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| FOTO PRENSA APAT TURISMO NACIONAL |
Entre mañana y el Miercoles el Turismo Nacional reiniciará su torneo 2020 en el Autodromo Roberto Mouras de La Plata. El certamen argentino buscará completar las ocho carreras mínimas que necesita para coronar un campeón. Es por ello el formato atípico de la reanudación del torneo, que junto con las fechas previstas en Noviembre y Diciembre (junto al TC), intentará finalizar este particular año deportivo.
Después de la salida de Hugo Paoletti, y mientras la institución cuenta con un triunvirato normalizador al efecto, se produjeron los siguientes cambios en el reglamento deportivo para tener en cuenta.
Serán 8 los eventos puntuables en la temporada, con una reducción de hasta 6 en caso de fuerza mayor. Aquí ya se contempla Bahía Blanca y Villa Mercedes. El torneo continuará con la 3ra y 4ta fecha en el Roberto Mouras de La Plata hoy y mañana. En tanto que 21 y 22 de Noviembre será la 5ta y 6ta fecha y el torneo finalizará el 12 y 13 de Diciembre junto al TC. Si bien no hay certeza de los dos últimos casos, es probable que La Plata vuelva a recibir alguna de las dos fechas dobles y en el caso del Coronación, dependerá de lo que decida el TC. Se mencionó Centenario, pero esto por ahora es sólo especulación.
Se elimina el requisito de ganar si o si una carrera para poder ser campeón. En tanto que los pilotos no asociados a APAT deberán abonar un arancel de 120 mil pesos por cada competencia.
Se reducen las tandas de clasificación a 7 minutos por grupo, las series en cada clase pasan a ser a 4 vueltas y las finales no superarán los 40 km de extensión. El puntaje sigue siendo el mismo que contempla el RD de 2020.
Cada clase contará con 6 neumáticos nuevos por fecha. La Clase 2 podrá tener entre nuevos y reutilizados 14 neumáticos, mientras que la Clase 3 podrá tener un total entre ambos de 16.
Las reuniones de pilotos serán virtuales y no presenciales, de concurrencia obligatoria. Además se prohibirán tras esta fecha cualquier tipo de prueba libre. Quien incurra en infracción a este último tópico será multado con 50 mil pesos y no podrá participar de la próxima competencia. Para ello además se evalua implementar un sistema de seguimiento satelital.
En cuanto al cronograma de actividades se contempla el mismo para cada jornada, el que reproducimos a continuación.
CRONOGRAMA OFICIAL Martes 27 y Miércoles 28
08.30 a 08.50 2 B Entrenamiento Libre
08.55 a 09.15 2 A Entrenamiento Libre
09.20 a 09.40 3 B Entrenamiento Libre
09.45 a 10.05 3 A Entrenamiento Libre
10.15 a 10.22 2 A Clasificación
10.25 a 10.32 2 B Clasificación
10.35 a 10.42 2 C Clasificación
11.00 a 11.07 3 A Clasificación
11.10 a 11.17 3 B Clasificación
11.20 a 11.27 3 C Clasificación
11.50 2 Salida a Pista
11.55 2 Cierre de Boxes
11.58 2 Procedimiento de Partida
12.00 2 1º serie – 4 vueltas
12.20 2 Salida a Pista
12.25 2 Cierre de Boxes
12.28 2 Procedimiento de Partida
12.30 2 2º serie – 4 vueltas
12.50 3 Salida a Pista
12.55 3 Cierre de Boxes
12.58 3 Procedimiento de Partida
13.00 3 1º serie – 4 vueltas
13.20 3 Salida a Pista
13.25 3 Cierre de Boxes
13.28 3 Procedimiento de Partida
13.30 3 2º serie – 4 vueltas
16.00 2 Salida a pista
16.05 2 Cierre de boxes
16.10 2 Procedimiento de partida
16.15 2 Final 12 vueltas o 35 minutos
17.00 3 Salida a pista
17.05 3 Cierre de boxes
17.10 3 Procedimiento de partida
17.15 3 Final 14 vueltas o 40 minutos
AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.
GRILLA DE PARTIDA: Se permitirá la presencia de dos mecánicos por auto únicamente, colocados uno de lado izquierdo del auto, y el otro del derecho.
IMPORTANTE: Para las grillas de series y pruebas finales, los pilotos deberán descender de su vehículo para fines televisivos con barbijo colocado correctamente, cubriendo totalmente nariz y boca.
Así quedaron los torneos antes de la reanudación
CLASE 2
Posicion Ranking Piloto Auto Puntos Diferencia Lastre (Kg)
1 3 Posco Nicolas Fiesta Kinetic 61 0 25 Kg
2 69 Herrera Agustin Etios 60 1 25 Kg
3 95 Abdala Emanuel Etios 56 5 15 Kg
4 6 Nuñez Geronimo Etios 49 12 20 Kg
5 31 Procacitto Ignacio Gol Trend 46 15 15 Kg
6 12 Ciaurro Miguel Gol Trend 42 19
7 5 Iansa Gaston Fiesta Kinetic 42 19 25 Kg
8 9 Fernandez Marcos March 35 26
9 29 Abdala Christian Etios 34 27 15 Kg
10 72 Tedeschi Lucas Etios 32 29.
CLASE 3
Posición Ranking Piloto Auto Puntos Diferencia Lastre (Kg)
1 1 Urcera Jose Manuel Civic 73 0 55 Kg
2 4 Pernia Leonel Adrian Vento 58 15 30 Kg
3 68 Santero Julian Corolla 57 16 10 Kg
4 100 Okulovich Carlos Civic 48 25 20 Kg
5 111 Gassmann Joel Cruze 48 25 25 Kg
6 118 Garcia Antonino Focus 37 36
7 83 Ardusso Facundo 408 34 39 15 Kg
8 48 Mallo Santiago C4 Lounge 33 40
9 17 Muñoz Marchesi Matias Focus 32 41
10 10 Pezzini Fabricio Corolla 28 45
Los inscriptos oficiales. Serán 70 los vehículos para la reanudación, siendo 34 para la Clase 2 y 36 para la Clase 3
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