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| Foto ACTC |
Santiago Mangoni tuvo su premio. Pocos corredores cómo el saben el sufrimiento que implica volver tras un apatoso accidente y más cuando todo se vuelve cuesta arriba.
Tras un 2018 difícil, siempre apostando a si propia estructura, el barcarceño nunca dejó de pelear por lo suyo. Estaba en duda su arranque del año por falta de presupuesto, pero ayer San Luis, ya más de dos años después del accidente en 2017 con Nolesi en Olavarria, que lo puso al borde de la muerte, tuvo recompensa.
No tuvo rivales ante el andar de su Chevrolet. La misma marca que ayer logro su primer éxito del año y corto una racha de 8 carreras sin victorias chivas, ni ovaladas, donde Dodge y Torino se habían quedado con todo.
Tal fue el corte de dicha racha, que además fueron 2 los autos del chivo en el podio. Además de Mangoni, el constante José Manuel Urcera sumo un nuevo podio para consolidar su ventaja en la fase regular. No fue un fin de semana placentero para el roquense, cuestionado por que su auto estaría fuera de reglamento. En principio la técnica no reportó novedad, pero conociendo el mundo del TC las especulaciones estuvieron a la orden del día.
No tuvo rivales ante el andar de su Chevrolet. La misma marca que ayer logro su primer éxito del año y corto una racha de 8 carreras sin victorias chivas, ni ovaladas, donde Dodge y Torino se habían quedado con todo.
Tal fue el corte de dicha racha, que además fueron 2 los autos del chivo en el podio. Además de Mangoni, el constante José Manuel Urcera sumo un nuevo podio para consolidar su ventaja en la fase regular. No fue un fin de semana placentero para el roquense, cuestionado por que su auto estaría fuera de reglamento. En principio la técnica no reportó novedad, pero conociendo el mundo del TC las especulaciones estuvieron a la orden del día.
Gastón Mazzacane fue tercero y por fortuna no perdió más. Su Chevrolet le falta constancia en carrera y Ardusso por momentos estuvo por delante.
En tanto que Facundo Ardusso mantiene las expectativas. El nivel del Torino, no decae desde el inicio de temporada cuando ganó en Viedma y se anota como candidato nuevamente a la ansiada estrella que se volvió una obsesión para el parejense.
Mariano Werner y Matías Rossi protagonizaron el duelo de Ford mientas que Josito Di Palma hizo su mejor trabajo del año siendo 7mo.
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 30 49:36.798
2° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 49:38.948 2.150
3° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 30 49:40.473 3.675
4° 3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 30 49:40.979 4.181
5° 4 WERNER, MARIANO Ford 30 49:41.245 4.447
6° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 30 49:41.660 4.862
7° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 49:42.301 5.503
8° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 49:42.846 6.048
9° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 30 49:42.975 6.177
10° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 49:44.206 7.408
11° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 30 49:44.986 8.188
12° 2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 49:45.167 8.369
13° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 49:45.873 9.075
14° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 30 49:51.008 14.210
15° 38 GINI, ESTEBAN Chevrolet 30 49:51.348 14.550
16° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 49:51.940 15.142
17° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 30 49:52.389 15.591
18° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 30 49:56.175 19.377
19° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 30 49:57.473 20.675
20° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 30 49:58.290 21.492
21° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 49:59.564 22.766
22° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 30 49:59.782 22.984
23° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 30 49:59.974 23.176
24° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 30 50:01.000 24.202
25° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 50:01.869 25.071
26° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 50:02.898 26.100
27° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 30 50:05.347 28.549
28° 43 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 30 50:05.906 29.108
29° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 30 50:06.980 30.182
30° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 30 50:09.248 32.450
31° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 50:10.555 33.757
32° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 30 50:10.556 33.758
33° 99 JALAF, MATÍAS Ford 29 50:06.050 1 VTA
34° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 29 50:07.495 1 VTA
35° 63 BONELLI, PRÓSPERO Chevrolet 23 38:48.499 7 VTAS
36° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 19 34:21.348 11 VTAS
37° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 18 28:49.824 12 VTAS
38° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 18 29:08.087 12 VTAS
39° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 17 26:44.470 13 VTAS
40° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 17 30:22.782 13 VTAS
41° 46 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 7 11:28.162 23 VTAS
42° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 3 04:55.449 27 VTAS
COMENTARIOS
PROMEDIO: 163,263 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 25 (MANGONI) VTA 2 EN 1:32.258 A 175,595 KM/H
RECARGO: NRO 30 (MORIATIS) POR TOQUE AL NRO 88 (PONTE)
CAMPEONATO
Pos. Número Piloto Marca Ptos.
1° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL 158
2° 4 WERNER, MARIANO 136
3° 3 ARDUSSO, FACUNDO 1 135
4° 15 MAZZACANE, GASTÓN 128
5° 7 PERNÍA, LEONEL 120.5
6° 6 ORTELLI, GUILLERMO 118.5
7° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA 110.5
8° 133 AGUIRRE, VALENTÍN 1 109
9° 21 LEDESMA, CHRISTIAN 106.5
10° 25 MANGONI, SANTIAGO 1 102.5
11° 17 SPATARO, EMILIANO 99
12° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ 96.5
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