Lunes 22 de Febrero de 2021.- El título de este informe no fue elegido al azar, realmente puede describir a la perfección nuestra participación en la primera cita de la temporada 2021 de Turismo Carretera y TC Pista en cuanto a lo conseguido en pista.
Este nuevo comienzo de la máxima trajo consigo un ambiente muy emocional tras haber recibido la semana pasada una noticia que nunca hubiéramos imaginado ni querido escuchar. La perdida física de uno de los más grandes referentes de nuestro automovilismo, como lo fue Alberto Canapino, dejó al desnudo la admiración de todos por su éxito y profesionalismo a lo largo de tantos años de trabajo. Los homenajes fueron moneda corriente de este fin de semana y no podíamos dejar de referirnos a lo sucedido antes de pasar a lo estrictamente deportivo.
En cuanto al TC Pista, la cita comenzó el día sábado con dos grandes trabajos de nuestros pilotos. Lucas Carabajal dominaba los ensayos con el Chevrolet, mientras que Lucas Panarotti (en su estreno con el equipo) lo seguía de cerca.
A la hora de clasificar, el fin de semana dio su primer giro inesperado al ubicar al volante chaqueño en el puesto 23, mientras que el quilmeño se posicionaba en el puesto 18 cerrando un sábado con un sabor agridulce.
Ya en la jornada dominical, Ambos avanzarían en sus respectivas series mostrando un gran crecimiento de potencial y acercándose a lo demostrado en los ensayos. La competencia final los vería comenzar desde el décimo tercer (Panarotti) y décimo sexto lugar (Carabajal), con el objetivo de avanzar y sumar la mayor cantidad de unidades posibles. Las alternativas de carrera sorprendieron para bien a ambos, logrando mantenerse en pista cuando una mancha de aceite en el curvón le jugaba una mala pasada a los líderes. Si bien el piloto de Resistencia no logró sacar provecho de esto, desertando de la carrera por una falla en la batería, si lo hizo Lucas Panarotti ubicándose cuarto a la hora de reiniciar la competencia. Cuando el auto de seguridad se alejó, Panarotti saltó al segundo lugar en una increíble maniobra y comenzó a acortar distancias sobre el líder, Kevin Candela. Este claudicaría a pocos giros del final, el quilmeño heredaría el liderazgo de la final y se encaminaría a su debut triunfal en la categoría.
"Estoy muy agradecido a Sergio Polze y a Pablo Scalerandi por la oportunidad de integrar este gran equipo, y lógicamente a todos los chicos que trabajaron muchísimo todo el fin de semana para ser competitivos en este arranque de año.
Habíamos comenzado muy firmes el fin de semana con los dos autos, nos costó un poco a la hora de clasificar y la paridad de la categoría nos complicó a muchos ya que, si bien quedamos a solamente seis décimas de la pole, nos ubicamos en el puesto 18.
Avanzamos en la serie y en la final pudimos capitalizar lo sucedido con el aceite. Luego fuimos avanzando hasta llegar a la punta y conseguir un triunfo que hoy era inesperado.", sentenció el volante de Dodge.
Dentro de la máxima, realmente no logramos un potencial superlativo este fin de semana ya que llegamos muy justos con los trabajos en el Chevrolet de Sergio Alaux. De poder cumplir con las labores pactadas de cara a la segunda cita de la temporada, que tendrá lugar en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires a partir de los días 6 y 7 de Marzo, sabemos que podremos ser protagonistas de la lucha por los puestos de vanguardia pero también teniendo la cautela necesaria para llegar a buen puerto de manera segura.
PRENSA: David F. Tagliaferro. - MT Integral.
PH: Guillermo Cejas / Nelson Fotos.
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