#TCenOlavarria la supremacia Perez conquisto en el TC Pista

FOTO ACTC

Federico Perez es un trotamundos del TC Pista, al extremo que corrió con las cuatro marcas en la categoría, pero es sin dudas con Torino, la que lo acerca mas a su ilusión de llevarse la corona de la telonera del TC, cuando gano su segunda carrera del año y se ilusiona con pelear el titulo, aun cuando se encuentra con rivales mas regulares como Benvenuti y Agrelo.

En una intensa final, el mano a mano de las series dejaba a Perez y Vazquez como los principales candidatos. Sin embargo Vazquez, que por momentos complico a Perez, debió desertar, y fue Andres Jakos el que pudo cambiar la historia, mientras que se destaco el trabajo de Gaston Ferrante, afianzado en la pelea, logrando meterse en el podio, y manteniendo chances para los tres de ultimo minuto.

En tanto que Oscar Sanchez cerro un destacado fin de semana ubicándose en la cuarta plaza, por delante de Marcelo Agrelo, que mantiene la ilusión del titulo, colocándose por delante de quien continua al frente de la Copa de Plata, el de Villa La Agostura, Juan Cruz Benvenuti.

Quien tuvo un domingo dificil fue Diego Ciantini, complicado por la rotura de la trompa en la refriega inicial, termino recargado y lejos de puntos importantes. Otro complicado fue Ayrton Londero, revelación de la temporada, que se pego el Viernes y aunque recupero el auto no pudo estar ni cerca de poder pelear seriamente.

Benvenuti va con ventaja a San Juan, pero la historia esta lejos de cerrarse y con una temporada llena de alternativas, el TC Pista aun no puede dirimir un protagonista, lo seguro que en esa pelea y hasta el final estará Federico Perez.

Final TCP Olavarria 
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 5 PÉREZ, FEDERICO Torino 25 39:07.826
2° 122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 25 39:09.091 1.265
3° 114 FERRANTE, GASTÓN Chevrolet 25 39:09.383 1.557
4° 25 SÁNCHEZ, OSCAR Ford 25 39:11.211 3.385
5° 127 AGRELO, MARCELO Ford 25 39:12.846 5.020
6° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 25 39:15.036 7.210
7° 11 CRAPARO , ELIO Ford 25 39:15.596 7.770
8° 99 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Ford 25 39:15.935 8.109
9° 4 COSTANZO, PABLO Chevrolet 25 39:16.667 8.841
10° 10 GASSMANN, JOEL Dodge 25 39:16.967 9.141
11° 44 DELLA MOTTA, FACUNDO Chevrolet 25 39:17.564 9.738
12° 3 MUCHIUT, MARCOS Ford 25 39:17.895 10.069
13° 84 TRAPPA, LUCIANO Chevrolet 25 39:19.197 11.371
14° 24 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 25 39:19.749 11.923
15° 115 CIANTINI, DIEGO Chevrolet 25 39:28.515 20.689
16° 43 SUÁREZ, JUAN JOSÉ Ford 25 39:29.386 21.560
17° 35 ABELLA, SEBASTIÁN Chevrolet 25 39:29.387 21.561
18° 111 GARBELINO, JUAN Ford 25 39:35.991 28.165
19° 177 LONDERO, AYRTON Ford 25 39:36.223 28.397
20° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 24 39:20.013 1 VTA
21° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 21 33:38.054 4 VTAS
22° 107 DEGOUMOIS, RICARDO Dodge 20 32:19.237 5 VTAS
23° 19 VERRIELLO, DIEGO Dodge 20 32:32.918 5 VTAS
24° 123 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 16 24:44.061 9 VTAS
25° 17 ORTIZ, ALDO Chevrolet 16 24:44.759 9 VTAS
26° 88 VÁZQUEZ, JONATHAN Torino 15 23:28.540 10 VTAS
27° 82 TUFARO, EMMANUEL Chevrolet 7 12:25.302 18 VTAS
28° 57 DE LA IGLESIA, LAUTARO Ford 4 07:52.305 21 VTAS
29° 91 ANDREOLI, SANTIAGO Dodge 3 04:17.477 22 VTAS
30° 36 MICHELOUD, GUSTAVO Torino 3 04:30.195 22 VTAS
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PROMEDIO: 155,877 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO 5 (PÉREZ) VTA 3 EN 1:21.937 A 178,660 KM/H

APERCIBIDO: NRO 17 (ORTIZ) POR TOQUE AL NRO 123 (LOPEZ)

RECARGO: NRO 35 (ABELLA) POR TOQUE AL NRO 43 (SUAREZ)

RECARGO: NRO 115 (CIANTINI) 10`` POR TOQUE LA NRO 177 (LONDERO)

COPA DE PLATA RÍO URUGUAY SEGUROS TC PISTA 2018 TCP - 2018
Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos Ganó una carrera
1 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 121,5 SI
2 127 Agrelo, Marcelo Ford 109,5 SI
3 10 Gassmann, Joel Dodge 103 NO
4 122 Jakos, Andrés Dodge 99,5 NO
5 177 Londero, Ayrton Ford 98 SI
6 5 Pérez, Federico Torino 94 SI
7 4 Costanzo, Pablo Chevrolet 81,5 SI
8 115 Ciantini, Diego Chevrolet 79 SI
9 36 Micheloud, Gustavo Torino 76,5 NO
10 25 Sánchez, Oscar Ford 75,5 NO
11 3 Muchiut, Marcos Ford 62,5 NO
12 24 Vázquez, Martín Dodge 57 SI
Nota: Para salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera durante el presente calendario.