El Rally de las Bodegas 2019 "Copa Park Hyatt" cumplió su primera etapa recorriendo caminos y establecimientos de los departamentos Luján de Cuyo y Las Heras. Por la tarde el Concurso de Elegancia RDLB 2019, distinguió a los mejores autos de cada categoría y premió al “Best of Show”. Mañana finaliza la prueba con la premiación en Plaza Independencia.
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| FOTO NICOLAS AGUILERA - NOTA LAURA CEREZO |
El Rally de las Bodegas, en el que participan 80 tripulaciones cumplió este viernes con la primera etapa de la competencia, que propuso una serie de pruebas especiales a lo largo de un recorrido que los llevó desde el centro de la ciudad de Mendoza, hasta los caminos de alta montaña de Uspallata, a lo largo de 362 km. Los competidores transitaron por los departamentos Luján de Cuyo y Las Heras visitando las bodegas Nieto Senetiner, Ruca Malen y Trapiche, con pruebas de habilidad y precisión en otros establecimientos como Séptima, Zolo y Vistalba.
El binomio integrado por Alejandro López y Daniel Gourovich a bordo de un Delage DMS de 1927 se quedó con la etapa, aunque seguidos muy de cerca por Daniel Erejomovich- Gustavo Llanos con un AC16/80 CS de 1938. La mejor tripulación mendocina en tanto, es la conformada por Javier Isoler y Belén Marzoratti con Mercedes Benz 230 SL en el décimo lugar.
La prueba, que se disputa en la modalidad de regularidad, forma parte del calendario nacional del ACA y mundial FIVA y ha sido declarada de interés nacional y provincial. Además integra el campeonato Triple Corona, junto a las fechas del Rally de la Montaña (Córdoba) y las 1000 Millas Sport (Bariloche).
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| FOTO NICOLAS AGUILERA |
En la Bodega Trapiche de Maipú se concretó el Concurso de Elegancia que premió a los mejores autos de cada categoría, resultando vencedores: un Aston Martin Internacional de 1932 (en la divisional Vintage y Posvintage hasta 1945); el Porsche 356 A Cabriolet de 1958 (Posguerra de 1945 a 1960); la Ferrari 250 GT Serie II de 1961 (en la categoría E que abarca autos de 1961 a 1970) y el Porsche 911 Targa 1971 (en la categoría G de autos contemporáneos de 1971 a 1985).
Finalmente, el máximo galardón del Concurso de Elegancia RDLB 2018 se lo llevó la Ferrari 250 GT Serie II de 1961 -modelo del que solo se fabricaron 200 unidades- tripulado en este rally por Máximo y Paula Bacanelli.
Clasificación General tras la Etapa 1
1. Alejandro López- Daniel Gourovich Delage DMS 1927 153.40 pts. (en contra)
2. Daniel Erejomovich- Gustavo Llanos AC Bristol 16/80 CS 1938 162.84 pts.
3. Leonardo Zerbini- Carlos Tesán Porsche 911 T 1972 204.68 pts.
4. Daniel Penone-Santiago Penone MG TB 1939 227.96 pts.
5. Alejandro Oxenford- José L. Celada Aston Martin DB5 1964 252.56 pts
6. Luis Zerbini- Germán Abril Fiat 508 S Coppa d’oro 1935 255.15 pts.
La etapa de mañana
El Rally de las Bodegas concluye mañana tras recorrer 321 km por el Departamento Luján de Cuyo, epicentro de la acción, donde se pone en juego la Copa Malbec Luján de Cuyo.
La coronación de los ganadores tendrá lugar a las 17:00 en una rampa ubicada sobre Plaza Independencia frente al Park Hyatt.
Por la noche, la habitual cena de cierre del evento tendrá una finalidad solidaria, a beneficio de la Fundación CONIN.
Sábado 16 de marzo
08:00 Largada de la Etapa 2
Cerro de la Gloria- Godoy Cruz- Bº Aguaribay-Luján de Cuyo.
09:00 Bodega Melipal
Perdriel- Tupungato- Valle de Uco
12:00 Bodega Andeluna
Valle de Uco- Luján de Cuyo-Mendoza
15:30 Bodega Bressia
Fin de etapa
17:00 Llegada y entrega de premios Park Hyatt Mendoza
21:00 Cena de cierre a beneficio de la Fundación CONIN.
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