En horas del mediodía del domingo se ponían en marcha las dos baterías correspondientes, el primer parcial quedaba en manos de Martin Piccione que era escoltado por Juan Di Matteo y Ezequiel Luongo. La segunda batería era para Lucas Garro, segundo Carlos Riccio y tercero Cesar Ruggero.
Se ponía en marcha la última final del día, en donde Lucas Garro capturaba la punta seguido por Juan Di Matteo, Martin Piccione, Cesar Ruggero quien se retrasaba tras un toque con Ezequiel Luongo quien se colocaba cuarto, Jony Capraro era quien cerraba el quinteto de punta tras cumplir la primer vuelta. Llegando a la mitad de competencia comenzaban los cambios porque el líder Garro comenzaba a tener problemas en la caja que lo hacían caer hasta el tercer lugar tras ser superado primero por Di Matteo y luego Piccione, quien también comenzaba a buscarlo era el “Príncipe” Luongo.
Desde la dirección de la prueba comenzaba a flamear la bandera a cuadros que caía rendida sobre el Fiat Uno N°7 que alista el Bro Racing junto a Martínez Motores y que conduce Juan Di Matteo quien con esta victoria escalo a la cima del campeonato, el segundo escalón del podio era para Martin Piccione quien recaudo varios puntos para el torneo, el último escalón del podio quedó en manos de Lucas Garro que a pesar de las complicaciones se defendió para llegar tercero y juntar varias unidades en la lucha por la punta del certamen, Ezequiel Luongo había finalizado cuarto en pista pero debido a un recargo cayo al sexto lugar, finalmente la cuarta posición quedaba en manos de Jonathan Capraro , mientras que Cesar Ruggero se recuperaba del toque en el inicio y cerraba el “Top Five”.
Ezequiel Luongo, Martin Tardivo, Gonzalo Piedrabuena, Martin Santoro, Cesar Vazquez cerraban las primeras ubicaciones.
FINAL CLASE 3 - 14 VUELTAS
1° 7 JUAN DI MATTEO 26:48.597
2° 37 MARTIN PICCIONE 26:58.540
3° 77 GARRO-IBEAS 27:00.630
4° 11 JONATHAN CAPRARO 27:09.357
5° 75 CERSAR RUGGERO 27:20.229
6° 101 EZEQUIEL LUONGO 27:00.646
7° 99 MARTIN TARDIVO 27:22.673
8° 93 GONZALO PIEDRABUENA 27:25.387
9° 14 MARTIN SANTORO 27:41.197
10° 88 CESAR VAZQUEZ 27:41.272
11° 34 CARLOS RICCIO 27:43.612
12° 76 RICARDO MOSSO 27:48.769
13° 128 LUCIANO MACHI 27:55.911
14° 4 HORACIO CORALLO 28:24.504
15° 61 MARTIN SABA 25:50.765
16° 35 HERNAN SIGNORELLI 26:39.670
17° 136 CHRISTIAN LÓPEZ 21:09.295
18° 85 BRIAN ARIOLA 15:57.777
19° 5 RENZO DE SOUSA 13:55.691
20° 30 DANIEL D´ANDRADE 12:13.511
21° 31 NAHUEL CASARES 5:50.357
22° 46 ROBERTO PANZERA 7:13.617
DNS 29 GIULIANO COTELLESSA 0.000
El campeonato de la Clase 3 lo tiene en la cima a Juan Di Matteo 127 unidades, 2° Martin Piccione 122, 3° Ibeas – Garro 120.5, 4° Jonathan Capraro 111, 5° Cesar Vazquez 84, 6° Martin Tardivo 80.5, 7° Giménez – Rama 51, 8° Gonzalo Piedrabuena 38, 9° Alan Balbuena 35, 10° Nahuel Casares 32.
La novena fecha pondrá en marcha el próximo 20 de octubre en Dolores. Recordamos que se recuperará la 6° fecha el día sábado.
El podio de la 8° fecha de la Clase 3: 1° Di Matteo, 2° Piccione y 3° Garro.
Se ponía en marcha la última final del día, en donde Lucas Garro capturaba la punta seguido por Juan Di Matteo, Martin Piccione, Cesar Ruggero quien se retrasaba tras un toque con Ezequiel Luongo quien se colocaba cuarto, Jony Capraro era quien cerraba el quinteto de punta tras cumplir la primer vuelta. Llegando a la mitad de competencia comenzaban los cambios porque el líder Garro comenzaba a tener problemas en la caja que lo hacían caer hasta el tercer lugar tras ser superado primero por Di Matteo y luego Piccione, quien también comenzaba a buscarlo era el “Príncipe” Luongo.
Desde la dirección de la prueba comenzaba a flamear la bandera a cuadros que caía rendida sobre el Fiat Uno N°7 que alista el Bro Racing junto a Martínez Motores y que conduce Juan Di Matteo quien con esta victoria escalo a la cima del campeonato, el segundo escalón del podio era para Martin Piccione quien recaudo varios puntos para el torneo, el último escalón del podio quedó en manos de Lucas Garro que a pesar de las complicaciones se defendió para llegar tercero y juntar varias unidades en la lucha por la punta del certamen, Ezequiel Luongo había finalizado cuarto en pista pero debido a un recargo cayo al sexto lugar, finalmente la cuarta posición quedaba en manos de Jonathan Capraro , mientras que Cesar Ruggero se recuperaba del toque en el inicio y cerraba el “Top Five”.
Ezequiel Luongo, Martin Tardivo, Gonzalo Piedrabuena, Martin Santoro, Cesar Vazquez cerraban las primeras ubicaciones.
FINAL CLASE 3 - 14 VUELTAS
1° 7 JUAN DI MATTEO 26:48.597
2° 37 MARTIN PICCIONE 26:58.540
3° 77 GARRO-IBEAS 27:00.630
4° 11 JONATHAN CAPRARO 27:09.357
5° 75 CERSAR RUGGERO 27:20.229
6° 101 EZEQUIEL LUONGO 27:00.646
7° 99 MARTIN TARDIVO 27:22.673
8° 93 GONZALO PIEDRABUENA 27:25.387
9° 14 MARTIN SANTORO 27:41.197
10° 88 CESAR VAZQUEZ 27:41.272
11° 34 CARLOS RICCIO 27:43.612
12° 76 RICARDO MOSSO 27:48.769
13° 128 LUCIANO MACHI 27:55.911
14° 4 HORACIO CORALLO 28:24.504
15° 61 MARTIN SABA 25:50.765
16° 35 HERNAN SIGNORELLI 26:39.670
17° 136 CHRISTIAN LÓPEZ 21:09.295
18° 85 BRIAN ARIOLA 15:57.777
19° 5 RENZO DE SOUSA 13:55.691
20° 30 DANIEL D´ANDRADE 12:13.511
21° 31 NAHUEL CASARES 5:50.357
22° 46 ROBERTO PANZERA 7:13.617
DNS 29 GIULIANO COTELLESSA 0.000
El campeonato de la Clase 3 lo tiene en la cima a Juan Di Matteo 127 unidades, 2° Martin Piccione 122, 3° Ibeas – Garro 120.5, 4° Jonathan Capraro 111, 5° Cesar Vazquez 84, 6° Martin Tardivo 80.5, 7° Giménez – Rama 51, 8° Gonzalo Piedrabuena 38, 9° Alan Balbuena 35, 10° Nahuel Casares 32.
La novena fecha pondrá en marcha el próximo 20 de octubre en Dolores. Recordamos que se recuperará la 6° fecha el día sábado.
El podio de la 8° fecha de la Clase 3: 1° Di Matteo, 2° Piccione y 3° Garro.
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