El de Olavarría no ganó con el Chevrolet atendido de manera íntegra por Juan Villamayor. Está décimo en el torneo con 66 puntos.

• Natalio Jugón: El piloto de Tandil debutó en la categoría con el auto del Tortosa Competición y desde la última fecha cambió de equipo y auto. Se subió al Chevrolet campeón 2019 del Maxi Lucero Racing y sumó fuerte para estar undécimo en el torneo con 58 puntos. Otro que no ganó y tiene la obligación de hacerlo y esperar otros resultados para conseguir la hazaña.

• Seudónimo “El Tano”: El piloto de Capital Federal está en el puesto doce del campeonato con 57.5 puntos. Muy lejos de la punta pero mantiene chances para el milagro. Con el Chevrolet del ATR Racing motorizado por Luis Tapia no ganó y dependerá de que nadie pero nadie sume de los que están adelante.

• Facundo Ludueña: El piloto de Chevrolet viene de conseguir su primera victoria en la categoría en la fecha pasada. El Martellini Competición le entrega una buena herramienta y se metió sobre el final entre los 13 candidatos al título. Tiene chances matemáticas pero solo un milagro le dará el campeonato. Suma 56 puntos.

Estos son los candidatos de la Clase B. ¿Para vos quien sale campeón?

#Procar4000 LOS CANDIDATOS AL TÍTULO DE LA CLASE A

La Clase A del Procar4000 llega a su definición de campeonato el 7 y 8 de Diciembre en el Autódromo de La Plata con 9 pilotos como candidatos.

El circuito largo sin chicana del Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata conocerá al nuevo campeón de la Clase A del Procar4000, una divisional que con 86 puntos en juegos (fecha doble - 6° y 7° del torneo) tiene a 9 pilotos con chances de consagrarse. Algunos tienen chances inmediatas como el líder Lucas Granja y su compañero de equipo Diego Chao. A otros les dan los números para soñar con la hazaña.

A continuación detallamos como llega cada piloto al Coronación 2020. Estos son los candidatos de la Clase A con 86 puntos en juego:

• Lucas Granja: El líder del torneo con 153 puntos. Viene de ganar 2 de las últimas 4 fechas de la Clase A. Desde que se reanudó el campeonato no se bajó del podio: 2 P1, 1 P2 y 1 P3. Corre un Chevrolet del Pereiró Motorsport. Acumula 3 títulos: TCRegional (2016), Turismos 4000 Argentino (2017) y TC Pista Mouras (2018).

• Diego Chao: Llega segundo con 136.5 puntos. También ganó 2 de las últimas 4 carreras de la Clase A, repartiéndose los triunfos con su compañero de equipo. Corre con un Chevrolet del Pereiró Motorsport. Va por su 5° título en la historia del Procar4000 (campeón en 2011 Clase B y 2015-2017-2018 Clase A).

• Gastón Garmendia: Llega tercero con 132 puntos. Todavía no ganó y lo tendrá que hacer para lograr el título. El entrerriano viene de salir subcampeón en las últimas dos temporadas y va por la revancha con la Dodge que cuenta con el trabajo de Alifraco.

• Jorge Gargaglione: Llega cuarto con 131.5 puntos. Otro que todavía no ganó y tiene la obligación de hacerlo y depender de los resultados de Granja, Chao y Garmendia. El de San Martín salió campeón en la Clase B en 2012 y quiere conseguir la hazaña para lograr su primer título en la Clase A. Corre con Chevrolet atendido por Joaquín Lobos y Mariano D´addezio.

• Claudio Rodríguez: Es el referente de Ford y llega quinto en el torneo con 100.5 puntos. También adeuda la victoria pero dejará todo en la pista para soñar con el campeonato. Tendrá que sumar muchos puntos y esperar que no sume nadie de los de arriba. El Zaira Racing es su equipo y Sergio Sala el motorista.

• Fabián Hermoso: Otro piloto que defiende la marca Ford. El de Ramos Mejía ganó en la primera fecha del año siendo contundente bajo la atención del equipo Rodrigues Competición. Está sexto en el campeonato con 95.5 puntos. Pero no estará presente. El primer gran ausente de la fecha.

• Mauro Tramontana: Es otro gran ausente. El piloto de Caseros corre con Ford bajo atención del Rodrigues Competición y no estará presente en el Coronación 2020. Está séptimo en el torneo con 78.5 puntos. No ganó.

• Lucas Larroque: El de Luján está octavo en la tabla anual con 75.5 puntos pero será otro de los ausentes de la fecha. La Dodge que cuenta con el trabajo en el chasis del LZ Racing y los motores del Mammarella Racing no estará bajo su conducción. No ganó.

• Nicolás Biondo: Está noveno en el torneo con 71 puntos. En su primera temporada en la Clase A del Procar4000 es el último candidato en la pelea y el que la tiene más difícil. Tiene que sumar todo y si o si esperar resultados de otros pilotos. Corre con Ford bajo la preparación del equipo Pago Diario Racing Team y la motorización de Sergio Sala. Adeuda la victoria.

Señores hagan sus apuestas. ¿Quién se queda con el campeonato 2020 de la Clase A?

#TurismoPista FIN DE SEMANA DE MENOR A MAYOR

Pablo Collazo regresó a la Clase Tres a bordo del Voyage y ya trabaja para el cierre de año

Tras un extenso tiempo de inactividad, otro de los pilotos que regresó a la clase mayor fue Pablo Collazo, quien supo afrontar la totalidad del fin de semana tomándolo como una posibilidad de ir advirtiendo distintos detalles sobre su auto y la posibilidad de ir acercándose al rendimiento ideal del mismo, algo que supo apreciar en gran parte tomando como referencia el andar general de su unidad.

Si bien la primera final no terminó siendo lo esperado debido a algunos detalles de puesta a punto que no terminaron de ayudar, el piloto de San Julián lograría ver la bandera a cuadros cumpliendo con el total de vueltas. En cuanto a la segunda carrera, las mejoras se hicieron notar y nuevamente se alcanzó la meta, cumpliendo con la misma en esta ocasión con un 18vo puesto que lo dejó en zona de puntos y mucho más cerca del funcionamiento esperado.

"Durante el fin de semana se mejoró mucho y eso fue el punto alentador que nos llevamos pensando en lo que viene, sin dudas debemos seguir por este camino y tratar de seguir alcanzando mejoras en el auto para mostrarnos cada vez más competitivos e involucrados entre los protagonistas de la Clase Tres" Analizó Collazo.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Contacto: Matias Valencia 011- 15- 5103-5022

Para mayor información visite nuestro website: www.aptpweb.com.ar

#TurismoPista GUIDO SERAFINI LLEGA AL TURISMO PISTA

Será parte de la Clase Uno tras haber construido gran experiencia a nivel zonal y nacional

El cierre de año sigue sumando nombres propios y Guido Serafini no será la excepción, resaltando que tomará parte de la competencia que marque el punto final de la temporada en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría y subiéndose a bordo de un Fiat Uno.

Tras haber cumplido con presencias en diversas divisional, el piloto de Las Flores va a estar presentándose dentro de la Clase Uno cumpliendo con un nuevo paso deportivo y llevando a cabo el mismo a bordo de un auto del equipo que encabeza la Familia Choury, quienes brindarán atención completa sobre el auto en cuestión.

"Se dio la posibilidad de estar corriendo ya que tengo conocidos dentro de la categoría que me han hablado muy bien del Turismo Pista. La intención es mostrarnos competitivos en todo momento e intentar tener dos finales positivas" Comentó quien tendrá el Nro 110 en los laterales de su unidad.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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#Prensa OLMEDO CLASIFICÓ 3RO EN EL TC PISTA MOURAS

 

 Salta, 5 de Diciembre de 2020

El piloto oriundo de Rosario de la Frontera, Jeremías Olmedo, obtuvo el 3er puesto en la clasificación con un registro de tiempo (01:29.076), en el marco de la 9na y última fecha del TC Pista, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata; junto a su equipo “COIRO DOLE RACING”.

 

Jere arrancó la actividad oficial en pista el día viernes con los dos entrenamientos en los que se ubicó 2do en ambos.

La  jornada sabatina, inicio con el último entrenamiento, en el que Olmedo volvió a repetir el 2do puesto del viernes. Luego continuó con la clasificación, en la que por un mínimo error quedó en el 3er lugar.

Sobre la actividad en pista, que se llevó a cabo el día sábado, Jere Olmedo, comentó: “Me equivoque un poco en el parcial 4 y eso me complico para pole. Pese a ello nos ubicamos 3ro lo que no es malo. 

Mañana tendremos las series y final, así que tenemos que estar tranquilos, no equivocarnos y hacer lo mejor posible.”

Con este resultado Olmedo se aventura a pelear por el campeonato mañana domingo juntos a sus rivales en pista.

El domingo Olmedo correrá la serie, a hs.9:05 y para terminar la actividad del fin de semana con la octava final del año a hs.11:35 pautada a 14 vueltas.

La carrera se emitirá en vivo por la TV Pública, para todo el país.

PRENSA JEREMÍAS OLMEDO

Prensa y Difusión: Soledad Moyano / SMComunicaciones 

E-mail: infojereolmedo@gmail.com

Twitter: @jereolmedook

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