sábado, 5 de octubre de 2019

#TCPMourasNeuquen Reutemann freno al tano Frano y va por la victoria.

El santafesino quedo segundo en la Copa Coronación tras las series
FOTO PRENSA ACTC
Ian Reutemann largara adelante la primera final del año de la Copa Coronación del TC Pista Mouras, tras conseguir la serie mas rapida del Sábado y también el derecho a largar junto a Matías Frano en la primera fila de la decisiva que sera mañana desde las 12.15

En clasificacion, el primer ganador de Desafio Motor, se llevo la misma con un tiempo de 1:31,257, dejando al sobrino nieto del Lole a mas de 483 milésimas, mientras que tercero se coloco Otto Fritzler, aunque este lugar era para la estadística, pues el de Ford debía largar ultimo en su serie, por una sanción de la CAF.

En el momento de los parciales, Frano y Reutemann ratificaron su condición de candidatos, pero la Dodge del Martos Med se llevo el segundo parcial, que resulto ser el mas veloz de la jornada, y así consiguió llevarse la pole para la primera final del play off donde saldrá en primera fila. En la segunda lo harán Fernando "morro" Iglesias y Juan Ignacio Maceira. En tanto que Montanari y Fritzler estarán desde la tercera.

1º Serie
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
75 FRANO, MATÍAS Ford 5 07:42.421
59 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 5 07:47.941 5.520
56 FRITZLER, OTTO Ford 5 07:49.963 7.542
37 BRACCO, EDUARDO Dodge 5 07:56.650 14.229
370 ZANAZZI, IANINA Chevrolet 5 07:59.830 17.409
19 GRANARA, RAMIRO Dodge 5 08:01.839 19.418
88 DEAMBROSI, FRANCO Ford 5 08:06.230 23.809
20 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 5 08:20.181 37.760
193 CASTRO, MARCOS Ford 5 08:24.567 42.146

COMENTARIOS
PROMEDIO: 170,494 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 56 (FRITZLER) VTA 4 EN 1:32.193 A 171,033 KM/H

2º Serie
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
100 REUTEMANN, IAN Dodge 5 07:42.296
166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 5 07:48.357 6.061
54 MONTANARI M., NICOLÁS Dodge 5 07:49.021 6.725
69 MION, EDDY Ford 5 08:15.350 33.054
123 BENÍTEZ, FABRIZIO Dodge 5 08:16.629 34.333
43 PIERALIGI, DINO Chevrolet 5 08:22.288 39.992
18 MORÁN, NICOLÁS Ford 5 08:32.928 50.632
21 PASSARINO, FRANCO Ford 5 08:39.494 57.198
14 FEITO , MAXIMILIANO Ford 5 08:39.751 57.455

COMENTARIOS
PROMEDIO: 170,540 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 100 (REUTEMANN) VTA 5 EN 1:32.129 A 171,151 KM/H

Clasificación General
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
75 FRANO, MATÍAS Ford 2 01:31.257
100 REUTEMANN, IAN Dodge 4 01:31.740 0.483
56 FRITZLER, OTTO Ford 4 01:31.764 0.507
166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 4 01:32.274 1.017
193 CASTRO, MARCOS Ford 4 01:32.465 1.208
54 MONTANARI M., NICOLÁS Dodge 4 01:32.779 1.522
37 BRACCO, EDUARDO Dodge 3 01:32.980 1.723
14 FEITO , MAXIMILIANO Ford 4 01:33.017 1.760
59 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 4 01:33.214 1.957
10° 18 MORÁN, NICOLÁS Ford 0 01:33.260 2.003
11° 19 GRANARA, RAMIRO Dodge 5 01:33.351 2.094
12° 21 PASSARINO, FRANCO Ford 3 01:33.758 2.501
13° 88 DEAMBROSI, FRANCO Ford 3 01:33.936 2.679
14° 123 BENÍTEZ, FABRIZIO Dodge 4 01:34.095 2.838
15° 370 ZANAZZI, IANINA Chevrolet 4 01:34.104 2.847
16° 69 MION, EDDY Ford 5 01:34.508 3.251
17° 20 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 4 01:37.111 5.854
18° 43 PIERALIGI, DINO Chevrolet 0

COMENTARIOS
PROMEDIO: 172,787 KM/H

SIN TIEMPO:
NRO 43 (PIERALIGI)

RECARGOS POR TECNICA: NRO 59 (MACEIRA) 6/10 - MOTOR

                                                NRO 43 (PIERALIGI) 6/10 - MOTOR

NRO 56 (FRITZLER) LARGA ULTIMO SU SERIE POR SANCION DE CAF-ACTC

COPA CORONACIÓN RIO URUGUAY SEGUROS TC PISTA MOURAS 2019 TCPM - 2019
Pos. N º de auto Piloto Marca Puntos Ganó una carrera
1 193 Castro, Marcos Ford 32 SI
2 100 Reutemann, Ian Dodge 21 SI
3 56 Fritzler, Otto Ford 20 SI
4 59 Maceira, Juan Ignacio Chevrolet 12,5 SI
5 166 Iglesias, Fernando M. Chevrolet 12,5 SI
6 43 Pieraligi, Dino Chevrolet 10,5 SI
7 14 Feito , Maximiliano Ford 9 SI
8 75 Frano, Matías Ford 7 NO
9 69 Mion, Eddy Ford 3,5 NO
10 19 Granara, Ramiro Dodge 2,5 NO
11 18 Morán, Nicolás Ford 2 NO
12 20 López, José Luis Ford 1,5 NO
Nota: Para salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera durante el presente calendario.

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