lunes, 22 de marzo de 2021

#STC2000BA Canapino el corazón, la carrera es el espectáculo

FOTO PRENSA SUPER TC 2000

Si la decepción y el aburrimiento fueron sinónimos de la primera entrega en Buenos Aires, la emoción y la adrenalina marcaron lo que aconteció en la jornada de ayer, donde Agustin Canapino gano la segunda del año del Super TC 2000. Una final plagada de emociones, donde prevaleció la condición del arrecifeño sobre Facundo Ardusso y Julian Santero, quienes escoltaron al vencedor, pero que podrían haber logrado también el triunfo.

A lo largo de los mas de 40 minutos de competencia, el Super TC 2000 vivió su mejor evento desde la llegada de los motores turbo. Ya en la partida, una mala salida del vencedor en la carrera clasificatoria, favoreció a Facundo Ardusso, quien tomo la punta con el Honda Civic y domino los primeros minutos de competencia.

Canapino cayo al cuarto puesto, tras ser superado también por su compañero Llaver y Santero con el Toyota. Justamente el ultimo a instancias del push to pass daría cuenta de su coterráneo para quedar en el tercer sitio, comenzando a presionar en la disputa de la punta. Fueron a partir de ahi, el de Las Parejas y el piloto del noble japonés, los que dieron el duelo de la final.

Ardusso lograba un mejor rendimiento en la parte interna, pero a la hora de la recta y en el curvon del 9, la diferencia de velocidad con Santero era notoria. Esto permitio al compañero del ausente (por Covid) Matias Rossi, dar caza del santafesino, apelando a todas las maniobras posibles. En la entrada a los mixtos tuvo la posibilidad de pasar al frente, pero justo cuando la potencia del PTP se agoto, era el de Honda que logra seguir al frente. 

Así y tras varios duelos en el ingreso a los mixtos, se dio la maniobra de la final. A escasos 8 minutos para el final de la competencia, la misma era neutralizada por el golpe de Tomas Cingolani. En el relanzamiento, Canapino intenta en el curvon, pero al tocarse con el puntero cedió para evitar una sanción. Santero aprovecho entrando por fuera, y cuando entraron a los mixtos, con el mendocino adelante, se produjo la pasada de los dos primeros, capitalizada por el Titan, quien con su Chevrolet Cruze pasa al frente y así llegaría a la bandera de cuadros.

Si bien no pudieron ganar, ambos escoltas se llevan buenas impresiones. En el caso de Ardusso aun con mas desarrollo por delante, es un aliciente para Honda en todo sentido, ahora con la capitanía técnica de Luciano Monti. En tanto que Julian Santero volvió a dar facultades de lider, en un camino de ascenso que puede ser consagratorio en este año, pero dependerá de alcanzar la gloria a final de la temporada.

En tanto que Leonel Pernia desde atrás seguía animando el buen desempeño del Sabado. Con un auto mas firme, no solo hizo frente a su compañero de equipo Fineschi, sino que además pudo superar a Llaver para quedarse con la cuarta ubicación. El tandilense asi cerro un fin de semana de menos a mas, conservo la punta del torneo y demostró la condición de punta de lanza de Renault.

Para Canapino la victoria de ayer termino siendo especial. Es la primera tras la partida de su papa Alberto, cabeza técnica de la escuadra y responsable de devolverle el protagonismo a la marca. Si bien ahora es Guillermo Cruzetti, justamente aprendiz del fallecido técnico, es el responsable del área, la emoción embargo al equipo del moño, que así logro triunfar en el circuito 9, algo que no hacia desde 31 de Julio de 2017, cuando en los 200km de Buenos Aires, se imponía en compañía de Guillermo Ortelli.

Con 39 puntos, Leonel Pernia es el puntero del torneo, seguido de Santero con 34 y Canapino con 31. La próxima cita será en Alta Gracia, el próximo 10 y 11 de Abril. 

Campeonato de pilotos

1° LEONEL PERNIA 39

2° JULIÁN SANTERO 34

3° AGUSTIN CANAPINO 31

4° MATIAS ROSSI 25

5° FACUNDO ARDUSSO 23

6° DAMIAN FINESCHI 19

7° BERNARDO LLAVER 15

8° MATÍAS MILLA 11

9° RUBENS BARRICHELLO 10

10° FRANCO VIVIAN 6

11° MARCELO CIARROCCHI 3

12° TOMAS GAGLIARDI GENNE 2

13° JUAN JOSÉ GARRIZ 2

14° FABIAN YANNANTUONI 2

Campeonato de equipos

1° TOYOTA GAZOO RACING YPF INFINIA 60

2° RENAULT CASTROL TEAM 59

3° CHEVROLET YPF 46

4° PUMA ENERGY HONDA RACING 25

5° FDC 5

Campeonato de marcas

1° TOYOTA 59

2° RENAULT 58

3° CHEVROLET 46

4° HONDA 25

5° CITROEN 5

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