martes, 6 de octubre de 2020

#TurismoCarretera ronda de novedades entre Bs.As y San Nicolas

El DTA y el MeMo Corse por caminos separados

 El memo Corse confirmo que prescindirá del DTA para la atención integral del auto de Mariano Werner. La noticia no sorprende, ya que la estructura de los hermanos Occhionero busca restructurarse de cara a 2021 y en los proximos dias estara anunciando su nueva base operativa, que atenderá tanto los autos del mencionado piloto como de Julián Santero. Todo esto con la asistencia técnica de Marcos Laborda.  

Por otro lado, la relación entre Ulises Armellini y Mariano Werner se venia enfriando, desde que el entrerriano dejo la estructura oficial Fiat en la que corria, mientras que además el equipo había reducido su participación técnica ante el arribo de Laborda. 

También se ha hecho hincapié en la motorización, donde Rody Agut se ha hecho cargo de los dos motores asi como tambien la asistencia de Fabian Acuña y Fernando Garcia con otros motores ante cualquier imprevisto.

Ortelli con fierros de Giustozzi

Ezequiel Giustozzi se hará cargo del motor que el Dole Racing adquirió para Guillermo Ortelli. El motor, usado por Esteban Gini en su momento, esta siendo preparado por el motorista para ponerlo a disposición lo mas pronto posible. No esta confirmado si sera el proximo fin de semana en San Nicolas. 

El de Salto precisa mejorar su performance, de cara a la definición de la fase regular, hoy aparece en el puesto 16°,  con 90 unidades y a 23 de Santiago Mangoni con 113, hoy el ultimo clasificado a la Copa de Oro del TC.

Gentile con la Chevy ex Mangoni para volver al TC Pista

El piloto de Lomas de Zamora prepara su retorno a la telonera del Turismo Carretera. En las ultimas horas, el JP Carrera se hizo con la Chevy que Santiago Mangoni manejo hasta la cita de San Nicolás, antes de sumarse a la escuadra de Gustavo Lema.

Gentile, que había dado prioridad a su proyecto en el Turismo Nacional, continuara en el Cruze de Clase 3 del equipo de Arana, pero espera además sumarse a la categoría antes de fin de año y poder correr en 2021 con la unidad que será acondicionada y se le buscara un preparador para el motor que utilizara en su nueva etapa dentro del TC Pista.

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