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| Foto Prensa Super TC 2000 |
Facundo Ardusso se llevó la cuarta final del año del Super TC 2000 en Rosario. Superó a sus compañeros de equipo Leonel Pernía y Matías Milla en todo un contundente 1-2-3 para Renault. Sólo Canapino en el inicio y Rossi en el final intentaron quebrar un dominio inapelable. Otra muestra de poco y nada de espectáculo que brindó la categoría.
De hecho Ardusso fue inamovible todo el fin de semana. Salvo en los tanques llenos del Domingo por la mañana, el piloto de Las Parejas tuvo todo a su merced. Un auto completamente recuperado después de la piña en San Juan demostró que no tuviera un solo problema.
En la largada fue el único momento donde podía haber alguna sorpresa. Canapino hizo una excelente salida, pero al llegar a la trabada curva 3, piso por fuera en lo sucio y perdió el auto, intento volver rápidamente, pero quedando por fuera del radio cayó hasta el 8vo lugar.
El dominio de los autos aurinegros se marco desde ese entonces, partiendo el pelotón en dos realidades distintas. La de Ardusso, Pernía y Milla y la del resto. Rossi lograba transitoriamente el cuarto lugar, pero Santero lo superaba. En tanto que la primera incidencia fuerte la protagonizaban Urcera con Honda y Muñoz Marchesi con Fiat. El de Río Negro se llevaba por delante en la curva de 90° al chaqueño, produciendo el abandono de este y la exclusión del líder del torneo de la Clase 3 del TN, que no levanta cabeza dentro de la marca oriental.
Canapino fue recuperando terreno y pudo subir al sexto lugar, mientras que Santero terminaba fuera de pista y Rossi subía al cuarto lugar. Con el correr de las vueltas, el Toyota del ganadero de Del Viso se fue apartando en la diferencia con el arrecifeño que debió conformarse con el quinto puesto. Era otra historia, a más de 14 segundos de Ardusso.
Las incidencias dejaron paso al monólogo de adelante. Ardusso y Pernía competían por buscar la vuelta más rápida, mientras que Milla fue perdiendo ritmo y eso permitió acercarse a Rossi. De hecho en el final también Pernía se le acercó a Ardusso, pero nunca hubo peligro serio.
Otro Domingo pobre para el Super TC 2000. Sólo Renault festeja y con merecido mérito. El resto del parque se va con profunda preocupación y una vez más el protagonismo lo toma la reunión interfabricas, donde Edgardo Fernández tendrá la misión, de poner orden al caos de esta nueva etapa, que ya concluyó un tercio del torneo y que continuará en Parana el próximo 30 de Junio.
Carrera Final Domingo 09 de Junio de 2019, 12:00 hs.; 25 vts. 100,000 km. Máx: 50 Min.
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Facundo Ardusso Renault Fluence 25 00:42:10.294 00.000
2 Leonel Pernia Renault Fluence 25 00:42:10.951 00.657
3 Matías Milla Renault Fluence 25 00:42:12.933 02.639
4 Matias Rossi Toyota Corolla 25 00:42:13.713 03.419
5 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 25 00:42:27.618 17.324
6 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 25 00:42:29.651 19.357
7 Facundo Conta Renault Fluence 25 00:42:37.681 27.387
8 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 25 00:42:38.767 28.473
9 Ricardo Risatti Honda Civic 25 00:42:42.162 31.868
10 Julián Santero Toyota Corolla 25 00:42:42.380 32.086
11 Mariano Werner Fiat Tipo 25 00:42:59.336 49.042
12 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 25 00:43:07.790 57.496
13 Juan Ángel Rosso Honda Civic 25 00:43:11.29 01:00.735
14 Fabian Yannantuoni Fiat Tipo 25 00:43:33.668 01:23:00.374
15 Tomás Gagliardi Genné Chevrolet Cruze 21 00:42:56.777 04.000
16 Matias Munoz Marchesi Fiat Tipo 2 4:32.700 23.000PROMEDIO DEL 1: 142,276KM/H.
REC. DE VTA: ARDUSSO - 1m40s448/1000 - PROM.: 143,358KM/H.
AUTO N°51 (URCERA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 21 (MUÑOZ MARCHESI).
AUTO N°68 (SANTERO) PENALIZACÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°79 (CHAPUR)
